En umoden gjeng?
På fredag gikk Petter Furulund, administrerende direktør i NHO Service, hardt ut mot vekternes forhandlingsdelegasjon i Dagsnytt 18. I dag gjentar han det samme i Dagbladet. Vekterne er umodne.
ane.borrud@lomedia.no
Petter Furulund er frustrert over forhandlingsdelegasjonen til Arbeidsmandsforbundet.
– De tillitsvalgte for vekterne oppfører seg som unger i en leketøysbutikk. De vil ha alt, og vi må prøve å forklare dem at de bare kan få én leke, sier han til Dagbladet.
Videre karakteriserer han forhandlingsdelegasjonen som en umoden gjeng.
— Det virker som de ikke har skjønt spillereglene for slike forhandlinger. De skjønner ikke at selv om man går til forhandlingsbordet med ulike utgangspunkt, så må man prøve å møtes på midten.
Indignert
Geir Merkesdal, hovedtillitsvalgt i Loomis AS og en av vekterne i forhandlingsdelegasjonen, begynte som vekter i 1977. Med 33 års erfaring fra bransjen føler han seg ikke spesielt umoden.
– Ja, i min alder kan jeg jo egentlig ta dette som et kompliment, ler han. Men blir fort alvorlig.
– Han klarer ikke å gjøre meg forbanna, men jeg blir jo indignert på medlemmenes vegne. Indirekte angriper Furulund alle vektere, for det er kravene fra medlemmene vi i forhandlingsutvalget viderebringer, sier han.
Og legger til
– Og man kan jo stille seg et spørsmål om hvem som er umoden her.
Her og Nå
I Her og Nå i NRKP1 i ettermiddag modererte Furulund seg noe.
– Leketøysbutikken var ment som en illustrasjon, sa han.
Og forklarte at problemet var at vekterne forventer seg vanvittig mye penger i dette og de kommende oppgjørene, og at han er frustrert over de streikendes krav.
Godt forberedt
– Hvis NHO Service hadde møtt oss på midten, så hadde vi vært fornøyde, sier Janita Blomvik, tillitsvalgt i Securitas Transport Aviation Security (STAS) og medlem av forhandlingsdelegasjonen.
Hun føler seg ikke umoden.
– Jeg vil heller kalle meg godt forberedt til forhandlingene, sier hun.
– Vi må være så hardbarka for å oppnå noe. Dette er tross alt første gangen i historien vi streiker på vår egen overenskomst, poengterer hun.
Blomkvist er overrasket over at NHO Service reagerer slik på vekternes krav.
– For det første så tjener vi per i dag 14 kroner mindre per time i grunnlønn enn renholderne, som blir sett på som en lavlønnsgruppe. For det andre så har vi snakket om dette i fire år. Det har ikke vært noen hemmelighet at vi på sikt vil oppnå 95 prosent av en gjennomsnittlig industriarbeiderlønn, avslutter hun.
Mest lest
YTELSER: NTL-tillitsvalgt Svein-Arild GUllvåg vil ha slutt på kutt i Nav-ytelser.
Tormod Ytrehus
Nav-ansatte vil ha slutt på kutt i ytelser: – Ingen blir frisk av at en tar fra dem pengene
MANGE LAVTLØNTE: Varehandelen er den største lavlønnsnæringen, men det er innenfor hotell og restaurant økningen av lavtlønte er størst.
Håvard Sæbø
Over 600.000 nordmenn tjener dårlig: – Jeg er ikke bare bekymret, men også provosert
Somieh Gholam Rasool ble sjukmeldt i ti dager med hjernerystelse, sov dårlig, gikk ned flere kilo og får fortsatt behandling for hode- og nakkesmerter.
Ole Martin Wold
Bussjåfør Somieh ble angrepet på jobb: – Plutselig kjenner jeg et hardt slag i ansiktet
Jonas Gahr Støre og Trygve Slagsvold Vedum.
Helge Rønning Birkelund
Her er Støre-regjeringens planer for arbeidslivet
Kjørelister som FriFagbevegelse har fått innsyn i, bekrefter at sjåførene har kjørt lange strekk. I timelistene er det utelukkende kjøretiden som er oppført som arbeidstid. Alt annet har vært gratisarbeid.
Stein Inge Stølen
Sjåfører kan ha blitt svindlet for over 1000 kroner hver dag
Jan-Erik Østlie
Solberg-regjeringa vil kutte i feriepengar til arbeidslause neste år
MER GRENSEHANDEL: Solberg-regjeringa åpner opp for mer handling i Sverige, er budskapet fra blant andre fagforbundet NNN etter at statsbudsjettet ble lagt fram. (illustrasjonsfoto)
Martin Guttormsen Slørdal
Statsbudsjettet er en gavepakke til svensk handel og matindustri, mener NNN-lederen
Debatt
Signalet fra Equinor til andre aktører blir: Ulovlig innleie er helt ok, skriver Richard Storevik.
Håvard Sæbø
«Equinor driver med sosial dumping. Nå må selskapet rydde opp», skriver Richard Storevik
DET HASTER: De er i en akutt situasjon og må ha penger nå. Folk har mistet inntekten sin over natta. Man legger seg ikke akkurat opp en bufferkonto på arbeidsavklaringspenger. De er syke i tillegg. Det er jo derfor de får arbeidsavklaringpenger. Og så havner de i denne ståa, sier Mimir Kristjansson til FriFagbevegelse.
Nadia Frantzen
AAP-mottakerne kan ikke vente flere måneder. De må ha penger nå, mener Mimir Kristjansson
Martin Guttormsen Slørdal
Støre holder løftet om å doble fagforeningsfradraget
Carina Arstad (49) kan strikke ved hjelp av en motorisert strikkemaskin. Her får hun litt hjelp av arbeidsleder Mikkel Hegna Eknes og ved siden av står gründer av Aurora verksted, Trine Dreyer.
Hanna Skotheim
På Aurora verksted får Carina (49) en ordinær arbeidshverdag samtidig som hun får den omsorgen hun trenger
Alf Ragnar Olsen
LO skuffet over at kutt i offentlig sektor videreføres
Javad Parsa / NTB
Slik treffer statsbudsjettet lommeboka
Terje Pedersen / NTB
Alle AAP-mottakere får beholde stønaden ut året
Cathrine Kahrs
Bjørn Arild mener vi må bruke mindre fossil energi. Selv om det har ført til at han mister jobben
Eglė Rimdžiutė ir Mindaugas Giedraitis dirba kartu langų gamyboje Šiaurės Norvegijoje.
Tormod Ytrehus
Darbo užmokestis pritraukia darbuotojus migrantus iš Rytų Europos į Norvegiją. Eglei ir Mindaugui buvo svarbesni kiti dalykai
RØRT: – Jeg er nesten stum av glede, sier forbundsleder Johnny Hansen i Norsk Sjømannsforbund. I regjeringsplattformen blir det slått fast at sjøfolk skal ha norsk lønn i Norge. Arkivfoto
Tri Nguyen Dinh
Sjøfolket har kjempet i 13 år: Nå blir det norsk lønn i Norge
REAGERER: Forbundsleder i Industri Energi, Frode Alfheim (t.h.) liker dårlig forslaget fra Rødt og Mimir Kristjansson om å stoppe å gi ut letelisenser.
Leif Martin Kirknes
MDG, Rødt og SV fremmer forslag om stans i tildeling av letelisenser på norsk sokkel
GIKK TIL SAK: Mehmet Karademir ble rammet av nedgang i flytrafikken og mistet jobben på Gardermoen.
Jan-Erik Østlie
Mehmet ble sagt opp fra tralletjenesten på Gardermoen. Nå får han fem måneders etterlønn
LIKER IKKE UTVIKLINGEN: Ole Morten Ellevsen og Monica Oshaug, delegater fra Bilpersonalets forening Trøndelag, liker dårlig utviklingen i bussbransjen med små stillingsbrøker og delte skift.
Ole Palmstrøm
