Lene Svenning

lene@lomedia.no

Førstkommende tirsdag og onsdag skal Handel og Kontor (HK) og arbeidsgiverorganisasjonen NHO Luftfart møtes hos Riksmekleren.

Den første uka i juli forhandlet partene om årets lønnsoppgjør for ansatte omfattet av tariffavtalen som heter Luftfartsoverenskomsten.

Men de klarte ikke å bli enige.

Denne tariffavtalen gjelder 1.300 HK-medlemmer

– Vi opplevde en motpart som ikke ønsket å innfri vårt viktigste krav: Økt kjøpekraft.

Det sa HK-leder Christopher Beckham etter at forbundet brøt forhandlingene med motparten.

Nå prøver de altså igjen.

Blir partene ikke enige innen midnatt onsdag, går 186 ansatte ut i streik.

Utenlandsreiser kan bli rammet

De ansatte som gjør seg klare til streik jobber i bakkeselskapene Menzies, Aviator og Widerøe Ground Handling. De tar seg blant annet av innsjekk og ombordstigning på flyene.

Se hele lista lenger ned i saken.

Bakkeselskapet Menzies Aviation på Gardermoen vil bli hardest rammet ved en streik. 120 av de 186 streikeklare jobber her.

Menzies jobber for utenlandske flyselskap på Gardermoen. Dermed vil flygninger til utlandet bli rammet av en eventuell streik.

Det gjelder selskaper som Turkish Airlines, Qatar, Emirates, Finnair, British Airways, Ryanair, Wizz Air, TAP, Iberia og airBaltic, ifølge HK.

Innenlands flygninger fra Gardermoen rammes ikke direkte av en streik.

Rammer innenlands

Også på flyplassen i Tromsø vil en streik merkes godt. Her vil HK ta ut sine medlemmer i bakkeselskapet Aviator. De tar seg av innsjekk og ombordstigning for SAS og utenlandske selskap.

Ansatte i bakkeselskapet Widerøe Ground Handling (WGS) gjør seg klare til streik på fire flyplasser: Torp, Florø, Hovden og Mo i Rana.

På Torp tar de ansatte i WGS seg av «handlingen» for alle flyselskap, blant annet Widerøe, Ryanair og Wizz Air.

På de tre andre kortbaneflyplassene gjør de ansatte alt arbeid på bakken. De håndterer også all bagasje.

– Trenger et lønnsløft

Økt kjøpekraft det viktigste kravet HK tar med seg til meklingen.

– Våre medlemmer i dette området har over tid blitt hengende etter når det kommer til lønn. Vi trenger et lønnsløft, sier HK-leder Christopher Beckham.

Forbundet har også medlemmer i bakkeselskapene SAS Ground Handling og Norwegian Ground Handling, i tillegg til administrativt ansatte i Norwegian.

Også forskuttering av sykepenger er et viktig krav i dette lønnsoppgjøret. Det betyr at arbeidsgiveren betaler lønn som vanlig til sykmeldte og får pengene tilbake fra Nav.

Beckham har tro på at arbeidsgiverne vil komme forbundet i møte når det gjelder dette kravet.

– Vi har god tradisjon for å bli enige. Men hvis arbeidsgiverne ikke imøtekommer våre krav, blir det konflikt, sier han til HK-Nytt.

Etter forhandlingsbruddet i juli sa administrerende direktør Erik Lahnstein i NHO Luftfart følgende til HK-Nytt:

– Vi ser fram til bistand fra Riksmekleren. Vårt klare siktemål er å bli enige i mekling.

Disse gjør seg klare til streik

De ansatte i disse bakkeselskapene på følgende flyplasser vil gå ut i streik hvis partene ikke blir enige:

• Aviator Airport Alliance, Tromsø

• Menzies Aviation, Gardermoen

• Widerøe Ground Handling, Florø

• Widerøe Ground Handling, Hovden

• Widerøe Ground Handling, Mo lufthavn

• Widerøe Ground Handling, Torp