Heller samarbeid enn sammenslåing
– Sammenslåing av Jernbaneverket og Vegvesenet er en avsporing, sier samferdselsministeren.
anders.hauge-eltvik@lomedia.no
Forslaget fra KrF om å slå sammen Statens vegvesen og Jernbaneverket får ikke støtte av regjeringens ansvarlige for samferdsel.
Samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa (Sp) mener det er feil å slå de to etatene sammen.
– Min oppgave er å realisere de mange prosjektene som ligger i Nasjonal transportplan. Vi er inne i det første av de ti årene planen gjelder, og da mener jeg det blir en avsporing, bokstavlig talt, å flytte fokus fra realisering av planen til omorganisering av etatene.
Samarbeid
Kleppa er imidlertid opptatt av at etatene samarbeider så godt som mulig. KrF mener en felles etat ville gitt en langt bedre planlegging av samferdselsprosjekter.
– Jeg skal til enhver tid være opptatt av om det er gevinster å hente på et tettere samarbeid. Statens vegvesen og Jernbaneverket ser også på dette selv, og har nylig varslet et samarbeid om E6 og jernbanen langs Mjøsa. Det vil frigjøre 400 millioner kroner til andre gode formål. Og jeg tror det kan være enda mer å hente på å se mer nøye på hvordan planprosessene går, sier Kleppa.
Hun legger til at etatene sitter tett på hverandre i utformingen av Nasjonal transportplan, og er enig i at 400 millioner kroner spart på ett prosjekt er mye.
– Ja, og det illustrerer at det kan være nyttige gevinster å hente, det er ingen tvil om det. Vi kommer til å ha oppmerksomhet på dette framover, men å starte en omorganiseringsprosess her og nå blir å flytte fokus fra det jeg nå fyller tid og tanke med, nemlig å få realisert Nasjonal transportplan, sier hun.
Mye omorganisering
Tillitsvalgte i de to etatene i LO-systemet mener det er for tidlig å kommentere forslaget fra KrF.
Kleppa er også oppmerksom på at de to etatene har vært igjennom flere omstillinger de siste årene.
– Det er klart at Statens vegvesen har vært gjennom mange runder, også i år, og det samme gjelder for Jernbaneverket. Begge har fått utrolig mye mer å gjøre, særlig Jernbaneverket som har hentet inn mange nye folk, sier hun.
Samtidig er samferdselsministeren rask med å påpeke at hun til enhver tid forsikrer seg om at samferdselsarbeidet har den optimale organiseringen.
– For vi skal ha hovedfokus på mer vei og mer bane, sier hun.
Ferskt i Sverige
KrF viser til samorganiseringen av transportetatene i Sverige som et eksempel på hva som kan gjøres i Norge. Etatene for vei, jernbane, sjø- og lufttransport er der slått sammen. Kleppa mener det er for tidlig å konkludere hvordan det har gått.
– Jeg har vært i Sverige og latt meg orientere om hva de har gjort der. Deres sammenslåing skjedde 1. april, og det betyr at de ikke har så mange erfaringer på nåværende tidspunkt. På meg synes det noe prematurt å anbefale komiteen på Stortinget å reise til Sverige, slik KrF anbefaler, sier hun.
Mest lest
FORBLIR SYK: Christine Strandmann får så lite utbetalt i arbeidsavklaringspenger at hun lever under fattigdomsgrensa. – Det er greit at «det skal lønne seg å jobbe», men de laveste ytelsene må ikke være så lave at de gjør folk sykere, sier Strandmann.
Emmie Olivia Kristiansen
AAP dekker ikke behandlingene Christine trenger: – Myndighetene kan ikke skremme folk friske med lave stønader
Tuva Hjartholm synes det kan være vanskelig å vite hvor grensa går for når hun skal si ifra.
Hanna Skotheim
Vernepleier Tuva: – Jeg opplever uønsket seksuell oppmerksomhet åtte av ti vakter
OPTIMIST: Linda Wiers Johnsen er optimist, men også sliten av all uvissheten som pandemien har ført med seg da hun ble arbeidsledig.
Brian Cliff Olguin
Butikkansatt Linda (53) mistet jobben under pandemien. Nå er hun lei og vurderer å bytte bransje
Profesjonsleder i FO, Hanne Glemmestad har selv vært Nav-leder. Hun sier det kan være ulik praksis fra sted til sted hvordan vedtak blir til. Hun vil ikke spekulere i hva som har skjedd i saken i Nav Indre Østfold.
Hanna Skotheim
Advarer mot heksejakt på Nav-ansatt som ba klient kjøpe grill og drikke vann fra springen
FJERNES I STOCKHOLM: Konduktører som gir beskjed til lokomotivføreren om at alt er klart er et vanlig syn både på norske og svenske togstasjoner. Nå foreslås det imidlertid å fjerne konduktørene fra lokaltogene i Stockholm.
Morten Hansen
Vil kaste konduktørene ut av toget. Frykter lovløse tilstander
I RETTEN: Renholder Grethe Beck bestrider oppsigelsen fra arbeidsgiveren ISS. Beck har Tourettes syndrom og trenger tilrettelegging fra arbeidsgiver for å kunne stå i jobb. Nå behandles søksmålet hennes i Borgarting lagmannsrett.
Tri Nguyen Dinh
«Glemt» paragraf kan hjelpe renholderen Grethe og andre arbeidsfolk
Transportselskapet Girteka Logistics anklages for å bedrive sosial dumping og lønnstyveri mot sine ansatte i en dokumentar publisert av produksjonsselskapet Laisves TV.
Stein Inge Stølen
IKEA renvasker dumping-anklaget transportbedrift
MISTER INNFLYTELSE: – Når en så stor del av lønnsmidlene fordeles på et nivå uten streikerett, gir det mer makt til arbeidsgiver, sier Elisabeth Steen.
Merete Jansen
NTL Nav: – Lokale forhandlinger i staten er i mange tilfeller rene trynetillegg
Meen Lakk og Karosseri holdt til i dette bygget da Kim Richard Larsen (innfelt) kom inn og kjøpte opp både bygget og firmaet. Fem måneder etter overtakelsen var firmaet slått konkurs.
Tori Aarseth / Privat
Hvor havnet pengene da Aleris leide raske biler og eiendommer for titalls millioner? Nå etterforsker Økokrim
Ble permitterte da koronaen traff:
Ole Palmstrøm/Teknisk museum/Katharina Dale Haakonsen
For én er «ha-det-gøy-kontoen» helt tom. En annen har funnet drømmejobben
Tri Nguyen Dinh
Mellomoppgjøret for 6.000 maskinførere er ferdig
På tirsdag ble Rødts forslag om en tannhelsereform nedstemt i Stortinget. Men Rødt-leder Bjørnar Moxnes tror tannhelse kan bli en viktig sak under høstens valgkamp.
Jan-Erik Østlie
Rødt og SV fikk ikke flertall for tannhelsereform: – De andre har det i kjeften, sier Bjørnar Moxnes
Trygve Ingstad (t.v.) Eirik Leverås (t.v.) og Trygve Ingstad kan tenke seg å bli vernepleiere. De har jobbet i åtte og ti år i Hjemmetjenesten i Levanger, i omsorgsbolig for en mann med utviklingshemming.
David Engmo
De to arbeidskameratene vil bli vernepleiere, men kan ikke med dagens utdanningsløp
– Det er alvorlig av en arbeidsminister som selv unnlater å fortelle hele sannheten, sier Fagforbundets leder Mette Nord.
Jan-Erik Østlie
Du kan tape opptil 70.000 kroner årlig i pensjon når regjeringen endrer særaldersgrensa, ifølge Fagforbundet
KRITISK TIL LOVENDRING: Gustav Landsverk har jobbet som kokk på sjøen siden han var 16 år. Som ansatt i Kystverket har han rett og plikt til å gå av med pensjon når han er 60 år, etter dagens regelverk.
Tri Nguyen Dinh
Skipskokken er opprørt etter at Stortinget stemte for endring av særalder-reglene: – Kan bli starten på slutten
IKKE SÅ LIKE SOM VI TROR: Det er en myte at holdningene til økonomisk utjevning står sterkere i Norge enn i andre land, mener Knut Halvorsen og Steinar Stjernø.
Sissel M. Rasmussen
At Norge er et samfunn med små forskjeller, er langt på vei en myte, hevder professorer
Debatt
Disse fire budene som er foreslått her er ikke en fullstendig liste, men det er en begynnelse, skriver Mímir Kristjánsson.
Ihne Pedersen
«Med dagens regjering og deres statsfobi hadde vi nok vært oljerikdommen foruten», skriver Mímir Kristjánsson
Debatt
Renholderne skal feires med et standpunkt om at de er viktige, skriver artikkelforfatteren.
Ole Palmstrøm
«Vi er like mye verdt som andre arbeidere i andre bransjer», skriver Naemy Trandum Aasen
Ole Palmstrøm/Colorbox.com
Noen elsker det, andre hater det. Seks ansatte viser fram sin nye arbeidsplass
Et flertall i bystyret i Oslo stemte for mistillit mot miljøbyråd Lan Marie Berg (MDG). Dermed går hele byrådet av.
Michael Brøndbo
