Utbytte skaper problemer
I 2009 fikk Baneservice et resultat på 41,4 millioner kroner. Halvparten av dette tar Samferdselsdepartementet. Nå blir det nødvendig å låne for å følge opp planlagte investeringer.
oystein@lomedia.no
I selskapets årsrapport går det fram at styret mener en større del av midlene bør bli i Baneservice, hvis ikke må selskapet låne for å følge opp sin egen strategi.
– Vi tar Nasjonal transportplan på alvor og må øke kapasiteten. Vi trenger både å investere i materiell og ansette flere, sier administrerende direktør Lars Skålnes.
Nå er saken vedtatt av generalforsamlingen, som er samferdselsministeren, og dermed avsluttet.
– Det blir nødvendig å ta opp lån, sier Skålnes.
Ny behandling
Kravet om utbytte kom i revidert nasjonalbudsjett. Begrunnelsen er et bedre resultat for 2009 enn forventet, men dette er kun på papiret. Utbyttet derimot, går av selskapets midler.
– Overskuddet er rent regnskapsteknisk, og skyldes endringer i pensjonsordningen, opplyser Skålnes.
Ordningen i Statens pensjonskasse ble lukket, det vil si at ansatte som alt var med fortsatt har de samme vilkårene. Nyansatte omfattes av en annen pensjonsordning. Dermed kom et sluttoppgjør fra SPK som slo ut på årsresultatet for 2009.
Forslaget i revidert nasjonalbudsjett gjorde det nødvendig med ekstraordinært styremøte, fordi kravet var høyere enn styret kunne anbefale.
– Fordi dette dukket opp behandlet vi årsregnskap og årsrapporten på nytt i mai, sier Ove Snarheim.
Han er en av tre representanter for de ansatte, og kommer fra Baneservice Fellesforening i Norsk Jernbaneforbund. At det blir nødvendig å gå til banken har foreløpig ikke vært noen sak, og Snarheim er ikke kjent med disse opplysningene.
– Dette har ikke vært nevnt på styremøtene, sier Ove Snarheim. Som resten av styret mener han et overskudd bør bli i selskapet.
Endring
Regjeringens politikk som eier er å ta 50 prosent av resultatet. Eksempelvis må NSB-konsernet ut med 172 millioner kroner for 2009.
Styrelederen i Baneservice AS mener dette ikke er god politikk.
– I utgangspunktet har vi ikke tilgjengelig kapital til å betale et så stort utbytte til eier og samtidig sikre utviklingen av selskapet i tråd med strategien. På prinsipielt grunnlag mener jeg eiere bør være langsiktige, og ikke ta ut større utbytte fra selskaper enn det er grunn til i resultatet, sier styreleder Thor Svegården til tv2.
Entreprenørselskapet driver både med vedlikehold og utbygging av jernbanespor i Skandinavia. Planene er å utvide fordi behovet for tjenestene er stort, særlig i Norge.
Baneservice ble et statlig aksjeselskap med Samferdselsdepartementet som eneste eier i 2005. Da hadde det vært en selvstendig forretningsenhet under Jernbaneverket siden 1996. Det har filial i Göteborg og et datterselskap i Borlänge. Inkludert virksomheten i Sverige er det 329 ansatte.
Mest lest
Tre år er den vanlige maksperioden for arbeidsavklaringspenger den Høyre-ledede regjeringa innførte i 2018. (Illustrasjonsfoto)
Colourbox.com
Flere tusen kan miste AAP-støtten neste uke. Se hvem som rammes
Vestøy Transport AS meldte nylig endring av forretningsadresse til denne privatboligen i Tana. Tidligere ble bedriften drevet gjennom en "virtuell adresse" hos regnskapsbyrået Norus Regnskap AS i Oslo.
Privat
Dette er basen til en «norsk» transportbedrift med 20 ansatte
LIKT FOR ALLE: Terje Olsson, styreleder i LOfavør, krever at Elkjøp behandler sine ansatte likt, uavhengig om de er omfattet av tariffavtale eller ei. HK-leder Christopher Beckham (t.h.) er glad for støtten fra LO.
Brian Cliff Olguin
LO sier opp avtale med Elkjøp verdt 30 millioner: – De må endre holdning og bonusordning
KOMMENTERER SAKEN: Nav-direktør Hans Christian Holte beklager Navs språkbruk overfor syke Geir: – Slike formuleringer er noe av det som forteller meg at denne saken kunne vært håndtert annerledes.
Jan Richard Kjelstrup / ASD. Innfelt: Skjermdump av frifagbevegelse.no
Hva gikk galt da Geir ble mistrodd? Nå vil Nav-sjefen finne svar
VURDERES: Jysk har plassert ut iPader i butikkene for at kundens skal evaluere de ansatte. (Illustrasjonsfoto)
pressefoto jysk
Jysk-ansatte føler seg presset til å skaffe kundevurderinger. Se hva ledelsen svarer
BEVISST MISFORSTÅTT?: Abid Raja mener man her med vitende og vilje ønsker å misforstå ham. Den avtroppende likestillingsministeren mener det er leit at noen ønsker et debattklima hvor de som deltar må være pinlig nøyaktige i alle ordvalg i alle settinger.
Jan-Erik Østlie. Innfelt: privat
Rajas ordvalg skaper kraftige reaksjoner: – Helt hårreisende
Mannen kom seg ikke til Tromsø på grunn av dårlig vær. «Kågtind II» dro på fiske utem ham. Nå må rederiet Nergård Havfiske betale fiskeren for turen.
Geir Vinnes/MarineTraffic.com
Fisker ble forlatt på kaia og mista 230.000 i lønn da flyet hans ble kansellert
Ansatte i pleie- og omsorgstjenesten har mer kvelds- og nattarbeid enn andre yrkesgrupper, ifølge arbeidslivsbarometeret til YS.
Tri Nguyen Dinh
Vi jobber mer kveld, natt og helg enn før. Disse bransjene skiller seg ut
SÅRBARHET: – Vi møter mennesker i en sårbar livssituasjon og gjør så godt vi kan innenfor regelverket som politikerne har bestemt, sier Elisabeth Steen.
Merete Jansen
Nav-drapet rystet tillitsvalgte Elisabeth: Her er hennes melding til engstelige ansatte
BEMANNINGSBYRÅ: – Bemanningsbyrået har ødelagt livet mitt, sier Rafal Janeczeks om tiden som ansatt i Kranfører AS. Han håper arbeidsinnvandrere skal slippe å oppleve det samme som ham.
Håvard Sæbø
Kranfører Rafals historie ryster politikere. Dette vil de gjøre med bemanningsbyråene
Kroppen og arbeidslivet:
TILBUDENE BORTE: Etter 2014 har de aller fleste programmene for innsatte blitt kuttet. Ole Martin Aanensen mener det er dårlig økonomisk prioritering. Innsatte trenger hjelp til endring.
Sissel M. Rasmussen
Ole Martin kan aldri ta fri på vakt i fengselet: – Det er den konstante årvåkenheten som sliter mest
Dabar galite skaityti „FriFagbevegelse“ straipsnius lietuvių, lenkų ir anglų kalbomis.
Martin Guttormsen Slørdal
Nuo šiol naujienas apie darbuotojų gyvenimą Norvegijoje galite skaityti ir lietuviškai
Debatt
Ola Elvestuen konstruerer problemer som ikke fins, for deretter å påstå at EUs fjerde jernbanepakke kan «løse» dem for oss, skriver Grethe Thorsen.
Leif Martin Kirknes
«Elvestuens grenseløse avsporingsforsøk»
MER PRIVATISERING: EUs jernbanepakke fire innebærer blant annet obligatorisk bruk av konkurranse ved tildeling av kontrakter om persontransport med jernbane.
Tormod Ytrehus
I dag blir EUs jernbanepakke 4 en del av norsk lov: – Regjeringen gir blaffen i at de nettopp har tapt
Kommentar
Statsministerens kontor, med Erna Solberg i spissen, har et medansvar i Ropstad-saken, skriver ANB-redaktør Kjell Werner.
Jan-Erik Østlie
«Det tar seg ikke pent ut når Erna Solberg toer sine hender i Ropstad-saken»
Kroppen og arbeidslivet:
PÅ TUPPA: Er det trangt om plassen, må Andreas Tharaldsen løfte brettet høyt – på fingertuppene.
Sissel M. Rasmussen
Andreas er redd for å bli bitter og angre på yrkesvalget
Stine Blegeberg ble utsatt for fem alvorlige episoder da hun jobbet på barnevernsinstitusjon. Nå har Trygderetten godkjent at disse har gitt henne Posttraumatisk stresslidelse
Anne Myklebust Odland
Stine ble psykisk syk etter vold på jobben. Nå har hun vunnet en viktig seier i Trygderetten
Kommentar
Arkivfoto. Illustrasjonsfoto.
Tormod Ytrehus
«Ingen skal måtte tåle å frykte for livet mens de gjør jobben sin»
MAGISK ETTER SEIER: Evelyn Brunvold, Ylva Leimane, Åse Silde og Vasso Nanopouloy på Kleppestø sykehjem.
Eivind Senneset
75 renholdere jagde anbudsspøkelset på dør for tredje gang: – Det var helt magisk
SKJEBNESTREIK: Etter årtier med dårlig lønnsutvikling, streiket de ansatte i utelivet og hotell og restaurant i 2016. De vant streiken, men har stort sett blitt avspist med nulloppgjør siden.
Håvard Sæbø
