PROSESS: Samferdselsminister Jon Ivar Nygår (Ap) påpeker at rapporten bare er starten på en grundig prosess.
Alf Ragnar Olsen
Forbundet Styrke etterlyser svar fra samferdselsminister Jon-Ivar Nygård.
Ole Palmstrøm
Brannen viser at det trengs ny tunnel, mener Jon-Ivar Nygård.
Jan-Erik Østlie
Høyre lover at partiet vil stoppe sammenslåingen av Flytoget og Vy dersom de kommer i regjering.
Morten Hansen
Paul Kleiven / NTB
Velgerne må ikke tro at hele transportplanen blir realisert, skriver Kjell Werner.
Emmie Olivia Kristiansen
Sofie Marhaug vil foreslå å legge ned Nye Veier under behandlingen av nasjonal transportplan.
Leif Martin Kirknes
Kai Hovden
Siri Hardeland
TRAKK SEG: Per Ole Melgård, leder i Oslo og Omegn Bussarbeiderforening trakk seg fra plassen i redaksjonskomiteen for næringspolitikk på Fellesforbundets landsmøte. Det synes Eirik Svensson (til venstre), leder i Vestnorsk Transportarbeiderforening, er synd.
Roy Ervin Solstad
Det er et faktum at det skjer svært få alvorlige ulykker på de beste motorveiene, skriver Kjell Werner.
Det går ingen jernbane over Gudbrandsdalslågen ved Ringebu for øyeblikket. (Illustrasjonsfoto)
– Han med campingvogna har heldigvis sett hvor trangt det er og lagt seg ut. Det er ikke alle som skjønner det før det er for sent. Da smeller det, sier Gunnar Pettersen. Postens yrkessjåfører på Fauske har innført en selvpålagt fartsgrense på 45 kilometer i timen i de verste tunnelene.
Til tross for flere utbygginger av dobbeltspor de siste årene, er det fortsatt flest enkeltspor. (Illustrasjonsfoto)
Det brukes årlig over 22 milliarder kroner på drift og vedlikehold av riks- og fylkesveier.
Dorthe Karlsen
Flere reagerer kraftig på regjeringens kutt i veiprosjekter. (Arkivbilde)
