11. oktober mellom klokka 17.00-17.15 vil det ikke være mulig å ta trikk eller t-bane i Oslo. Førerne streiker i solidaritet med palestinerne.
Beate Oma Dahle / NTB
11. oktober mellom klokka 17.00-17.15 vil det ikke være mulig å ta trikk eller t-bane i Oslo. Førerne streiker i solidaritet med palestinerne.
Beate Oma Dahle / NTB
Ole Palmstrøm
Ole Palmstrøm
– Regjeringen ligger langt bak egne klimamål i transportsektoren, sier MDG-leder Arild Hermstad.
Jan-Erik Østlie
– Regjeringen ligger langt bak egne klimamål i transportsektoren, sier MDG-leder Arild Hermstad.
Jan-Erik Østlie
Per Morten Gjemble (t.v.), Harald Brennsæter og Cecilie Brennsæter mener kutt i bussrutene vil ramme de reisende som ikke har andre alternativer hardest.
Morten Hansen
Per Morten Gjemble (t.v.), Harald Brennsæter og Cecilie Brennsæter mener kutt i bussrutene vil ramme de reisende som ikke har andre alternativer hardest.
Morten Hansen
Pris kan og skal ikke være det som ene og alene er avgjørende for hvem som vinner et anbud. Sikkerhet og kvalitet skal gå foran, skriver Alexander Loiro. (Illustrasjonsfoto)
Brian Cliff Olguin
Pris kan og skal ikke være det som ene og alene er avgjørende for hvem som vinner et anbud. Sikkerhet og kvalitet skal gå foran, skriver Alexander Loiro. (Illustrasjonsfoto)
Brian Cliff Olguin
Hvem har ansvaret for «havariet» i kollektivtrafikken i Oslo, spør Jan Erik Aukan i Fagforbundet.
Ørn E. Borgen / NTB
Hvem har ansvaret for «havariet» i kollektivtrafikken i Oslo, spør Jan Erik Aukan i Fagforbundet.
Ørn E. Borgen / NTB
Planen var en reiseapp hvor man enkelt skal kunne planlegge kollektivreisen sine, og kjøpe billett, for hele landet på ett og samme sted. Sånn har det ikke blitt.
Ole Palmstrøm
Planen var en reiseapp hvor man enkelt skal kunne planlegge kollektivreisen sine, og kjøpe billett, for hele landet på ett og samme sted. Sånn har det ikke blitt.
Ole Palmstrøm
På grunn av alder er ikke Jon Arild Svendsen spesielt bekymret for sin egen jobb, men han er mer betenkt på vegne av framtidas sjåfører.
Roy Ervin Solstad
På grunn av alder er ikke Jon Arild Svendsen spesielt bekymret for sin egen jobb, men han er mer betenkt på vegne av framtidas sjåfører.
Roy Ervin Solstad
To av fem årsverk brukes til å kjøre tomme busser. Og det er vi skattebetalere som finansierer dette, skriver Ørjan Takle.
Brian Cliff Olguin
To av fem årsverk brukes til å kjøre tomme busser. Og det er vi skattebetalere som finansierer dette, skriver Ørjan Takle.
Brian Cliff Olguin
I mai 1908 ble det tatt en prøvetur mellom Molde og Batnfjordsøra i det som ble den første norske rutebilen. Bilen var fransk av merket «Unic», og det er rutebileier Johan Aarøe som sitter bak rattet.
Erik J. Birkeland/Norsk Teknisk Museum
I mai 1908 ble det tatt en prøvetur mellom Molde og Batnfjordsøra i det som ble den første norske rutebilen. Bilen var fransk av merket «Unic», og det er rutebileier Johan Aarøe som sitter bak rattet.
Erik J. Birkeland/Norsk Teknisk Museum
Tormod Ytrehus
Tormod Ytrehus
Bjørn A. Grimstad
Bjørn A. Grimstad
Noen sjåfører forteller om hverdagen de står i. Andre forlater i yrket i det stille, skriver Geir Jørgensen.
Tormod Ytrehus
Noen sjåfører forteller om hverdagen de står i. Andre forlater i yrket i det stille, skriver Geir Jørgensen.
Tormod Ytrehus
To ganger daglig kjører skolebussen de fire milene langs den rasfarlige veien tur/retur Navelsaker.
Tormod Ytrehus
To ganger daglig kjører skolebussen de fire milene langs den rasfarlige veien tur/retur Navelsaker.
Tormod Ytrehus
En sikker arbeidsplass kan vel ikke være for mye å be om i 2023, skriver bussjåfør Ørjan Takle.
Håvard Sæbø
En sikker arbeidsplass kan vel ikke være for mye å be om i 2023, skriver bussjåfør Ørjan Takle.
Håvard Sæbø
Omstillingsmidlene skal hjelpe fylkeskommunene å finne de beste løsningene lokalt for buss, båt, ferje, T-bane, trikk og bybane.
Werner Juvik
Omstillingsmidlene skal hjelpe fylkeskommunene å finne de beste løsningene lokalt for buss, båt, ferje, T-bane, trikk og bybane.
Werner Juvik
Mange flere har reist kollektivt i Tyskland etter at de innførte 9-euro-billetten. Likevel har ikke biltrafikken blitt lavere.
Arne Dedert / DPA / NTB
Mange flere har reist kollektivt i Tyskland etter at de innførte 9-euro-billetten. Likevel har ikke biltrafikken blitt lavere.
Arne Dedert / DPA / NTB
Roy Ervin Solstad
Roy Ervin Solstad
SELGES: Bussvirksomheten til Torghatten har 2200 ansatte og en park på 1500 busser. De leverer i hovedsak tjenester til fylkeskommuner som har satt rutekjøring på anbud. Illustrasjonsfoto.
Roy Ervin Solstad
SELGES: Bussvirksomheten til Torghatten har 2200 ansatte og en park på 1500 busser. De leverer i hovedsak tjenester til fylkeskommuner som har satt rutekjøring på anbud. Illustrasjonsfoto.
Roy Ervin Solstad
GIR GJERNE REGJERINGSRÅD: – Den nye regjeringa har en alvorlig stor jobb å gjøre, men om de trenger tips og råd på veien, er det bare å ta kontakt, sier lastebilsjåfør Asgeir Ripe.
Sissel M. Rasmussen
GIR GJERNE REGJERINGSRÅD: – Den nye regjeringa har en alvorlig stor jobb å gjøre, men om de trenger tips og råd på veien, er det bare å ta kontakt, sier lastebilsjåfør Asgeir Ripe.
Sissel M. Rasmussen
LÅGAST PÅ PRIS: App-selskapet Intercab/Ridel danka ut konkurrentane i anbodet om å køyre skoleelevar og funksjonshemma i Agder.
Tormod Ytrehus
LÅGAST PÅ PRIS: App-selskapet Intercab/Ridel danka ut konkurrentane i anbodet om å køyre skoleelevar og funksjonshemma i Agder.
Tormod Ytrehus
DØDSFELLER: Senest i mars omkom en bussjåfør i en frontkollisjon ved Stange i Innlandet fylke, men Norge kan ikke sette strengere krav enn resten av Europa, mener samferdselsminister Knut Arild Hareide.
Jan Morten Frengstad, Hamar Arbeiderblad
DØDSFELLER: Senest i mars omkom en bussjåfør i en frontkollisjon ved Stange i Innlandet fylke, men Norge kan ikke sette strengere krav enn resten av Europa, mener samferdselsminister Knut Arild Hareide.
Jan Morten Frengstad, Hamar Arbeiderblad
Illustrasjon
Roy Ervin Solstad
Illustrasjon
Roy Ervin Solstad
FRIKORTSKATT FRA NYTTÅR: Høyre, Venstre, Kristelig Folkeparti og Fremskrittspartiet sørget for at det blir skatt på frikort og personalbilletter for ansatte i kollektivtransporten fra nyttår.
Ole Palmstrøm
FRIKORTSKATT FRA NYTTÅR: Høyre, Venstre, Kristelig Folkeparti og Fremskrittspartiet sørget for at det blir skatt på frikort og personalbilletter for ansatte i kollektivtransporten fra nyttår.
Ole Palmstrøm
VIL VAKSINEPRIORITERES: Ansatte i kollektivtransporten bør få vaksine tidlig, siden de har et samfunnskritisk yrke, og har stor risiko for å møte smittede personer på jobb, mener kollektivtransportbransjen.
Colourbox.com
VIL VAKSINEPRIORITERES: Ansatte i kollektivtransporten bør få vaksine tidlig, siden de har et samfunnskritisk yrke, og har stor risiko for å møte smittede personer på jobb, mener kollektivtransportbransjen.
Colourbox.com
URETTFERDIG ORDNING: Fellesforbundet mener skattlegging av frikort vil være urettferdig og ramme ulikt, siden de ulike fylkene har satt forskjellig verdi på frikortene.
Tormod Ytrehus
URETTFERDIG ORDNING: Fellesforbundet mener skattlegging av frikort vil være urettferdig og ramme ulikt, siden de ulike fylkene har satt forskjellig verdi på frikortene.
Tormod Ytrehus
– Med den smittesituasjonen vi har i dag, er det ikke aktuelt å forby reiser for personer uten munnbind, sier samferdselsminister Knut Arild Hareide (KrF).
Martin Guttormsen Slørdal
– Med den smittesituasjonen vi har i dag, er det ikke aktuelt å forby reiser for personer uten munnbind, sier samferdselsminister Knut Arild Hareide (KrF).
Martin Guttormsen Slørdal
Helse- og omsorgsminister Bent Høie under pressekonferansen om koronasituasjonen fredag.
Lise Åserud / NTB scanpix
Helse- og omsorgsminister Bent Høie under pressekonferansen om koronasituasjonen fredag.
Lise Åserud / NTB scanpix
BEKYMRET: – Jeg frykter at mange turbil-selskaper ikke vil overleve koronakrisen, sier tillitsvalgt Tore Eriksen i Unibuss Tur Vestfold. Han har selv vært permittert siden 19. mars.
Roy Ervin Solstad
BEKYMRET: – Jeg frykter at mange turbil-selskaper ikke vil overleve koronakrisen, sier tillitsvalgt Tore Eriksen i Unibuss Tur Vestfold. Han har selv vært permittert siden 19. mars.
Roy Ervin Solstad
Vanligvis er perrongene på Oslo S fulle av folk, men nå merker togselskapene den kraftige nedgangen i antallet reisende økonomisk. Nå har både Vy og Go-Ahead sendt ut varsel om at det blir permitteringer.
Ole Palmstrøm
Vanligvis er perrongene på Oslo S fulle av folk, men nå merker togselskapene den kraftige nedgangen i antallet reisende økonomisk. Nå har både Vy og Go-Ahead sendt ut varsel om at det blir permitteringer.
Ole Palmstrøm