Tri Nguyen Dinh

tri@lomedia.no

Dagens regel er at man kan ta med seg 200 sigaretter eller 15 bokser snus (à 16 gram) til Norge. I regjeringens budsjettforslag halveres denne tobakkskvoten.

Dette er dramatisk for alle som jobber med taxfree-salg, mener hovedtillitsvalgt for Norsk Sjømannsforbund i Color Line, Erina Bryn Kjær.

– En omsetningssvikt i taxfreesalget vil føre til dårligere rutetilbud, dyrere billetter og tap av arbeidsplasser. Det er ikke bare sjøfarten som kommer til å merke dette, også luftfarten. Forslaget bør absolutt konsekvensutredes. Det er mye man bør ha svar på før man tar stilling til det, sier Bryn Kjær.

Forskjellsbehandling

Hun får støtte av styrmannen Sten Tore Nesset som er tillitsvalgt for Norsk Sjøoffisersforbund.

– En del av ideen med taxfree-ordningen i sin tid var for å opprettholde rutetilbud og arbeidsplasser. Om dette blir en realitet, så feier man bort grunnlaget for taxfreeordningen, sier Nesset.

Han mener også at forslaget er stikk i strid med sunn fornuft og alminnelige rettferdighetsoppfattelse når fargen på passet og bostedsadresse skal avgjøre hva man kan ha med seg over landegrensene. 

De nye taxfree-reglene vil nemlig ikke gjelde for alle. Turister vil fortsatt kunne ha med seg dagens kvote.

– Slik forslaget foreligger nå blir en norsk statsborger som bor i Norge sett på som en lovbryter og kriminell når vedkommende har med seg nøyaktig det samme som en norsk eller utenlandsk statsborger som bor utenfor Norge. Det er merkelig, mener Nesset.

Synsing

Bryn Kjær og Nesset mener forslaget er basert på politisk synsing uten å ha tenkt over konsekvensene av det. De mener forslaget bør forkastes, eller i hvert fall bli utredet. 

Ap og Sp trenger støtte fra SV på Stortinget for å få en ny taxfree-ordning som kan begynne å gjelde allerede fra 1. januar neste år.

SV skriver i en epost til Maritim Logg: «Vi kan ikke kommentere på budsjettsaker før vi legger fram vårt alternativ på fredag. Så vi får dessverre ikke prioritert denne nå.»

– Det er skuffende at Ap, Sp og SV, som var med og berget hundrevis av arbeidsplasser da Color Line ville flagge ut, nå setter de samme arbeidsplassene i fare, sier Steinar Gundersen, tillitsvalgt i Color Magic.

Han mener det er vanlige folk det går utover, ikke bare rike forretningsreisende med fly, slik det har blitt påpekt tidligere.

– Det er for det meste helt vanlige folk, som ikke har for mye å rutte med, som reiser med ferger til utlandet for å kose seg og kjøpe med seg kvoter. Og det er også vanlige arbeidsplasser som ryker, sier Gundersen.

Praktiske problemer

Dersom forslaget vedtas vil det ha en stor økonomisk påvirkning på verdiskapningen, som igjen vil kunne gå utover arbeidsplasser, bekrefter konserndirektør i Color Line, Erik Brynhildsbakken. 

– Denne forskjellsbehandlingen, basert på bostedsadresse, vil i tillegg føre med seg en rekke praktiske problemer. Hvordan skal vi og tollmyndighetene kunne kontrollere hvem som bor i hvilket land, hvordan reisende skal kunne dokumentere bosted når gyldige ID-dokumenter) ikke inneholder privatadresser. Kan vi i det hele tatt kan kreve av reisende å oppgi sin privatadresse, spør Brynhildsbakken 

Han mener at det vil bli fare for full forvirring i taxfree-butikkene og i tollen når amerikanere, engelskmenn, kinesere og andre reisende blir bedt om å dokumentere privatadressen sin. 

Bare et slikt bilde viser vel at dette ikke er særlig gjennomtenkt og forslaget bør utredes, mener Brynhildsbakken.

Tolletaten har i dag ikke svar på hvordan man skal håndtere nye kvoteregler. De skriver i en epost til Maritim Logg: «Enn så lenge, mens saken fremdeles er i behandling som et forslag i statsbudsjettet må vi henvise til Finansdepartementet for uttalelse rundt tematikken.»

Helen Rist i Finansdepartementet melder at Tolletaten vil føre kontroll med dette på samme måte som de kontrollerer andre restriksjoner på innførsel av varer.