Få sjanser for trafikkferskinger
Ferske motorvognførere – ofte ungdommer – kan miste sertifikatet etter bare to forseelser fordi prikkbelastningen blir doblet fra 1. juli i år.
Samferdselsmyndighetene, med statsråd Magnhild Meltveit Kleppa (Sp) i spissen, foretar nå en revisjon av prikkordningen fra 2004. Den retter seg i særlig grad mot ferske førere som jo har to års prøvetid.
Disse får seks prikker for de fleste overtredelsene de blir tatt for. Da er ikke veien lang opp til åtte prikker, og da ryker sertifikatet for de neste seks månedene.
Skeptisk
NAF er skeptisk til at unge skal forskjellsbehandles.
– Vi er prinsipielt imot dobbeltstraff for unge. De aller fleste unge kjører aktsomt og forsiktig. De utgjør cirka 5 prosent av dødsulykkene i trafikken totalt sett. Vi mener de unge har behov for mengdetrening skal de bli erfarne og aktsomme førere, og det mener vi dette tiltaket motarbeider, sier direktør Børre Skiaker i NAF til NRK.
Skiaker sier at NAF generelt sett er for prikkbelastning som virkemiddel i trafikksikkerhetsarbeidet.
– Men gjerne i sammenheng med obligatoriske kurs og med en mulighet for å få trukket fra prikker hvis man gjennomfører kurs. Spesielt gjelder dette nybegynnere, sier Skiaker.
Eventuelle prikker blir liggende i Vegvesenets førerkortsystem i inntil tre år. Da blir de slettet.
Effekten uteblir
Det ligger tusenvis av prikker knyttet til bilførernavn i førerkortsystemet.
Der ligger også navn med åtte prikker og vel så det. Men effekten dette skulle ha, er uteblitt i stor grad.
Bare et fåtall av dem som har åtte prikker eller mer har mistet sertifikatet.
Et eksempel fra 2009: Da lå 47 personer med sertifikat an til å miste lappen. Det skjedde ikke - bare 14 måtte levere kortet fra seg.
Årsaken til dette er at de patruljebilene som politiet bruker i trafikk-overvåkingstjenesten i dag mangler teknisk utstyr som kan gi politifolkene direkte adgang til Vegvesenets prikkregister. Men slikt utstyr kommer nå på plass, forsikret Kleppa onsdag.
Endringer
Når ordningen nå revideres skjerpes den for alle. Overtredelser som i dag gir en prikk utløser fra 1. juli to, og overtredelser som i dag gir to prikker utløser fra 1. juli tre prikker.
Veimyndighetene mener at en strengere prikkbelastning vil få flere over på riktig side av loven. Verstingene blir raskere fjernet fra trafikken. Slik vil ordningen bidra til å redde liv, mener statsråd Meltveit Kleppa.
Ved revisjonen er det tatt med nye overtredelser med prikkbelastning. Det gis nå tre prikker ved for liten avstand til forankjørende, tre prikker for kryssing av heltrukken gul linje, tre prikker for kjøring med ulovlig trimmet moped og to prikker og forenklet forelegg på 2000 kroner for manglende sikring av passasjerer under 15 år. Antall prikker blir også her fordoblet for førere i prøvetid. (ANB-NTB)
Mest lest
– Jeg ønsker ikke å bli rik på en forsikring. Alt jeg håper på nå er å få nedbetalt gjeld, forteller Rune Sundmoen som er et av ofrene i Alpha-saken.
Martin Guttormsen Slørdal
300 yrkesskadde nordmenn rammes av hull i loven. Rune har venta i 13 år
Seks dekk fra en Boeing 737 var stablet på en pall og veltet da Roy Grindstrand skadet seg på jobben.
Jonas Fagereng Jacobsen
Navs klagefrist ble for kort for Roy. Nå kan den bli enda kortere
Jørn Teigen har jakt som sin hobby. Uten ekstrajobben hadde det ikke blitt like mange opplevelser i naturen.
Privat
Jørn var lei av å ha dårlig råd. Nå jobber han ekstra og jakter egen mat
– Om jeg noen gang klarer å slippe tankene: «Gir jeg barna det de trenger? Er det bra nok?». Det tviler jeg dessverre på, sier småbarnsmoren. Fortvilet forsøker hun å skaffe det helt nødvendige av mat og klær til sine fire barn.
Tomm Pentz Pedersen
«Silje» (42): – Jeg bruker strøm kun i ukene barna er hos meg
Sjåførene frykter det betyr at de må utføre samme jobb, på dårligere betingelser og lavere lønn. (Illustrasjonsfoto)
Alf Ragnar Olsen
Sjåførene i Posten frykter lavere lønn for samme jobb
Richard Storevik i Fellesforbundet krever at bankene – i de vanskelige tidene som er nå – ikke øker utlånsrenten ytterligere etter Norges Banks siste renteheving.
Roy Ervin Solstad
Fagforeningsleder åpner for bankboikott etter renteheving
Petter Sørnæs / Posten
Eldre fikk tilbud om praktisk hjelp fra Posten. Nå kan tjenestene bli landsomfattende
Avtroppende fylkesordfører i Trøndelag, Tore O. Sandvik mener Senterpartiet har solgt politikken sin for å få vervet som fylkesordfører.
Jan-Erik Østlie
Senterpartiet forlater venstresiden: Stor skuffelse i Arbeiderpartiet
GOD STEMNING: ... på kokeriet. Der det visstnok ikke jobba så mange damer, men Marit Lovise Hanekam (til venstre) og Renate Øvstetun Tungen smilte i alle fall bredt!
Erlend Angelo
Den tradisjonsrike norske familiebedriften skal lære amerikanerne å drikke saft
I mai 1908 ble det tatt en prøvetur mellom Molde og Batnfjordsøra i det som ble den første norske rutebilen. Bilen var fransk av merket «Unic», og det er rutebileier Johan Aarøe som sitter bak rattet.
Erik J. Birkeland/Norsk Teknisk Museum
Denne bilen startet Norges eldste bilrute. Nå går det 18 avganger om dagen her
Brian Cliff Olguin
14 ting må du passe på når jobben skal kutte stillinger
Sina Hennig og Robin Bull Kulseth studerer sosialt arbeid og har fått boka «Vi fattigfolk» av Anna-Sabina Soggiu. På torsdag var de på bokbad med forfatteren.
Jonas Fagereng Jacobsen
Kan Robin fra Oslos vestkant forstå fattigdom?
SAMSTEMTE: Richard Storevik i Fellesforbundet vil åpne for strengere regulering av bankene. Det er noe Andreas Sjalg Unneland i SV kan stille seg bak.
Roy Ervin Solstad og Terje Pedersen / NTB
Fagforeningsleder vil ha oppgjør med grådige banker. Nå får han støtte
Den svenske regjeringen mener loven er nødvendig for å få kontroll på det de mener er et økende antall papirløse i Sverige. (Arkivbilde)
Linn Cathrin Olsen / NTB
Frykter en ny «angiverlov» vil rasere tilliten i samfunnet
Joe Biden avla streikende bilarbeidere et historisk besøk i Michigan tirsdag. Aldri før har en president fysisk møtt opp for å vise sin støtte til streikende i USA.
Evan Vucci / AP / NTB
For første gang stiller en amerikansk president opp for streikende
Fra 1. april i år ble det helt forbudt å bruke innleid arbeidskraft for byggebransjen i Oslo, Viken og Vestfold.
Tormod Ytrehus
Forbud mot innleie skal gi flere fast jobb. Sånn har det ikke gått
NYE FARGER: Det nye tøyet som er tilpasset kroppen bedre, rulles nå ut i Norge. Fargene er endret for å være mer synlig i trafikken.
Pressefoto: Hans Fredrik Asbjørnsen/Hydro
De tillitsvalgte vant fram: Hydro tilpasser klærne til kroppen
Hverdagen til Bergersen består av flere hjelpeapparat. På hodet har hun satt inn et CI-apparat som hjelper henne med å oppfatte lyder og foran henne på bordet ligger en høyttaler som hun bruker når hun skal snakke med folk på telefonen.
Hanna Skotheim
Da Hilde ble ansatt, var flere skeptiske
Han har vært medlem, tillitsvalgt og leder i E-verkenes fagforening Vestland i to perioder fra 1977 og fram til i dag, altså i 46 år. Arild Horsevik reagerer blant annet på kraftgiganten Evinys opptreden i forbindelse med nedbemanningene i konsernet.
Leif Martin Kirknes
Arild syns kraftgiganten oppfører seg skammelig overfor sine ansatte
Flere i de mest utsatte samfunnsgruppene må droppe måltider på grunn av pengemangel, viser Sifo-rapporten.
Foto: Gorm Kallestad / NTB
