STILLER KRAV: Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård mener mer samarbeid skal sikre at flere passasjerer tar toget – og komme fram når de skal.
Morten Hansen
STILLER KRAV: Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård mener mer samarbeid skal sikre at flere passasjerer tar toget – og komme fram når de skal.
Morten Hansen
Tor Erik Schrøder / NTB
Tor Erik Schrøder / NTB
GAMMELT OG SLITT: Behovet for fornying av gammel infrastruktur har økt kraftig de siste årene.
Morten Hansen
GAMMELT OG SLITT: Behovet for fornying av gammel infrastruktur har økt kraftig de siste årene.
Morten Hansen
VINTERVEDLIKEHOLD: Bedre vedlikehold og mildere vinter gjorde at togene kom oftere fram i tide i fjor.
Morten Hansen
VINTERVEDLIKEHOLD: Bedre vedlikehold og mildere vinter gjorde at togene kom oftere fram i tide i fjor.
Morten Hansen
Mariann Ravnanger
Ole Palmstrøm
Mariann Ravnanger
Ole Palmstrøm
Morten Hansen
Morten Hansen
DIREKTORAT-KRUMSPRING: Jernbaneforbundets Eli Ingeborg Baadstøe-Ostrø beskriver prosessen Jernbanedirektoratet har hatt med Meråkerbanen som et krumspring.
Morten Hansen
DIREKTORAT-KRUMSPRING: Jernbaneforbundets Eli Ingeborg Baadstøe-Ostrø beskriver prosessen Jernbanedirektoratet har hatt med Meråkerbanen som et krumspring.
Morten Hansen
Flåmsbana blir i dag trafikkert av Vy.
Jernbanedirektoratet / Øystein Grue
Flåmsbana blir i dag trafikkert av Vy.
Jernbanedirektoratet / Øystein Grue
Flytoget har siden 2024 hatt tre uavklarte erstatningssaker knyttet til driftsforstyrrelser. Bane Nor har avslått to av dem og ikke besvart den tredje.
Morten Hansen
Flytoget har siden 2024 hatt tre uavklarte erstatningssaker knyttet til driftsforstyrrelser. Bane Nor har avslått to av dem og ikke besvart den tredje.
Morten Hansen
Snøfreseren som ryddet sporet over Finse i 2024. Finse er ifølge Bane Nor en av de mest krevende vinterplassene.
Cornelius Poppe
Snøfreseren som ryddet sporet over Finse i 2024. Finse er ifølge Bane Nor en av de mest krevende vinterplassene.
Cornelius Poppe
OnRail er blant selskapene som nå kan vente seg økonomisk hjelp.
Morten Hansen
OnRail er blant selskapene som nå kan vente seg økonomisk hjelp.
Morten Hansen
Et tog av type 69 (til høyre) på Oslo S i fjor. Disse skal tas ut av trafikk, men erstatterne kan nå bli ytterligere forsinket.
Beate Oma Dahle
Et tog av type 69 (til høyre) på Oslo S i fjor. Disse skal tas ut av trafikk, men erstatterne kan nå bli ytterligere forsinket.
Beate Oma Dahle
Tog som er forsinket eller innstilt har blitt et velkjent syn de siste årene.
Amanda Pedersen Giske / NTB
Tog som er forsinket eller innstilt har blitt et velkjent syn de siste årene.
Amanda Pedersen Giske / NTB
Bruddet ved Otta kostet godsselskapet CargoNet 40 millioner kroner.
Gorm Kallestad / NTB
Bruddet ved Otta kostet godsselskapet CargoNet 40 millioner kroner.
Gorm Kallestad / NTB
GREASE: Smøring av hjulene står på vedlikeholdsplanen til Svein Lien. Trykkluft og smørefett var heldigvis på plass da verkstedet åpnet.
Morten Hansen
GREASE: Smøring av hjulene står på vedlikeholdsplanen til Svein Lien. Trykkluft og smørefett var heldigvis på plass da verkstedet åpnet.
Morten Hansen
Å lytte til jernbanens egne kan være en god start
Morten Hansen
Å lytte til jernbanens egne kan være en god start
Morten Hansen
Agnete Johnsgaard-Lewis har byttet ut rørledninger og plattformer med skinnegang og stasjoner.
Ole Palmstrøm
Agnete Johnsgaard-Lewis har byttet ut rørledninger og plattformer med skinnegang og stasjoner.
Ole Palmstrøm
Erle Arnesen har merket at mange er engstelige for hva som skjer med arbeidsplassen
Morten Hansen
Erle Arnesen har merket at mange er engstelige for hva som skjer med arbeidsplassen
Morten Hansen
Togene i Norge har samlet vært forsinket i mer enn 18.000 timer hittil i år. Her fra Oslo S.
Leif Martin Kirknes
Togene i Norge har samlet vært forsinket i mer enn 18.000 timer hittil i år. Her fra Oslo S.
Leif Martin Kirknes
Torbjørn Støre håper Mantena unngår å iverksette permitteringsvarslene som er sendt ut.
Morten Hansen
Torbjørn Støre håper Mantena unngår å iverksette permitteringsvarslene som er sendt ut.
Morten Hansen
Lokomotivet Grenland Rail leier ut til Norske tog, som skal brukes på Nordlandsbanen, kan kjøres både elektrisk og med diesel.
Mikeal Ogenvall, Grenland Rail
Lokomotivet Grenland Rail leier ut til Norske tog, som skal brukes på Nordlandsbanen, kan kjøres både elektrisk og med diesel.
Mikeal Ogenvall, Grenland Rail
Toginnstillinger og buss for tog har blitt velkjente begreper for norske togpassasjerer.
Anna Granqvist
Toginnstillinger og buss for tog har blitt velkjente begreper for norske togpassasjerer.
Anna Granqvist
Nordlandsbanen har hatt store utfordringer med tilgang på lokomotiver siden dødsulykken på Nordlandsbanen i oktober i fjor.
Bjørn Leirvik / NTB
Nordlandsbanen har hatt store utfordringer med tilgang på lokomotiver siden dødsulykken på Nordlandsbanen i oktober i fjor.
Bjørn Leirvik / NTB
Vy fikk midlertidig kontrakt til å kjøre tog på Sørlandsbanen, Jærbanen og Arendalsbanen fra 2027.
Kasper Holgersen
Vy fikk midlertidig kontrakt til å kjøre tog på Sørlandsbanen, Jærbanen og Arendalsbanen fra 2027.
Kasper Holgersen
Togene er punktligere enn du tror. Derfor har Bane Nor sluttet å informere om forsinkelser.
Jeremi Joseph/Unsplash
Togene er punktligere enn du tror. Derfor har Bane Nor sluttet å informere om forsinkelser.
Jeremi Joseph/Unsplash
– Vi arrangerer denne markeringen i solidaritet med palestinerne, sier internasjonal leder i LO, Liv Tørres.
Hanna Skotheim
– Vi arrangerer denne markeringen i solidaritet med palestinerne, sier internasjonal leder i LO, Liv Tørres.
Hanna Skotheim
Regjeringen vil bruke én milliard mer til neste år på drift og vedlikehold av jernbanen. (Arkivfoto)
Morten Hansen
Regjeringen vil bruke én milliard mer til neste år på drift og vedlikehold av jernbanen. (Arkivfoto)
Morten Hansen
Togulykken skjedde 22. mars 2024.
Paul S. Amundsen
Togulykken skjedde 22. mars 2024.
Paul S. Amundsen
Anniken Refseth (Ap) skal de neste fire årene sitte i Transport- og kommunikasjonskomiteen på Stortinget
Morten Hansen
Anniken Refseth (Ap) skal de neste fire årene sitte i Transport- og kommunikasjonskomiteen på Stortinget
Morten Hansen
Det vil ta minst ett år før alle de nye togene er i drift igjen.
Ole Berg-Rusten / NTB
Det vil ta minst ett år før alle de nye togene er i drift igjen.
Ole Berg-Rusten / NTB
En av testene CargoNet utfører på lokomotivene før avgang gir skader på jernbanen. Nå vil Bane Nor ha erstatning.
Øyvind Dølplads
En av testene CargoNet utfører på lokomotivene før avgang gir skader på jernbanen. Nå vil Bane Nor ha erstatning.
Øyvind Dølplads
Frank Sve (Frp) er oppgitt over at det blir færre sitteplasser på de nye lokaltogene som skal kjøre på Østlandet fra sommeren neste år.
Terje Pedersen / NTB
Frank Sve (Frp) er oppgitt over at det blir færre sitteplasser på de nye lokaltogene som skal kjøre på Østlandet fra sommeren neste år.
Terje Pedersen / NTB
En mager trøst er at det andre land har det verre enn Norge på togfronten.
Annika Byrde / NTB
En mager trøst er at det andre land har det verre enn Norge på togfronten.
Annika Byrde / NTB
Dronebilde over raset ved Nesvatnet utenfor Levanger. (Arkivfoto)
Jan Langhaug/NTB
Dronebilde over raset ved Nesvatnet utenfor Levanger. (Arkivfoto)
Jan Langhaug/NTB
Regjeringen vil ha færre innstillinger. Nå bevilger de én milliard mer til vedlikehold.
Ole Palmstrøm
Regjeringen vil ha færre innstillinger. Nå bevilger de én milliard mer til vedlikehold.
Ole Palmstrøm
Bjørn Iversen/Bane Nor
Bjørn Iversen/Bane Nor