Helge Rønning Birkelund

helge@lomedia.no

Leif Martin Kirknes (foto)

Sjøfolkenes fagforbund har kjempet i mange år for norsk lønn i norske farvann og norsk sokkel.

Mandag 2. juni ble kampen kronet med seier i Stortinget.

Samtidig raser Norsk Sjømannsforbund over Frps holdning overfor sjøfolkene.

– De fremstiller seg selv som sjøfolkenes parti. Men gang på gang velger de redernes side i denne saken i stedet for på sjøfolkets side, sier Stian Grøthe til FriFagbevegelse.

Han har tittelen leder politikk og myndighetskontakt i Sjømannsforbundet.

Grøthe mener rederne er dyktige kapitalister. Han tror de investerer i Frp fordi det svarer seg i lengden. Han mener at Frp i denne saken er på lag med de som gir penger og ikke på lag med norske sjøfolk.

– Vanlige sjøfolk har ikke penger i denne størrelsesorden. Og rederne bruker selvsagt ikke penger de ikke tror de får noe igjen for, sier han

Grøthe synes det er helt legitimt at Frp får støtte fra rederne. Det han reagerer på, er hvordan partiet profilerer seg i politikken og later som noe annet.

Kampanje

Den siste tiden har Norsk Sjømannsforbund ført en kampanje på nettet hvor de har satt søkelyset på at Frp profilerer seg nettopp som sjøfolkenes parti, og spurt om de virkelig vil bevise det gjennom behandlingen av denne saken.

Frp har nemlig bidratt i arbeidet fram mot mandagens vedtak.

Under behandlingen i Stortinget mandag forslo imidlertid Frp at forslaget fra regjeringen blir sendt i retur til regjeringen.

Mange av innvendingene som Frp og borgerlig side kom med under debatten, samstemmer med synspunkter Norges Rederiforbund har kommet med i prosessen.

Rederne har blant annet ment at kravet vil svekke norsk industri og føre til tap av norske arbeidsplasser, mer gods fra sjø til land, og at norske rederier utkonkurreres i innenriksmarkedet.

Stian Grøthe er leder politikk og myndighetskontakt i Norsk Sjømannsforbund.

Leif Martin Kirknes

– Viktigste saken

Han poengterer at forslaget som ble behandlet – og stemt over – i Stortinget mandag er den viktigste saken for norske sjøfolk de siste 10 årene.

– Men hver gang saken er satt på spissen har Frp konsekvent støttet synet til Norges Rederiforbund, påpeker Grøthe.

Stortingsrepresentant Bengt Rune Strifeldt (Frp) mener årsaken til pengestøtten fra norske redere skyldes at partiets politikere har løftet blikket opp – og benekter at det er årsaken til at partiet vil gå en ny runde med norske lønns- og arbeidsvilkår til havs og på sokkel.

Han kaller aksjonen til Norsk Sjømannsforbund for lavmål.

– Dersom Sjømannsforbundet ønsker å ha en dialog med oss, har vår dør hele tiden stått åpen. Vi har vært veldig åpen for å få innspill fra Sjømannsforbundet, og ønsker den dialogen. At de heller ønsker å føre en kampanje får stå for deres regning, sier han til FriFagbevegelse.

Frp-politiker Bengt Rune Strifeldt avviser at Frp stemmer mot norsk lønn i norske farvann og på sokkel fordi de får millioner fra norske redere.

Helge Rønning Birkelund

Skal ha lik lønn

I denne saken har regjeringen altså forslått endringer i allmenngjøringsloven for å innføre krav om norske lønnsvilkår på skip i norske farvann og på norsk sokkel.

Stortinget anmodet regjeringen i 2017 – med en borgerlig regjering – å utrede muligheten for å stille krav om norske lønns- og arbeidsvilkår, og i 2020 ble det nedsatt et partssammensatt maritimt utvalg som anbefalte dette.

Først nå blir den vedtatt på Stortinget, med støtte fra Ap, Sp og SV.

Den foreslåtte endringen innebærer at sjøfolk fra alle nasjonaliteter skal få norsk lønn uavhengig av hvilke avtaler de selv har, dersom deres skip tar oppdrag i norsk farvann.

Strifeldt benekter at partiet er bekymret for rederne med tanke på dette forslaget, selv om partiet får flere millioner kroner fra redere til valgkampen.

– Vi er bekymret for den norske sjømannen og lovforslaget her vil ikke løse utfordringen innen norsk maritim næring, mener Strifeldt.

Han mener alt henger sammen med nettolønnsordningen. Denne ordningen skal sikre norske sjøfolks konkurransekraft mot billigere utenlandske sjøfolk. Frp-politikeren mener nettolønnsordningen nå blir utfordret.

Grunnen til det, er at mange har høyere netto lønn, men bor i land med betydelig lavere levekostnader. Dermed vil de komme bedre ut av det enn norske sjøfolk.

– Vi kan innføre dette, men da må vi også samtidig styrke nettolønnsordningen, mener Strifeldt.

Feiret med kake

Næringspolitisk talsperson for Arbeiderpartiet, Rune Støstad, mener mandagen var en merkedag for norsk sjøfart.

Det ble feiret med kake sammen med LO-leder Kine Asper Vistnes etter avstemningen.

– Dette er en milepæl, en stort og viktig steg for sjøfolkene og et rettferdig arbeidsliv til sjøs, mener Støstad.

– Fagbevegelsen og sjøfolkene har stått i denne kampen i veldig mange år. Aldri gitt opp. I dag ser vi svaret ved å få rettferdigheten tilbake på dekk, legger han til.

Han undrer seg over hvorfor ikke alle partiene egentlig støtter denne saken.

– Det overrasker meg. Vi kan ikke ha et arbeidsliv der rederiene henter inn billig arbeidskraft for å konkurrere med norske lønninger. Dette er et ordentlig signal til norske ungdommen, mener Rune Støstad.

LO-leder Kine Aper Vistnes registrerer med interesse at arbeidsgiversiden og borgerlig side stritter imot.

– I dag tapte de kampen for sosial dumping. Vi vant kampen mot sosial dumping, sier hun.

LO-leder Kine Asper Vistnes og parlamentarisk leder i Ap, Bjørnar Skjæran feiret med kake.

Leif Martin Kirknes