En 32 år gammel dansk familiefar som jobbet på stedet, omkom da raset gikk. Bane Nor brøt flere sentrale krav, mener Arbeidstilsynet.
Jan Langhaug/NTB
En 32 år gammel dansk familiefar som jobbet på stedet, omkom da raset gikk. Bane Nor brøt flere sentrale krav, mener Arbeidstilsynet.
Jan Langhaug/NTB
Nesten halvparten av alle kontaktledningene på den norske jernbanen må fornyes i løpet av de neste 12 årene.
Morten Hansen
Nesten halvparten av alle kontaktledningene på den norske jernbanen må fornyes i løpet av de neste 12 årene.
Morten Hansen
Bane Nor er en av Norges største eiendomsutviklere. Nå får Samferdselsdepartementet kritikk for ikke å ha god nok kontroll på hva selskapet gjør.
Morten Hansen
Bane Nor er en av Norges største eiendomsutviklere. Nå får Samferdselsdepartementet kritikk for ikke å ha god nok kontroll på hva selskapet gjør.
Morten Hansen
Equinor-konsernsjef Anders Opedal tjener best av sjefene i alle selskapene staten eier.
Leif Martin Kirknes
Equinor-konsernsjef Anders Opedal tjener best av sjefene i alle selskapene staten eier.
Leif Martin Kirknes
HEIMEVERNET: Innsatsstyrke Grebe i HV-05 deltok under øvelsen i nord med både materiell og soldater.
Morten Hansen
HEIMEVERNET: Innsatsstyrke Grebe i HV-05 deltok under øvelsen i nord med både materiell og soldater.
Morten Hansen
En lokomotivfører omkom da toget han førte kjørte inn i et skred på Nordlandsbanen for halvannet år siden.
Bjørn Leirvik
En lokomotivfører omkom da toget han førte kjørte inn i et skred på Nordlandsbanen for halvannet år siden.
Bjørn Leirvik
Fremskrittspartiets forslag om et nytt statlig drift- og vedlikeholdselskap på jernbanen ble nedstemt i Stortinget.
Morten Hansen
Fremskrittspartiets forslag om et nytt statlig drift- og vedlikeholdselskap på jernbanen ble nedstemt i Stortinget.
Morten Hansen
Passasjerer på mange strekninger må reise med buss for tog i sommer.
Amanda Pedersen Giske
Passasjerer på mange strekninger må reise med buss for tog i sommer.
Amanda Pedersen Giske
Fremskrittspartiet vil ha Nye Baner, som skal konkurrere med Bane Nor om å bygge jernbane.
Bjørn Grimstad (arkivbilde)
Fremskrittspartiet vil ha Nye Baner, som skal konkurrere med Bane Nor om å bygge jernbane.
Bjørn Grimstad (arkivbilde)
Bård Hoksrud vil ha Nye Baner inn som et selskap sammen med Nye Veier.
Morten Hansen
Bård Hoksrud vil ha Nye Baner inn som et selskap sammen med Nye Veier.
Morten Hansen
Det jobbes kontinuerlig med å fase ut usikrede planoverganger, men dette vil ta tid.
Morten Hansen
Det jobbes kontinuerlig med å fase ut usikrede planoverganger, men dette vil ta tid.
Morten Hansen
Morten Hansen
Morten Hansen
Kritikken mot Jon-Ivar Nygård (Ap) og Bane Nor vokser.
Ole Berg-Rusten
Kritikken mot Jon-Ivar Nygård (Ap) og Bane Nor vokser.
Ole Berg-Rusten
Bane Nor meldte tirsdag at de utsetter og stanser en rekke prosjekter. Bane Nor ble kort tid etter innkalt til statsråd Jon-Ivar Nygård.
Morten Hansen
Bane Nor meldte tirsdag at de utsetter og stanser en rekke prosjekter. Bane Nor ble kort tid etter innkalt til statsråd Jon-Ivar Nygård.
Morten Hansen
Tormod Ytrehus
Tormod Ytrehus
Det er mulig at jernbane ikke lønner seg i Norge. Det er i alle fall helt sikkert at det ikke lønner seg for meg.
Emmie Olivia Kristiansen
Det er mulig at jernbane ikke lønner seg i Norge. Det er i alle fall helt sikkert at det ikke lønner seg for meg.
Emmie Olivia Kristiansen
Togtrafikken forbi rasstedet er fortsatt innstilt, og Bane Nor tror den først vil komme i gang igjen til sommeren.
Gorm Kallestad
Togtrafikken forbi rasstedet er fortsatt innstilt, og Bane Nor tror den først vil komme i gang igjen til sommeren.
Gorm Kallestad
Leirskredet tok med seg både E6 og jernbanesporet.
Jan Langhaug / NTB
Leirskredet tok med seg både E6 og jernbanesporet.
Jan Langhaug / NTB
Traseen til Gardermobanen går under gamle Hovedbanen ved Jessheim syd.
Vidar Knai
Traseen til Gardermobanen går under gamle Hovedbanen ved Jessheim syd.
Vidar Knai
Merete Jansen
Merete Jansen
VINTERVEDLIKEHOLD: Bedre vedlikehold og mildere vinter gjorde at togene kom oftere fram i tide i fjor.
Morten Hansen
VINTERVEDLIKEHOLD: Bedre vedlikehold og mildere vinter gjorde at togene kom oftere fram i tide i fjor.
Morten Hansen
Mariann Ravnanger
Ole Palmstrøm
Mariann Ravnanger
Ole Palmstrøm
Flytoget har siden 2024 hatt tre uavklarte erstatningssaker knyttet til driftsforstyrrelser. Bane Nor har avslått to av dem og ikke besvart den tredje.
Morten Hansen
Flytoget har siden 2024 hatt tre uavklarte erstatningssaker knyttet til driftsforstyrrelser. Bane Nor har avslått to av dem og ikke besvart den tredje.
Morten Hansen
Snøfreseren som ryddet sporet over Finse i 2024. Finse er ifølge Bane Nor en av de mest krevende vinterplassene.
Cornelius Poppe
Snøfreseren som ryddet sporet over Finse i 2024. Finse er ifølge Bane Nor en av de mest krevende vinterplassene.
Cornelius Poppe
Tog har lang bremselengde og kan ikke svinge unna. Det forsøker Bane Nor nå å lære skoleelever etter en økning i hendelser med barn ved jernbanen. Arkivfoto av VY-tog mellom Skøyen og Lysaker.
Lise Åserud / NTB
Tog har lang bremselengde og kan ikke svinge unna. Det forsøker Bane Nor nå å lære skoleelever etter en økning i hendelser med barn ved jernbanen. Arkivfoto av VY-tog mellom Skøyen og Lysaker.
Lise Åserud / NTB
Nav må nok en gang få en ny leder.
Rebekka Johannessen Litland
Nav må nok en gang få en ny leder.
Rebekka Johannessen Litland
Agnete Johnsgaard-Lewis har byttet ut rørledninger og plattformer med skinnegang og stasjoner.
Ole Palmstrøm
Agnete Johnsgaard-Lewis har byttet ut rørledninger og plattformer med skinnegang og stasjoner.
Ole Palmstrøm
Togene i Norge har samlet vært forsinket i mer enn 18.000 timer hittil i år. Her fra Oslo S.
Leif Martin Kirknes
Togene i Norge har samlet vært forsinket i mer enn 18.000 timer hittil i år. Her fra Oslo S.
Leif Martin Kirknes
Toginnstillinger og buss for tog har blitt velkjente begreper for norske togpassasjerer.
Anna Granqvist
Toginnstillinger og buss for tog har blitt velkjente begreper for norske togpassasjerer.
Anna Granqvist
Togene er punktligere enn du tror. Derfor har Bane Nor sluttet å informere om forsinkelser.
Jeremi Joseph/Unsplash
Togene er punktligere enn du tror. Derfor har Bane Nor sluttet å informere om forsinkelser.
Jeremi Joseph/Unsplash
Regjeringen vil bruke én milliard mer til neste år på drift og vedlikehold av jernbanen. (Arkivfoto)
Morten Hansen
Regjeringen vil bruke én milliard mer til neste år på drift og vedlikehold av jernbanen. (Arkivfoto)
Morten Hansen
En av testene CargoNet utfører på lokomotivene før avgang gir skader på jernbanen. Nå vil Bane Nor ha erstatning.
Øyvind Dølplads
En av testene CargoNet utfører på lokomotivene før avgang gir skader på jernbanen. Nå vil Bane Nor ha erstatning.
Øyvind Dølplads
Amanda Pedersen Giske / NTB
Amanda Pedersen Giske / NTB
En mager trøst er at det andre land har det verre enn Norge på togfronten.
Annika Byrde / NTB
En mager trøst er at det andre land har det verre enn Norge på togfronten.
Annika Byrde / NTB
Dronebilde over raset ved Nesvatnet utenfor Levanger. (Arkivfoto)
Jan Langhaug/NTB
Dronebilde over raset ved Nesvatnet utenfor Levanger. (Arkivfoto)
Jan Langhaug/NTB
INGEN OPPSPLITTING: Martine Bratt (30) fra Mo i Rana er tydelig på hva som er den viktigste saken i årets valg.
Bjørn Leirvik www.bleir
INGEN OPPSPLITTING: Martine Bratt (30) fra Mo i Rana er tydelig på hva som er den viktigste saken i årets valg.
Bjørn Leirvik www.bleir
Det er viktig å påpeke at det aldri har gått så mange presise tog i Norge som nå, mener Jon-Erik Lunøe.
Morten Hansen
Det er viktig å påpeke at det aldri har gått så mange presise tog i Norge som nå, mener Jon-Erik Lunøe.
Morten Hansen
I 2023 ble Birgitte Ringstad Vartdal konsernsjef i Statkraft.
Ole Berg-Rusten / NTB
I 2023 ble Birgitte Ringstad Vartdal konsernsjef i Statkraft.
Ole Berg-Rusten / NTB
Det har foreløpig vært færre forsinkelser i togtrafikken i 2025 enn året før.
Ole Palmstrøm
Det har foreløpig vært færre forsinkelser i togtrafikken i 2025 enn året før.
Ole Palmstrøm
I perioden 2019 til 2023 tapte godsselskapene på jernbanen over en kvart milliard kroner.
Øyvind Dølplads
I perioden 2019 til 2023 tapte godsselskapene på jernbanen over en kvart milliard kroner.
Øyvind Dølplads