NTB

– Bompengene må opp dersom vi skal kutte klimagassutslippene raskt nok, sier hun til Aftenposten.

Forslaget går ut på å øke bompengene betydelig i storbyene og premiere byer som reduserer biltrafikk med økt statlig bidrag til kollektivtransport og sykkel- og gangvei.

Programkomiteen har innstilt til landsmøtet at det skal vedtas.

Berg vil ikke tallfeste hvor mye bompengene skal økes, men sier at det vil være opp til hver enkelt by.

Klimaetaten i Oslo laget en beregning i 2019 som viste at diesel- og bensinbilistene må ut med opp mot 100 kroner mer enn elbilistene, hvis Oslos klimamål skal nås.

Berg kommer nærmest garantert inn på Stortinget hvis ikke noe dramatisk skjer ettersom målingene det siste året har gitt MDG i Oslo to mandater, skriver avisen.

• Tillitsvalgt Jørgen jubler: 700 ansatte får etterbetalt årevis med overtidskroner