Norsun har vært i drift i Årdal siden 2007, men slitt med økonomien i en årrekke. (Arkivfoto).
Christian Blom / NTB
Flere tidligere ansatte har tapt økonomisk på konkursen.
Erlend Angelo
De tidligere ansatte i Viking transport venter fortsatt på lønn etter konkursen på Horten havn.
Erlend Tro Klette
Inkassobyrået Fair Group frykter at julehandelen kun blir en midlertidig hvilepute for bedrifter som allerede sliter.
Colourbox
Går arbeidsgiver konkurs, kan lønnskravet til den ansatte være tapt.
KONKURS: Den danske butikkjeden Noa Noa har gått konkurs i Norge (bildet er av butikken i Aalborg, Danmark). Tidligere butikksjef Tine Rusten (innfelt) er svært kritisk til ledelsen i selskapet.
Lene Svenning / Privat
Brian Cliff Olguin
Hver uke kommer det meldinger om nye konkurser og nedbemanninger i byggebransjen. (Illustrasjonsfoto)
Håvard Sæbø
OPPHØRSSALG: I 2018 slo butikkjeden PM seg konkurs. Det ble kroken på døra for 49 butikker rundt i landet. Rundt 300 ansatte mistet jobben.
Martin Guttormsen Slørdal
Fosen Yard har blant annet hatt full renovering av de fleste av Hurtigrutens skip. Nå er verftet begjært konkurs.
Herman Bjørnson Hagen
Konkurser, nedbemanninger, og utflagginger av norske bedrifter til utlandet i 2023, forventer Stein Lier-Hansen, direktør i Norsk Industri.
Kai Hovden
Statssekretær i Nærings- og fiskeridepartementet, Lucie Katrine Sunde-Eidem, mener at innføring av gebyr på konkursinneberetninger ikke har noe med regjeringens a-krimstrategi. I strategien står det at regjeringen ønsker mer åpenhet om konkurser.
Nærings- og fiskeridepartementet
Flere bedrifter har måttet stenge som følge av koronasituasjonen, men optimismen øker nå hos mange.
For året som helhet har 1.770 bedrifter gått konkurs i Norge. (Illustrasjonsfoto)
Mange virksomheter måtte stenge dørene da koronatiltakene ble innført i mars i fjor, og senere har en rekke av stedene også vært gjennom nye runder med nedstengning. Nå ser det imidlertid lysere ut, og i så å si alle bransjer har konkurstallene falt.
Regler som hjelper levedyktige bedrifter som har fått akutt inntektssvikt med å overleve, bør utvides til 1. januar 2023, foreslår regjeringen.
Tina Brandt
IKKE VED VEIS ENDE LIKEVEL: Tommy Andersen (til venstre) og Roy Arne Polden, som er henholdsvis nestleder og leder i Fellesforbundets klubb i Færder Taxi AS, fryktet at de ville miste jobbene som taxisjåfører, men nå har et nytt selskap tilbudt dem jobb for å kjøre fra Vrengensundet til Verdens Ende.
Roy Ervin Solstad
– Det er helt utrolig, også i lys av helgens nedstengning, at regjeringen tar seg så god tid og fortsatt argumenter mot klare vedtak i Stortinget, sier Kari Elisabeth Kaski.
Jan-Erik Østlie
Berit Morland
SÅRBAR TID: Koronasituasjonen skal ha vært medvirkende årsak til at entreprenøren Contexo gikk konkurs.
Håvard S æbø
I slutten av forrige måned ble en malebedrift i Oslo slått konkurs. Årsak: Arbeidsgiver hadde ikke betalt ut 22.000 kroner i feriepenger, som han skyldte en av sine ansatte. (Illustrasjonsfoto)
