JavaScript is disabled in your web browser or browser is too old to support JavaScript. Today almost all web pages contain JavaScript, a scripting programming language that runs on visitor's web browser. It makes web pages functional for specific purposes and if disabled for some reason, the content or the functionality of the web page can be limited or unavailable.

– Vi vil lovfeste at det er norske lønns- og arbeidsvilkår som skal gjelde i norske farvann og på norsk sokkel, inkludert offshoreflåten, sier fiskeri- og havminister Bjørnar Skjæran (Ap).

– Vi vil lovfeste at det er norske lønns- og arbeidsvilkår som skal gjelde i norske farvann og på norsk sokkel, inkludert offshoreflåten, sier fiskeri- og havminister Bjørnar Skjæran (Ap).

Leif Martin Kirknes

Jobben med å sikre sjøfolk norsk lønn i norske farvann er i gang, bekrefter Skjæran

– Vi vil lovfeste at det er norske lønns- og arbeidsvilkår som skal gjelde i norske farvann og på norsk sokkel, inkludert offshoreflåten, sier fiskeri- og havminister Bjørnar Skjæran (Ap).

– Vi vil lovfeste at det er norske lønns- og arbeidsvilkår som skal gjelde i norske farvann og på norsk sokkel, inkludert offshoreflåten, sier fiskeri- og havminister Bjørnar Skjæran (Ap).

Leif Martin Kirknes

Jobben med å sikre sjøfolk norsk lønn i norske farvann er i gang, bekrefter Skjæran

PLENUM: Utenriksoppgjøret åpnet som vanlig med et møte i plenum. Sjømannsorganisasjonene til høyre på bildet.

PLENUM: Utenriksoppgjøret åpnet som vanlig med et møte i plenum. Sjømannsorganisasjonene til høyre på bildet.

Omar Jørgensen

Sjømannsorganisasjonene brøt forhandlingene med Norsk Rederiforbund

PLENUM: Utenriksoppgjøret åpnet som vanlig med et møte i plenum. Sjømannsorganisasjonene til høyre på bildet.

PLENUM: Utenriksoppgjøret åpnet som vanlig med et møte i plenum. Sjømannsorganisasjonene til høyre på bildet.

Omar Jørgensen

Sjømannsorganisasjonene brøt forhandlingene med Norsk Rederiforbund

Havila Kystruten har hatt store problemer med byggingen av de fire kystruteskipene de har bestilt. 

Havila Kystruten har hatt store problemer med byggingen av de fire kystruteskipene de har bestilt. 

Havila

Havila Kystruten tror på oppstart 1. desember

Havila Kystruten har hatt store problemer med byggingen av de fire kystruteskipene de har bestilt. 

Havila Kystruten har hatt store problemer med byggingen av de fire kystruteskipene de har bestilt. 

Havila

Havila Kystruten tror på oppstart 1. desember

Tonje Paulsen Solem

Lovnaden om norsk lønn for sjøfolk har fått tidsfrist: – Jeg er utålmodig, sier havministeren

Tonje Paulsen Solem

Lovnaden om norsk lønn for sjøfolk har fått tidsfrist: – Jeg er utålmodig, sier havministeren

KREVER HANDLING: SV og Kirsti Bergstø vil ha svar på når vi kan forvente lov om norske vilkår for sjøfolk i Norge.

KREVER HANDLING: SV og Kirsti Bergstø vil ha svar på når vi kan forvente lov om norske vilkår for sjøfolk i Norge.

Ole Palmstrøm

SV stiller harde krav til regjeringen: Krever fortgang for sjøfolk

KREVER HANDLING: SV og Kirsti Bergstø vil ha svar på når vi kan forvente lov om norske vilkår for sjøfolk i Norge.

KREVER HANDLING: SV og Kirsti Bergstø vil ha svar på når vi kan forvente lov om norske vilkår for sjøfolk i Norge.

Ole Palmstrøm

SV stiller harde krav til regjeringen: Krever fortgang for sjøfolk

FULL STØTTE: Både Rødt, ved nestleder Silje Kjosbakken, og SV, ved nestleder Kirsti Bergstø, vil innføre krav om norske vilkår i norske farvann og på sokkelen.

FULL STØTTE: Både Rødt, ved nestleder Silje Kjosbakken, og SV, ved nestleder Kirsti Bergstø, vil innføre krav om norske vilkår i norske farvann og på sokkelen.

Roy Solstad/Werner Juvik

SV og Rødt sikrer stortingsflertall om norsk lønn for sjøfolk

FULL STØTTE: Både Rødt, ved nestleder Silje Kjosbakken, og SV, ved nestleder Kirsti Bergstø, vil innføre krav om norske vilkår i norske farvann og på sokkelen.

FULL STØTTE: Både Rødt, ved nestleder Silje Kjosbakken, og SV, ved nestleder Kirsti Bergstø, vil innføre krav om norske vilkår i norske farvann og på sokkelen.

Roy Solstad/Werner Juvik

SV og Rødt sikrer stortingsflertall om norsk lønn for sjøfolk

RØRT: – Jeg er nesten stum av glede, sier forbundsleder Johnny Hansen i Norsk Sjømannsforbund. I regjeringsplattformen blir det slått fast at sjøfolk skal ha norsk lønn i Norge. Arkivfoto

RØRT: – Jeg er nesten stum av glede, sier forbundsleder Johnny Hansen i Norsk Sjømannsforbund. I regjeringsplattformen blir det slått fast at sjøfolk skal ha norsk lønn i Norge. Arkivfoto

Tri Nguyen Dinh

Sjøfolket har kjempet i 13 år: Nå blir det norsk lønn i Norge

RØRT: – Jeg er nesten stum av glede, sier forbundsleder Johnny Hansen i Norsk Sjømannsforbund. I regjeringsplattformen blir det slått fast at sjøfolk skal ha norsk lønn i Norge. Arkivfoto

RØRT: – Jeg er nesten stum av glede, sier forbundsleder Johnny Hansen i Norsk Sjømannsforbund. I regjeringsplattformen blir det slått fast at sjøfolk skal ha norsk lønn i Norge. Arkivfoto

Tri Nguyen Dinh

Sjøfolket har kjempet i 13 år: Nå blir det norsk lønn i Norge

Roy Ervin Solstad

Mannskap på større fartøy kan måtte bruke engelsk til å kommunisere

Roy Ervin Solstad

Mannskap på større fartøy kan måtte bruke engelsk til å kommunisere

JOBBEN STÅR I FARE: Merethe Øystrøm, Regina Aasli Paulsen og Lars Edvardsen blir oppsagt dersom permitteringsordningen går ut før Havilas skip er på plass.

JOBBEN STÅR I FARE: Merethe Øystrøm, Regina Aasli Paulsen og Lars Edvardsen blir oppsagt dersom permitteringsordningen går ut før Havilas skip er på plass.

Tri Nguyen Dinh

Regina og kollegaene kan miste jobbene etter at regjeringen ga arbeidsgiver uvanlig fritak fra reglene

JOBBEN STÅR I FARE: Merethe Øystrøm, Regina Aasli Paulsen og Lars Edvardsen blir oppsagt dersom permitteringsordningen går ut før Havilas skip er på plass.

JOBBEN STÅR I FARE: Merethe Øystrøm, Regina Aasli Paulsen og Lars Edvardsen blir oppsagt dersom permitteringsordningen går ut før Havilas skip er på plass.

Tri Nguyen Dinh

Regina og kollegaene kan miste jobbene etter at regjeringen ga arbeidsgiver uvanlig fritak fra reglene

HOTELLIV: Matros Kim Lekva Velve mener den tilfeldige måten norske sjøfolk blir behandlet på er en skam. Her sitter han i hotellkarantene etter fire uker på sjøen.

HOTELLIV: Matros Kim Lekva Velve mener den tilfeldige måten norske sjøfolk blir behandlet på er en skam. Her sitter han i hotellkarantene etter fire uker på sjøen.

Privat

Kim ble satt på karantenehotell - kollegene fikk reise rett hjem: – Dagens regler gir ingen mening

HOTELLIV: Matros Kim Lekva Velve mener den tilfeldige måten norske sjøfolk blir behandlet på er en skam. Her sitter han i hotellkarantene etter fire uker på sjøen.

HOTELLIV: Matros Kim Lekva Velve mener den tilfeldige måten norske sjøfolk blir behandlet på er en skam. Her sitter han i hotellkarantene etter fire uker på sjøen.

Privat

Kim ble satt på karantenehotell - kollegene fikk reise rett hjem: – Dagens regler gir ingen mening

FRP SKUFFER: Sjømannsforbundets leder, Jonny Hansen, mener «Sjøfolkenes parti» burde kunne fastslå prinsippet om at norske lønns- og arbeidsvilkår skal gjelde på norsk sokkel.

FRP SKUFFER: Sjømannsforbundets leder, Jonny Hansen, mener «Sjøfolkenes parti» burde kunne fastslå prinsippet om at norske lønns- og arbeidsvilkår skal gjelde på norsk sokkel.

Tri Nguyen Dinh

Frp vil ikke loveregulere norsk lønn på norsk sokkel: – Svært skuffende, sier Sjømannsforbundet

FRP SKUFFER: Sjømannsforbundets leder, Jonny Hansen, mener «Sjøfolkenes parti» burde kunne fastslå prinsippet om at norske lønns- og arbeidsvilkår skal gjelde på norsk sokkel.

FRP SKUFFER: Sjømannsforbundets leder, Jonny Hansen, mener «Sjøfolkenes parti» burde kunne fastslå prinsippet om at norske lønns- og arbeidsvilkår skal gjelde på norsk sokkel.

Tri Nguyen Dinh

Frp vil ikke loveregulere norsk lønn på norsk sokkel: – Svært skuffende, sier Sjømannsforbundet

Norge EU og Storbritannia har vært i forhandlinger siden årsskiftet. Særlig Norge og EU har hatt uenigheter om fiskekvoter i Nordsjøen.

Norge EU og Storbritannia har vært i forhandlinger siden årsskiftet. Særlig Norge og EU har hatt uenigheter om fiskekvoter i Nordsjøen.

Håvard Sæbø

Norge er enig med Storbritannia og EU om fiskeriavtaler

Norge EU og Storbritannia har vært i forhandlinger siden årsskiftet. Særlig Norge og EU har hatt uenigheter om fiskekvoter i Nordsjøen.

Norge EU og Storbritannia har vært i forhandlinger siden årsskiftet. Særlig Norge og EU har hatt uenigheter om fiskekvoter i Nordsjøen.

Håvard Sæbø

Norge er enig med Storbritannia og EU om fiskeriavtaler

FORSTÅ HVERANDRE: Når de ansatte på trafikksentralene kommuniserer med skipene langs norskekysten, er det helt avgjørende at alle oppfatter hva som blir sagt, for å unngå ulykker.

FORSTÅ HVERANDRE: Når de ansatte på trafikksentralene kommuniserer med skipene langs norskekysten, er det helt avgjørende at alle oppfatter hva som blir sagt, for å unngå ulykker.

Kongsberg Norcontrol IT

Ansatte i Kystverket kan bli nektet å bruke norsk på jobb: Frykter alvorlige ulykker

FORSTÅ HVERANDRE: Når de ansatte på trafikksentralene kommuniserer med skipene langs norskekysten, er det helt avgjørende at alle oppfatter hva som blir sagt, for å unngå ulykker.

FORSTÅ HVERANDRE: Når de ansatte på trafikksentralene kommuniserer med skipene langs norskekysten, er det helt avgjørende at alle oppfatter hva som blir sagt, for å unngå ulykker.

Kongsberg Norcontrol IT

Ansatte i Kystverket kan bli nektet å bruke norsk på jobb: Frykter alvorlige ulykker

Litteratur om sjøfolk

LYKKESKIP: Bergensfjord ble kalt lykkeskipet og «Lucky Bergensfjord» fordi, det på nærmest mirakuløst vis, unngikk bomber, torpedoer og miner under krigen.

LYKKESKIP: Bergensfjord ble kalt lykkeskipet og «Lucky Bergensfjord» fordi, det på nærmest mirakuløst vis, unngikk bomber, torpedoer og miner under krigen.

Kagge Forlag

Derfor ble Norges viktigste skip under krigen kalt «lykkeskipet»

Litteratur om sjøfolk

LYKKESKIP: Bergensfjord ble kalt lykkeskipet og «Lucky Bergensfjord» fordi, det på nærmest mirakuløst vis, unngikk bomber, torpedoer og miner under krigen.

LYKKESKIP: Bergensfjord ble kalt lykkeskipet og «Lucky Bergensfjord» fordi, det på nærmest mirakuløst vis, unngikk bomber, torpedoer og miner under krigen.

Kagge Forlag

Derfor ble Norges viktigste skip under krigen kalt «lykkeskipet»

TVANGSSELGES: «Diavlos Force» kom til Norge i september da den var chartret av verftet til Vard i Brattvåg på Sunnmøre. Båten ble tatt i arrest av ITF, og skal nå tvangsselges siden mannskapet om bord fremdeles har over en million norske kroner utestående i lønn.

TVANGSSELGES: «Diavlos Force» kom til Norge i september da den var chartret av verftet til Vard i Brattvåg på Sunnmøre. Båten ble tatt i arrest av ITF, og skal nå tvangsselges siden mannskapet om bord fremdeles har over en million norske kroner utestående i lønn.

Syver Grepstad

Mannskapet hadde ikke fått lønn på seks måneder – likevel fikk båten oppdrag i Norge

TVANGSSELGES: «Diavlos Force» kom til Norge i september da den var chartret av verftet til Vard i Brattvåg på Sunnmøre. Båten ble tatt i arrest av ITF, og skal nå tvangsselges siden mannskapet om bord fremdeles har over en million norske kroner utestående i lønn.

TVANGSSELGES: «Diavlos Force» kom til Norge i september da den var chartret av verftet til Vard i Brattvåg på Sunnmøre. Båten ble tatt i arrest av ITF, og skal nå tvangsselges siden mannskapet om bord fremdeles har over en million norske kroner utestående i lønn.

Syver Grepstad

Mannskapet hadde ikke fått lønn på seks måneder – likevel fikk båten oppdrag i Norge

 Terje Aasland, næringspolitisk talsperson for Arbeiderpartiet

Terje Aasland, næringspolitisk talsperson for Arbeiderpartiet

Jan-Erik Østlie

Ap hardt ut mot Frp: – De har systematisk motarbeidet norske sjøfolk

 Terje Aasland, næringspolitisk talsperson for Arbeiderpartiet

Terje Aasland, næringspolitisk talsperson for Arbeiderpartiet

Jan-Erik Østlie

Ap hardt ut mot Frp: – De har systematisk motarbeidet norske sjøfolk

SER FRAMOVER: Den nye Stortingsmeldingen har blant annet valgt å fokusere på miljøvennlig næring og digital kompetanse. Illustrasjonsbildet er fra den elektriske fergen «Kongen» som går mellom Oslo og Nesodden i Viken.

SER FRAMOVER: Den nye Stortingsmeldingen har blant annet valgt å fokusere på miljøvennlig næring og digital kompetanse. Illustrasjonsbildet er fra den elektriske fergen «Kongen» som går mellom Oslo og Nesodden i Viken.

Tri Nguyen Dinh

Regjeringen med ny melding om maritim politikk: – En skandale, mener Sjømannsforbundet

SER FRAMOVER: Den nye Stortingsmeldingen har blant annet valgt å fokusere på miljøvennlig næring og digital kompetanse. Illustrasjonsbildet er fra den elektriske fergen «Kongen» som går mellom Oslo og Nesodden i Viken.

SER FRAMOVER: Den nye Stortingsmeldingen har blant annet valgt å fokusere på miljøvennlig næring og digital kompetanse. Illustrasjonsbildet er fra den elektriske fergen «Kongen» som går mellom Oslo og Nesodden i Viken.

Tri Nguyen Dinh

Regjeringen med ny melding om maritim politikk: – En skandale, mener Sjømannsforbundet

TO FORBUND ENIGE - ET FORBUND TAR MEKLINGSPAUSE: Riksmekler Mats Wilhelm Ruland meklet mellom sjømannsorganisasjonene (til venstre) og Norges Rederiforbund. Det norske maskinistforbund og Norsk Sjøoffisersforbund ble enige på overtid, mens Norsk Sjømannsforbund tar pause i meklingen fram til 1. februar.

TO FORBUND ENIGE - ET FORBUND TAR MEKLINGSPAUSE: Riksmekler Mats Wilhelm Ruland meklet mellom sjømannsorganisasjonene (til venstre) og Norges Rederiforbund. Det norske maskinistforbund og Norsk Sjøoffisersforbund ble enige på overtid, mens Norsk Sjømannsforbund tar pause i meklingen fram til 1. februar.

Tri Nguyen Dinh

Maskinister og sjøoffiserer får ny lønn: Går opp mellom 7.000 og 13.000

TO FORBUND ENIGE - ET FORBUND TAR MEKLINGSPAUSE: Riksmekler Mats Wilhelm Ruland meklet mellom sjømannsorganisasjonene (til venstre) og Norges Rederiforbund. Det norske maskinistforbund og Norsk Sjøoffisersforbund ble enige på overtid, mens Norsk Sjømannsforbund tar pause i meklingen fram til 1. februar.

TO FORBUND ENIGE - ET FORBUND TAR MEKLINGSPAUSE: Riksmekler Mats Wilhelm Ruland meklet mellom sjømannsorganisasjonene (til venstre) og Norges Rederiforbund. Det norske maskinistforbund og Norsk Sjøoffisersforbund ble enige på overtid, mens Norsk Sjømannsforbund tar pause i meklingen fram til 1. februar.

Tri Nguyen Dinh

Maskinister og sjøoffiserer får ny lønn: Går opp mellom 7.000 og 13.000

POSITIVT STATSBUDSJETT I UTFORDRENDE TID: Deler av norsk skipsfart sliter tungt i kjølvannet av koronapandemien. Offshore servicenæringen er i tillegg rammet av lav oljepris. Her fra supplybasen i Sandnessjøen.

POSITIVT STATSBUDSJETT I UTFORDRENDE TID: Deler av norsk skipsfart sliter tungt i kjølvannet av koronapandemien. Offshore servicenæringen er i tillegg rammet av lav oljepris. Her fra supplybasen i Sandnessjøen.

Omar Jørgensen

Nå roser sjøfolkene Frp: – Dette kan ikke karakteriseres som annet enn en enorm seier

POSITIVT STATSBUDSJETT I UTFORDRENDE TID: Deler av norsk skipsfart sliter tungt i kjølvannet av koronapandemien. Offshore servicenæringen er i tillegg rammet av lav oljepris. Her fra supplybasen i Sandnessjøen.

POSITIVT STATSBUDSJETT I UTFORDRENDE TID: Deler av norsk skipsfart sliter tungt i kjølvannet av koronapandemien. Offshore servicenæringen er i tillegg rammet av lav oljepris. Her fra supplybasen i Sandnessjøen.

Omar Jørgensen

Nå roser sjøfolkene Frp: – Dette kan ikke karakteriseres som annet enn en enorm seier

Tri Nguyen Dinh

Lønnsenighet for Kystrederiene

Tri Nguyen Dinh

Lønnsenighet for Kystrederiene

PENSJONIST: Geir Arild Haugen tar ut sjømannspensjonen og skal kjøpe nytt hus i den brasilianske byen Feira de Santana.

PENSJONIST: Geir Arild Haugen tar ut sjømannspensjonen og skal kjøpe nytt hus i den brasilianske byen Feira de Santana.

Tri Nguyen Dinh

Sjømannen Geir (59) blir pensjonist: – Bedre at yngre får mulighet til å beholde jobben

PENSJONIST: Geir Arild Haugen tar ut sjømannspensjonen og skal kjøpe nytt hus i den brasilianske byen Feira de Santana.

PENSJONIST: Geir Arild Haugen tar ut sjømannspensjonen og skal kjøpe nytt hus i den brasilianske byen Feira de Santana.

Tri Nguyen Dinh

Sjømannen Geir (59) blir pensjonist: – Bedre at yngre får mulighet til å beholde jobben

TO FLAGG – STORE LØNNSFORSKJELLER: Om bord på NOR-flaggede «Horizon Artic» er det norske lønns- og arbeidsvilkår. «Eldborg», som her ligger rett bak i Bergen havn, seiler med færøysk flagg og et hyrenivå som er langt lavere enn sine kollegaer på naboskipet.

TO FLAGG – STORE LØNNSFORSKJELLER: Om bord på NOR-flaggede «Horizon Artic» er det norske lønns- og arbeidsvilkår. «Eldborg», som her ligger rett bak i Bergen havn, seiler med færøysk flagg og et hyrenivå som er langt lavere enn sine kollegaer på naboskipet.

Tri Nguyen Dinh

Frp ut mot regjeringen: – Norge trenger flere arbeidsplasser, ikke færre

TO FLAGG – STORE LØNNSFORSKJELLER: Om bord på NOR-flaggede «Horizon Artic» er det norske lønns- og arbeidsvilkår. «Eldborg», som her ligger rett bak i Bergen havn, seiler med færøysk flagg og et hyrenivå som er langt lavere enn sine kollegaer på naboskipet.

TO FLAGG – STORE LØNNSFORSKJELLER: Om bord på NOR-flaggede «Horizon Artic» er det norske lønns- og arbeidsvilkår. «Eldborg», som her ligger rett bak i Bergen havn, seiler med færøysk flagg og et hyrenivå som er langt lavere enn sine kollegaer på naboskipet.

Tri Nguyen Dinh

Frp ut mot regjeringen: – Norge trenger flere arbeidsplasser, ikke færre

Statsminister Erna Solberg.

Statsminister Erna Solberg.

Leif Martin Kirknes

Erna Solberg forsvarer budsjettkutt for sjøfolk

Statsminister Erna Solberg.

Statsminister Erna Solberg.

Leif Martin Kirknes

Erna Solberg forsvarer budsjettkutt for sjøfolk

Roy Ervin Solstad

140 ansatte må gå i Fjordline – konsernsjefen trekker seg

Roy Ervin Solstad

140 ansatte må gå i Fjordline – konsernsjefen trekker seg

Kim Lekva Velve

Politiet slår fast brudd på utlendingsloven, men henlegger anmeldelse mot Hurtigruten

Kim Lekva Velve

Politiet slår fast brudd på utlendingsloven, men henlegger anmeldelse mot Hurtigruten

Næringsminister Iselin Nybø (V) satte ned utvalg, men kutter 300 millioner før hun har fått rådene.

Næringsminister Iselin Nybø (V) satte ned utvalg, men kutter 300 millioner før hun har fått rådene.

Leif Martin Kirknes

Næringsministeren ba om råd fra utvalg – kutter 300 millioner før innstillingen er ferdig

Næringsminister Iselin Nybø (V) satte ned utvalg, men kutter 300 millioner før hun har fått rådene.

Næringsminister Iselin Nybø (V) satte ned utvalg, men kutter 300 millioner før hun har fått rådene.

Leif Martin Kirknes

Næringsministeren ba om råd fra utvalg – kutter 300 millioner før innstillingen er ferdig

TAPER KONKURRANSEN: Thomas Arnesen taper konkurransevilkår mot utenlandske sjøfolk når regjeringen vil kutte tilskuddsordningen.

TAPER KONKURRANSEN: Thomas Arnesen taper konkurransevilkår mot utenlandske sjøfolk når regjeringen vil kutte tilskuddsordningen.

Signe Marie Rølland

Det blir 34.000 kroner dyrere for Color Line å ha Thomas som ansatt

TAPER KONKURRANSEN: Thomas Arnesen taper konkurransevilkår mot utenlandske sjøfolk når regjeringen vil kutte tilskuddsordningen.

TAPER KONKURRANSEN: Thomas Arnesen taper konkurransevilkår mot utenlandske sjøfolk når regjeringen vil kutte tilskuddsordningen.

Signe Marie Rølland

Det blir 34.000 kroner dyrere for Color Line å ha Thomas som ansatt

FIKK IKKE PENSJONSINNBETALING PÅ SJU ÅR: Endre Waage ble aldri meldt inn til «obligatorisk tjenestepensjon» slik loven krever. Nå får han og kollegaene erstatning.

FIKK IKKE PENSJONSINNBETALING PÅ SJU ÅR: Endre Waage ble aldri meldt inn til «obligatorisk tjenestepensjon» slik loven krever. Nå får han og kollegaene erstatning.

Privat

Endre ble nektet pensjonen han hadde rett på. Nå får han og kollegaene millionerstatning

FIKK IKKE PENSJONSINNBETALING PÅ SJU ÅR: Endre Waage ble aldri meldt inn til «obligatorisk tjenestepensjon» slik loven krever. Nå får han og kollegaene erstatning.

FIKK IKKE PENSJONSINNBETALING PÅ SJU ÅR: Endre Waage ble aldri meldt inn til «obligatorisk tjenestepensjon» slik loven krever. Nå får han og kollegaene erstatning.

Privat

Endre ble nektet pensjonen han hadde rett på. Nå får han og kollegaene millionerstatning

Både MS Roald Amundsen og MS Spitsbergen, her i Tromsø i august, er blant de ni skipene som nå vil stå i havn en periode. Kun to av Hurtigrutens skip vil gå langs kysten som normalt i tiden framover.

Både MS Roald Amundsen og MS Spitsbergen, her i Tromsø i august, er blant de ni skipene som nå vil stå i havn en periode. Kun to av Hurtigrutens skip vil gå langs kysten som normalt i tiden framover.

Rune Stoltz Bertinussen / NTB

Hurtigruten kutter ni av elleve skip: – En katastrofe for kysten

Både MS Roald Amundsen og MS Spitsbergen, her i Tromsø i august, er blant de ni skipene som nå vil stå i havn en periode. Kun to av Hurtigrutens skip vil gå langs kysten som normalt i tiden framover.

Både MS Roald Amundsen og MS Spitsbergen, her i Tromsø i august, er blant de ni skipene som nå vil stå i havn en periode. Kun to av Hurtigrutens skip vil gå langs kysten som normalt i tiden framover.

Rune Stoltz Bertinussen / NTB

Hurtigruten kutter ni av elleve skip: – En katastrofe for kysten

Roy Ervin Solstad

Opp mot 200 ansatte blir permittert eller sagt opp i Fjord Line

Roy Ervin Solstad

Opp mot 200 ansatte blir permittert eller sagt opp i Fjord Line

Næringsminister Iselin Nybø er klar på at Hurtigruten bryter loven når de opptrer som hotellskip i Hellesylt.

Næringsminister Iselin Nybø er klar på at Hurtigruten bryter loven når de opptrer som hotellskip i Hellesylt.

Audun Braastad / NTB scanpix

Hurtigruten driver hotellskip med underbetalte sjøfolk: – Bryter loven, sier statsråden

Næringsminister Iselin Nybø er klar på at Hurtigruten bryter loven når de opptrer som hotellskip i Hellesylt.

Næringsminister Iselin Nybø er klar på at Hurtigruten bryter loven når de opptrer som hotellskip i Hellesylt.

Audun Braastad / NTB scanpix

Hurtigruten driver hotellskip med underbetalte sjøfolk: – Bryter loven, sier statsråden

Hurtigruteskipet Fridtjof Nansen brukes nå som hotell for filmarbeidere i Hellesylt i Møre og Romsdal.

Hurtigruteskipet Fridtjof Nansen brukes nå som hotell for filmarbeidere i Hellesylt i Møre og Romsdal.

pressebilde

AUF raser over Hurtigruten - ber Stortinget og regjeringen rydde opp

Hurtigruteskipet Fridtjof Nansen brukes nå som hotell for filmarbeidere i Hellesylt i Møre og Romsdal.

Hurtigruteskipet Fridtjof Nansen brukes nå som hotell for filmarbeidere i Hellesylt i Møre og Romsdal.

pressebilde

AUF raser over Hurtigruten - ber Stortinget og regjeringen rydde opp

VENTER FORTSATT: Resturantsjef Syvert L. Düsche i Color Line, har ventet på dagpenger i fem måneder.

VENTER FORTSATT: Resturantsjef Syvert L. Düsche i Color Line, har ventet på dagpenger i fem måneder.

Øystein Styrvold

Syvert (61) har ikke fått dagpenger siden i mars: – Jeg bruker av pensjonskontoen min

VENTER FORTSATT: Resturantsjef Syvert L. Düsche i Color Line, har ventet på dagpenger i fem måneder.

VENTER FORTSATT: Resturantsjef Syvert L. Düsche i Color Line, har ventet på dagpenger i fem måneder.

Øystein Styrvold

Syvert (61) har ikke fått dagpenger siden i mars: – Jeg bruker av pensjonskontoen min

Hovedtillitsvalgt for Hurtigruten, Jørn Lorentzen er bekymret for arbeidsplassene framover.

Hovedtillitsvalgt for Hurtigruten, Jørn Lorentzen er bekymret for arbeidsplassene framover.

Helge Rønning Birkelund

Hovedtillitsvalgt i Hurtigruten: – Jeg er redd alt rakner nå

Hovedtillitsvalgt for Hurtigruten, Jørn Lorentzen er bekymret for arbeidsplassene framover.

Hovedtillitsvalgt for Hurtigruten, Jørn Lorentzen er bekymret for arbeidsplassene framover.

Helge Rønning Birkelund

Hovedtillitsvalgt i Hurtigruten: – Jeg er redd alt rakner nå

FÅR IKKE FORLATE ROMMET: Azimut i Murmansk skal være ett av hotellene som blir brukt for å holde norske sjøfolk i karantene. Her er mannskapet for det meste plassert to og to i hvert rom. De får ikke forlate rommet.

FÅR IKKE FORLATE ROMMET: Azimut i Murmansk skal være ett av hotellene som blir brukt for å holde norske sjøfolk i karantene. Her er mannskapet for det meste plassert to og to i hvert rom. De får ikke forlate rommet.

Rosa Menkman via Wikimedia Commons

Over 100 norske sjøfolk sitter i korona-isolasjon på hoteller i Murmansk: – Trist å se voksne folk bryte sammen

FÅR IKKE FORLATE ROMMET: Azimut i Murmansk skal være ett av hotellene som blir brukt for å holde norske sjøfolk i karantene. Her er mannskapet for det meste plassert to og to i hvert rom. De får ikke forlate rommet.

FÅR IKKE FORLATE ROMMET: Azimut i Murmansk skal være ett av hotellene som blir brukt for å holde norske sjøfolk i karantene. Her er mannskapet for det meste plassert to og to i hvert rom. De får ikke forlate rommet.

Rosa Menkman via Wikimedia Commons

Over 100 norske sjøfolk sitter i korona-isolasjon på hoteller i Murmansk: – Trist å se voksne folk bryte sammen

FRYKTER FOR JOBBEN: Ida Toldnæs stilling i Color Line står i fare hvis ikke permisjonsregelen endres før oktober.

FRYKTER FOR JOBBEN: Ida Toldnæs stilling i Color Line står i fare hvis ikke permisjonsregelen endres før oktober.

Privat

Ida kan miste jobben om permitteringslengden ikke utvides

FRYKTER FOR JOBBEN: Ida Toldnæs stilling i Color Line står i fare hvis ikke permisjonsregelen endres før oktober.

FRYKTER FOR JOBBEN: Ida Toldnæs stilling i Color Line står i fare hvis ikke permisjonsregelen endres før oktober.

Privat

Ida kan miste jobben om permitteringslengden ikke utvides

Konsernsjef i Hurtigruten, Daniel Skjeldam, la seg paddeflat mandag og sa at han påtar seg det fulle ansvaret for håndteringen av smitteutbruddet på MS Roald Amundsen.

Konsernsjef i Hurtigruten, Daniel Skjeldam, la seg paddeflat mandag og sa at han påtar seg det fulle ansvaret for håndteringen av smitteutbruddet på MS Roald Amundsen.

Annika Byrde / NTB scanpix

Styret i Hurtigruten har full tillit til konsernsjefen

Konsernsjef i Hurtigruten, Daniel Skjeldam, la seg paddeflat mandag og sa at han påtar seg det fulle ansvaret for håndteringen av smitteutbruddet på MS Roald Amundsen.

Konsernsjef i Hurtigruten, Daniel Skjeldam, la seg paddeflat mandag og sa at han påtar seg det fulle ansvaret for håndteringen av smitteutbruddet på MS Roald Amundsen.

Annika Byrde / NTB scanpix

Styret i Hurtigruten har full tillit til konsernsjefen

Overstyrmann Bengt Ellingsund har vært om bord på Bow Fortune siden januar.

Overstyrmann Bengt Ellingsund har vært om bord på Bow Fortune siden januar.

Odfjell

Overstyrmann Bengt er koronafast til havs. Han vet fortsatt ikke når han får gå i land

Overstyrmann Bengt Ellingsund har vært om bord på Bow Fortune siden januar.

Overstyrmann Bengt Ellingsund har vært om bord på Bow Fortune siden januar.

Odfjell

Overstyrmann Bengt er koronafast til havs. Han vet fortsatt ikke når han får gå i land

«POLYNYA»: Båten er eid av Norse Marin AS. Det var her den utenlandske sjømannen ble ulovlig behandlet.

«POLYNYA»: Båten er eid av Norse Marin AS. Det var her den utenlandske sjømannen ble ulovlig behandlet.

Dag Andre Gunvaldsen

Rederiet nektet å betale lønn til sjømann. Da ble skipet lenket fast til kai

«POLYNYA»: Båten er eid av Norse Marin AS. Det var her den utenlandske sjømannen ble ulovlig behandlet.

«POLYNYA»: Båten er eid av Norse Marin AS. Det var her den utenlandske sjømannen ble ulovlig behandlet.

Dag Andre Gunvaldsen

Rederiet nektet å betale lønn til sjømann. Da ble skipet lenket fast til kai

Kim Lekva Velve

Hurtigruten tok opp milliardlån for å sikre videre drift

Kim Lekva Velve

Hurtigruten tok opp milliardlån for å sikre videre drift

Arkivfoto: Håvard Sæbø

Hurtigruten vil ansatte opptil 300 norske sjøfolk

Arkivfoto: Håvard Sæbø

Hurtigruten vil ansatte opptil 300 norske sjøfolk

Djevat Hisenaj er leder av hotell- og restaurantarbeiderforbundet i vest i Fellesforbundet.

Djevat Hisenaj er leder av hotell- og restaurantarbeiderforbundet i vest i Fellesforbundet.

Erlend Angelo

Tillitsvalgte reagerer sterkt på kutt i dagpenger: – De aller svakeste betaler prisen for noe de ikke er skyld i

Djevat Hisenaj er leder av hotell- og restaurantarbeiderforbundet i vest i Fellesforbundet.

Djevat Hisenaj er leder av hotell- og restaurantarbeiderforbundet i vest i Fellesforbundet.

Erlend Angelo

Tillitsvalgte reagerer sterkt på kutt i dagpenger: – De aller svakeste betaler prisen for noe de ikke er skyld i

Sjømannsforbundets leder, Johnny Hansen

Sjømannsforbundets leder, Johnny Hansen

Tri Nguyen Dinh

– Hurtigruten er den eneste aktøren som ikke får hjelp av regjeringen

Sjømannsforbundets leder, Johnny Hansen

Sjømannsforbundets leder, Johnny Hansen

Tri Nguyen Dinh

– Hurtigruten er den eneste aktøren som ikke får hjelp av regjeringen

Tori Aarseth

Hurtigruten får ikke krisehjelp. Ansatte er bekymret for hjem, familie og framtida

Tori Aarseth

Hurtigruten får ikke krisehjelp. Ansatte er bekymret for hjem, familie og framtida

Arbeidsfolk i krisetid:

SJØFOLK: Marianne og Per Gunnar er bekymret for mange av kollegaene sine etter at alle ble permittert.

SJØFOLK: Marianne og Per Gunnar er bekymret for mange av kollegaene sine etter at alle ble permittert.

skjermdump fra videoen

Da ekteparet ble permittert fra jobben på Color Line, gikk tankene til yngre kolleger: – Mange sitter alene på en hybel

Arbeidsfolk i krisetid:

SJØFOLK: Marianne og Per Gunnar er bekymret for mange av kollegaene sine etter at alle ble permittert.

SJØFOLK: Marianne og Per Gunnar er bekymret for mange av kollegaene sine etter at alle ble permittert.

skjermdump fra videoen

Da ekteparet ble permittert fra jobben på Color Line, gikk tankene til yngre kolleger: – Mange sitter alene på en hybel

Debatt:

Fremskrittspartiet er sjøfolkenes parti, skriver kronikkforfatterne. Bildet viser et skip som eies av Hagland shipping.

Fremskrittspartiet er sjøfolkenes parti, skriver kronikkforfatterne. Bildet viser et skip som eies av Hagland shipping.

Helge Sunde / Samfoto/Scanpix

«Når Arbeiderpartiet går inn for norske lønns- og arbeidsvilkår, risikerer de å kaste norske sjøfolk på land», skriver Frp-politikere

Debatt:

Fremskrittspartiet er sjøfolkenes parti, skriver kronikkforfatterne. Bildet viser et skip som eies av Hagland shipping.

Fremskrittspartiet er sjøfolkenes parti, skriver kronikkforfatterne. Bildet viser et skip som eies av Hagland shipping.

Helge Sunde / Samfoto/Scanpix

«Når Arbeiderpartiet går inn for norske lønns- og arbeidsvilkår, risikerer de å kaste norske sjøfolk på land», skriver Frp-politikere

FOLKETOMT: Vanligvis vil mange være ute på dekk. Nå sitter sjåførene i kjøretøyene.

FOLKETOMT: Vanligvis vil mange være ute på dekk. Nå sitter sjåførene i kjøretøyene.

Vigdis Askjem

Viruskrisen tømmer Bastøfergene

FOLKETOMT: Vanligvis vil mange være ute på dekk. Nå sitter sjåførene i kjøretøyene.

FOLKETOMT: Vanligvis vil mange være ute på dekk. Nå sitter sjåførene i kjøretøyene.

Vigdis Askjem

Viruskrisen tømmer Bastøfergene

Bengt-Rune Strifeldt og Morten Ørsal Johansen varslet i et leserinnlegg at de ikke gir sin støtte til det rødgrønne forslaget om å sikre norske lønns- og arbeidsforhold til havs. Fremskrittspartiet har sitt eget forslag.

Bengt-Rune Strifeldt og Morten Ørsal Johansen varslet i et leserinnlegg at de ikke gir sin støtte til det rødgrønne forslaget om å sikre norske lønns- og arbeidsforhold til havs. Fremskrittspartiet har sitt eget forslag.

Tri Nguyen Dinh

Frp «hopper av» rødgrønt forslag om å sikre sjøfolk norske lønns- og arbeidsforhold i norsk farvann

Bengt-Rune Strifeldt og Morten Ørsal Johansen varslet i et leserinnlegg at de ikke gir sin støtte til det rødgrønne forslaget om å sikre norske lønns- og arbeidsforhold til havs. Fremskrittspartiet har sitt eget forslag.

Bengt-Rune Strifeldt og Morten Ørsal Johansen varslet i et leserinnlegg at de ikke gir sin støtte til det rødgrønne forslaget om å sikre norske lønns- og arbeidsforhold til havs. Fremskrittspartiet har sitt eget forslag.

Tri Nguyen Dinh

Frp «hopper av» rødgrønt forslag om å sikre sjøfolk norske lønns- og arbeidsforhold i norsk farvann

Roy Ervin Solstad

Hurtigruta opplevde to verdenskriger uten å stanse trafikken. Men da koronapandemien kom, ble båtene lagt til kai

Roy Ervin Solstad

Hurtigruta opplevde to verdenskriger uten å stanse trafikken. Men da koronapandemien kom, ble båtene lagt til kai