JavaScript is disabled in your web browser or browser is too old to support JavaScript. Today almost all web pages contain JavaScript, a scripting programming language that runs on visitor's web browser. It makes web pages functional for specific purposes and if disabled for some reason, the content or the functionality of the web page can be limited or unavailable.

ENDELIG AVTALE: To år etter at Spordrift startet opp, har medlemmene i Jernbaneforbundet fått avtalen som regulerer lønns- og arbeidsbetingelser på plass.

ENDELIG AVTALE: To år etter at Spordrift startet opp, har medlemmene i Jernbaneforbundet fått avtalen som regulerer lønns- og arbeidsbetingelser på plass.

Morten Hansen

Ansatte i Spordrift kan juble: Endelig er kompensasjon for nattarbeid på plass

ENDELIG AVTALE: To år etter at Spordrift startet opp, har medlemmene i Jernbaneforbundet fått avtalen som regulerer lønns- og arbeidsbetingelser på plass.

ENDELIG AVTALE: To år etter at Spordrift startet opp, har medlemmene i Jernbaneforbundet fått avtalen som regulerer lønns- og arbeidsbetingelser på plass.

Morten Hansen

Ansatte i Spordrift kan juble: Endelig er kompensasjon for nattarbeid på plass

Torgeir Knag Fylkesnes

Torgeir Knag Fylkesnes

Jo Straube / SV

Stortinget har vedtatt startskuddet for Nord-Norgebanen

Torgeir Knag Fylkesnes

Torgeir Knag Fylkesnes

Jo Straube / SV

Stortinget har vedtatt startskuddet for Nord-Norgebanen

Posten markerer Dovrebanens 100-årsjubileum med utgivelse av to nye frimerker. Her ankommer  damplokomotivet «Dovregubben» Hjerkinn stasjon.

Posten markerer Dovrebanens 100-årsjubileum med utgivelse av to nye frimerker. Her ankommer damplokomotivet «Dovregubben» Hjerkinn stasjon.

Posten / NTB

100-år: Posten hedrer Dovrebanen med ny frimerkeserie

Posten markerer Dovrebanens 100-årsjubileum med utgivelse av to nye frimerker. Her ankommer  damplokomotivet «Dovregubben» Hjerkinn stasjon.

Posten markerer Dovrebanens 100-årsjubileum med utgivelse av to nye frimerker. Her ankommer damplokomotivet «Dovregubben» Hjerkinn stasjon.

Posten / NTB

100-år: Posten hedrer Dovrebanen med ny frimerkeserie

Norge skal bindes sammen med jernbane, mener et stort flertall på Stortinget.

Norge skal bindes sammen med jernbane, mener et stort flertall på Stortinget.

NSB

Ap sikrer flertall for bygging av jernbane i Nord-Norge

Norge skal bindes sammen med jernbane, mener et stort flertall på Stortinget.

Norge skal bindes sammen med jernbane, mener et stort flertall på Stortinget.

NSB

Ap sikrer flertall for bygging av jernbane i Nord-Norge

HASTER IKKE: Skifter Øyvind Dølplads snakker med lokomotivfører Stig Larsen. Litt lekkasje på luften til bremsesystemet, men ingenting som haster å reparere.

HASTER IKKE: Skifter Øyvind Dølplads snakker med lokomotivfører Stig Larsen. Litt lekkasje på luften til bremsesystemet, men ingenting som haster å reparere.

Morten Hansen

Skifter Øyvind er lokførerens forlengede arm i sporet: – Det er drømmejobben

HASTER IKKE: Skifter Øyvind Dølplads snakker med lokomotivfører Stig Larsen. Litt lekkasje på luften til bremsesystemet, men ingenting som haster å reparere.

HASTER IKKE: Skifter Øyvind Dølplads snakker med lokomotivfører Stig Larsen. Litt lekkasje på luften til bremsesystemet, men ingenting som haster å reparere.

Morten Hansen

Skifter Øyvind er lokførerens forlengede arm i sporet: – Det er drømmejobben

Torbjørn Støre, klubbleder for NJF ved Mantena på Marienborg, må erkjenne at mange jobber blir borte når gamle tog erstattes med nye.

Torbjørn Støre, klubbleder for NJF ved Mantena på Marienborg, må erkjenne at mange jobber blir borte når gamle tog erstattes med nye.

Morten Hansen

19 Mantena-ansatte i Trondheim blir overtallige når dieseltog erstattes med hybrid

Torbjørn Støre, klubbleder for NJF ved Mantena på Marienborg, må erkjenne at mange jobber blir borte når gamle tog erstattes med nye.

Torbjørn Støre, klubbleder for NJF ved Mantena på Marienborg, må erkjenne at mange jobber blir borte når gamle tog erstattes med nye.

Morten Hansen

19 Mantena-ansatte i Trondheim blir overtallige når dieseltog erstattes med hybrid

Jane B. Sæthre mener regjeringen svekker det grønne skiftet når de nå bevilger mindre penger til jernbanen.

Jane B. Sæthre mener regjeringen svekker det grønne skiftet når de nå bevilger mindre penger til jernbanen.

Tri Nguyen Dinh

Mindre til jernbane i regjeringens nye transportplan: – Hvor blir det grønne skiftet av?

Jane B. Sæthre mener regjeringen svekker det grønne skiftet når de nå bevilger mindre penger til jernbanen.

Jane B. Sæthre mener regjeringen svekker det grønne skiftet når de nå bevilger mindre penger til jernbanen.

Tri Nguyen Dinh

Mindre til jernbane i regjeringens nye transportplan: – Hvor blir det grønne skiftet av?

Sverre Myrli (Ap) frykter NTP kan føre til at mange prosjekter går til utenlandske selskap.

Sverre Myrli (Ap) frykter NTP kan føre til at mange prosjekter går til utenlandske selskap.

Ole Palmstrøm

Ap frykter store samferdselsprosjekter vil gå til utenlandske entreprenører

Sverre Myrli (Ap) frykter NTP kan føre til at mange prosjekter går til utenlandske selskap.

Sverre Myrli (Ap) frykter NTP kan føre til at mange prosjekter går til utenlandske selskap.

Ole Palmstrøm

Ap frykter store samferdselsprosjekter vil gå til utenlandske entreprenører

UVISS FRAMTID: Bane Nor bygger nytt verksted på Støren, sør for Trondheim. Det vil føre til mindre arbeid på verkstedet på Marienborg.

UVISS FRAMTID: Bane Nor bygger nytt verksted på Støren, sør for Trondheim. Det vil føre til mindre arbeid på verkstedet på Marienborg.

Morten Hansen

Pengene styrer hvor verkstedene skal ligge, mener Jernbaneforbundet

UVISS FRAMTID: Bane Nor bygger nytt verksted på Støren, sør for Trondheim. Det vil føre til mindre arbeid på verkstedet på Marienborg.

UVISS FRAMTID: Bane Nor bygger nytt verksted på Støren, sør for Trondheim. Det vil føre til mindre arbeid på verkstedet på Marienborg.

Morten Hansen

Pengene styrer hvor verkstedene skal ligge, mener Jernbaneforbundet

RESPEKT: – Norge sitter i Sikkerhetsrådet og regjeringen har sagt at Norge skal være en tydelig forkjemper for folkeretten, og menneskerettighetene, understreker Trine Lise Sundnes, som leder LOs internasjonale avdeling. Da kan ikke et statseid selskap gjøre milliardkjøp fra et selskap som medvirker til brudd på folkeretten, mener Sundnes.

RESPEKT: – Norge sitter i Sikkerhetsrådet og regjeringen har sagt at Norge skal være en tydelig forkjemper for folkeretten, og menneskerettighetene, understreker Trine Lise Sundnes, som leder LOs internasjonale avdeling. Da kan ikke et statseid selskap gjøre milliardkjøp fra et selskap som medvirker til brudd på folkeretten, mener Sundnes.

Erlend Angelo

LO vil stanse Norske tog fra å kjøpe tog av CAF: – Bryter med menneskerettighetene

RESPEKT: – Norge sitter i Sikkerhetsrådet og regjeringen har sagt at Norge skal være en tydelig forkjemper for folkeretten, og menneskerettighetene, understreker Trine Lise Sundnes, som leder LOs internasjonale avdeling. Da kan ikke et statseid selskap gjøre milliardkjøp fra et selskap som medvirker til brudd på folkeretten, mener Sundnes.

RESPEKT: – Norge sitter i Sikkerhetsrådet og regjeringen har sagt at Norge skal være en tydelig forkjemper for folkeretten, og menneskerettighetene, understreker Trine Lise Sundnes, som leder LOs internasjonale avdeling. Da kan ikke et statseid selskap gjøre milliardkjøp fra et selskap som medvirker til brudd på folkeretten, mener Sundnes.

Erlend Angelo

LO vil stanse Norske tog fra å kjøpe tog av CAF: – Bryter med menneskerettighetene

GRØNT FLAGG FOR MER KONKURRANSE: Jernbanedirektorat har lagt  strekninger på Østlandet ut på anbud.

GRØNT FLAGG FOR MER KONKURRANSE: Jernbanedirektorat har lagt strekninger på Østlandet ut på anbud.

Morten Hansen

Flere togstrekninger skal ut på anbud før valget. Se lista

GRØNT FLAGG FOR MER KONKURRANSE: Jernbanedirektorat har lagt  strekninger på Østlandet ut på anbud.

GRØNT FLAGG FOR MER KONKURRANSE: Jernbanedirektorat har lagt strekninger på Østlandet ut på anbud.

Morten Hansen

Flere togstrekninger skal ut på anbud før valget. Se lista

Samferdselsminister Knut Arild Hareide (KrF) har gitt Nye Veier ansvaret for utbyggingen av Ringeriksbanen.

Samferdselsminister Knut Arild Hareide (KrF) har gitt Nye Veier ansvaret for utbyggingen av Ringeriksbanen.

Tore Meek / NTB

Nye Veier skal bygge jernbane mellom Sandvika og Hønefoss

Samferdselsminister Knut Arild Hareide (KrF) har gitt Nye Veier ansvaret for utbyggingen av Ringeriksbanen.

Samferdselsminister Knut Arild Hareide (KrF) har gitt Nye Veier ansvaret for utbyggingen av Ringeriksbanen.

Tore Meek / NTB

Nye Veier skal bygge jernbane mellom Sandvika og Hønefoss

IKKE LIKE SIKKERT: Nils Ole Morken (f.v.), Glenn Noss og Johannes H. Haugen konstaterer at stemningen blant verkstedarbeiderne i Lodalen er laber. Usikkerhet rundt arbeidssituasjonen har gjort at flere vurderer å bruke kompetansen sin et annet sted.

IKKE LIKE SIKKERT: Nils Ole Morken (f.v.), Glenn Noss og Johannes H. Haugen konstaterer at stemningen blant verkstedarbeiderne i Lodalen er laber. Usikkerhet rundt arbeidssituasjonen har gjort at flere vurderer å bruke kompetansen sin et annet sted.

Morten Hansen

Verkstedarbeiderne i Lodalen vet ikke om jobbene blir flyttet: – Vi har veldig lite vi skulle sagt

IKKE LIKE SIKKERT: Nils Ole Morken (f.v.), Glenn Noss og Johannes H. Haugen konstaterer at stemningen blant verkstedarbeiderne i Lodalen er laber. Usikkerhet rundt arbeidssituasjonen har gjort at flere vurderer å bruke kompetansen sin et annet sted.

IKKE LIKE SIKKERT: Nils Ole Morken (f.v.), Glenn Noss og Johannes H. Haugen konstaterer at stemningen blant verkstedarbeiderne i Lodalen er laber. Usikkerhet rundt arbeidssituasjonen har gjort at flere vurderer å bruke kompetansen sin et annet sted.

Morten Hansen

Verkstedarbeiderne i Lodalen vet ikke om jobbene blir flyttet: – Vi har veldig lite vi skulle sagt

BEHOLDER LØNN OG RETTIGHETER: Wenche Bye, tidligere hovedtillitsvalgt i Trafikkservice, synes det er rart at ikke renholderne var omfattet av virksomhetsoverdragelse, lik andre yrkesgrupper om bord i togene, da de fkk ny arbeidsgiver. Nå har renholderne fått medhold i retten. (Arkivfoto)

BEHOLDER LØNN OG RETTIGHETER: Wenche Bye, tidligere hovedtillitsvalgt i Trafikkservice, synes det er rart at ikke renholderne var omfattet av virksomhetsoverdragelse, lik andre yrkesgrupper om bord i togene, da de fkk ny arbeidsgiver. Nå har renholderne fått medhold i retten. (Arkivfoto)

Bjørn A. Grimstad

Togrenholderne gikk ned mange tusen i lønn – nå jubler Wenche for seier i retten

BEHOLDER LØNN OG RETTIGHETER: Wenche Bye, tidligere hovedtillitsvalgt i Trafikkservice, synes det er rart at ikke renholderne var omfattet av virksomhetsoverdragelse, lik andre yrkesgrupper om bord i togene, da de fkk ny arbeidsgiver. Nå har renholderne fått medhold i retten. (Arkivfoto)

BEHOLDER LØNN OG RETTIGHETER: Wenche Bye, tidligere hovedtillitsvalgt i Trafikkservice, synes det er rart at ikke renholderne var omfattet av virksomhetsoverdragelse, lik andre yrkesgrupper om bord i togene, da de fkk ny arbeidsgiver. Nå har renholderne fått medhold i retten. (Arkivfoto)

Bjørn A. Grimstad

Togrenholderne gikk ned mange tusen i lønn – nå jubler Wenche for seier i retten

Morten Hansen

Tøft første år for Go-Ahead: Manglet tog og lokførere

Morten Hansen

Tøft første år for Go-Ahead: Manglet tog og lokførere

Anna Granqvist

Private aktører vil ha hurtigtog mellom Oslo og Stockholm

Anna Granqvist

Private aktører vil ha hurtigtog mellom Oslo og Stockholm

EFFEKTIVISERING: Arbeidet med å finne måter å effektivisere Bane Nor på går langsommere enn antatt. Gorm Frimannslund, konsernsjef i Bane Nor, er likevel sikkert på at de skal nå målsettingen.

EFFEKTIVISERING: Arbeidet med å finne måter å effektivisere Bane Nor på går langsommere enn antatt. Gorm Frimannslund, konsernsjef i Bane Nor, er likevel sikkert på at de skal nå målsettingen.

Ole Palmstrøm

Omstillinger: Bane Nor skal spare, men det går sakte

EFFEKTIVISERING: Arbeidet med å finne måter å effektivisere Bane Nor på går langsommere enn antatt. Gorm Frimannslund, konsernsjef i Bane Nor, er likevel sikkert på at de skal nå målsettingen.

EFFEKTIVISERING: Arbeidet med å finne måter å effektivisere Bane Nor på går langsommere enn antatt. Gorm Frimannslund, konsernsjef i Bane Nor, er likevel sikkert på at de skal nå målsettingen.

Ole Palmstrøm

Omstillinger: Bane Nor skal spare, men det går sakte

Rapporten som riksrevisor Per-Kristian Foss har presentert kritiserer Bane NOR for blant annet manglende kontroll på store utbyggingsprosjekter.

Rapporten som riksrevisor Per-Kristian Foss har presentert kritiserer Bane NOR for blant annet manglende kontroll på store utbyggingsprosjekter.

Eirik Dahl Viggen

Bane NOR får kritikk av Riksrevisjonen for dårlig kontroll på produktiviteten og kostnadene

Rapporten som riksrevisor Per-Kristian Foss har presentert kritiserer Bane NOR for blant annet manglende kontroll på store utbyggingsprosjekter.

Rapporten som riksrevisor Per-Kristian Foss har presentert kritiserer Bane NOR for blant annet manglende kontroll på store utbyggingsprosjekter.

Eirik Dahl Viggen

Bane NOR får kritikk av Riksrevisjonen for dårlig kontroll på produktiviteten og kostnadene

Bjørnar Moxnes mener svekkelsen av lønns- og arbeidsvilkårene til togrenholderne er ønsket politikk fra regjeringens side.

Bjørnar Moxnes mener svekkelsen av lønns- og arbeidsvilkårene til togrenholderne er ønsket politikk fra regjeringens side.

Jan-Erik Østlie

Togrenholdere kjemper for å beholde lønna: – Stjerneeksempel på borgerlig politikk, mener Moxnes

Bjørnar Moxnes mener svekkelsen av lønns- og arbeidsvilkårene til togrenholderne er ønsket politikk fra regjeringens side.

Bjørnar Moxnes mener svekkelsen av lønns- og arbeidsvilkårene til togrenholderne er ønsket politikk fra regjeringens side.

Jan-Erik Østlie

Togrenholdere kjemper for å beholde lønna: – Stjerneeksempel på borgerlig politikk, mener Moxnes

I tingretten: Kjell Næss (f.v.), Wenche Bye og Daniel Bakke – en av renholderne som har tapt på bytte av arbeidsgiver – er i Asker og Bærum tingrett for å få en avklaring i spørsmålet om renholderne har krav på å bli virksomhetsoverdratt.

I tingretten: Kjell Næss (f.v.), Wenche Bye og Daniel Bakke – en av renholderne som har tapt på bytte av arbeidsgiver – er i Asker og Bærum tingrett for å få en avklaring i spørsmålet om renholderne har krav på å bli virksomhetsoverdratt.

Morten Hansen

Togrenholdere har fått mer jobb og mindre lønn etter bytte av arbeidsgiver

I tingretten: Kjell Næss (f.v.), Wenche Bye og Daniel Bakke – en av renholderne som har tapt på bytte av arbeidsgiver – er i Asker og Bærum tingrett for å få en avklaring i spørsmålet om renholderne har krav på å bli virksomhetsoverdratt.

I tingretten: Kjell Næss (f.v.), Wenche Bye og Daniel Bakke – en av renholderne som har tapt på bytte av arbeidsgiver – er i Asker og Bærum tingrett for å få en avklaring i spørsmålet om renholderne har krav på å bli virksomhetsoverdratt.

Morten Hansen

Togrenholdere har fått mer jobb og mindre lønn etter bytte av arbeidsgiver

  IKKE RIKTIG: Leder av Banepersonlets Landsråd, Ola Rune Kleiven, vil ikke gå med på at det skal tas lønn fra dem som arbeider ubekvemt for å heve grunnlønnen i Spordrift.

IKKE RIKTIG: Leder av Banepersonlets Landsråd, Ola Rune Kleiven, vil ikke gå med på at det skal tas lønn fra dem som arbeider ubekvemt for å heve grunnlønnen i Spordrift.

Privat

Fortsatt ingen tariffavtale i Spordrift

  IKKE RIKTIG: Leder av Banepersonlets Landsråd, Ola Rune Kleiven, vil ikke gå med på at det skal tas lønn fra dem som arbeider ubekvemt for å heve grunnlønnen i Spordrift.

IKKE RIKTIG: Leder av Banepersonlets Landsråd, Ola Rune Kleiven, vil ikke gå med på at det skal tas lønn fra dem som arbeider ubekvemt for å heve grunnlønnen i Spordrift.

Privat

Fortsatt ingen tariffavtale i Spordrift

Tidligere hadde Bane Nor ansatte som selv utførte vedlikehold på jernbanen. Nå er disse ansatte, og tilstandskontrollørene, ansatt i Spordrift – som blir et selvstendig selskap fra nyttår.

Tidligere hadde Bane Nor ansatte som selv utførte vedlikehold på jernbanen. Nå er disse ansatte, og tilstandskontrollørene, ansatt i Spordrift – som blir et selvstendig selskap fra nyttår.

Bjørn A. Grimstad

Fra 1. januar har ikke Bane Nor noen til å kontrollere tilstanden på jernbanen

Tidligere hadde Bane Nor ansatte som selv utførte vedlikehold på jernbanen. Nå er disse ansatte, og tilstandskontrollørene, ansatt i Spordrift – som blir et selvstendig selskap fra nyttår.

Tidligere hadde Bane Nor ansatte som selv utførte vedlikehold på jernbanen. Nå er disse ansatte, og tilstandskontrollørene, ansatt i Spordrift – som blir et selvstendig selskap fra nyttår.

Bjørn A. Grimstad

Fra 1. januar har ikke Bane Nor noen til å kontrollere tilstanden på jernbanen

Morten Hansen

De overtok ruter fra NSB: Nå har fem toppsjefer sluttet i Go-Ahead

Morten Hansen

De overtok ruter fra NSB: Nå har fem toppsjefer sluttet i Go-Ahead

Jørgen Sørebø / Digit Media

NSB Trafikkservice bytter navn

Jørgen Sørebø / Digit Media

NSB Trafikkservice bytter navn

OFRET FOR KONKURRANSEN: Togrenholderne i Trafikkservice fikk valget mellom dårligere betingelser eller å risikere at selskapet tapte anbud da jernbanereformen ble innført.

OFRET FOR KONKURRANSEN: Togrenholderne i Trafikkservice fikk valget mellom dårligere betingelser eller å risikere at selskapet tapte anbud da jernbanereformen ble innført.

Morten Hansen

Renholder Ellinor og kollegene fikk kutt i nattillegget: – Det er alltid hos oss det skal spares

OFRET FOR KONKURRANSEN: Togrenholderne i Trafikkservice fikk valget mellom dårligere betingelser eller å risikere at selskapet tapte anbud da jernbanereformen ble innført.

OFRET FOR KONKURRANSEN: Togrenholderne i Trafikkservice fikk valget mellom dårligere betingelser eller å risikere at selskapet tapte anbud da jernbanereformen ble innført.

Morten Hansen

Renholder Ellinor og kollegene fikk kutt i nattillegget: – Det er alltid hos oss det skal spares

SkalJernbaneforbundet skal bli bedre både i verving og medlemspleie, forteller Grete Sparby.

SkalJernbaneforbundet skal bli bedre både i verving og medlemspleie, forteller Grete Sparby.

privat

Jernbaneforbundet vokser: Håper å passere 7.000 yrkesaktive medlemmer innen utgangen av året

SkalJernbaneforbundet skal bli bedre både i verving og medlemspleie, forteller Grete Sparby.

SkalJernbaneforbundet skal bli bedre både i verving og medlemspleie, forteller Grete Sparby.

privat

Jernbaneforbundet vokser: Håper å passere 7.000 yrkesaktive medlemmer innen utgangen av året

Tillitsvalgte i Jernbaneforbundet har i lang tid vært bekymret for utviklingen av holdninger til elsikkerheten på jernbanen. Elektropersonalets Landsråd Bildet er fra en vedlikeholdsjobb noen år tilbake og personene på bildet har ikke noe med denne aktuelle saken å gjøre.

Tillitsvalgte i Jernbaneforbundet har i lang tid vært bekymret for utviklingen av holdninger til elsikkerheten på jernbanen. Elektropersonalets Landsråd Bildet er fra en vedlikeholdsjobb noen år tilbake og personene på bildet har ikke noe med denne aktuelle saken å gjøre.

Bjørn A. Grimstad (Arkivfoto)

Tillitsvalgte i Bane NOR frykter for elsikkerheten på jernbaneanlegg

Tillitsvalgte i Jernbaneforbundet har i lang tid vært bekymret for utviklingen av holdninger til elsikkerheten på jernbanen. Elektropersonalets Landsråd Bildet er fra en vedlikeholdsjobb noen år tilbake og personene på bildet har ikke noe med denne aktuelle saken å gjøre.

Tillitsvalgte i Jernbaneforbundet har i lang tid vært bekymret for utviklingen av holdninger til elsikkerheten på jernbanen. Elektropersonalets Landsråd Bildet er fra en vedlikeholdsjobb noen år tilbake og personene på bildet har ikke noe med denne aktuelle saken å gjøre.

Bjørn A. Grimstad (Arkivfoto)

Tillitsvalgte i Bane NOR frykter for elsikkerheten på jernbaneanlegg

NY KUNNSKAP: Kjell Næss, nestleder i NJF, mener det er beklagelig at norske selskaper samarbeider med CAF, når det er kommet fram at de samarbeider med selskaper som FN mener bryter folkeretten.

NY KUNNSKAP: Kjell Næss, nestleder i NJF, mener det er beklagelig at norske selskaper samarbeider med CAF, når det er kommet fram at de samarbeider med selskaper som FN mener bryter folkeretten.

Ole Palmstrøm

Norsk Jernbaneforbund støtter internasjonal kampanje mot det baskiske selskapet CAF

NY KUNNSKAP: Kjell Næss, nestleder i NJF, mener det er beklagelig at norske selskaper samarbeider med CAF, når det er kommet fram at de samarbeider med selskaper som FN mener bryter folkeretten.

NY KUNNSKAP: Kjell Næss, nestleder i NJF, mener det er beklagelig at norske selskaper samarbeider med CAF, når det er kommet fram at de samarbeider med selskaper som FN mener bryter folkeretten.

Ole Palmstrøm

Norsk Jernbaneforbund støtter internasjonal kampanje mot det baskiske selskapet CAF

Forsinkes: En økning i antall persontog på deler av strekningen mellom Oslo og Bodø har ført til at godstogene bruker lengre tid.

Forsinkes: En økning i antall persontog på deler av strekningen mellom Oslo og Bodø har ført til at godstogene bruker lengre tid.

Øystein Bråthen

Jernbanedirektoratet anbefaler å prioritere gods på jernbanen

Forsinkes: En økning i antall persontog på deler av strekningen mellom Oslo og Bodø har ført til at godstogene bruker lengre tid.

Forsinkes: En økning i antall persontog på deler av strekningen mellom Oslo og Bodø har ført til at godstogene bruker lengre tid.

Øystein Bråthen

Jernbanedirektoratet anbefaler å prioritere gods på jernbanen

FERDIGFORHANDLET: Årets lønnsoppgjør i persontogselskapene og de andre selskapene i jernbanesektoren nærmer seg ferdigforhandlet. Noen steder gjenstår fortsatt resultatet fra uravstemninger før oppgjørene anses som ferdige.

FERDIGFORHANDLET: Årets lønnsoppgjør i persontogselskapene og de andre selskapene i jernbanesektoren nærmer seg ferdigforhandlet. Noen steder gjenstår fortsatt resultatet fra uravstemninger før oppgjørene anses som ferdige.

Ole Palmstrøm

Lite penger i lønnsoppgjøret for jernbaneansatte. Så mye øker lønna

FERDIGFORHANDLET: Årets lønnsoppgjør i persontogselskapene og de andre selskapene i jernbanesektoren nærmer seg ferdigforhandlet. Noen steder gjenstår fortsatt resultatet fra uravstemninger før oppgjørene anses som ferdige.

FERDIGFORHANDLET: Årets lønnsoppgjør i persontogselskapene og de andre selskapene i jernbanesektoren nærmer seg ferdigforhandlet. Noen steder gjenstår fortsatt resultatet fra uravstemninger før oppgjørene anses som ferdige.

Ole Palmstrøm

Lite penger i lønnsoppgjøret for jernbaneansatte. Så mye øker lønna

TIL HØYESTERETT: Motstanderne av EUs jernbanepakke IV øyner nytt håp etter at Frp sluttet seg til SVs forslag om å be Høyesterett vurdere reformen.

TIL HØYESTERETT: Motstanderne av EUs jernbanepakke IV øyner nytt håp etter at Frp sluttet seg til SVs forslag om å be Høyesterett vurdere reformen.

Morten Hansen

Frp snudde og stemte med venstresida: Dette skjer videre når Høyesterett skal vurdere EUs jernbanereform

TIL HØYESTERETT: Motstanderne av EUs jernbanepakke IV øyner nytt håp etter at Frp sluttet seg til SVs forslag om å be Høyesterett vurdere reformen.

TIL HØYESTERETT: Motstanderne av EUs jernbanepakke IV øyner nytt håp etter at Frp sluttet seg til SVs forslag om å be Høyesterett vurdere reformen.

Morten Hansen

Frp snudde og stemte med venstresida: Dette skjer videre når Høyesterett skal vurdere EUs jernbanereform

Norsk Jernbaneforbund har hele tiden hevdet at en implementering av EUs fjerde jernbanepakke vil føre til at Norge mister råderetten over egen jernbanepakke, og at det derfor er grunnlovsstridig. Nå vil opposisjonen ha Høyesteretss vurdering.

Norsk Jernbaneforbund har hele tiden hevdet at en implementering av EUs fjerde jernbanepakke vil føre til at Norge mister råderetten over egen jernbanepakke, og at det derfor er grunnlovsstridig. Nå vil opposisjonen ha Høyesteretss vurdering.

Håvard Sæbø

«Firerbanden» vil sende EUs fjerde jernbanepakke til Høyesterett

Norsk Jernbaneforbund har hele tiden hevdet at en implementering av EUs fjerde jernbanepakke vil føre til at Norge mister råderetten over egen jernbanepakke, og at det derfor er grunnlovsstridig. Nå vil opposisjonen ha Høyesteretss vurdering.

Norsk Jernbaneforbund har hele tiden hevdet at en implementering av EUs fjerde jernbanepakke vil føre til at Norge mister råderetten over egen jernbanepakke, og at det derfor er grunnlovsstridig. Nå vil opposisjonen ha Høyesteretss vurdering.

Håvard Sæbø

«Firerbanden» vil sende EUs fjerde jernbanepakke til Høyesterett

Tormod Ytrehus

Frp støtter venstresiden og tar EUs jernbanereform til Høyesterett

Tormod Ytrehus

Frp støtter venstresiden og tar EUs jernbanereform til Høyesterett

Bilde fra Nordlandsbanen

Bilde fra Nordlandsbanen

VY

Arbeiderpartiet sier ja til Nord-Norgebanen

Bilde fra Nordlandsbanen

Bilde fra Nordlandsbanen

VY

Arbeiderpartiet sier ja til Nord-Norgebanen

Marie Sneve Martinussen

Marie Sneve Martinussen

Martin Guttormsen Slørdal

Rødt vil bygge mer jernbane i nord – og ta tilbake NSB-navnet

Marie Sneve Martinussen

Marie Sneve Martinussen

Martin Guttormsen Slørdal

Rødt vil bygge mer jernbane i nord – og ta tilbake NSB-navnet

 – Det virker meningsløst for oss at regjeringen skal tvinge gjennom dette før stortingsvalget neste høst, sier Jane B. Sæthre.

– Det virker meningsløst for oss at regjeringen skal tvinge gjennom dette før stortingsvalget neste høst, sier Jane B. Sæthre.

Ole Palmstrøm

SV vil utsette jernbanepakka og la folket si sin mening: – Konstruktivt, mener jernbaneforbundet

 – Det virker meningsløst for oss at regjeringen skal tvinge gjennom dette før stortingsvalget neste høst, sier Jane B. Sæthre.

– Det virker meningsløst for oss at regjeringen skal tvinge gjennom dette før stortingsvalget neste høst, sier Jane B. Sæthre.

Ole Palmstrøm

SV vil utsette jernbanepakka og la folket si sin mening: – Konstruktivt, mener jernbaneforbundet

Kjøreledningene på jernbanen er gamle, og er noe av det som må byttes ut de kommende årene.

Kjøreledningene på jernbanen er gamle, og er noe av det som må byttes ut de kommende årene.

Morten Hansen

Enormt etterslep: Norsk jernbane trenger 6 milliarder i året for å rydde unna alle feil og mangler

Kjøreledningene på jernbanen er gamle, og er noe av det som må byttes ut de kommende årene.

Kjøreledningene på jernbanen er gamle, og er noe av det som må byttes ut de kommende årene.

Morten Hansen

Enormt etterslep: Norsk jernbane trenger 6 milliarder i året for å rydde unna alle feil og mangler

REAGERER PÅ SVAR: Noen gir opplagt ikke riktig beskrivelse av prosessen rundt utskillelsen av Spordrift AS, mener Tor Egil Pålerud, observatør for de ansatte i styret.

REAGERER PÅ SVAR: Noen gir opplagt ikke riktig beskrivelse av prosessen rundt utskillelsen av Spordrift AS, mener Tor Egil Pålerud, observatør for de ansatte i styret.

Ole Palmstrøm

Ansattes observatør krever ny styrebehandling av Spordrift

REAGERER PÅ SVAR: Noen gir opplagt ikke riktig beskrivelse av prosessen rundt utskillelsen av Spordrift AS, mener Tor Egil Pålerud, observatør for de ansatte i styret.

REAGERER PÅ SVAR: Noen gir opplagt ikke riktig beskrivelse av prosessen rundt utskillelsen av Spordrift AS, mener Tor Egil Pålerud, observatør for de ansatte i styret.

Ole Palmstrøm

Ansattes observatør krever ny styrebehandling av Spordrift

MOTSTAND: I fjor demonstrerte forbundene som organiserer ansatte på jernbanen, mot EUs jernbanepakke 4. En undersøkelse gjort på vegne av NJF, viser at et flertall er motstandere av følgene av jernbanepakken.

MOTSTAND: I fjor demonstrerte forbundene som organiserer ansatte på jernbanen, mot EUs jernbanepakke 4. En undersøkelse gjort på vegne av NJF, viser at et flertall er motstandere av følgene av jernbanepakken.

Ole Palmstrøm

Ny undersøkelse: Flertallet av oss mener at jernbanen blir dårligere med konkurranse

MOTSTAND: I fjor demonstrerte forbundene som organiserer ansatte på jernbanen, mot EUs jernbanepakke 4. En undersøkelse gjort på vegne av NJF, viser at et flertall er motstandere av følgene av jernbanepakken.

MOTSTAND: I fjor demonstrerte forbundene som organiserer ansatte på jernbanen, mot EUs jernbanepakke 4. En undersøkelse gjort på vegne av NJF, viser at et flertall er motstandere av følgene av jernbanepakken.

Ole Palmstrøm

Ny undersøkelse: Flertallet av oss mener at jernbanen blir dårligere med konkurranse

Parallelt med at det omorganiseres i Bane Nor, fortsetter arbeidene som medfører stenging av jernbanestrekninger. Kommende helg skal det utføres arbeider ved Drammen stasjon og på strekningen Drammen – Kristiansand. Skinnebytte og skogrydding er noe av det som står på programmet.

Parallelt med at det omorganiseres i Bane Nor, fortsetter arbeidene som medfører stenging av jernbanestrekninger. Kommende helg skal det utføres arbeider ved Drammen stasjon og på strekningen Drammen – Kristiansand. Skinnebytte og skogrydding er noe av det som står på programmet.

Knut Hvila Solhaug/Bane Nor

Hvem skal miste jobben i Bane Nor? De ansatte raser mot ledelsens hastverk

Parallelt med at det omorganiseres i Bane Nor, fortsetter arbeidene som medfører stenging av jernbanestrekninger. Kommende helg skal det utføres arbeider ved Drammen stasjon og på strekningen Drammen – Kristiansand. Skinnebytte og skogrydding er noe av det som står på programmet.

Parallelt med at det omorganiseres i Bane Nor, fortsetter arbeidene som medfører stenging av jernbanestrekninger. Kommende helg skal det utføres arbeider ved Drammen stasjon og på strekningen Drammen – Kristiansand. Skinnebytte og skogrydding er noe av det som står på programmet.

Knut Hvila Solhaug/Bane Nor

Hvem skal miste jobben i Bane Nor? De ansatte raser mot ledelsens hastverk

Sigbjørn Gjelsvik (Sp) mener, i likhet med jernbaneforbundets leder, at Gorm Frimannslund kronikk ikke er forenelig med jobben som Bane Nors øverste sjef.

Sigbjørn Gjelsvik (Sp) mener, i likhet med jernbaneforbundets leder, at Gorm Frimannslund kronikk ikke er forenelig med jobben som Bane Nors øverste sjef.

Jan-Erik Østlie

Bane Nor-sjefen ga et klart ja til EUs jernbanepakke: – Han må bestemme seg for hva han vil være, sier Gjelsvik (Sp)

Sigbjørn Gjelsvik (Sp) mener, i likhet med jernbaneforbundets leder, at Gorm Frimannslund kronikk ikke er forenelig med jobben som Bane Nors øverste sjef.

Sigbjørn Gjelsvik (Sp) mener, i likhet med jernbaneforbundets leder, at Gorm Frimannslund kronikk ikke er forenelig med jobben som Bane Nors øverste sjef.

Jan-Erik Østlie

Bane Nor-sjefen ga et klart ja til EUs jernbanepakke: – Han må bestemme seg for hva han vil være, sier Gjelsvik (Sp)

Tillitsvalgte forteller:

«Galskap» er fortsatt et ord jeg bruker om oppsplittingen av jernbanen, sier lokfører Håvar Molberg.

«Galskap» er fortsatt et ord jeg bruker om oppsplittingen av jernbanen, sier lokfører Håvar Molberg.

Ole Martin Wold

«Galskap» er fortsatt et ord jeg bruker om oppsplittingen av jernbanen, sier lokfører Håvar

Tillitsvalgte forteller:

«Galskap» er fortsatt et ord jeg bruker om oppsplittingen av jernbanen, sier lokfører Håvar Molberg.

«Galskap» er fortsatt et ord jeg bruker om oppsplittingen av jernbanen, sier lokfører Håvar Molberg.

Ole Martin Wold

«Galskap» er fortsatt et ord jeg bruker om oppsplittingen av jernbanen, sier lokfører Håvar

Debatt:

Martin Guttormsen Slørdal

«Jeg anbefaler et ja til EUs fjerde jernbanepakke», skriver Bane Nor-sjefen

Debatt:

Martin Guttormsen Slørdal

«Jeg anbefaler et ja til EUs fjerde jernbanepakke», skriver Bane Nor-sjefen

Fra markeringen utenfor Stortingen, under jernbanestreiken mot EUs 4. jernbanepakke, 10. oktober kl 12.00-14.00.

Fra markeringen utenfor Stortingen, under jernbanestreiken mot EUs 4. jernbanepakke, 10. oktober kl 12.00-14.00.

Ole Palmstrøm

Stortinget kan vedta jernbanepakke 4 uten tre firedels flertall, mener lovavdelingen

Fra markeringen utenfor Stortingen, under jernbanestreiken mot EUs 4. jernbanepakke, 10. oktober kl 12.00-14.00.

Fra markeringen utenfor Stortingen, under jernbanestreiken mot EUs 4. jernbanepakke, 10. oktober kl 12.00-14.00.

Ole Palmstrøm

Stortinget kan vedta jernbanepakke 4 uten tre firedels flertall, mener lovavdelingen

SAMLET TOGSELSKAPENE: NJF-leder Jane B. Sæthre mener det forenkler framtidige forhandliger når selskapene som kjører tog er samlet i samme område i Spekter.

SAMLET TOGSELSKAPENE: NJF-leder Jane B. Sæthre mener det forenkler framtidige forhandliger når selskapene som kjører tog er samlet i samme område i Spekter.

Morten Hansen

NJF fikk gjennomslag: Vy, Go-Ahead og SJ skal stå mer samlet i forhandlinger

SAMLET TOGSELSKAPENE: NJF-leder Jane B. Sæthre mener det forenkler framtidige forhandliger når selskapene som kjører tog er samlet i samme område i Spekter.

SAMLET TOGSELSKAPENE: NJF-leder Jane B. Sæthre mener det forenkler framtidige forhandliger når selskapene som kjører tog er samlet i samme område i Spekter.

Morten Hansen

NJF fikk gjennomslag: Vy, Go-Ahead og SJ skal stå mer samlet i forhandlinger

NJF-leder Jan B. Sæthre mener Bane Nor-sjef Gorm Frimannslund bør konsentrere seg om å bygge og vedlikeholde norske jernbanespor framfor å bruke tid på EUS fjerde jernbanepakke.

NJF-leder Jan B. Sæthre mener Bane Nor-sjef Gorm Frimannslund bør konsentrere seg om å bygge og vedlikeholde norske jernbanespor framfor å bruke tid på EUS fjerde jernbanepakke.

Ole Palmstrøm

Bane Nor-sjefen ga et klart ja til EUs jernbanepakke – togansatte fortviler

NJF-leder Jan B. Sæthre mener Bane Nor-sjef Gorm Frimannslund bør konsentrere seg om å bygge og vedlikeholde norske jernbanespor framfor å bruke tid på EUS fjerde jernbanepakke.

NJF-leder Jan B. Sæthre mener Bane Nor-sjef Gorm Frimannslund bør konsentrere seg om å bygge og vedlikeholde norske jernbanespor framfor å bruke tid på EUS fjerde jernbanepakke.

Ole Palmstrøm

Bane Nor-sjefen ga et klart ja til EUs jernbanepakke – togansatte fortviler

VY

Ap-utvalg sier ja til Nord-Norgebane

VY

Ap-utvalg sier ja til Nord-Norgebane

OBSERVATØR: Noen gir opplagt ikke riktig beskrivelse av prosessen rundt utskillelsen av Spordrift AS, mener Tor Egil Pålerud, observatør for de ansatte i styret.

OBSERVATØR: Noen gir opplagt ikke riktig beskrivelse av prosessen rundt utskillelsen av Spordrift AS, mener Tor Egil Pålerud, observatør for de ansatte i styret.

Ole Palmstrøm

Ansatte mener Bane Nor-styret må ta saken om utskillelse av Spordrift AS opp på nytt

OBSERVATØR: Noen gir opplagt ikke riktig beskrivelse av prosessen rundt utskillelsen av Spordrift AS, mener Tor Egil Pålerud, observatør for de ansatte i styret.

OBSERVATØR: Noen gir opplagt ikke riktig beskrivelse av prosessen rundt utskillelsen av Spordrift AS, mener Tor Egil Pålerud, observatør for de ansatte i styret.

Ole Palmstrøm

Ansatte mener Bane Nor-styret må ta saken om utskillelse av Spordrift AS opp på nytt

Illustrasjon

Illustrasjon

Morten Hansen

Britiske Go-Ahead tok over togstrekninger i Norge. Nå har halve ledergruppen sluttet

Illustrasjon

Illustrasjon

Morten Hansen

Britiske Go-Ahead tok over togstrekninger i Norge. Nå har halve ledergruppen sluttet

Kari-Sofie fikk sin første lokfører-jobb i mannsdominerte NSB i 1977.

Kari-Sofie fikk sin første lokfører-jobb i mannsdominerte NSB i 1977.

Nina Hanssen

Kari-Sofie gråt på jobb som Norges første kvinnelige lokfører. Nå får hun en unik hyllest

Kari-Sofie fikk sin første lokfører-jobb i mannsdominerte NSB i 1977.

Kari-Sofie fikk sin første lokfører-jobb i mannsdominerte NSB i 1977.

Nina Hanssen

Kari-Sofie gråt på jobb som Norges første kvinnelige lokfører. Nå får hun en unik hyllest