Sverigedemokraterna er som kjent et nasjonalkonservativt parti, der flere av grunnleggerne hadde bakgrunn fra rasistiske og høyreekstreme partier og organisasjoner. (Arkivfoto)
NTB
Politiker i Sverigedemokraterna blir ikke kastet ut av fagbevegelsen
Det svenske transportarbeiderforbundet vil kaste ut Mats Fredlund fordi han er aktiv SD-politiker. Nå vil ikke Høyesterett behandle forbundets anke.
roy@lomedia.no
Mats Fredlund er lastebilsjåfør og er medlem av Svenska Transportarbetareförbundet.
I lokalvalget i 2018 be han valgt inn i kommunestyret i Kiruna i Nord-Sverige for partiet Sverigedemokraterna (SD).
Få måneder senere begjærte en av forbundets avdelinger Fredlund ekskludert.
Stevnet forbundet
Det vedtaket anket Fredlund, men forbundsstyret som behandlet anken opprettholdt eksklusjonen i mai 2019.
Fredlund valgte deretter å stevne forbundet inn for tingretten.
Der og senere i hovretten, som tilsvarer den norske lagmannsretten, fikk lastebilsjåføren og kommunestyrerepresentanten medhold.
Det svenske transportarbeiderforbundet nektet imidlertid å gi seg, og anket saken inn for Högstad Domstolen, tilsvarende norsk Høyesterett.
Forbundet mener nemlig at å jobbe aktivt politisk for Sverigedemokraterna er i strid med forbundets vedtekter – om at alle mennesker er likeverdige.
Partiet er som kjent et nasjonalkonservativt parti, der flere av grunnleggerne hadde bakgrunn fra rasistiske og høyreekstreme partier og organisasjoner.
Mye delt: Elsa verver unge til LO Sverige. Hun ser en dyster tendens blant unge menn
Vurderer anke
Nå har svaret kommet fra Högsta Domstolen.
Anken fra det svenske transportarbeiderforbundet, vil ikke bli behandlet. Dermed blir kjennelsen fra Hovretten stående, noe som medfører at Fredlund ikke kan ekskluderes.
– Det er dypt beklagelig at ikke HD vil behandle vår sak i domstolen. For at vi skal kunne ekskludere et aktivt SD-medlem må vi nå endre våre vedtekter. Det får vi tidligst gjort under kongressen i 2027, sier forbundssekretær Lars Mikaelsson.
Transportarbetareförbundet vurderer nå å klage inn saken til Den Europeiske Menneskerettighetsdomstolen i Strasbourg.
Svensk Transportarbeiderforbund og forbundssekretær Lars Mikaelsson (til høyre) vil ekskludere lastebilsjåfør Mats Fredlund (til venstre) fra forbundet, siden han er kommunestyrerepresentant for Sverigedemokratene.
Lilly Halberg/Transportarbetaren
Mest lest
Debatt
Hvis du er kvinne og jobber i handelen eller i et serviceyrke, kan du fort stå igjen som pensjonstaper. Derfor er kampen om AFP også en likestillingskamp, skriver Cecilie Tvetenstrand. (Illustrasjonsfoto)
AFP er en urettferdig pensjon. Den er også uforutsigbar
Kaptein Frank Langø har jobbet i Sølvtrans i 20 år. Neste år går han av med pensjon. Nå er han med på gruppesøksmålet mot rederiet for at han skal få pensjonen han mener han har krav på. Også Maskinistforbundet deltar i søksmålet.
Jogvan H. Gardar/privat
Sjøfolk kan ha tapt millioner i pensjon. Nå saksøker de rederiet
KJØRTE I POLEN: Oleksandr Klievtsov fra Bakhmut i Ukraina viser frem video av ham selv som kjører buss i Polen høsten 2022.
Erlend Tro Klette
Norge skriker etter bussjåfører. Oleksandr har erfaringen, men nektes jobb
LO og NHO har sammen utredet en «reformert AFP», og LO ønsker at denne skal bli del av et samordnet tariffoppgjør til våren. Men innad i LO har det vært svært ulike syn på forslagene som er lagt fram - og nå begynner tiden å renne ut.
Tormod Ytrehus
Pensjonsordning kan snart forsvinne: Dette handler AFP-striden om
Martin Guttormsen Slørdal
Ny pensjon kan svekke Norges sikkerhet: Fire av ti i Forsvaret vil slutte
Det er kun 1.200 meter mellom bebyggelsen og den nærmeste vindmølla i Havøysund. Likevel har det vært lite protester mot vindparken.
Håvard Sæbø
Oppgitt ordfører: – Man kan jo lure hva staten har tenkt å bruke Finnmark til
Tri Nguyen Dinh / Ronny Øksnes
«Svenskebåten» legges ned: – Vi visste overhodet ingenting
– Nå kommer vi med vårt krav, der vi ivaretar våre medlemmers utfordringer og muligheter, sier forbundsleder Jørn Eggum.
Håvard Sæbø
AFP har skapt storkonflikt mellom LO-forbund. Her er Fellesforbundets løsning
Merethe Solberg er bekymret for at flere ikke vil klare seg gjennom alle krisene med pandemi, dyrtid og rentehevinger.
Erlend Angelo
Renta øker igjen: – Folk går fra den ene krisa til den andre
Statsminister Jonas Gahr Støre og næringsminister Jan Christian Vestre trakk på seg kjeledress og hjelm da de valgte å legge frem regjeringens grønne industriløft på Rosenberg Worley i Stavanger.
Helge Rønning Birkelund
LO-medlemmene flykter fra Ap. Sjekk fallet og hvor de tar veien
OMFATTENDE: NTL NAV har beregnet at når etaten velger delegerte forhandlinger, går det med rundt 51 000 arbeidstimer til dette.
Colourbox.com
Nav sløser bort millioner i lokale forhandlinger, mener tillitsvalgte
Erlend Angelo
Tordis gleder seg fortsatt til å gå på jobb etter 47 år. Her er hemmeligheten
Debatt
Carolines historie er en viktig vekker, skriver Nav-sjefen.
Lise Åserud / NTB. Innfelt: skjermdump av frifagbevegelse.no
Det er umulig for meg å ikke bli berørt av det Caroline forteller
Køen ble lang for å sikre seg en pose mat.
Tom Vestreng, Dagsavisen
Krisa øker ved Fattighuset: – Rundt 100 må gå tomhendt hjem
Kronikk
Nav-ansatte har det handlingsrommet de trenger for å kunne gi god og tilpasset hjelp til den enkelte familie. Men det krever svært god kompetanse i sosialt arbeid, skriver Tore Nyseter.
Eirik Dahl Viggen/Privat
Nav svikter barn i fattige familier
Nav må ta utgangspunkt i at mottakeren ikke kjenner reglene og heller ikke enkelt kan forstå juridiske tekster, mener sivilombud Hanne Harlem.
Hanna Skotheim
Nav begrunner avslag for dårlig, mener Sivilombudet
Kompetansen som skal til for å bygge skip kan forsvinne på norske verft dersom ikke utviklingen snur. Nå vil tillitsvalgte ha en ny giv for bransjen.
Erlend Angelo, Magasinet for fagorganiserte
– Hvis vi fortsatt skal bygge skip i Norge, må noe skje, advarer tillitsvalgte
Høyres nestleder Henrik Asheim mener Erna Solberg og Høyre ikke holdt tilbake informasjon om Sindre Finnes aksjehandler til etter valget.
Arkivfoto: Leif Martin Kirknes
Høyre: – Skjønte at dette kunne være løgn først på fredag
Sjåførene frykter det betyr at de må utføre samme jobb, på dårligere betingelser og lavere lønn. (Illustrasjonsfoto)
Alf Ragnar Olsen
Postens behandling av sjåførene skaper usikkerhet
– Vi kan ikke forby noen å filme, og det er heller ikke ulovlig å gjøre det – det er hendelser som skjer på offentlige plasser. Jeg ber bare om arbeidsrom, sier vekteren Stefan.
Jan-Erik Østlie
