Sunniva Hestenes

Sunniva@lomedia.no

Isabel Bech

iriksnyhet@ntb.no

– Det var spesielt prisutviklingen for strøm og drivstoff som bidro til sterk økning i veksttakten i mars, sier Espen Kristiansen, seksjonssjef i Statistisk sentralbyrå (SSB).

Aldri før har SSB målt en sterkere vekst i drivstoffprisene fra en måned til en annen.

– Krigen i Iran og usikkerheten i internasjonal forsyning av olje slo kraftig inn i drivstoffprisene i mars, sier han.

Fra februar til mars steg prisene på drivstoff med 17,9 prosent.

– Sist vi så noe lignende, var våren 2022, etter utbruddet av Russlands fullskalakrig mot Ukraina, men da kom prisveksten over et par måneder, sier Kristiansen.

Krever makspris på drivstoff

Bensin- og dieselprisene økte henholdsvis 18,7 og 23,6 prosent fra februar til mars.

Og prisene får folk til å reagere.

Fredag satte over 1000 kjøretøy i aksjonsgruppa «Dieselbrølet» retning mot Oslo. De protesterer mot det de mener er altfor høye drivstoffpriser.

– Vi trenger forutsigbarhet og makspris, sier lastebilsjåfør Jan-Erik Rafoss til FriFagbevegelse.

Bak intiativet Dieselbrølet står lastebilsjåfør, Jan-Erik Rafoss.

Eivind Rødland

Han står bak aksjonen og sier at både traktorer, lastebiler og personbiler skal delta.

Torsdag kjørte de i kortesje fra Kvinesdal til Bamble, og fredag morgen har de satt kursen mot hovedstaden.

– Det kan fort bli litt kø og kaos, sier han.

De krever lavere drivstoffavgifter og en makspris på pumpene.

– Vi i bransjen ligger på to prosent margin, og når drivstoffprisene øker så kraftig over natta så klarer ikke vi å hente oss inn igjen, sier han og legger til:

– Vi kjører med tap hver eneste dag.

Rafoss sier at dette ikke bare går utover bransjen, men også vanlige folk.

– Frakta blir dyrere, og da blir det du skal handle i butikken også dyrere.

Det er rundt 100 lastebiler, mellom 20 og 30 traktorer, og 800 personbiler som deltar i aksjonen.

Eivind Rødland

Ikke alle når Oslo

Fredag formiddag ble aksjonistene stanset av politiet ved Lierskogen. Kun en liten gruppe får fortsette mot hovedstaden.

– Grunnen til at vi stanser er at det er ikke søkt om markering i Oslo politidistrikt, sier operasjonsleder Sverre Lien til NTB.

– De skal få lov til å ytre seg, men vi må påse at nødetatene kommer fram og at det ikke går utover liv og helse, sier han.

Aksjonistene har fått noen føringer for hvordan de kan opptre innover mot Oslo.

– Det er en mindre gruppe som får lov til å kjøre inn til sentrum, sier Lien.

Dieselaksjonister på vei mot Oslo er stanset av politiet ved Lierskogen.

Terje Pedersen

Kjerneinflasjonen litt opp

Konsumprisindeksen (KPI) steg 3,6 prosent fra mars 2025 til mars 2026, ifølge SSB.

KPI steg 0,2 prosent fra februar til mars, mens tolvmånedersveksten var 0,9 prosentpoeng høyere i mars enn i februar. I februar var prisene 2,7 prosent høyere enn et år tidligere.

KPI måler prisutviklingen på varer og tjenester som husholdninger kjøper i Norge. Den gir et innblikk i hvordan levekostnadene til norske forbrukere endrer seg over tid og er et sentralt mål på inflasjon.

Kjerneinflasjonen (KPI-JAE) som er prisveksten justert for avgiftsendringer og uten energivarer, steg 0,1 prosent fra februar til mars, og var 3,0 prosent høyere i mars enn for ett år siden.

Det var samme tolvmånedersvekst som i februar.

– Samtidig som prisutviklingen for matvarer, klær og skotøy trakk prisveksten ned, trakk prisutviklingen for møbler og elektronikk prisveksten opp. Resultatet var en uendret tolvmånedersvekst i KPI-JAE fra februar, sier Kristiansen.