Svensker flest vil ikke selge Posten
Den borgerlige regjeringa vil selge ut statsselskaper, men et klart flertall av svenskene vil beholde post og jernbane i statlig eie.
frode.ronning@lomedia.no
Valget i Sverige dreier seg blant annet om hvorvidt staten skal fortsette å eie store selskaper som blant andre Posten, SAS, Telia og jernbaneselskapet SJ.
Den borgerlige regjeringas finansminister Anders Borg vil selge statlige selskaper for 100 milliarder svenske kroner (om lag 80 milliarder norske kroner) de kommende fire årene. Han vil ikke si hvilke selskaper, men avisa Dagens Industri spekulerer i at Telia og bankselskapet Nordea står først i rekken.
Motstand hos velgerne
Hvis de borgerlige partiene velger å selge ut post og jernbane, er de på kollisjonskurs med flertallet av de svenske velgerne. 62 prosent av de spurte i en meningsmåling sier at det er viktig eller svært viktig at staten er hovedeier i Posten. 64 prosent mener staten må være største eier i jernbaneselskapet SJ.
Det svenske og danske Posten ble slått sammen til Posten Norden for noen år siden. Den svenske staten eier 60 prosent av aksjene, mens den danske staten eier 40 prosent. TIl tross for ulike eierandeler har de to statene 50 prosent hver av stemmene i selskapet.
Frykter dårligere service
41 prosent av velgerne tror Postens tjenester blir dårligere hvis selskapet får konkurranse. Et mindretall av velgerne - 28 prosent - tror Postens tilbud blir bedre av konkurranse.
Undersøkelsen ble gjennomført av Novus i april i år.
Etterlyser klar tale
Finansminister Anders Borg får kraftig kritikk fra sosialdemokratenes partisekretær Ibrahim Baylan, som krever at den borgerlige regjeringa klargjør hvilke statlige selskaper som skal selges de neste fire årene.
Baylan mener det er dårlig økonomi å selge selskaper som gir store inntekter til statskassa for å betale en utenlandsgjeld som for tida har rekordlav rente.
Selv om det skulle bli rødgrønn seier ved valget i Sverige kan det bli aktuelt å selge statseide virksomheter. Sosialdemokratene er åpne for å selge enkelte av Vattenfalls utenlandske kraftverk, og aksjene i flyselskapet SAS kan også bli solgt.
Sverige har de siste fire åra blitt styrt av en borgerlige regjering. Svensk LO jobber nå for å bytte ut de borgerlige med et rødgrønt alternativ.
Valgdagen er 19.september og det er første gang de rødgrønne partiene bestående av Sosialdemokraterne, Miljøpartiet de grønne og Venstrepartiet går til valg sammen.
Mest lest
TØFFERE KONKURRANSE: Fra 1. november blir reglene for å få drosjeløyve endret. Tom Svendsen mener regjeringen med det legger ytterlige sten til byrden.
Martin Guttormsen Slørdal
Tom (62) kan ikke lenger leve av å være drosjesjåfør: – Blir sosialklient eller minstepensjonist
FIKK IKKE PENSJONSINNBETALING PÅ SJU ÅR: Endre Waage ble aldri meldt inn til «obligatorisk tjenestepensjon» slik loven krever. Nå får han og kollegaene erstatning.
Privat
Endre ble nektet pensjonen han hadde rett på. Nå får han og kollegaene millionerstatning
NY PRAKSIS: Hovedverneombud ved Yara Porsgrunn, Roger Hansen, er glad for at videomøtene ikke lenger tas opp.
Privat
Verneombud fikk stoppet opptak av videomøter: – Kan være en felle, sier advokat
– Ved å fjerne denne regelen kan en permittert jobbe så mye som mulig opp mot full stilling. Nav kan dekke det resterende. Dette vil bli billigere for Nav, sier klubbleder ved Scandic Parken i Ålesund. (Illustrasjonsfoto)
Eirik Dahl Viggen
Permitterte må takke nei til jobb – taper dagpenger
MEKLING: LO Stat-leder Egil André Aas (t.h.) startet onsdag meklingen i statsoppgjøret, der riksmekler Mats Wilhelm RUland (t.v.) og mekler Richard Saue skal prøve å hjelpe partene til å finne en løsning.
Eirik Dahl Viggen
Lønna til statsansatte: Nå er meklinga i gang
UVISS FRAMTID: Maria Gazul har søkt mange nye stillinger og har også sett på mulighetene for å ta mer utdanning. Familiens økonomi bekymrer henne.
Lars Åke Andersen
Maria (41) blir arbeidsledig: – Jeg vet ikke helt hvordan vi skal klare oss
26.000 HK-medlemmer skal stemme over meklingsresultatet mellom Handel og Kontor og Virke – her ved HK-leder Christopher Beckham (t.v.) og Bård Westbye, forhandlingsansvarlig i Virke.
Erlend Angelo
Lønnsoppgjøret: Dette skjer om medlemmene stemmer nei
Å få seg ny jobb i koronatid kan bety en digital arbeidshverdag. Nyutdannede Lisa Sofie Ericsson ble sendt rett hjem med PC og mobil.
Nadia Frantsen
Tusen søkte på jobben i Nav. Lisa fikk den
Forbundet har også fått ja på en viktig endring som særlig kommer likestillingen til gode. (Illustrasjonsfoto)
Colourbox.com
Elektrikere får ny lønn – og innleiereglene strammes inn
Leder for bransjerådet for bussbransjen i Felles forbundet, Per Ole Melgård, informerer sine kolleger om grunnlaget for streiken første streikedag.
Håvard Sæbø
Dette kan stoppe busstreiken: Slik vurderer de tvungen lønnsnemnd
Resultatet i kommuneoppgjøret innebærer et tillegg på 1.400 kroner for sykepleierne.
Tri Nguyen Dinh
– 1.400 kroner ekstra er ikke nok for å rekruttere eller beholde sykepleiere
Bjørn A. Grimstad
Anleggsarbeidere får ny lønn: Minstelønna økes med 9,50 kroner per time
Erlend Angelo, Magasinet for fagorganiserte
Nav må betale saksomkostninger til LO-medlemmer, slår Høyesterett fast
FAGBREVET I SKUFFEN: Vekteren Tyra Lillegård greide fagprøven etter to års vanskelig læretid, men har beviset liggende i skuffen fordi det gir vonde minner. I dag er hun tillitsvalgt i Oslo og Akershus vekterklubb i Securitas med spesielt ansvar for lærlingene.
Martin Guttormsen Slørdal
Tyra (25) var på gråten av glede da vekterne gikk til streik
Fra lørdag blir det streikevakter å se over hele landet.
Håvard Sæbø
Streikende bussjåfører må klare seg med 3900 kroner i uka
Kommentar
Det finnes noe som er enda kjipere enn busser som står, skriver Mímir Kristjánsson.
Ihne Pedersen
«Det finnes noe som er enda kjipere enn busser som står»
Kommuneoppgjøret skal til uravstemning blant medlemmene i Norsk Sykepleierforbund.
Tri Nguyen Dinh
Sykepleierlederen slakter resultatet i lønnsoppgjøret, men vil ikke si hva medlemmene bør stemme
MARKERER: Marit Sauge, klubbleder i bussarbeiderklubben i Oslo Sporveiers arbeiderforening i Fagforbundet, har ikke fått kjeft fra passasjerene for å streike.
Bjørn A. Grimstad
Bussjåfør Marit streiker: – Vi har måttet gi opp lønnsøkning for å få lov til å gå på do
Det tok ett år fra Jan-Olav Helmos første e-post til byråd Berg beordret ekstern granskning av etaten hun har ansvaret for.
Werner Juvik
Jan-Olav varslet om skandalen. Så ble han omplassert av sjefen
STREIKEN I 1998: Flere hundre arge streikende transportarbeidere demonstrerte utenfor Sjølystsenteret i Oslo hvor Transportbedriftenes Landsforening holdt sin generalforsamling. Per Østvold (bildet) i Norsk Transportarbeiderforbund holdt en flammende appell til de streikende. Her knytter han neven, og er klar til kamp for saken.
NTB/Bjørn Halfdansen
