Morten Hansen

morten@lomedia.no

Da smitteverntiltakene ble iverksatt i mars, falt togselskapenes billettinntekter drastisk. Staten inngikk derfor tilleggsavtaler med togselskapene om økt kjøp av persontransport med tog. Disse avtalene, som gjaldt fram til 31. oktober i år, dekket togselskapenes underskudd slik at et nødvendig togtilbud skulle bli opprettholdt.

Nå har Samferdselsdepartementet gitt Jernbanedirektoratet mandat til å forlenge ordningen med tilleggsavtaler i ytterligere åtte måneder, fram til 30. juni 2021.

Spleiselag

Den nye avtalen er et spleiselag mellom staten og togselskapene. I den nye ordningen skal togselskapene dekke en egenandel av underskuddet.

Jernbanedirektoratet skriver at togselskapene vil få dekket 85 prosent av sine økonomiske tap i avtaleperioden.

Togselskapene på sin side forplikter seg til å gjennomføre tiltak for å redusere de økonomiske tapene, både gjennom mer effektiv drift og tiltak for å øke trafikkinntektene.

Støtte til ekspressbusser

Også ekspressbussene har fått merke nedgangen i passasjertrafikken. Disse bussrutene drives kommersielt, og færre passasjerer rammer derfor økonomien i selskapene ekstra hardt. I forslag til statsbudsjett for 2021 går regjeringa inn for å bevilge ytterligere 100 millioner kroner. Disse midlene skal gjelde for perioden januar til juni neste år.

– Dette gjør det mulig å opprettholde et tilfredsstillende rutetilbud, noe som kan være viktig for pendlere som ikke har andre gode reisealternativ til og fra samfunnskritiske jobber, skriver samferdselsminister Knut Arild Hareide KrF) i en pressemelding.