JavaScript is disabled in your web browser or browser is too old to support JavaScript. Today almost all web pages contain JavaScript, a scripting programming language that runs on visitor's web browser. It makes web pages functional for specific purposes and if disabled for some reason, the content or the functionality of the web page can be limited or unavailable.

Anna Granqvist

Private aktører vil ha hurtigtog mellom Oslo og Stockholm

Anna Granqvist

Private aktører vil ha hurtigtog mellom Oslo og Stockholm

EFFEKTIVISERING: Arbeidet med å finne måter å effektivisere Bane Nor på går langsommere enn antatt. Gorm Frimannslund, konsernsjef i Bane Nor, er likevel sikkert på at de skal nå målsettingen.

EFFEKTIVISERING: Arbeidet med å finne måter å effektivisere Bane Nor på går langsommere enn antatt. Gorm Frimannslund, konsernsjef i Bane Nor, er likevel sikkert på at de skal nå målsettingen.

Ole Palmstrøm

Omstillinger: Bane Nor skal spare, men det går sakte

EFFEKTIVISERING: Arbeidet med å finne måter å effektivisere Bane Nor på går langsommere enn antatt. Gorm Frimannslund, konsernsjef i Bane Nor, er likevel sikkert på at de skal nå målsettingen.

EFFEKTIVISERING: Arbeidet med å finne måter å effektivisere Bane Nor på går langsommere enn antatt. Gorm Frimannslund, konsernsjef i Bane Nor, er likevel sikkert på at de skal nå målsettingen.

Ole Palmstrøm

Omstillinger: Bane Nor skal spare, men det går sakte

Rapporten som riksrevisor Per-Kristian Foss har presentert kritiserer Bane NOR for blant annet manglende kontroll på store utbyggingsprosjekter.

Rapporten som riksrevisor Per-Kristian Foss har presentert kritiserer Bane NOR for blant annet manglende kontroll på store utbyggingsprosjekter.

Eirik Dahl Viggen

Bane NOR får kritikk av Riksrevisjonen for dårlig kontroll på produktiviteten og kostnadene

Rapporten som riksrevisor Per-Kristian Foss har presentert kritiserer Bane NOR for blant annet manglende kontroll på store utbyggingsprosjekter.

Rapporten som riksrevisor Per-Kristian Foss har presentert kritiserer Bane NOR for blant annet manglende kontroll på store utbyggingsprosjekter.

Eirik Dahl Viggen

Bane NOR får kritikk av Riksrevisjonen for dårlig kontroll på produktiviteten og kostnadene

Bjørnar Moxnes mener svekkelsen av lønns- og arbeidsvilkårene til togrenholderne er ønsket politikk fra regjeringens side.

Bjørnar Moxnes mener svekkelsen av lønns- og arbeidsvilkårene til togrenholderne er ønsket politikk fra regjeringens side.

Jan-Erik Østlie

Togrenholdere kjemper for å beholde lønna: – Stjerneeksempel på borgerlig politikk, mener Moxnes

Bjørnar Moxnes mener svekkelsen av lønns- og arbeidsvilkårene til togrenholderne er ønsket politikk fra regjeringens side.

Bjørnar Moxnes mener svekkelsen av lønns- og arbeidsvilkårene til togrenholderne er ønsket politikk fra regjeringens side.

Jan-Erik Østlie

Togrenholdere kjemper for å beholde lønna: – Stjerneeksempel på borgerlig politikk, mener Moxnes

I tingretten: Kjell Næss (f.v.), Wenche Bye og Daniel Bakke – en av renholderne som har tapt på bytte av arbeidsgiver – er i Asker og Bærum tingrett for å få en avklaring i spørsmålet om renholderne har krav på å bli virksomhetsoverdratt.

I tingretten: Kjell Næss (f.v.), Wenche Bye og Daniel Bakke – en av renholderne som har tapt på bytte av arbeidsgiver – er i Asker og Bærum tingrett for å få en avklaring i spørsmålet om renholderne har krav på å bli virksomhetsoverdratt.

Morten Hansen

Togrenholdere har fått mer jobb og mindre lønn etter bytte av arbeidsgiver

I tingretten: Kjell Næss (f.v.), Wenche Bye og Daniel Bakke – en av renholderne som har tapt på bytte av arbeidsgiver – er i Asker og Bærum tingrett for å få en avklaring i spørsmålet om renholderne har krav på å bli virksomhetsoverdratt.

I tingretten: Kjell Næss (f.v.), Wenche Bye og Daniel Bakke – en av renholderne som har tapt på bytte av arbeidsgiver – er i Asker og Bærum tingrett for å få en avklaring i spørsmålet om renholderne har krav på å bli virksomhetsoverdratt.

Morten Hansen

Togrenholdere har fått mer jobb og mindre lønn etter bytte av arbeidsgiver

  IKKE RIKTIG: Leder av Banepersonlets Landsråd, Ola Rune Kleiven, vil ikke gå med på at det skal tas lønn fra dem som arbeider ubekvemt for å heve grunnlønnen i Spordrift.

IKKE RIKTIG: Leder av Banepersonlets Landsråd, Ola Rune Kleiven, vil ikke gå med på at det skal tas lønn fra dem som arbeider ubekvemt for å heve grunnlønnen i Spordrift.

Privat

Fortsatt ingen tariffavtale i Spordrift

  IKKE RIKTIG: Leder av Banepersonlets Landsråd, Ola Rune Kleiven, vil ikke gå med på at det skal tas lønn fra dem som arbeider ubekvemt for å heve grunnlønnen i Spordrift.

IKKE RIKTIG: Leder av Banepersonlets Landsråd, Ola Rune Kleiven, vil ikke gå med på at det skal tas lønn fra dem som arbeider ubekvemt for å heve grunnlønnen i Spordrift.

Privat

Fortsatt ingen tariffavtale i Spordrift

Tidligere hadde Bane Nor ansatte som selv utførte vedlikehold på jernbanen. Nå er disse ansatte, og tilstandskontrollørene, ansatt i Spordrift – som blir et selvstendig selskap fra nyttår.

Tidligere hadde Bane Nor ansatte som selv utførte vedlikehold på jernbanen. Nå er disse ansatte, og tilstandskontrollørene, ansatt i Spordrift – som blir et selvstendig selskap fra nyttår.

Bjørn A. Grimstad

Fra 1. januar har ikke Bane Nor noen til å kontrollere tilstanden på jernbanen

Tidligere hadde Bane Nor ansatte som selv utførte vedlikehold på jernbanen. Nå er disse ansatte, og tilstandskontrollørene, ansatt i Spordrift – som blir et selvstendig selskap fra nyttår.

Tidligere hadde Bane Nor ansatte som selv utførte vedlikehold på jernbanen. Nå er disse ansatte, og tilstandskontrollørene, ansatt i Spordrift – som blir et selvstendig selskap fra nyttår.

Bjørn A. Grimstad

Fra 1. januar har ikke Bane Nor noen til å kontrollere tilstanden på jernbanen

Morten Hansen

De overtok ruter fra NSB: Nå har fem toppsjefer sluttet i Go-Ahead

Morten Hansen

De overtok ruter fra NSB: Nå har fem toppsjefer sluttet i Go-Ahead

Jørgen Sørebø / Digit Media

NSB Trafikkservice bytter navn

Jørgen Sørebø / Digit Media

NSB Trafikkservice bytter navn

OFRET FOR KONKURRANSEN: Togrenholderne i Trafikkservice fikk valget mellom dårligere betingelser eller å risikere at selskapet tapte anbud da jernbanereformen ble innført.

OFRET FOR KONKURRANSEN: Togrenholderne i Trafikkservice fikk valget mellom dårligere betingelser eller å risikere at selskapet tapte anbud da jernbanereformen ble innført.

Morten Hansen

Renholder Ellinor og kollegene fikk kutt i nattillegget: – Det er alltid hos oss det skal spares

OFRET FOR KONKURRANSEN: Togrenholderne i Trafikkservice fikk valget mellom dårligere betingelser eller å risikere at selskapet tapte anbud da jernbanereformen ble innført.

OFRET FOR KONKURRANSEN: Togrenholderne i Trafikkservice fikk valget mellom dårligere betingelser eller å risikere at selskapet tapte anbud da jernbanereformen ble innført.

Morten Hansen

Renholder Ellinor og kollegene fikk kutt i nattillegget: – Det er alltid hos oss det skal spares

SkalJernbaneforbundet skal bli bedre både i verving og medlemspleie, forteller Grete Sparby.

SkalJernbaneforbundet skal bli bedre både i verving og medlemspleie, forteller Grete Sparby.

privat

Jernbaneforbundet vokser: Håper å passere 7.000 yrkesaktive medlemmer innen utgangen av året

SkalJernbaneforbundet skal bli bedre både i verving og medlemspleie, forteller Grete Sparby.

SkalJernbaneforbundet skal bli bedre både i verving og medlemspleie, forteller Grete Sparby.

privat

Jernbaneforbundet vokser: Håper å passere 7.000 yrkesaktive medlemmer innen utgangen av året

Tillitsvalgte i Jernbaneforbundet har i lang tid vært bekymret for utviklingen av holdninger til elsikkerheten på jernbanen. Elektropersonalets Landsråd Bildet er fra en vedlikeholdsjobb noen år tilbake og personene på bildet har ikke noe med denne aktuelle saken å gjøre.

Tillitsvalgte i Jernbaneforbundet har i lang tid vært bekymret for utviklingen av holdninger til elsikkerheten på jernbanen. Elektropersonalets Landsråd Bildet er fra en vedlikeholdsjobb noen år tilbake og personene på bildet har ikke noe med denne aktuelle saken å gjøre.

Bjørn A. Grimstad (Arkivfoto)

Tillitsvalgte i Bane NOR frykter for elsikkerheten på jernbaneanlegg

Tillitsvalgte i Jernbaneforbundet har i lang tid vært bekymret for utviklingen av holdninger til elsikkerheten på jernbanen. Elektropersonalets Landsråd Bildet er fra en vedlikeholdsjobb noen år tilbake og personene på bildet har ikke noe med denne aktuelle saken å gjøre.

Tillitsvalgte i Jernbaneforbundet har i lang tid vært bekymret for utviklingen av holdninger til elsikkerheten på jernbanen. Elektropersonalets Landsråd Bildet er fra en vedlikeholdsjobb noen år tilbake og personene på bildet har ikke noe med denne aktuelle saken å gjøre.

Bjørn A. Grimstad (Arkivfoto)

Tillitsvalgte i Bane NOR frykter for elsikkerheten på jernbaneanlegg

NY KUNNSKAP: Kjell Næss, nestleder i NJF, mener det er beklagelig at norske selskaper samarbeider med CAF, når det er kommet fram at de samarbeider med selskaper som FN mener bryter folkeretten.

NY KUNNSKAP: Kjell Næss, nestleder i NJF, mener det er beklagelig at norske selskaper samarbeider med CAF, når det er kommet fram at de samarbeider med selskaper som FN mener bryter folkeretten.

Ole Palmstrøm

Norsk Jernbaneforbund støtter internasjonal kampanje mot det baskiske selskapet CAF

NY KUNNSKAP: Kjell Næss, nestleder i NJF, mener det er beklagelig at norske selskaper samarbeider med CAF, når det er kommet fram at de samarbeider med selskaper som FN mener bryter folkeretten.

NY KUNNSKAP: Kjell Næss, nestleder i NJF, mener det er beklagelig at norske selskaper samarbeider med CAF, når det er kommet fram at de samarbeider med selskaper som FN mener bryter folkeretten.

Ole Palmstrøm

Norsk Jernbaneforbund støtter internasjonal kampanje mot det baskiske selskapet CAF

Forsinkes: En økning i antall persontog på deler av strekningen mellom Oslo og Bodø har ført til at godstogene bruker lengre tid.

Forsinkes: En økning i antall persontog på deler av strekningen mellom Oslo og Bodø har ført til at godstogene bruker lengre tid.

Øystein Bråthen

Jernbanedirektoratet anbefaler å prioritere gods på jernbanen

Forsinkes: En økning i antall persontog på deler av strekningen mellom Oslo og Bodø har ført til at godstogene bruker lengre tid.

Forsinkes: En økning i antall persontog på deler av strekningen mellom Oslo og Bodø har ført til at godstogene bruker lengre tid.

Øystein Bråthen

Jernbanedirektoratet anbefaler å prioritere gods på jernbanen

FERDIGFORHANDLET: Årets lønnsoppgjør i persontogselskapene og de andre selskapene i jernbanesektoren nærmer seg ferdigforhandlet. Noen steder gjenstår fortsatt resultatet fra uravstemninger før oppgjørene anses som ferdige.

FERDIGFORHANDLET: Årets lønnsoppgjør i persontogselskapene og de andre selskapene i jernbanesektoren nærmer seg ferdigforhandlet. Noen steder gjenstår fortsatt resultatet fra uravstemninger før oppgjørene anses som ferdige.

Ole Palmstrøm

Lite penger i lønnsoppgjøret for jernbaneansatte. Så mye øker lønna

FERDIGFORHANDLET: Årets lønnsoppgjør i persontogselskapene og de andre selskapene i jernbanesektoren nærmer seg ferdigforhandlet. Noen steder gjenstår fortsatt resultatet fra uravstemninger før oppgjørene anses som ferdige.

FERDIGFORHANDLET: Årets lønnsoppgjør i persontogselskapene og de andre selskapene i jernbanesektoren nærmer seg ferdigforhandlet. Noen steder gjenstår fortsatt resultatet fra uravstemninger før oppgjørene anses som ferdige.

Ole Palmstrøm

Lite penger i lønnsoppgjøret for jernbaneansatte. Så mye øker lønna

TIL HØYESTERETT: Motstanderne av EUs jernbanepakke IV øyner nytt håp etter at Frp sluttet seg til SVs forslag om å be Høyesterett vurdere reformen.

TIL HØYESTERETT: Motstanderne av EUs jernbanepakke IV øyner nytt håp etter at Frp sluttet seg til SVs forslag om å be Høyesterett vurdere reformen.

Morten Hansen

Frp snudde og stemte med venstresida: Dette skjer videre når Høyesterett skal vurdere EUs jernbanereform

TIL HØYESTERETT: Motstanderne av EUs jernbanepakke IV øyner nytt håp etter at Frp sluttet seg til SVs forslag om å be Høyesterett vurdere reformen.

TIL HØYESTERETT: Motstanderne av EUs jernbanepakke IV øyner nytt håp etter at Frp sluttet seg til SVs forslag om å be Høyesterett vurdere reformen.

Morten Hansen

Frp snudde og stemte med venstresida: Dette skjer videre når Høyesterett skal vurdere EUs jernbanereform

Norsk Jernbaneforbund har hele tiden hevdet at en implementering av EUs fjerde jernbanepakke vil føre til at Norge mister råderetten over egen jernbanepakke, og at det derfor er grunnlovsstridig. Nå vil opposisjonen ha Høyesteretss vurdering.

Norsk Jernbaneforbund har hele tiden hevdet at en implementering av EUs fjerde jernbanepakke vil føre til at Norge mister råderetten over egen jernbanepakke, og at det derfor er grunnlovsstridig. Nå vil opposisjonen ha Høyesteretss vurdering.

Håvard Sæbø

«Firerbanden» vil sende EUs fjerde jernbanepakke til Høyesterett

Norsk Jernbaneforbund har hele tiden hevdet at en implementering av EUs fjerde jernbanepakke vil føre til at Norge mister råderetten over egen jernbanepakke, og at det derfor er grunnlovsstridig. Nå vil opposisjonen ha Høyesteretss vurdering.

Norsk Jernbaneforbund har hele tiden hevdet at en implementering av EUs fjerde jernbanepakke vil føre til at Norge mister råderetten over egen jernbanepakke, og at det derfor er grunnlovsstridig. Nå vil opposisjonen ha Høyesteretss vurdering.

Håvard Sæbø

«Firerbanden» vil sende EUs fjerde jernbanepakke til Høyesterett

Tormod Ytrehus

Frp støtter venstresiden og tar EUs jernbanereform til Høyesterett

Tormod Ytrehus

Frp støtter venstresiden og tar EUs jernbanereform til Høyesterett

Bilde fra Nordlandsbanen

Bilde fra Nordlandsbanen

VY

Arbeiderpartiet sier ja til Nord-Norgebanen

Bilde fra Nordlandsbanen

Bilde fra Nordlandsbanen

VY

Arbeiderpartiet sier ja til Nord-Norgebanen

Marie Sneve Martinussen

Marie Sneve Martinussen

Martin Guttormsen Slørdal

Rødt vil bygge mer jernbane i nord – og ta tilbake NSB-navnet

Marie Sneve Martinussen

Marie Sneve Martinussen

Martin Guttormsen Slørdal

Rødt vil bygge mer jernbane i nord – og ta tilbake NSB-navnet

 – Det virker meningsløst for oss at regjeringen skal tvinge gjennom dette før stortingsvalget neste høst, sier Jane B. Sæthre.

– Det virker meningsløst for oss at regjeringen skal tvinge gjennom dette før stortingsvalget neste høst, sier Jane B. Sæthre.

Ole Palmstrøm

SV vil utsette jernbanepakka og la folket si sin mening: – Konstruktivt, mener jernbaneforbundet

 – Det virker meningsløst for oss at regjeringen skal tvinge gjennom dette før stortingsvalget neste høst, sier Jane B. Sæthre.

– Det virker meningsløst for oss at regjeringen skal tvinge gjennom dette før stortingsvalget neste høst, sier Jane B. Sæthre.

Ole Palmstrøm

SV vil utsette jernbanepakka og la folket si sin mening: – Konstruktivt, mener jernbaneforbundet

Kjøreledningene på jernbanen er gamle, og er noe av det som må byttes ut de kommende årene.

Kjøreledningene på jernbanen er gamle, og er noe av det som må byttes ut de kommende årene.

Morten Hansen

Enormt etterslep: Norsk jernbane trenger 6 milliarder i året for å rydde unna alle feil og mangler

Kjøreledningene på jernbanen er gamle, og er noe av det som må byttes ut de kommende årene.

Kjøreledningene på jernbanen er gamle, og er noe av det som må byttes ut de kommende årene.

Morten Hansen

Enormt etterslep: Norsk jernbane trenger 6 milliarder i året for å rydde unna alle feil og mangler

REAGERER PÅ SVAR: Noen gir opplagt ikke riktig beskrivelse av prosessen rundt utskillelsen av Spordrift AS, mener Tor Egil Pålerud, observatør for de ansatte i styret.

REAGERER PÅ SVAR: Noen gir opplagt ikke riktig beskrivelse av prosessen rundt utskillelsen av Spordrift AS, mener Tor Egil Pålerud, observatør for de ansatte i styret.

Ole Palmstrøm

Ansattes observatør krever ny styrebehandling av Spordrift

REAGERER PÅ SVAR: Noen gir opplagt ikke riktig beskrivelse av prosessen rundt utskillelsen av Spordrift AS, mener Tor Egil Pålerud, observatør for de ansatte i styret.

REAGERER PÅ SVAR: Noen gir opplagt ikke riktig beskrivelse av prosessen rundt utskillelsen av Spordrift AS, mener Tor Egil Pålerud, observatør for de ansatte i styret.

Ole Palmstrøm

Ansattes observatør krever ny styrebehandling av Spordrift

MOTSTAND: I fjor demonstrerte forbundene som organiserer ansatte på jernbanen, mot EUs jernbanepakke 4. En undersøkelse gjort på vegne av NJF, viser at et flertall er motstandere av følgene av jernbanepakken.

MOTSTAND: I fjor demonstrerte forbundene som organiserer ansatte på jernbanen, mot EUs jernbanepakke 4. En undersøkelse gjort på vegne av NJF, viser at et flertall er motstandere av følgene av jernbanepakken.

Ole Palmstrøm

Ny undersøkelse: Flertallet av oss mener at jernbanen blir dårligere med konkurranse

MOTSTAND: I fjor demonstrerte forbundene som organiserer ansatte på jernbanen, mot EUs jernbanepakke 4. En undersøkelse gjort på vegne av NJF, viser at et flertall er motstandere av følgene av jernbanepakken.

MOTSTAND: I fjor demonstrerte forbundene som organiserer ansatte på jernbanen, mot EUs jernbanepakke 4. En undersøkelse gjort på vegne av NJF, viser at et flertall er motstandere av følgene av jernbanepakken.

Ole Palmstrøm

Ny undersøkelse: Flertallet av oss mener at jernbanen blir dårligere med konkurranse

Parallelt med at det omorganiseres i Bane Nor, fortsetter arbeidene som medfører stenging av jernbanestrekninger. Kommende helg skal det utføres arbeider ved Drammen stasjon og på strekningen Drammen – Kristiansand. Skinnebytte og skogrydding er noe av det som står på programmet.

Parallelt med at det omorganiseres i Bane Nor, fortsetter arbeidene som medfører stenging av jernbanestrekninger. Kommende helg skal det utføres arbeider ved Drammen stasjon og på strekningen Drammen – Kristiansand. Skinnebytte og skogrydding er noe av det som står på programmet.

Knut Hvila Solhaug/Bane Nor

Hvem skal miste jobben i Bane Nor? De ansatte raser mot ledelsens hastverk

Parallelt med at det omorganiseres i Bane Nor, fortsetter arbeidene som medfører stenging av jernbanestrekninger. Kommende helg skal det utføres arbeider ved Drammen stasjon og på strekningen Drammen – Kristiansand. Skinnebytte og skogrydding er noe av det som står på programmet.

Parallelt med at det omorganiseres i Bane Nor, fortsetter arbeidene som medfører stenging av jernbanestrekninger. Kommende helg skal det utføres arbeider ved Drammen stasjon og på strekningen Drammen – Kristiansand. Skinnebytte og skogrydding er noe av det som står på programmet.

Knut Hvila Solhaug/Bane Nor

Hvem skal miste jobben i Bane Nor? De ansatte raser mot ledelsens hastverk

Sigbjørn Gjelsvik (Sp) mener, i likhet med jernbaneforbundets leder, at Gorm Frimannslund kronikk ikke er forenelig med jobben som Bane Nors øverste sjef.

Sigbjørn Gjelsvik (Sp) mener, i likhet med jernbaneforbundets leder, at Gorm Frimannslund kronikk ikke er forenelig med jobben som Bane Nors øverste sjef.

Jan-Erik Østlie

Bane Nor-sjefen ga et klart ja til EUs jernbanepakke: – Han må bestemme seg for hva han vil være, sier Gjelsvik (Sp)

Sigbjørn Gjelsvik (Sp) mener, i likhet med jernbaneforbundets leder, at Gorm Frimannslund kronikk ikke er forenelig med jobben som Bane Nors øverste sjef.

Sigbjørn Gjelsvik (Sp) mener, i likhet med jernbaneforbundets leder, at Gorm Frimannslund kronikk ikke er forenelig med jobben som Bane Nors øverste sjef.

Jan-Erik Østlie

Bane Nor-sjefen ga et klart ja til EUs jernbanepakke: – Han må bestemme seg for hva han vil være, sier Gjelsvik (Sp)

Tillitsvalgte forteller:

«Galskap» er fortsatt et ord jeg bruker om oppsplittingen av jernbanen, sier lokfører Håvar Molberg.

«Galskap» er fortsatt et ord jeg bruker om oppsplittingen av jernbanen, sier lokfører Håvar Molberg.

Ole Martin Wold

«Galskap» er fortsatt et ord jeg bruker om oppsplittingen av jernbanen, sier lokfører Håvar

Tillitsvalgte forteller:

«Galskap» er fortsatt et ord jeg bruker om oppsplittingen av jernbanen, sier lokfører Håvar Molberg.

«Galskap» er fortsatt et ord jeg bruker om oppsplittingen av jernbanen, sier lokfører Håvar Molberg.

Ole Martin Wold

«Galskap» er fortsatt et ord jeg bruker om oppsplittingen av jernbanen, sier lokfører Håvar

Debatt:

Martin Guttormsen Slørdal

«Jeg anbefaler et ja til EUs fjerde jernbanepakke», skriver Bane Nor-sjefen

Debatt:

Martin Guttormsen Slørdal

«Jeg anbefaler et ja til EUs fjerde jernbanepakke», skriver Bane Nor-sjefen

Fra markeringen utenfor Stortingen, under jernbanestreiken mot EUs 4. jernbanepakke, 10. oktober kl 12.00-14.00.

Fra markeringen utenfor Stortingen, under jernbanestreiken mot EUs 4. jernbanepakke, 10. oktober kl 12.00-14.00.

Ole Palmstrøm

Stortinget kan vedta jernbanepakke 4 uten tre firedels flertall, mener lovavdelingen

Fra markeringen utenfor Stortingen, under jernbanestreiken mot EUs 4. jernbanepakke, 10. oktober kl 12.00-14.00.

Fra markeringen utenfor Stortingen, under jernbanestreiken mot EUs 4. jernbanepakke, 10. oktober kl 12.00-14.00.

Ole Palmstrøm

Stortinget kan vedta jernbanepakke 4 uten tre firedels flertall, mener lovavdelingen

SAMLET TOGSELSKAPENE: NJF-leder Jane B. Sæthre mener det forenkler framtidige forhandliger når selskapene som kjører tog er samlet i samme område i Spekter.

SAMLET TOGSELSKAPENE: NJF-leder Jane B. Sæthre mener det forenkler framtidige forhandliger når selskapene som kjører tog er samlet i samme område i Spekter.

Morten Hansen

NJF fikk gjennomslag: Vy, Go-Ahead og SJ skal stå mer samlet i forhandlinger

SAMLET TOGSELSKAPENE: NJF-leder Jane B. Sæthre mener det forenkler framtidige forhandliger når selskapene som kjører tog er samlet i samme område i Spekter.

SAMLET TOGSELSKAPENE: NJF-leder Jane B. Sæthre mener det forenkler framtidige forhandliger når selskapene som kjører tog er samlet i samme område i Spekter.

Morten Hansen

NJF fikk gjennomslag: Vy, Go-Ahead og SJ skal stå mer samlet i forhandlinger

NJF-leder Jan B. Sæthre mener Bane Nor-sjef Gorm Frimannslund bør konsentrere seg om å bygge og vedlikeholde norske jernbanespor framfor å bruke tid på EUS fjerde jernbanepakke.

NJF-leder Jan B. Sæthre mener Bane Nor-sjef Gorm Frimannslund bør konsentrere seg om å bygge og vedlikeholde norske jernbanespor framfor å bruke tid på EUS fjerde jernbanepakke.

Ole Palmstrøm

Bane Nor-sjefen ga et klart ja til EUs jernbanepakke – togansatte fortviler

NJF-leder Jan B. Sæthre mener Bane Nor-sjef Gorm Frimannslund bør konsentrere seg om å bygge og vedlikeholde norske jernbanespor framfor å bruke tid på EUS fjerde jernbanepakke.

NJF-leder Jan B. Sæthre mener Bane Nor-sjef Gorm Frimannslund bør konsentrere seg om å bygge og vedlikeholde norske jernbanespor framfor å bruke tid på EUS fjerde jernbanepakke.

Ole Palmstrøm

Bane Nor-sjefen ga et klart ja til EUs jernbanepakke – togansatte fortviler

VY

Ap-utvalg sier ja til Nord-Norgebane

VY

Ap-utvalg sier ja til Nord-Norgebane

OBSERVATØR: Noen gir opplagt ikke riktig beskrivelse av prosessen rundt utskillelsen av Spordrift AS, mener Tor Egil Pålerud, observatør for de ansatte i styret.

OBSERVATØR: Noen gir opplagt ikke riktig beskrivelse av prosessen rundt utskillelsen av Spordrift AS, mener Tor Egil Pålerud, observatør for de ansatte i styret.

Ole Palmstrøm

Ansatte mener Bane Nor-styret må ta saken om utskillelse av Spordrift AS opp på nytt

OBSERVATØR: Noen gir opplagt ikke riktig beskrivelse av prosessen rundt utskillelsen av Spordrift AS, mener Tor Egil Pålerud, observatør for de ansatte i styret.

OBSERVATØR: Noen gir opplagt ikke riktig beskrivelse av prosessen rundt utskillelsen av Spordrift AS, mener Tor Egil Pålerud, observatør for de ansatte i styret.

Ole Palmstrøm

Ansatte mener Bane Nor-styret må ta saken om utskillelse av Spordrift AS opp på nytt

Illustrasjon

Illustrasjon

Morten Hansen

Britiske Go-Ahead tok over togstrekninger i Norge. Nå har halve ledergruppen sluttet

Illustrasjon

Illustrasjon

Morten Hansen

Britiske Go-Ahead tok over togstrekninger i Norge. Nå har halve ledergruppen sluttet

Kari-Sofie fikk sin første lokfører-jobb i mannsdominerte NSB i 1977.

Kari-Sofie fikk sin første lokfører-jobb i mannsdominerte NSB i 1977.

Nina Hanssen

Kari-Sofie gråt på jobb som Norges første kvinnelige lokfører. Nå får hun en unik hyllest

Kari-Sofie fikk sin første lokfører-jobb i mannsdominerte NSB i 1977.

Kari-Sofie fikk sin første lokfører-jobb i mannsdominerte NSB i 1977.

Nina Hanssen

Kari-Sofie gråt på jobb som Norges første kvinnelige lokfører. Nå får hun en unik hyllest

Rune Dahlen, leder av landsrådet for trafikk, teknikk og administrasjon i Bane Nor.

Rune Dahlen, leder av landsrådet for trafikk, teknikk og administrasjon i Bane Nor.

Morten Hansen

Bane Nor framskynder endringer i Jernbane-Norge: – Et grovt tillitsbrudd, mener Spordrift-ansatte

Rune Dahlen, leder av landsrådet for trafikk, teknikk og administrasjon i Bane Nor.

Rune Dahlen, leder av landsrådet for trafikk, teknikk og administrasjon i Bane Nor.

Morten Hansen

Bane Nor framskynder endringer i Jernbane-Norge: – Et grovt tillitsbrudd, mener Spordrift-ansatte

FRAMSKYNDET: Spordrift, selskapet som har tatt over drifts- og vedlikeholdsdelen av Bane NOR skal skilles helt ut fra Bane NOR allerede fra juli 2021

FRAMSKYNDET: Spordrift, selskapet som har tatt over drifts- og vedlikeholdsdelen av Bane NOR skal skilles helt ut fra Bane NOR allerede fra juli 2021

Morten Hansen

Bane Nor hasteinnfører oppstykking av jernbanen: Departementet velger ideologi foran sikkerhet, mener ansatte

FRAMSKYNDET: Spordrift, selskapet som har tatt over drifts- og vedlikeholdsdelen av Bane NOR skal skilles helt ut fra Bane NOR allerede fra juli 2021

FRAMSKYNDET: Spordrift, selskapet som har tatt over drifts- og vedlikeholdsdelen av Bane NOR skal skilles helt ut fra Bane NOR allerede fra juli 2021

Morten Hansen

Bane Nor hasteinnfører oppstykking av jernbanen: Departementet velger ideologi foran sikkerhet, mener ansatte

Ulf Berntsen / Dagsavisen

Denne jernbane-strekningen kan forsvinne for godt

Ulf Berntsen / Dagsavisen

Denne jernbane-strekningen kan forsvinne for godt

Debatt:

Jane B. Sæthre,  forbundsleder i Norsk jernbaneforbund (NJF)

Jane B. Sæthre, forbundsleder i Norsk jernbaneforbund (NJF)

Tri Nguyen Dinh

«Jo, Knut Arild Hareide – du privatiserer jernbanen»

Debatt:

Jane B. Sæthre,  forbundsleder i Norsk jernbaneforbund (NJF)

Jane B. Sæthre, forbundsleder i Norsk jernbaneforbund (NJF)

Tri Nguyen Dinh

«Jo, Knut Arild Hareide – du privatiserer jernbanen»

Tvillingene Gudrun og Halldis Folkedal synes det er rart at kvinner i lokføreryrket i det hele tatt er en problemstilling i 2020.

Tvillingene Gudrun og Halldis Folkedal synes det er rart at kvinner i lokføreryrket i det hele tatt er en problemstilling i 2020.

privat, Halldis Folkedal

Tvillingene Gudrun og Halldis er kvinner i et mannsdominert togmiljø: – Liker den ukompliserte væremåten

Tvillingene Gudrun og Halldis Folkedal synes det er rart at kvinner i lokføreryrket i det hele tatt er en problemstilling i 2020.

Tvillingene Gudrun og Halldis Folkedal synes det er rart at kvinner i lokføreryrket i det hele tatt er en problemstilling i 2020.

privat, Halldis Folkedal

Tvillingene Gudrun og Halldis er kvinner i et mannsdominert togmiljø: – Liker den ukompliserte væremåten

Debatt:

Ole Palmstrøm

«Jernbanen blir ikke privatisert», skriver samferdselsminister Knut Arild Hareide

Debatt:

Ole Palmstrøm

«Jernbanen blir ikke privatisert», skriver samferdselsminister Knut Arild Hareide

Jeg synes vi burde snakket mye mer om viktigheten av felleskapet som fagforeningene er, sier Mariann Ravnanger Nilsen, leder av Cargo-landsrådet i Norsk Jernbaneforbund (NJF).

Jeg synes vi burde snakket mye mer om viktigheten av felleskapet som fagforeningene er, sier Mariann Ravnanger Nilsen, leder av Cargo-landsrådet i Norsk Jernbaneforbund (NJF).

Morten Hansen

Mariann (39) skulle egentlig bli kunstformidler. I stedet ble jernbane og fagforening den store lidenskapen

Jeg synes vi burde snakket mye mer om viktigheten av felleskapet som fagforeningene er, sier Mariann Ravnanger Nilsen, leder av Cargo-landsrådet i Norsk Jernbaneforbund (NJF).

Jeg synes vi burde snakket mye mer om viktigheten av felleskapet som fagforeningene er, sier Mariann Ravnanger Nilsen, leder av Cargo-landsrådet i Norsk Jernbaneforbund (NJF).

Morten Hansen

Mariann (39) skulle egentlig bli kunstformidler. I stedet ble jernbane og fagforening den store lidenskapen

Arkivfoto, NSB

Vy snur – skal kjøre nattog på Bergensbanen likevel

Arkivfoto, NSB

Vy snur – skal kjøre nattog på Bergensbanen likevel

OPPGITT: Ola Erik Steien Brattset må konstatere at Vy har parkeringsplassen fyllt opp av busser, og på pauserommet sitter sjåfører, mens innleide selskaper kjører buss for tog.

OPPGITT: Ola Erik Steien Brattset må konstatere at Vy har parkeringsplassen fyllt opp av busser, og på pauserommet sitter sjåfører, mens innleide selskaper kjører buss for tog.

Morten Hansen

Bussjåførene i Vy må sitte og se på at innleide kjører buss for tog

OPPGITT: Ola Erik Steien Brattset må konstatere at Vy har parkeringsplassen fyllt opp av busser, og på pauserommet sitter sjåfører, mens innleide selskaper kjører buss for tog.

OPPGITT: Ola Erik Steien Brattset må konstatere at Vy har parkeringsplassen fyllt opp av busser, og på pauserommet sitter sjåfører, mens innleide selskaper kjører buss for tog.

Morten Hansen

Bussjåførene i Vy må sitte og se på at innleide kjører buss for tog

REAGERER: Forbundsleder Jane B. Stæhre i Norsk Jernbaneforbund forstår ikke hvorfor Vy kansellerer nattogene på Bergensbanen i sommer.

REAGERER: Forbundsleder Jane B. Stæhre i Norsk Jernbaneforbund forstår ikke hvorfor Vy kansellerer nattogene på Bergensbanen i sommer.

Ole Palmstrøm

NJF-lederen reagerer på at Vy dropper nattogene på Bergensbanen

REAGERER: Forbundsleder Jane B. Stæhre i Norsk Jernbaneforbund forstår ikke hvorfor Vy kansellerer nattogene på Bergensbanen i sommer.

REAGERER: Forbundsleder Jane B. Stæhre i Norsk Jernbaneforbund forstår ikke hvorfor Vy kansellerer nattogene på Bergensbanen i sommer.

Ole Palmstrøm

NJF-lederen reagerer på at Vy dropper nattogene på Bergensbanen

Kommersiell direktør i SJ Norge, Lena Angela Nesteby.

Kommersiell direktør i SJ Norge, Lena Angela Nesteby.

Gorm Kallestad / NTB scanpix

Nå blir det enklere å drikke øl og vin på mange tog

Kommersiell direktør i SJ Norge, Lena Angela Nesteby.

Kommersiell direktør i SJ Norge, Lena Angela Nesteby.

Gorm Kallestad / NTB scanpix

Nå blir det enklere å drikke øl og vin på mange tog

LASTING: I underkant av tre timer tok det før alle sjømatkonteinerne var trygt plassert på toget. Klokka 21.45 var det klart for avgang.

LASTING: I underkant av tre timer tok det før alle sjømatkonteinerne var trygt plassert på toget. Klokka 21.45 var det klart for avgang.

Jan-Erik Østlie

Ny togrute frakter sjømat fra Narvik og ut i Europa

LASTING: I underkant av tre timer tok det før alle sjømatkonteinerne var trygt plassert på toget. Klokka 21.45 var det klart for avgang.

LASTING: I underkant av tre timer tok det før alle sjømatkonteinerne var trygt plassert på toget. Klokka 21.45 var det klart for avgang.

Jan-Erik Østlie

Ny togrute frakter sjømat fra Narvik og ut i Europa

Passasjertrafikken med tog økte med 3,4 prosent fra 2018 til 2019.

Passasjertrafikken med tog økte med 3,4 prosent fra 2018 til 2019.

Anna Granqvist

Flere reiste med tog i Norge i fjor

Passasjertrafikken med tog økte med 3,4 prosent fra 2018 til 2019.

Passasjertrafikken med tog økte med 3,4 prosent fra 2018 til 2019.

Anna Granqvist

Flere reiste med tog i Norge i fjor

Eivind Olai Kristiansen

Vy dropper nattog på Bergensbanen i sommer

Eivind Olai Kristiansen

Vy dropper nattog på Bergensbanen i sommer

NY SJEF: NJF-leder Jane B. Sæthre ser fram til et konstruktivt samarbeid med den nye konsernsjefen.

NY SJEF: NJF-leder Jane B. Sæthre ser fram til et konstruktivt samarbeid med den nye konsernsjefen.

Ole Palmstrøm

NJF-lederen ønsker ny Vy-sjef velkommen

NY SJEF: NJF-leder Jane B. Sæthre ser fram til et konstruktivt samarbeid med den nye konsernsjefen.

NY SJEF: NJF-leder Jane B. Sæthre ser fram til et konstruktivt samarbeid med den nye konsernsjefen.

Ole Palmstrøm

NJF-lederen ønsker ny Vy-sjef velkommen