FLYKAPTEIN OG FORBUNDSLEDER: Synnøve Egeness Lilleli mener det er en fordel at hun er halvparten av arbeidstiden flykaptein og resten av tiden forbundsleder for Norsk Flygerforbund.
Martin Guttormsen Slørdal
Co-piloten kan fjernes, mener flyprodusenter. Pilotene er ikke enig.
Sissel M. Rasmussen
André Kjernsli
Det danske flyselskapet DAT vant kontrakten på flyruten Florø – Oslo i 2021. Men danskene lot litauisk mannskap operere norske flyruter på litauisk lønn, samtidig som de mottok statsstøtte fra Norge.
Paul Kleiven / NTB
I 2018 kolliderte tankskipet Sola med fregatten KNM Helge Ingstad. (Arkivbilde)
Geir Martin Strande/NTB
Norsk Flygerforbund organiserer piloter i alle norske flyselskap. Aleksander Wasland er Widerøe-pilot og leder av forbundet.
Illustrasjonsfoto
– Hvis det viser seg at man blir gjort personlig ansvarlig, kan vi potensielt komme i en situasjon hvor man ikke tør rapportere enkelte hendelser. Det vil sette oss langt tilbake i tid, sier forbundsleder i Norsk Flygerforbund, Aleksander Wasland.
Aleksander Wasland er leder i Norsk Flygerforbund. Han er glad for at Stortinget har endret en uønsket praksis innen luftfarten.
Mondadori Portfolio/SipaUSA/NTB
Pilotene ønsker lovfestet minstelønn. Illustrasjonsfoto.
Erlend Angelo
Aleksander Wasland, forbundsleder i Norsk Flygerforbund, mener at et nasjonalt forbud neppe vil stoppe de som i dag flyr droner ulovlig.
EN GOD LATTER: Aleksander Wasland i farta. Han kjenner de fleste som jobber på flyplassen i Bodø. Mannen som fyller fuel får en hyggelig gjensyn med flykapteinen.
Pegasus helicopter er et av Norges ledende innen innenlands helikoptertransport.
Magnus Knutsen Bjørke/NTB
Pilotene som flyr Norges rike og berømte krever nå tariffavtale.
Norsk Flygerforbund
Hege Qvigstad Eek kommer fra stillingen som administrativ leder i Bærumsvømmerne.
Bjørn Tore Larsen er konsernsjefen som mener fornøyde ansatte er et konkurransefortrinn.
Helge Rønning Birkelund
Aleksander Wasland, leder i Norsk Flygerforbund ble rørt av all støtten pilotene fikk fra arbeidsfolk som kjente seg i igjen i kampen for et anstendig arbeidsliv.
Jan-Erik Østlie
Jan Levi Skogvang i SAS Norge Flygerforening sier at pilotforeningene om kort tid vil stemme over SAS-avtalen.
Fredrik Persson / TT / NTB
Det har vært hektiske dager i Stockholm for den norske mekleren Mats Wilhelm Ruland (t.h.), som er glad SAS og pilotene fant fram til en løsning.
Carolina Byrmo/TT / NTB
Katinka Riksfjord Sporsem er generalsekretær i Norsk Flygerforbund. Hun sier at målet hennes er å være pilotenes wingwoman og bidra til at streiken får en god løsning. Bildet er av forhandlingsdelegasjonen hos Riksmekleren i 2019.
Kriserammede SAS er i gang med en omfattende omstruktureringsplan. Onsdag kan selskapet bli rammet av en omfattende pilotstreik dersom meklingen mellom pilotforeningene og SAS ikke fører fram.
Brian Cliff Olguin
Yngve Carlsen har de siste årene vært flykaptein i SAS i tillegg til forbundslederjobben
Privat
Alf Ragnar Olsen
Leder i Norges Flygerforbud, Yngve Carlsen, mener de ansatte ikke kan betale regningen for tapene til SAS.
Knut Viggen
– Jeg er veldig glad for at både Flyr og Norse skaper gode arbeidsplasser og bygger industri i Norge basert på den norske modellen med tariffavtaler og ansatte direkte i flyselskapet, sier forbundsleder Yngve Carlsen.
LO-sekretær Are Tomasgard mener Støre-regjeringen må kvitte seg med Solbergs-regjeringes praksis for anbudskonkurranse for flyruter.
Flickr/Alan Wilson (CC BY-SA 2.0) og Knut Viggen
Emmie Olivia Kristiansen
Tormod Ytrehus
SAS-flygerne og Christian Laulund vil snu hver stein for å sette kjepper i hjulene for planene til SAS.
Det har skapt høye bølger, skarpe protester og store overskrifter at det danske selskapet DAT får operere flyruten fra Florø til Oslo med hjelp av sitt litauiske datterselskap.
Colourbox/illustrasjonsbilde
Statssekretær Anders Tyvand (i midten) fikk kjørt seg mot leder i Norsk Flygerforbund, Yngve Carlsen )(t.v.) og Ap-politiker Sverre Myrli.
Det nye flyselskapet Flyr og selskapets pilotforening har kommet til enighet om en tariffavtale med varighet ut mars 2024.
Wizz Air.
Mats Løvstad
Leder Yngve Carlsen i Norsk Flygerforbund mener regjeringen gambler med hele luftfartsstrukturen.
Forbundsleder Yngve Carlsen mener Venstres landsmøtevedtak er klimamessig ufornuftig. – Det vil bare føre til at passasjerene tar med kvoten sin om bord i flyene. Det gir tyngre fly og mer utslipp, sier lederen i Norsk Flygerforbund.
Wizz Air/Jan-Erik Østlie
Knut Arild Hareide kan ikke kaste Wizz Air ut av Norge, slik drøyt 1500 tillitsvalgte krever i et opprop, men sier han vil sette krav og standarder for at pengene som går til luftfart ikke skal havne i hendene på useriøse aktører.
Wizz Air/Martin Guttormsen Slørdal
Leif Martin Kirknes
I en ny anbudsrunde kan alle flyselskap i EU/EØS søke på rutene. Derfor er det lagt inn svært tydelige krav til tilbyderne.
Wizz Air sin inntreden i Norge har utløst politisk ordkrig.
Wizz Air
Illustrasjonsfoto: Terje Bendiksby / NTB scanpix
Yngve Carlsen, leder i Norsk Flygerforbund.