JavaScript is disabled in your web browser or browser is too old to support JavaScript. Today almost all web pages contain JavaScript, a scripting programming language that runs on visitor's web browser. It makes web pages functional for specific purposes and if disabled for some reason, the content or the functionality of the web page can be limited or unavailable.

Jernbanereformen har gjort jernbanen mer sårbar, mener Jane Sætre, leder i Norsk Jernbaneforbund.

Jernbanereformen har gjort jernbanen mer sårbar, mener Jane Sætre, leder i Norsk Jernbaneforbund.

Ole Palmstrøm

Jernbanereformen må revurderes etter krisen, mener NJF: – Folk må stole på at det går buss eller tog

Jernbanereformen har gjort jernbanen mer sårbar, mener Jane Sætre, leder i Norsk Jernbaneforbund.

Jernbanereformen har gjort jernbanen mer sårbar, mener Jane Sætre, leder i Norsk Jernbaneforbund.

Ole Palmstrøm

Jernbanereformen må revurderes etter krisen, mener NJF: – Folk må stole på at det går buss eller tog

Eivind Olai Kristiansen

Vy permitterer ytterligere 400 ansatte

Eivind Olai Kristiansen

Vy permitterer ytterligere 400 ansatte

PARKERT I TO UKER: Siden 19. mars har alle drosjene på Tjøme stått parkert. Like lenge har sjåfør Roy Arne Polden vært permittert. De som trenger drosje må bestille fra Tønsberg, to mil unna.

PARKERT I TO UKER: Siden 19. mars har alle drosjene på Tjøme stått parkert. Like lenge har sjåfør Roy Arne Polden vært permittert. De som trenger drosje må bestille fra Tønsberg, to mil unna.

Roy Ervin Solstad

Taxisjåførene på Tjøme ble permittert over natta. Roy Arne frykter for arbeidsplassen sin

PARKERT I TO UKER: Siden 19. mars har alle drosjene på Tjøme stått parkert. Like lenge har sjåfør Roy Arne Polden vært permittert. De som trenger drosje må bestille fra Tønsberg, to mil unna.

PARKERT I TO UKER: Siden 19. mars har alle drosjene på Tjøme stått parkert. Like lenge har sjåfør Roy Arne Polden vært permittert. De som trenger drosje må bestille fra Tønsberg, to mil unna.

Roy Ervin Solstad

Taxisjåførene på Tjøme ble permittert over natta. Roy Arne frykter for arbeidsplassen sin

VIL HA GARANTI FOR TAPTE INNTEKTER: Kollektivtransporten til lands og til sjøs trenger en korona-krisepakke, mener både arbeidstaker- og arbeidsgiversiden.

VIL HA GARANTI FOR TAPTE INNTEKTER: Kollektivtransporten til lands og til sjøs trenger en korona-krisepakke, mener både arbeidstaker- og arbeidsgiversiden.

Ole Palmstrøm

Kollektivbransjen ber om 170 millioner kroner i uka

VIL HA GARANTI FOR TAPTE INNTEKTER: Kollektivtransporten til lands og til sjøs trenger en korona-krisepakke, mener både arbeidstaker- og arbeidsgiversiden.

VIL HA GARANTI FOR TAPTE INNTEKTER: Kollektivtransporten til lands og til sjøs trenger en korona-krisepakke, mener både arbeidstaker- og arbeidsgiversiden.

Ole Palmstrøm

Kollektivbransjen ber om 170 millioner kroner i uka

TRAFIKKEN: Sjåførene selv melder om bedre bybilde. Forskerne er skeptiske til at bilister parkerer når bussen er gratis.

TRAFIKKEN: Sjåførene selv melder om bedre bybilde. Forskerne er skeptiske til at bilister parkerer når bussen er gratis.

Pål Andreassen

Dette skjedde da bussen ble gratis i tre måneder

TRAFIKKEN: Sjåførene selv melder om bedre bybilde. Forskerne er skeptiske til at bilister parkerer når bussen er gratis.

TRAFIKKEN: Sjåførene selv melder om bedre bybilde. Forskerne er skeptiske til at bilister parkerer når bussen er gratis.

Pål Andreassen

Dette skjedde da bussen ble gratis i tre måneder