– Gjør noe som virkelig monner. Da holder det ikke med en krone eller to, sier lastebilsjåfør Morten Johannesen.
Roy Ervin Solstad
– Gjør noe som virkelig monner. Da holder det ikke med en krone eller to, sier lastebilsjåfør Morten Johannesen.
Roy Ervin Solstad
VIL STRAFFE VLANTANA-SJEFEN: Påstand om systematisk underbetaling av sjåfører i Vlantana Norge er bakgrunnen for straffesaken som har gått for Romerike og Glåmdal tingrett i vinter.
Stein Inge Stølen
VIL STRAFFE VLANTANA-SJEFEN: Påstand om systematisk underbetaling av sjåfører i Vlantana Norge er bakgrunnen for straffesaken som har gått for Romerike og Glåmdal tingrett i vinter.
Stein Inge Stølen
CargoNet, BLS Rail, Green Cargo og Onrail har tapt over 600 millioner kroner på innstilte tog grunnet infrastrukturbrudd på jernbanen siden 2022.
Øystein Bråthen
CargoNet, BLS Rail, Green Cargo og Onrail har tapt over 600 millioner kroner på innstilte tog grunnet infrastrukturbrudd på jernbanen siden 2022.
Øystein Bråthen
OnRail er blant selskapene som nå kan vente seg økonomisk hjelp.
Morten Hansen
OnRail er blant selskapene som nå kan vente seg økonomisk hjelp.
Morten Hansen
Bruddet ved Otta kostet godsselskapet CargoNet 40 millioner kroner.
Gorm Kallestad / NTB
Bruddet ved Otta kostet godsselskapet CargoNet 40 millioner kroner.
Gorm Kallestad / NTB
En av testene CargoNet utfører på lokomotivene før avgang gir skader på jernbanen. Nå vil Bane Nor ha erstatning.
Øyvind Dølplads
En av testene CargoNet utfører på lokomotivene før avgang gir skader på jernbanen. Nå vil Bane Nor ha erstatning.
Øyvind Dølplads
En mager trøst er at det andre land har det verre enn Norge på togfronten.
Annika Byrde / NTB
En mager trøst er at det andre land har det verre enn Norge på togfronten.
Annika Byrde / NTB
Bjørn Iversen/Bane Nor
Bjørn Iversen/Bane Nor
Torfinn Håverstad, forbundsleder i NJF, mener myndigheten må få på plass erstatningsordninger som dekker tapene for jernbaneselskapene.
Ole Palmstrøm
Torfinn Håverstad, forbundsleder i NJF, mener myndigheten må få på plass erstatningsordninger som dekker tapene for jernbaneselskapene.
Ole Palmstrøm
Morten Knudsen, konduktør i Go-Ahead, sier de foreløpig vet lite om omfanget av raset. – Vi har satt inn budd for tog forbi rasstedet og prøver å oprettholde normal trafikk så lenge det lar seg gjøre, sier Knudsen (Arkivfoto)
Morten Hansen
Morten Knudsen, konduktør i Go-Ahead, sier de foreløpig vet lite om omfanget av raset. – Vi har satt inn budd for tog forbi rasstedet og prøver å oprettholde normal trafikk så lenge det lar seg gjøre, sier Knudsen (Arkivfoto)
Morten Hansen
Nok et godsselskap forlater norsk jernbane.
Ole Palmstrøm
Nok et godsselskap forlater norsk jernbane.
Ole Palmstrøm
Tirsdag møtes godsbransjen på jernbanen og politikerne på Stortinget til debatt.
Øyvind Dølplads
Tirsdag møtes godsbransjen på jernbanen og politikerne på Stortinget til debatt.
Øyvind Dølplads
NJFs medlemmer i CargoNet har blitt enige med arbeidsgiveren om årets tillegg. Lokomotivførerne må ta turen til Riksmekleren.
Ole Palmstrøm
NJFs medlemmer i CargoNet har blitt enige med arbeidsgiveren om årets tillegg. Lokomotivførerne må ta turen til Riksmekleren.
Ole Palmstrøm
I to måneder i vinter ble godstog stående på terminalene på grunn av at Dovrebanen var stengt.
Øyvind Dølplads
I to måneder i vinter ble godstog stående på terminalene på grunn av at Dovrebanen var stengt.
Øyvind Dølplads
Torfinn Håverstad er fersk forbundsleder i Norsk Jernbaneforbund.
Ole Palmstrøm
Torfinn Håverstad er fersk forbundsleder i Norsk Jernbaneforbund.
Ole Palmstrøm
VANSKELIG: De tillitsvalgte lastebilsjåførene i TTN Trucking, Lukasz Drezer (til venstre) og Piotr Lisowski, opplever at bedriften ikke etterlever tariffavtalen de har undertegnet.
Roy Ervin Solstad
VANSKELIG: De tillitsvalgte lastebilsjåførene i TTN Trucking, Lukasz Drezer (til venstre) og Piotr Lisowski, opplever at bedriften ikke etterlever tariffavtalen de har undertegnet.
Roy Ervin Solstad
Terminalarbeiderne i OnRail har fått tariffavtalen på lass.
Øyvind Dølplads
Terminalarbeiderne i OnRail har fått tariffavtalen på lass.
Øyvind Dølplads
Jernbaneforbundets medlemmer i OnRail ønsker å få på plass en tariffavtale i selskapet.
Øyvind Dølplads
Jernbaneforbundets medlemmer i OnRail ønsker å få på plass en tariffavtale i selskapet.
Øyvind Dølplads
Ole Palmstrøm
Ole Palmstrøm
Som statseid har CargoNet forpliktelser som konkurrentene ikke har.
Øyvind Dølplads
Som statseid har CargoNet forpliktelser som konkurrentene ikke har.
Øyvind Dølplads
Etter nyttår er det fellesskapsløyve som gjelder for tur- og godstransportselskaper.
Stein Inge Stølen
Etter nyttår er det fellesskapsløyve som gjelder for tur- og godstransportselskaper.
Stein Inge Stølen
Den økte timelønna vil gi et lønnshopp på over 90.000 kroner i året.
Stein Inge Stølen
Den økte timelønna vil gi et lønnshopp på over 90.000 kroner i året.
Stein Inge Stølen
SMUTTHULL: Flere aktører frykter at dersom løyvekravet for varebilbransjen settes på 2500 kg, vil det ikke gi den ønskede reguleringen, men skape et smutthull der aktørene i større grad benytter mindre varebiler for å omgå kravene. Som den hvite på bildet.
Alf Ragnar Olsen
SMUTTHULL: Flere aktører frykter at dersom løyvekravet for varebilbransjen settes på 2500 kg, vil det ikke gi den ønskede reguleringen, men skape et smutthull der aktørene i større grad benytter mindre varebiler for å omgå kravene. Som den hvite på bildet.
Alf Ragnar Olsen
Ingvild Storås i CargoNet sier selskapet i løpet av noen få uker tapte 20 millioner kroner på at jernbanen ble stengt ved flere anledninger.
Ole Palmstrøm
Ingvild Storås i CargoNet sier selskapet i løpet av noen få uker tapte 20 millioner kroner på at jernbanen ble stengt ved flere anledninger.
Ole Palmstrøm
Øyvind Dølplads
Øyvind Dølplads
SOLID HOPP: Etter årets lønnsoppgjøret vil den allmenngjorte minstelønna øke med drøyt 7,2 prosent. Omtrent en av fem lastebilsjåfører har minstelønn.
Roy Ervin Solstad
SOLID HOPP: Etter årets lønnsoppgjøret vil den allmenngjorte minstelønna øke med drøyt 7,2 prosent. Omtrent en av fem lastebilsjåfører har minstelønn.
Roy Ervin Solstad
MER GODS: Flere tar til ordet for å få Rørosbanen elektrifisert. Det kan gjøre det mulig å sende opp til tre ganger mer gods på bane mellom nord og sør.
Morten Hansen
MER GODS: Flere tar til ordet for å få Rørosbanen elektrifisert. Det kan gjøre det mulig å sende opp til tre ganger mer gods på bane mellom nord og sør.
Morten Hansen
I midten av desember førte en avsporing på Ofotbanen til at banestrekningen var stengt i drøyt to måneder. Fire dager etter at banen åpnet igjen skjedde en ny avsporing.
Trafikverket
I midten av desember førte en avsporing på Ofotbanen til at banestrekningen var stengt i drøyt to måneder. Fire dager etter at banen åpnet igjen skjedde en ny avsporing.
Trafikverket
Potensialet for å fjerne gods fra veiene er stort, mener Norsk Jernbaneforbund.
Erlend Dalhaug Daae
Potensialet for å fjerne gods fra veiene er stort, mener Norsk Jernbaneforbund.
Erlend Dalhaug Daae
TRENGER HVILE: Høyre vil bruke 50 millioner til etablering av nye døgnhvileplasser for tungtransporten i 2024.
Roy Ervin Solstad
TRENGER HVILE: Høyre vil bruke 50 millioner til etablering av nye døgnhvileplasser for tungtransporten i 2024.
Roy Ervin Solstad
Nå åpner samferdselsministeren pengesekken i påvente at Stortinget kan behandle en krisepakke.
Øyvind Dølplads
Nå åpner samferdselsministeren pengesekken i påvente at Stortinget kan behandle en krisepakke.
Øyvind Dølplads
Privat
Privat
Roy Ervin Solstad
Roy Ervin Solstad
Selskapene på jernbanen sliter økonomisk. Nå lover samferdselsministeren hjelp.
Øyvind Dølplads
Selskapene på jernbanen sliter økonomisk. Nå lover samferdselsministeren hjelp.
Øyvind Dølplads
Bare krana på bilen til Svein Harald Johnsen veier flere tonn. Den må legges bakover på planet når han kjører uten last på grunn av vektfordelingen på bilen.
Roy Ervin Solstad
Bare krana på bilen til Svein Harald Johnsen veier flere tonn. Den må legges bakover på planet når han kjører uten last på grunn av vektfordelingen på bilen.
Roy Ervin Solstad
Høyesterett har avvist en anke i en budbilsak, og dommen er nå rettskraftig. En nøkkelperson i firmaet må nå sone tre år og åtte måneders fengsel, og betale staten 4,3 millioner kroner. Bildet er en illustrasjon.
Stein Inge Stølen
Høyesterett har avvist en anke i en budbilsak, og dommen er nå rettskraftig. En nøkkelperson i firmaet må nå sone tre år og åtte måneders fengsel, og betale staten 4,3 millioner kroner. Bildet er en illustrasjon.
Stein Inge Stølen
Modulvogntogene kan være opptil 25,25 meter lange og frakte inntil 60 tonn. Vanlige vogntog har en begrensning på 19,5 meter og 50 tonn. (Illustrasjonsfoto)
Wikimedia Commons
Modulvogntogene kan være opptil 25,25 meter lange og frakte inntil 60 tonn. Vanlige vogntog har en begrensning på 19,5 meter og 50 tonn. (Illustrasjonsfoto)
Wikimedia Commons
På grunn av blant annet dårlig infrastruktur er godstransport på jernbanen mindre lønnsom og konkurransedyktig. Derfor anbefaler Jernbanedirektoratet å videreføre støtteordningen.
Øyvind Dølplads
På grunn av blant annet dårlig infrastruktur er godstransport på jernbanen mindre lønnsom og konkurransedyktig. Derfor anbefaler Jernbanedirektoratet å videreføre støtteordningen.
Øyvind Dølplads
André Bårdsen (t.v.) og Hans-Olav Wold mener utvidelsen av Fagernesterminalen i Narvik gjør den grønne godstrafikken på jernbanen enda mer attraktiv.
Morten Hansen
André Bårdsen (t.v.) og Hans-Olav Wold mener utvidelsen av Fagernesterminalen i Narvik gjør den grønne godstrafikken på jernbanen enda mer attraktiv.
Morten Hansen
AVTALEPARTNERE: Fra venstre: Gunner Krabøl, tillitsvalgt Litra Bulk, Morten Johannesen, tillitsvalgt Martinsen Transport, Vegard Narmo, konsernsjef i Litra AS og Arnfinn Andersen, konserntillitsvalgt Litra. (Magne Kristian Hansen, tillitsvalgt i Litra Gass, var ikke til stede da bildet ble tatt).
Roy Ervin Solstad
AVTALEPARTNERE: Fra venstre: Gunner Krabøl, tillitsvalgt Litra Bulk, Morten Johannesen, tillitsvalgt Martinsen Transport, Vegard Narmo, konsernsjef i Litra AS og Arnfinn Andersen, konserntillitsvalgt Litra. (Magne Kristian Hansen, tillitsvalgt i Litra Gass, var ikke til stede da bildet ble tatt).
Roy Ervin Solstad