Elektrikerne vil ha betalt for reisetid: – Kanskje på tide å ta en streik
– Vi trenger betalt reisetid, sier Torkel Ulvik. Nå vil elektrikerne i EL og IT prioritere dette kravet i neste års hovedoppgjør.
ARBEIDSTID: Torkel Ulvik er tillitsvalgt i en installasjonsbedrift på Haugalandet med 50 ansatte. Tillitsvalgte er stadig i diskusjon med arbeidsgiver om reisetid.
Leif Martin Kirknes
knut.viggen@lomedia.no
Torkel Ulvik var sju år i 1996, siste gang elektrikerne streiket for sine forhandlingskrav, den gangen om retten til etter- og videreutdanning.
– Da er det kanskje på tide å ta en streik igjen, sier han.
Hans frustrasjoner deles av mange medlemmer og tillitsvalgte i installasjonsbransjen.
Selskap stjal lønn: Postnord ga oppdrag til selskap etter at lønnstyveri var avslørt
Ingen betalt reisetid
I dag kan bedriften bestemme at arbeidstaker skal møte på arbeidssted utenfor bedriften, uten at det betales for reisetiden. Det ønsker tillitsvalgte å endre slik at reisetiden inngår i arbeidstiden.
For elektrikere kan reisetiden utgjøre alt fra noen minutter til mange timer. Dette er tid som spiser av fritida og som de heller kunne ha brukt på familien eller andre gjøremål, mener tillitsvalgte.
– Folk bruker av sin egen fritid til å reise, vi begynner også å snakke om en betydelig gruppe som er på lengre reiser. Vi har sendt folk til Hammerfest, de risikerer reisetid på 40 timer. Vi har sendt medlemmer til Haugesund på 12 timers jobb og så skal de reise hjem trøtte etterpå, forklarer Geir Ove Bernhoff, til daglig organisasjonssekretær i Distrikt Rogaland.
Mye lest: Når folk ikke rekker ferga, får bryggemannskapet ofte skylda. Cato ble truet med pistol
Vil streike for det
På landstariffkonferansen for landsoverenskomsten på Lillehammer denne uka har mye av debatten gått rundt reisetidsbestemmelsene i tariffavtalen.
Emil Haugen fra Nordland, er medlem i forbundsstyret og sier delegatene på Lillehammer har vært ganske enige i at reisetid må bli førstekrav i hovedoppgjøret i 2022.
– Dette er et krav vi må være villige til å streike for, sier han.
Torstein Kiland, Agder, mener spørsmål rundt reisetid lager mye problemer ute i organisasjonene.
Han får støtte av Eystein Garberg, leder i Elektroarbeidernes Fagforening i Trøndelag.
– Det er flere ordinære installasjonsbedrifter som reiser på oppdrag i dag. Nå er det på tide at vi prioriterer reiseinstallatørene, sier han.
Mye delt: Norge kan miste rundt 50.000 oljejobber. Men hver er de nye, grønne arbeidsplassene?
Stor uro
Mange mener reisetid skal betraktes som arbeidstid. Det har i perioder vært stor uro rundt reisetidsbestemmelsene og det har oppstått en del uenigheter om dette. Det gjenspeilte seg også i antall innsendte forslag til landstariffkonferansen.
Onsdag vedtok landstariffkonferansen som første prioritet endringer i to paragrafer i landsoverenskomsten som begge handler om reisetid (LOK § 3H og LOK § 9E).
