MER PRIVATISERING: EUs jernbanepakke fire innebærer blant annet obligatorisk bruk av konkurranse ved tildeling av kontrakter om persontransport med jernbane.

Tormod Ytrehus

MER PRIVATISERING: EUs jernbanepakke fire innebærer blant annet obligatorisk bruk av konkurranse ved tildeling av kontrakter om persontransport med jernbane.

Tormod Ytrehus

Ola Elvestuen konstruerer problemer som ikke fins, for deretter å påstå at EUs fjerde jernbanepakke kan «løse» dem for oss, skriver Grethe Thorsen.

Leif Martin Kirknes

Ola Elvestuen konstruerer problemer som ikke fins, for deretter å påstå at EUs fjerde jernbanepakke kan «løse» dem for oss, skriver Grethe Thorsen.

Leif Martin Kirknes

Regjeringen avviser Ap, Sp og SVs krav om å utsette behandlingen av EUs fjerde jernbanepakke. 

Jan-Erik Østlie

Regjeringen avviser Ap, Sp og SVs krav om å utsette behandlingen av EUs fjerde jernbanepakke. 

Jan-Erik Østlie

Ola Elvestuen (V) mener at en eventuell reversering i av EUs fjerde jernbanepakke kan gjøre det vanskelig med flere tog fra Norge til Europa.

Ole Palmstrøm

Ola Elvestuen (V) mener at en eventuell reversering i av EUs fjerde jernbanepakke kan gjøre det vanskelig med flere tog fra Norge til Europa.

Ole Palmstrøm

– Det er sånn at vedtak som er fattet i Stortinget, er det konstitusjonell tradisjon for at en gjennomfører, sier Erna Solberg.

Tormod Ytrehus

– Det er sånn at vedtak som er fattet i Stortinget, er det konstitusjonell tradisjon for at en gjennomfører, sier Erna Solberg.

Tormod Ytrehus

TAKKET NEI: Ansatte i Bane Nor som kan gå av med pensjon har for tilbud om høyere lønn for å stå i jobben. Gunn Kulstad takket nei til tilbudet. Hun reagerer på forskjellsbehandlingen.

Morten Hansen

TAKKET NEI: Ansatte i Bane Nor som kan gå av med pensjon har for tilbud om høyere lønn for å stå i jobben. Gunn Kulstad takket nei til tilbudet. Hun reagerer på forskjellsbehandlingen.

Morten Hansen

Oslo Sentralstasjon

Tormod Ytrehus

Oslo Sentralstasjon

Tormod Ytrehus

MER ENN 80 ÅRS JERNBANEERFARING: Reidar Hansen (t.v.) og Morgan Aamodt har jobbet i sporet i tilsammen over 80 år. De tror det daglige vedlikeholdet vil bli hardest rammet med oppsplittingen og konkurranseutsettingen av vedlikeholdet på jernbanen.

Privat

MER ENN 80 ÅRS JERNBANEERFARING: Reidar Hansen (t.v.) og Morgan Aamodt har jobbet i sporet i tilsammen over 80 år. De tror det daglige vedlikeholdet vil bli hardest rammet med oppsplittingen og konkurranseutsettingen av vedlikeholdet på jernbanen.

Privat

TRAGEDIE FOR MANGE ANSATTE: Distriktssekretær i Norsk Arbeidsmandsforbund avdeling 2 Oslo/Akershus, Eirik W. Næss, sier at hele saken er dypt tragisk for mange av forbundets medlemmer. – En ting er at lønn og feriepenger ikke har vært utbetalt. Men Nav i Italia har ikke fått det de trenger av dokumentasjon fra Condotte, så de som ikke har funnet seg ny jobb har heller ikke fått arbeidsledighetstrygd, forteller han.

Tuva Maria Åserud

TRAGEDIE FOR MANGE ANSATTE: Distriktssekretær i Norsk Arbeidsmandsforbund avdeling 2 Oslo/Akershus, Eirik W. Næss, sier at hele saken er dypt tragisk for mange av forbundets medlemmer. – En ting er at lønn og feriepenger ikke har vært utbetalt. Men Nav i Italia har ikke fått det de trenger av dokumentasjon fra Condotte, så de som ikke har funnet seg ny jobb har heller ikke fått arbeidsledighetstrygd, forteller han.

Tuva Maria Åserud

UDEMOKRATISK: Audun Lysbakken mener det vil være udemokratisk å melde Norge inn i jernbanepakke etter valget, hvis det er et nytt stortingsflertall.

Morten Hansen

UDEMOKRATISK: Audun Lysbakken mener det vil være udemokratisk å melde Norge inn i jernbanepakke etter valget, hvis det er et nytt stortingsflertall.

Morten Hansen

For å unngå ulykker ved planovergangene er det viktig å ha god sikt. (Illustrasjonsfoto)

Ole Palmstrøm

For å unngå ulykker ved planovergangene er det viktig å ha god sikt. (Illustrasjonsfoto)

Ole Palmstrøm

KRITISK: Stein Reegård mener EU-reguleringene på jernbanen trolig passer dårligere i Norge enn i noe annet EØS-land. – Det i seg selv tilsier handlingsrom, fastslår han.

Tri Nguyen Dinh

KRITISK: Stein Reegård mener EU-reguleringene på jernbanen trolig passer dårligere i Norge enn i noe annet EØS-land. – Det i seg selv tilsier handlingsrom, fastslår han.

Tri Nguyen Dinh

Forskriften skal bidra til å sikre at jernbanevirksomheter har beredskap for ekstraordinære situasjoner. (Illustrasjonsfoto)

Tormod Ytrehus

Forskriften skal bidra til å sikre at jernbanevirksomheter har beredskap for ekstraordinære situasjoner. (Illustrasjonsfoto)

Tormod Ytrehus

KAST UT CAF: Mariann Ravnanger Nilsen mener CAF allerede i begynnelsen burde vært silt ut av anbudskonkransen til Norske tog.

Morten Hansen

KAST UT CAF: Mariann Ravnanger Nilsen mener CAF allerede i begynnelsen burde vært silt ut av anbudskonkransen til Norske tog.

Morten Hansen

Hovedtillitsvalgt for Jernbaneforbundet i Bane Nor, Rune Dahlen, mener det allerede finnes et godt utgangspunkt for omstilling av trafikklederne. – Jeg skjønner ikke hvilke svar de leter etter som de ikke har fra forrige omstilling, sier Dahlen.

Morten Hansen

Hovedtillitsvalgt for Jernbaneforbundet i Bane Nor, Rune Dahlen, mener det allerede finnes et godt utgangspunkt for omstilling av trafikklederne. – Jeg skjønner ikke hvilke svar de leter etter som de ikke har fra forrige omstilling, sier Dahlen.

Morten Hansen

ADVARER: Bianca Fedje (t.v.), AKAN-hovedkontakt, og Lise-Lotte Solum, sentralt hovedverneombud, mener verdifull kompetanse vil forsvinne hvis Vy konkurranseutsetter bedriftshelsetjenesten.

Morten Hansen

ADVARER: Bianca Fedje (t.v.), AKAN-hovedkontakt, og Lise-Lotte Solum, sentralt hovedverneombud, mener verdifull kompetanse vil forsvinne hvis Vy konkurranseutsetter bedriftshelsetjenesten.

Morten Hansen

HOLDE SAMMEN: ODKFs nyvalgte leder, Eli Baadstøe-Ostrø, trekker fram viktighetene av å holde konduktørene samlet – uavhengig av hvem som vinner de etterhvert mange anbudene.

Privat

HOLDE SAMMEN: ODKFs nyvalgte leder, Eli Baadstøe-Ostrø, trekker fram viktighetene av å holde konduktørene samlet – uavhengig av hvem som vinner de etterhvert mange anbudene.

Privat

De norske jernbaneselskapene må få tid til å bygge seg opp økonomisk etter pandemien, skriver Norsk Lokomotivmannsforbund.

Emmie Olivia Kristiansen

De norske jernbaneselskapene må få tid til å bygge seg opp økonomisk etter pandemien, skriver Norsk Lokomotivmannsforbund.

Emmie Olivia Kristiansen

Dorthe Karlsen

Dorthe Karlsen

FJERNES I STOCKHOLM: Konduktører som gir beskjed til lokomotivføreren om at alt er klart er et vanlig syn både på norske og svenske togstasjoner. Nå foreslås det imidlertid å fjerne konduktørene fra lokaltogene i Stockholm.

Morten Hansen

FJERNES I STOCKHOLM: Konduktører som gir beskjed til lokomotivføreren om at alt er klart er et vanlig syn både på norske og svenske togstasjoner. Nå foreslås det imidlertid å fjerne konduktørene fra lokaltogene i Stockholm.

Morten Hansen

VANT FRAM: Knut Andvord (f.v.), tillitsvalgt ved Stadler i Lodalen, Kjell Næss og Ole Sigurd Lambach, hovedtillitsvalgt i Stadler, vant fram med kravet om et tillegg på linje med kollegaene i konkurrerende bedrifter.

Morten Hansen

VANT FRAM: Knut Andvord (f.v.), tillitsvalgt ved Stadler i Lodalen, Kjell Næss og Ole Sigurd Lambach, hovedtillitsvalgt i Stadler, vant fram med kravet om et tillegg på linje med kollegaene i konkurrerende bedrifter.

Morten Hansen

Leif Martin Kirknes

Leif Martin Kirknes

Aps Sverre Myrli ønsker i tillegg å få vurdert muligheten for å gi Vy kontraktene som er tildelt Go-Ahead og SJ gjennom å kjøpe dem ut.

Eivind Olai Kristiansen

Aps Sverre Myrli ønsker i tillegg å få vurdert muligheten for å gi Vy kontraktene som er tildelt Go-Ahead og SJ gjennom å kjøpe dem ut.

Eivind Olai Kristiansen

JERNBANE PÅ ANBUD: Jernbanepakke IV vil legge et enormt press på lønns- og arbeidsvilkår for ansatte, tror leder av Norsk Jernbaneforbund, Jane B. Sæthre.

Tri Nguyen Dinh

JERNBANE PÅ ANBUD: Jernbanepakke IV vil legge et enormt press på lønns- og arbeidsvilkår for ansatte, tror leder av Norsk Jernbaneforbund, Jane B. Sæthre.

Tri Nguyen Dinh

Opposisjonen på Stortinget er skeptiske til de nye EU-reglene i det som heter den fjerde jernbanepakka.

Eivind Olai Kristiansen

Opposisjonen på Stortinget er skeptiske til de nye EU-reglene i det som heter den fjerde jernbanepakka.

Eivind Olai Kristiansen

ENDELIG AVTALE: To år etter at Spordrift startet opp, har medlemmene i Jernbaneforbundet fått avtalen som regulerer lønns- og arbeidsbetingelser på plass.

Morten Hansen

ENDELIG AVTALE: To år etter at Spordrift startet opp, har medlemmene i Jernbaneforbundet fått avtalen som regulerer lønns- og arbeidsbetingelser på plass.

Morten Hansen

Torgeir Knag Fylkesnes

Jo Straube / SV

Torgeir Knag Fylkesnes

Jo Straube / SV

Norge skal bindes sammen med jernbane, mener et stort flertall på Stortinget.

NSB

Norge skal bindes sammen med jernbane, mener et stort flertall på Stortinget.

NSB

HASTER IKKE: Skifter Øyvind Dølplads snakker med lokomotivfører Stig Larsen. Litt lekkasje på luften til bremsesystemet, men ingenting som haster å reparere.

Morten Hansen

HASTER IKKE: Skifter Øyvind Dølplads snakker med lokomotivfører Stig Larsen. Litt lekkasje på luften til bremsesystemet, men ingenting som haster å reparere.

Morten Hansen

Torbjørn Støre, klubbleder for NJF ved Mantena på Marienborg, må erkjenne at mange jobber blir borte når gamle tog erstattes med nye.

Morten Hansen

Torbjørn Støre, klubbleder for NJF ved Mantena på Marienborg, må erkjenne at mange jobber blir borte når gamle tog erstattes med nye.

Morten Hansen

Jane B. Sæthre mener regjeringen svekker det grønne skiftet når de nå bevilger mindre penger til jernbanen.

Tri Nguyen Dinh

Jane B. Sæthre mener regjeringen svekker det grønne skiftet når de nå bevilger mindre penger til jernbanen.

Tri Nguyen Dinh

Sverre Myrli (Ap) frykter NTP kan føre til at mange prosjekter går til utenlandske selskap.

Ole Palmstrøm

Sverre Myrli (Ap) frykter NTP kan føre til at mange prosjekter går til utenlandske selskap.

Ole Palmstrøm

UVISS FRAMTID: Bane Nor bygger nytt verksted på Støren, sør for Trondheim. Det vil føre til mindre arbeid på verkstedet på Marienborg.

Morten Hansen

UVISS FRAMTID: Bane Nor bygger nytt verksted på Støren, sør for Trondheim. Det vil føre til mindre arbeid på verkstedet på Marienborg.

Morten Hansen

RESPEKT: – Norge sitter i Sikkerhetsrådet og regjeringen har sagt at Norge skal være en tydelig forkjemper for folkeretten, og menneskerettighetene, understreker Trine Lise Sundnes, som leder LOs internasjonale avdeling. Da kan ikke et statseid selskap gjøre milliardkjøp fra et selskap som medvirker til brudd på folkeretten, mener Sundnes.

Erlend Angelo

RESPEKT: – Norge sitter i Sikkerhetsrådet og regjeringen har sagt at Norge skal være en tydelig forkjemper for folkeretten, og menneskerettighetene, understreker Trine Lise Sundnes, som leder LOs internasjonale avdeling. Da kan ikke et statseid selskap gjøre milliardkjøp fra et selskap som medvirker til brudd på folkeretten, mener Sundnes.

Erlend Angelo

GRØNT FLAGG FOR MER KONKURRANSE: Jernbanedirektorat har lagt strekninger på Østlandet ut på anbud.

Morten Hansen

GRØNT FLAGG FOR MER KONKURRANSE: Jernbanedirektorat har lagt strekninger på Østlandet ut på anbud.

Morten Hansen

Samferdselsminister Knut Arild Hareide (KrF) har gitt Nye Veier ansvaret for utbyggingen av Ringeriksbanen.

Tore Meek / NTB

Samferdselsminister Knut Arild Hareide (KrF) har gitt Nye Veier ansvaret for utbyggingen av Ringeriksbanen.

Tore Meek / NTB

IKKE LIKE SIKKERT: Nils Ole Morken (f.v.), Glenn Noss og Johannes H. Haugen konstaterer at stemningen blant verkstedarbeiderne i Lodalen er laber. Usikkerhet rundt arbeidssituasjonen har gjort at flere vurderer å bruke kompetansen sin et annet sted.

Morten Hansen

IKKE LIKE SIKKERT: Nils Ole Morken (f.v.), Glenn Noss og Johannes H. Haugen konstaterer at stemningen blant verkstedarbeiderne i Lodalen er laber. Usikkerhet rundt arbeidssituasjonen har gjort at flere vurderer å bruke kompetansen sin et annet sted.

Morten Hansen

BEHOLDER LØNN OG RETTIGHETER: Wenche Bye, tidligere hovedtillitsvalgt i Trafikkservice, synes det er rart at ikke renholderne var omfattet av virksomhetsoverdragelse, lik andre yrkesgrupper om bord i togene, da de fkk ny arbeidsgiver. Nå har renholderne fått medhold i retten. (Arkivfoto)

Bjørn A. Grimstad

BEHOLDER LØNN OG RETTIGHETER: Wenche Bye, tidligere hovedtillitsvalgt i Trafikkservice, synes det er rart at ikke renholderne var omfattet av virksomhetsoverdragelse, lik andre yrkesgrupper om bord i togene, da de fkk ny arbeidsgiver. Nå har renholderne fått medhold i retten. (Arkivfoto)

Bjørn A. Grimstad

Morten Hansen

Morten Hansen

Anna Granqvist

Anna Granqvist

EFFEKTIVISERING: Arbeidet med å finne måter å effektivisere Bane Nor på går langsommere enn antatt. Gorm Frimannslund, konsernsjef i Bane Nor, er likevel sikkert på at de skal nå målsettingen.

Ole Palmstrøm

EFFEKTIVISERING: Arbeidet med å finne måter å effektivisere Bane Nor på går langsommere enn antatt. Gorm Frimannslund, konsernsjef i Bane Nor, er likevel sikkert på at de skal nå målsettingen.

Ole Palmstrøm

Rapporten som riksrevisor Per-Kristian Foss har presentert kritiserer Bane NOR for blant annet manglende kontroll på store utbyggingsprosjekter.

Eirik Dahl Viggen

Rapporten som riksrevisor Per-Kristian Foss har presentert kritiserer Bane NOR for blant annet manglende kontroll på store utbyggingsprosjekter.

Eirik Dahl Viggen

Bjørnar Moxnes mener svekkelsen av lønns- og arbeidsvilkårene til togrenholderne er ønsket politikk fra regjeringens side.

Jan-Erik Østlie

Bjørnar Moxnes mener svekkelsen av lønns- og arbeidsvilkårene til togrenholderne er ønsket politikk fra regjeringens side.

Jan-Erik Østlie

I tingretten: Kjell Næss (f.v.), Wenche Bye og Daniel Bakke – en av renholderne som har tapt på bytte av arbeidsgiver – er i Asker og Bærum tingrett for å få en avklaring i spørsmålet om renholderne har krav på å bli virksomhetsoverdratt.

Morten Hansen

I tingretten: Kjell Næss (f.v.), Wenche Bye og Daniel Bakke – en av renholderne som har tapt på bytte av arbeidsgiver – er i Asker og Bærum tingrett for å få en avklaring i spørsmålet om renholderne har krav på å bli virksomhetsoverdratt.

Morten Hansen

IKKE RIKTIG: Leder av Banepersonlets Landsråd, Ola Rune Kleiven, vil ikke gå med på at det skal tas lønn fra dem som arbeider ubekvemt for å heve grunnlønnen i Spordrift.

Privat

IKKE RIKTIG: Leder av Banepersonlets Landsråd, Ola Rune Kleiven, vil ikke gå med på at det skal tas lønn fra dem som arbeider ubekvemt for å heve grunnlønnen i Spordrift.

Privat

Tidligere hadde Bane Nor ansatte som selv utførte vedlikehold på jernbanen. Nå er disse ansatte, og tilstandskontrollørene, ansatt i Spordrift – som blir et selvstendig selskap fra nyttår.

Bjørn A. Grimstad

Tidligere hadde Bane Nor ansatte som selv utførte vedlikehold på jernbanen. Nå er disse ansatte, og tilstandskontrollørene, ansatt i Spordrift – som blir et selvstendig selskap fra nyttår.

Bjørn A. Grimstad

Morten Hansen

Morten Hansen