JavaScript is disabled in your web browser or browser is too old to support JavaScript. Today almost all web pages contain JavaScript, a scripting programming language that runs on visitor's web browser. It makes web pages functional for specific purposes and if disabled for some reason, the content or the functionality of the web page can be limited or unavailable.
Johan Eriksson har jobbet som havnearbeider i snart 15 år, uten å være organisert. - Jeg blir provosert når jeg leser hva som står i media om at man må være medlem i Transportarbeiderforbundet for å kunne være havnearbeider, sier han.

Johan Eriksson har jobbet som havnearbeider i snart 15 år, uten å være organisert. - Jeg blir provosert når jeg leser hva som står i media om at man må være medlem i Transportarbeiderforbundet for å kunne være havnearbeider, sier han.

Privat

– Ingen organisasjonstvang her

I Ålesund skjønner ikke Johan Eriksson alt oppstyret om at man må være medlem i Transportarbeiderforbundet for være havnearbeider i Norge. Han har jobbet som havnearbeider siden 1999 uten å være organisert.



05.12.2013
12:00
06.12.2013 08:39

res@lomedia.no

Det har vært stor strid rundt havnearbeiderne og deres rettigheter denne høsten. Utenfor Stavanger boikottes Risavika Terminal fordi selskapet ikke vil inngå en tariffavtale der registrerte havnearbeidere får fortrinnsrett til lasting og lossing. I Drammen har Bedriftsforbundet klaget inn Norge for Europarådet fordi de mener at Norge bryter menneskerettighetene om fri organisasjonsrett, da de påstår at man må være medlem i Transportarbeiderforbundet for å kunne jobbe som havnearbeider, og i Oslo er det åpen konflikt mellom arbeidsgiverne og arbeidstakerne.

Ikke presset

Nå har også Venstres stortingsrepresentant Sveinung Rotevatn sendt skriftlig spørsmål til arbeidsminister Robert Eriksson om regjeringen kommer til å sette inn tiltak for at folk kan jobbe i havnene uten å være organiserte.

Skal man tro Johan Eriksson fra Østersund i Sverige, så trengs det ingen tiltak overhodet. Han har jobbet i havner langs hele kysten i snart 15 år, uten å være organisert.

– Jeg har jobbet som registrert havnearbeider hele tiden, uten å være organisert i noe forbund. Jeg har heller ikke opplevd noe press for å organisere meg, påpeker 36-åringen som etter mange år i Norge snakker bedre norsk enn Fredrik Skavlan gjør på TV på fredagskveldene.

Myte

For fem år siden flyttet han til Ålesund, og har vært ansatt i Ålesund Losse- og Lastearbeiderforening siden i fjor. Selv ikke der hvor lederen, Bjørn Steffensen, sitter som nestleder i Norsk Havnearbeiderforening, har han vært utsatt for press.

– Det var aldri noe prat om å organisere seg der jeg jobbet tidligere, og da var det heller aldri noe tema for min del. Her i Ålesund har jeg skjønt at det er større interesse for å organisere seg, men det ble heller aldri nevnt at jeg måtte melde meg inn for å få jobb her, sier han.

Det bekrefter også foreningslederen Bjørn Steffensen.

– Det er en myte at man må være medlem i Transportarbeiderforbundet for å få jobb i norske havner, men det har vært en god gammel tradisjon å være organisert. Det skyldes at det har vært mange fighter på havnene, og det har bidratt til høy organisasjonsgrad, poengterer han.

Steffensen anslår at fire-fem havnearbeidere er uorganisert i Ålesund, og at halvparten av terminalarbeiderne heller ikke er medlemmer.

Provosert

Det er nettopp den erfaringen 36-åringen fra Sverige har.

– Jeg blir litt provosert når jeg leser det som står om havnearbeiderne i media. Det er mye som er galt, og kritikken er ubegrunnet og rent oppspinn. Media beskriver en en virkelighet jeg ikke kjenner meg igjen i, påpeker Eriksson.

Minst like provosert er Bjørn Steffensen.

– Det blir påstått at vi tjener så godt, men lønna vår er 330.000 kroner i året, inkludert feriepenger. Alt over det skyldes at vi er ute i all slags vær, døgnet rundt og mer enn annenhver helg hele året. Dette er egentlig en dårlig betalt drittjobb, freser Steffensen.

For hans svenske uorganiserte kollega kan bråket rundt havnearbeiderne medføre at han etter snart 15 år forlater «posten» som uorganisert havnearbeider.

– Du skal ikke se bort fra at jeg melder meg inn. Jeg har hørt mye prat og diskusjoner her på jobben, og da blir man jo mer engasjert. Å melde seg kan være en grei måte å støtte opp om foreningen, avslutter Johan Eriksson .

Spørsmålet fra Venstre

«Vil statsråden syte for at klagen mot Noreg vert handsama i Europarådets sosialrettskomité med det føremål å avklare om det ligg føre brot på organisasjonsfridomen ved norske offentlege hamner, og vil han uavhengig av dette setje inn tiltak for å sikre at organiseringa ved norske hamner er i tråd med menneskerettane?

Begrunnelse

Noreg har gjennom lang tid hatt ei ordning ved offentlege hamner der den såkalla Rammeavtalen mellom NHO og LO sikrar fortrinnsrett til arbeid for registrerte hamnearbeidarar. Systemet byggjer på ILO-konvensjon nr. 137, som ikkje er innført i Noreg ved lov, men gjennom partane i arbeidslivet ved tariffavtale. Ifølgje både Bedriftsforbundet og NHO har det vist seg at det norske systemet har ført til ei organisasjonsplikt i Norsk Transportarbeidarforbund for å få fast jobb som hamnearbeidar ved dei offentlege hamnene. Denne organisasjonsplikta er no klaga inn for Europarådets sosialrettskomité som klage nr. 103/2013. Klagen byggjer på ein påstand om at Noreg bryt Den europeiske sosialpakta artikkel 5 ved ikkje å sikre organisasjonsfridomen ved dei norske hamnene, det vil seie retten til sjølv å velje fagforeining eller velje å stå utanfor fagforeiningar. Den norske regjeringsadvokaten har på Noregs vegner bede om at saka vert avvist.»

Her kan du lese klagen fra Bedriftsforbundet.

Media beskriver en en virkelighet jeg ikke kjenner meg igjen i.

Johan Eriksson, uorganisert havnearbeider

Var dette interessant? Vil du dele den med noen andre?
05.12.2013
12:00
06.12.2013 08:39



Mest lest

I slutten av forrige måned ble en malebedrift i Oslo slått konkurs. Årsak: Arbeidsgiver hadde ikke betalt ut 22.000 kroner i feriepenger, som han skyldte en av sine ansatte. (Illustrasjonsfoto)

I slutten av forrige måned ble en malebedrift i Oslo slått konkurs. Årsak: Arbeidsgiver hadde ikke betalt ut 22.000 kroner i feriepenger, som han skyldte en av sine ansatte. (Illustrasjonsfoto)

Håvard Sæbø

Maler slo arbeidsgiveren konkurs da han ikke fikk 22.000 kroner i feriepenger

Det kan bli streik blant sykepleierne i kommunene etter at et flertall av medlemmene sa nei til resultatet i lønnsoppgjøret.

Det kan bli streik blant sykepleierne i kommunene etter at et flertall av medlemmene sa nei til resultatet i lønnsoppgjøret.

Tri Nguyen Dinh

Sykepleierne vraker årets lønnsoppgjør. Nå øker streikefaren

350.000 av dem som har vært ledig i 2020, får ikke feriepenger neste sommer av dagpengene de har fått utbetalt i år.

350.000 av dem som har vært ledig i 2020, får ikke feriepenger neste sommer av dagpengene de har fått utbetalt i år.

Emmie Olivia Kristiansen

350.000 dagpengemottakere kan gå glipp av feriepenger neste år

FORSKJELLER: – Det er forskjeller mellom by og bygd, men det er bemanningsproblematikk svært mange steder. Dette må løses nå, og vi forstår at medlemmene opplever hverdagen som uforutsigbar. Tiltak er på gang, og vi har dialog om dette, sier de sentralt tillitsvalgte Jarle Eide, Helge Mathisen, Terje Nordgulen og Vivian Grimelid i Fagforbundet Post og finans Vestlandet.

FORSKJELLER: – Det er forskjeller mellom by og bygd, men det er bemanningsproblematikk svært mange steder. Dette må løses nå, og vi forstår at medlemmene opplever hverdagen som uforutsigbar. Tiltak er på gang, og vi har dialog om dette, sier de sentralt tillitsvalgte Jarle Eide, Helge Mathisen, Terje Nordgulen og Vivian Grimelid i Fagforbundet Post og finans Vestlandet.

Alf Ragnar Olsen

Posten Norge sa opp for mange: – Folk kom gråtende til meg

VEMODIG OPPRYDDING: Når Svea-gruvene jevnes med jorden, er det tøft for gruvebuser med lang fartstid.

VEMODIG OPPRYDDING: Når Svea-gruvene jevnes med jorden, er det tøft for gruvebuser med lang fartstid.

Brian Cliff Olguin

Det stikker i hjertet på gamle gruvearbeidere – hele Svea-samfunnet skal vekk

FRA VONDT TIL VERRE: Taxisjåførene Svein Skavang Graadal (til venstre) og John-Egil Dahl bruker mye av arbeidsdagen på å vente på neste tur. Med flere drosjer som skal konkurrere om de samme kundene, kan det bli enda mer ventetid.

FRA VONDT TIL VERRE: Taxisjåførene Svein Skavang Graadal (til venstre) og John-Egil Dahl bruker mye av arbeidsdagen på å vente på neste tur. Med flere drosjer som skal konkurrere om de samme kundene, kan det bli enda mer ventetid.

Tormod Ytrehus

Taxisjåførene Svein og John-Egil frykter for fremtiden med de nye reglene fra 1. november

Øystein Hole falt fra et stillas og skadet seg stygt. Så gikk forsikringsselskapet konkurs. Nå skal Høyesterett avgjøre om han kan få føre saken sin for norsk rett.

Øystein Hole falt fra et stillas og skadet seg stygt. Så gikk forsikringsselskapet konkurs. Nå skal Høyesterett avgjøre om han kan få føre saken sin for norsk rett.

Britt Andreassen (Innfelt foto: privat)

– Jeg klarer ikke å se at dette skal være en diskusjon. Jeg falt og ødela meg på jobb – og jeg var forsikret

Colourbox

Feriepengene er utrygge, det haster å endre loven, mener LO

Mimmi Kvisvik, leder i Fellesorganisasjonen.

Mimmi Kvisvik, leder i Fellesorganisasjonen.

Jan-Erik Østlie

Det vil føles urettferdig hvis sykepleierne får mer enn andre, mener FO-lederen

Paul S. Amundsen

På 18 år har vekterne kun fått seks kroner ekstra for å jobbe natt og helg

EIN TILSETT MÅ JOBBE I 15 ÅR: For å tene like mykje som Choice-sjef Torgeir Silseth gjer på eitt år, må ein tilsett jobbe fulltid i 15 år.

EIN TILSETT MÅ JOBBE I 15 ÅR: For å tene like mykje som Choice-sjef Torgeir Silseth gjer på eitt år, må ein tilsett jobbe fulltid i 15 år.

Nordic Choice Hotels

Hotellansatte må jobbe i 15 år for å tjene like mye som sjefen gjør på ett år

Sykepleiere og lærere sa nei til resultatet i kommuneoppgjøret. Dermed øker faren for streik.

Sykepleiere og lærere sa nei til resultatet i kommuneoppgjøret. Dermed øker faren for streik.

Leif Martin Kirknes

Sykepleiere og lærere sier nei til lønnsoppgjøret. Hva skjer nå?

MINIMAL MARGIN: Bussene blir ikke parkert fra neste uke grunnet ny streik, etter at uravstemningen viste at 50,44 prosent av bussjåførene stemte ja til meklingsresultatet.

MINIMAL MARGIN: Bussene blir ikke parkert fra neste uke grunnet ny streik, etter at uravstemningen viste at 50,44 prosent av bussjåførene stemte ja til meklingsresultatet.

Tormod Ytrehus

Under 100 stemmer avgjorde bussoppgjøret. Nå får sjåførene ny lønn

FRIR TIL UNGE NORDMENN: Tradisjonelle danske fagforeninger blør medlemmer til den alternative fagforeningen Krifa, som gjør nye framstøt i det norske markedet.

FRIR TIL UNGE NORDMENN: Tradisjonelle danske fagforeninger blør medlemmer til den alternative fagforeningen Krifa, som gjør nye framstøt i det norske markedet.

colourbox.com

«Billig-fagforening» vil nå unge: Har ingen tariffavtaler og tror ikke på streik

Gorm Kallestad / NTB

Regelendring fra regjeringen vil tvinge mange over på uførepensjon, mener LO-topper

Siv Jensen

Siv Jensen

Jan-Erik Østlie

Siv Jensen mener LO misbruker bistandspenger

Debatt

Dette er ikke bare en streik for en levedyktig lønn, det er en streik for anerkjennelsen av yrket vårt og kampen om fremtiden, skriver Lukas S. Homestad. (Illustrasjonsfoto)

Dette er ikke bare en streik for en levedyktig lønn, det er en streik for anerkjennelsen av yrket vårt og kampen om fremtiden, skriver Lukas S. Homestad. (Illustrasjonsfoto)

Jan-Erik Østlie

For min del, som permittert vekter siden midten av mars, blir jeg forbannet av dette

Leif Martin Kirknes

Elektrobransjen frykter A- og B-lag blant lærlinger

Første mulige streikedag for sykepleierne i kommunene blir mandag 23. november.

Første mulige streikedag for sykepleierne i kommunene blir mandag 23. november.

Leif Martin Kirknes

Datoen er satt: Dette kan bli første streikedag for sykepleierne og lærerne

KAN BLI STREIK: – Jeg har ikke tenkt så mye på at det kan bli ny streik ennå, men jeg må kanskje finne fram streikevesten, sier Magnus Bremseth Kvernland.

KAN BLI STREIK: – Jeg har ikke tenkt så mye på at det kan bli ny streik ennå, men jeg må kanskje finne fram streikevesten, sier Magnus Bremseth Kvernland.

Håvard Sæbø

Magnus (20) er bussjåfør. Han håper det blir ny streik


Flere saker