JavaScript is disabled in your web browser or browser is too old to support JavaScript. Today almost all web pages contain JavaScript, a scripting programming language that runs on visitor's web browser. It makes web pages functional for specific purposes and if disabled for some reason, the content or the functionality of the web page can be limited or unavailable.

Bare krana på bilen til Svein Harald Johnsen veier flere tonn. Den må legges bakover på planet når han kjører uten last på grunn av vektfordelingen på bilen.

Bare krana på bilen til Svein Harald Johnsen veier flere tonn. Den må legges bakover på planet når han kjører uten last på grunn av vektfordelingen på bilen.

Roy Ervin Solstad

Bare krana på bilen til Svein Harald Johnsen veier flere tonn. Den må legges bakover på planet når han kjører uten last på grunn av vektfordelingen på bilen.

Bare krana på bilen til Svein Harald Johnsen veier flere tonn. Den må legges bakover på planet når han kjører uten last på grunn av vektfordelingen på bilen.

Roy Ervin Solstad

Sikkerhet på norske veier

Kollegaen til Svein Harald ble drept: – Det kunne vært meg

– Han med campingvogna har heldigvis sett hvor trangt det er og lagt seg ut. Det er ikke alle som skjønner det før det er for sent. Da smeller det, sier Gunnar Pettersen. Postens yrkessjåfører på Fauske har innført en selvpålagt fartsgrense på 45 kilometer i timen i de verste tunnelene.

– Han med campingvogna har heldigvis sett hvor trangt det er og lagt seg ut. Det er ikke alle som skjønner det før det er for sent. Da smeller det, sier Gunnar Pettersen. Postens yrkessjåfører på Fauske har innført en selvpålagt fartsgrense på 45 kilometer i timen i de verste tunnelene.

Alf Ragnar Olsen

– Han med campingvogna har heldigvis sett hvor trangt det er og lagt seg ut. Det er ikke alle som skjønner det før det er for sent. Da smeller det, sier Gunnar Pettersen. Postens yrkessjåfører på Fauske har innført en selvpålagt fartsgrense på 45 kilometer i timen i de verste tunnelene.

– Han med campingvogna har heldigvis sett hvor trangt det er og lagt seg ut. Det er ikke alle som skjønner det før det er for sent. Da smeller det, sier Gunnar Pettersen. Postens yrkessjåfører på Fauske har innført en selvpålagt fartsgrense på 45 kilometer i timen i de verste tunnelene.

Alf Ragnar Olsen

Sikkerhet på E6

Myndighetene har visst om dødstunnelene siden 2004, men ingenting skjer

Forsvaret er avhengig av jernbanen i en konfliktsituasjon, sier brigader Håkon Warø ved FOH. Han mener det er svært viktig at vi kan vedlikeholde kritisk jernbanemateriell i Norge. (Illustrasjonsfoto).

Forsvaret er avhengig av jernbanen i en konfliktsituasjon, sier brigader Håkon Warø ved FOH. Han mener det er svært viktig at vi kan vedlikeholde kritisk jernbanemateriell i Norge. (Illustrasjonsfoto).

Frederik Ringnes/Forsvaret

Forsvaret er avhengig av jernbanen i en konfliktsituasjon, sier brigader Håkon Warø ved FOH. Han mener det er svært viktig at vi kan vedlikeholde kritisk jernbanemateriell i Norge. (Illustrasjonsfoto).

Forsvaret er avhengig av jernbanen i en konfliktsituasjon, sier brigader Håkon Warø ved FOH. Han mener det er svært viktig at vi kan vedlikeholde kritisk jernbanemateriell i Norge. (Illustrasjonsfoto).

Frederik Ringnes/Forsvaret

Jernbanen

Forsvarstopp roper varsku om jernbanen: – Vi kan ikke gjøre oss avhengige av andre

Øystein Sedolf Pedersen er hovedtillitsvalgt ved Sibelco på Stjernøya, og sitter i tillegg i forbundsstyret i Norsk Arbeidsmandsforbund.

Øystein Sedolf Pedersen er hovedtillitsvalgt ved Sibelco på Stjernøya, og sitter i tillegg i forbundsstyret i Norsk Arbeidsmandsforbund.

Ole Palmstrøm

Øystein Sedolf Pedersen er hovedtillitsvalgt ved Sibelco på Stjernøya, og sitter i tillegg i forbundsstyret i Norsk Arbeidsmandsforbund.

Øystein Sedolf Pedersen er hovedtillitsvalgt ved Sibelco på Stjernøya, og sitter i tillegg i forbundsstyret i Norsk Arbeidsmandsforbund.

Ole Palmstrøm

Arbeidstøy

Nå skal bedriften tilby vernebriller med styrke til alle som trenger det: – På høy tid, mener tillitsvalgt

Resepsjonen til Nav Alna ligger i samme åpne rom som en café og området med PCer for brukerne. Hovedverneombud Jens Eskedal i Nav Oslo og hovedverneombud Odd Dagfinn Øien i Oslo kommune står der hvor brukerne ofte venter på tur. De frykter for sikkerheten til de ansatte og personvernet til brukerne.

Resepsjonen til Nav Alna ligger i samme åpne rom som en café og området med PCer for brukerne. Hovedverneombud Jens Eskedal i Nav Oslo og hovedverneombud Odd Dagfinn Øien i Oslo kommune står der hvor brukerne ofte venter på tur. De frykter for sikkerheten til de ansatte og personvernet til brukerne.

Ole Palmstrøm

Resepsjonen til Nav Alna ligger i samme åpne rom som en café og området med PCer for brukerne. Hovedverneombud Jens Eskedal i Nav Oslo og hovedverneombud Odd Dagfinn Øien i Oslo kommune står der hvor brukerne ofte venter på tur. De frykter for sikkerheten til de ansatte og personvernet til brukerne.

Resepsjonen til Nav Alna ligger i samme åpne rom som en café og området med PCer for brukerne. Hovedverneombud Jens Eskedal i Nav Oslo og hovedverneombud Odd Dagfinn Øien i Oslo kommune står der hvor brukerne ofte venter på tur. De frykter for sikkerheten til de ansatte og personvernet til brukerne.

Ole Palmstrøm

Nav

Ny Nav-løsning bekymrer: – Enkelt å høre fortrolige opplysninger

Sletting av studiegjeld og gratis barnehage skal friste flere til å bosette seg i Finnmark og Nord-Troms. Nordområdene er Norges viktigste strategiske område. Bildet viser en grensevakt i patrulje langs grensen til Russland.

Sletting av studiegjeld og gratis barnehage skal friste flere til å bosette seg i Finnmark og Nord-Troms. Nordområdene er Norges viktigste strategiske område. Bildet viser en grensevakt i patrulje langs grensen til Russland.

Anette Karlsen

Sletting av studiegjeld og gratis barnehage skal friste flere til å bosette seg i Finnmark og Nord-Troms. Nordområdene er Norges viktigste strategiske område. Bildet viser en grensevakt i patrulje langs grensen til Russland.

Sletting av studiegjeld og gratis barnehage skal friste flere til å bosette seg i Finnmark og Nord-Troms. Nordområdene er Norges viktigste strategiske område. Bildet viser en grensevakt i patrulje langs grensen til Russland.

Anette Karlsen

Statsbudsjettet 2023

Regjeringen ruster opp beredskapen mot krig, terror og trusler