Usikkert om Norwegian anker til Høyesteretten
Nytt nederlag for Norwegian
Norwegian anket, men Lagmannsretten fastslår at piloter og kabinbesetning skal få prøvd sin sak i domstolene.
JOBB
De åtte pilotene og seks kabinansatte som i fjor stevnet Norwegian hevder selskapet driver med ulovlig innleie og krever ansettelse i selskapet de mener er deres reelle arbeidsgiver.
Norwegian kaller kravene abstrakte, og krever at domstolen avviser hele saken. Flyselskapet hevder pilotene og de kabinansatte ikke har noen «rettslig interesse» av en rettslig avklaring av spørsmålet om hvem som har arbeidsgiveransvar for dem. Det er både tingretten og nå Lagmannsretten uenige i.
«Det er (...) en reell rettsusikkerhet, i det ankende part bestrider at det foreligger en ansettelsesforhold (helt eller delvis) mellom partene», står det i kjennelsen.
– Klar kjennelse fra Lagmannsretten
Advokat Christen Horn Johannessen i juridisk avdeling i fagforbundet Parat representerer pilotene og de kabinansatte i saken.
– Etter vår vurdering er lagmannsrettens kjennelse riktig og veldig klar på at saksøkerne har rettslig interesse i å få en avklaring på spørsmålet om Norwegian Air Shuttle (morselskapet i Norwegian, journ.anm.) er deres arbeidsgiver, sier advokaten til FriFagbevegelse.
– Lagmannsretten har gjennom sin hurtige behandling av saken også gjort det den kan for å unngå at denne typen prosessuelle innsigelser medfører at et rettskrav kan treneres av den det er rettet mot.
Kjennelsen ble avsagt mandag denne uka.
Norwegian har ennå ikke bestemt om selskapet anker kjennelsen til Høyesteretten, opplyser kommunikasjonssjef i Norwegian, Lasse Sandaker-Nielsen.
Krever fast ansettelse i morselskapet
Krav om ansettelse i og tariffavtale med morselskapet, den reelle arbeidsgiveren, var kjernen i fjorårets pilotstreik.
To år tidligere hadde Norwegian endret sin selskapsstruktur og opprettet flere datterselskaper. Midt under streiken i fjor etablerte Norwegian tre nye datterselskaper og flyttet pilotene dit. De norske pilotene ble flyttet til Pilot Services Norway, som er registrert under bransjen «utleie av arbeidskraft», og de kabinansatte til datterselskapet Cabin Services Norway.
Dersom retten finner at det foreligger ulovlig innleie har de krav på dom om at de har fast arbeidsforhold hos innleier - Norwegian, ifølge arbeidsmiljølovens §14-14.
Norwegian er uenig i at dette er innleie av arbeidskraft. Norwegian mener at datterselskapet Pilot Services leverer en entreprise på en pilottjeneste.
