Permitteringsperioden økes til 52 uker for bygg- og anleggsbransjen, hvis Rødt får det som de vil.
Håvard Sæbø
Med slike varebiler transporterte firmaet til den dømte bedriftslederen ut varer for de store elektrokjedene.
Stein Inge Stølen
– Jeg er 60 år og liker meg i dette yrket, men jeg vil jo ikke jobbe meg i hjel, sier Hans Arild Moberget.
Alf Ragnar Olsen
Posten-ansatte frykter minstelønn og dårligere arbeidsvilkår når de flyttes over i datterselskapet Posten Bring Bildrift.
Ole Palmstrøm
Det er svært beklagelig at Posten settes i samme bås med virksomheter som vi alle er enige om ikke hører hjemme i norsk arbeidsliv, skriver Anne-Kari Bratten.
Høyesterett har avvist en anke i en budbilsak, og dommen er nå rettskraftig. En nøkkelperson i firmaet må nå sone tre år og åtte måneders fengsel, og betale staten 4,3 millioner kroner. Bildet er en illustrasjon.
Vietnamesiske arbeidere til landbruket kan bli rekruttert av useriøse mellommenn og tilretteleggere. Bildet er tatt ved en annen anledning og har ingenting å gjøre med eksempelet som er omtalt i artikkelen.
Tri Nguyen Dinh
Seniorinspektør Remigijus Cepulis (i midten) viser sine norske kolleger Pål Andresen Skaufjord og Daina Bogdaniene fra Arbeidstilsynet hvordan de bruker droner for å filme byggeplasser før de foretar en inspeksjon.
Nina Hanssen
SJEKKET A-KRIMSENTRENE Det gir ingen mening hvis oppdragsgiver bestemmer hvor strenge kravene skal være, og så krever at Arbeidstilsynet skal følge dem opp. Det mener Geir Sundet i KPMG, som har evaluert a-krimsamarbeidet.
Jan-Erik Østlie
Sissel M. Rasmussen
Allmenngjorde minstelønna: Ulovleg for arbeidsgivarar å betale mindre lønn eller gi dårlegare arbeidsvilkår.
Colourbox
Julia Gałczyńska ble leid ut fra bemanningsbyrået FresWork til bøndene i bærbygda Fresvik i Sogn. Lønna var langt under det hun hadde krav på. Bo- og arbeidsforhold var kritikkverdige.
Privat. Innfelt: Sondre Dalaker/NRK
Polske Julia Gałczyńska ble leid ut fra bemanningsbyrået FresWork til bøndene i bærbygda Fresvik i Sogn til langt under den lønna hun hadde krav på. Nå får hun endelig etterbetalt.
Sondre Dalaker/NRK
– Tallene lyver ikke, Heisplan har betydelig lavere lønnsutgifter enn de andre bedriftene vi har sammenlignet dem med, selv om Heisplan forsøker å si at det ikke er sannheten. Så kan man jo lure på hvorfor det er slik? sier Markus Hansen i HMF.
Leif Martin Kirknes (illustrasjonsfoto)
Attendo drev fem sykehjem i Norge da de trakk seg ut av landet i 2020. Nå risikerer et hundretalls av deres filippinske helsevikarer å bli utvist fra Sverige.
Yngvil Mortensen
Heisplan avviser påstander om sosial dumping. Her prosjektleder Geir Bøstrand i selskapet.
Anne-Mari Tomasgard, Sunnmørsposten
Vidar Sagmyr er lei av at Arbeidstilsynet sladder lønnsopplysninger, men ikke navn og adresse. Det røde er sladdet av FriFagbevegelse.
Håvard Sæbøe / skjermdump
Det pågår grov utnytting, lønnstyveri, skattesvindel og mulig menneskehandel i det norske arbeidslivet, forteller Fair Play Bygg på Svart økonomikonferansen. (Illustrasjonsbilde)
Det kan bli streik ved et av fartøyene som er tilknyttet Ekofisk-feltet i Nordsjøen. Industri Energi mener det foregår sosial dumping og krever tariffavtale.
ConocoPhillips Company
Totalt ble det avdekket over 25 000 brudd på kjøre- og hviletidsbestemmelsene i 2022. En slik situasjon er helt uholdbar, skriver Jon-Ivar Nygård. (Illustrsjonsfoto)
Klubbleder Markus Hansen i Heismontørenes Fagforening reagerer kraftig på Heisplans opptreden i denne saken.
Knut Viggen
Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård (Ap) styrker arbeidet mot sosial dumping i transportsektoren med blant annet 35 nye ansettelser i Vegvesenet.
Roy Ervin Solstad
Tormod Ytrehus / Privat
Fra venstre innkjøper Ola Alinski, Knut Hamletsen, EL og IT-klubben, innkjøpssjef Morten Nordberg-Brun, HR-direktør Gry Jødestøl, Oddvin Dag Haram, Negotia (ikke bilde på skjerm) og klubbleder Are Bergli Heier.
Med endringene som ble gjort for inn- og utleie før jul, kan det fort bli flere utenlandske firma som bedriver lønnstyveri, skriver Dagfinn Henrik Olsen.
Byggebransjen i Norge består fortsatt. Det nye er at mange entreprenører blir nødt til å ansatte i egen bedrift i stedet for å leie inn arbeidskraft.
Erlend Angelo
I en detaljert instruks fra departementet får Arbeidstilsynet beskjed om å slå hardere ned på den grove kriminaliteten i arbeidslivet.
Vlantana Norge var på et tidspunkt Norges 10. største transportselskap.
Hanna Skotheim
Da «tilbudssjokket» kom etter EUs østutvidelse i 2004 førte det til at mange utenlandske arbeidstakere kom til Norge via bemanningsbyråer.
Renhold er blant bransjene som er nevnt spesielt i rapporten.
KONSEKVENSUTREDNING: Om norske turbiloperatører har kapasiteten nok til å ta over for utenlandske turbusser er noe av det som må utredes før regjeringen kommer med sitt forslag i løpet av 2023.
Pilotene ønsker lovfestet minstelønn. Illustrasjonsfoto.
Leder i Fellesforbundert i Grenland, Roald Stykket, er ikke fornøyd med de tiltakene regjeringen legger fram for å hindre sosiadumping i forbindelse med offentlige innkjøp. Første trinn på Norgesmodellen er ikke godt nok.
Arbeidsminsiter Marte Mjøs Persen og næringsminister Jan Christian Vestre presenterte første trinn av Norgesmodellen på byggeplassen til Viedekke på nye Voldsløkka skole.
Tormod Ytrehus
Regjeringens handlingsplan mot sosial dumping i transportsektoren burde sagt noe om hvor mye utenlandske turbusser kan operere i Norge, mener Fellesforbundet.
Riksrevisor Karl Eirik Schjøtt-Pedersen kritiserer statlige etaters oppfølging av lønns- og arbeidsvilkår hos sine underleverandører.
Leif Martin Kirknes
– Når staten bevilger vil det være et godkjentstempel som vil gjøre at flere aktører vil bidra, sier Lars Mamen i Fair Play Bygg Norge.
Torgny Hasås
Kontroller på byggeplasser er bare en liten del av arbeidet mot arbeidslivskriminalitet. Nå har regjeringa lagt fram en omfattende handlingsplan mot sosial dumping og arbeidslivskriminalitet.
Arbeidsminister Marte Mjøs Persen skal legge fram både en handlingsplan mot sosial dumping i hele arbeidslivet. I tillegg kommer en egen handlingsplan mot sosial ddumping innen transportbransjen
Sara Nowacka trodde hun skulle tjene mye penger på bringebærplukking hos Tryma Bær i Stryn, men da hun måtte reise hjem før kontrakten utløp, mistet hun all bonusen hun hadde opptjent.
KRITISK: Distriktssekretær i EL og IT Forbundet i Hedmark og Oppland, Ruben Løyning, er sterkt kritisk til de store telekom-selskapene i Norge, som han mener fristiller seg fra et ansvar de faktisk har.
Arbeids- og inkluderingsminister Marte Mjøs Persen varsler en ny luftartsstrategi og flere endringer som vil påvirke bransjen. Hun sier regjeringen vil styrke arbeidstakernes rettigheter i et arbeidsliv i endring.
SNART GODKJENT: Bilpleie, dekkskift og dekklager blir fra 1. juli omfattet av den samme godkjenningsordningen som renovasjonsbransjen har. Hos MS Bilpleie i Skien der Thomas Johansen jobber, er alt på stell allerede.
LO-leder Peggy Hessen Følsvik og sjeføkonom Roger Bjørnstad i LO er enige om at det er nå det er mulig å heve lønns- og arbeidsvilkår for de lavest lønte.
Vi vil uansett i mange år fremover være avhengig av utenlandsk arbeidskraft for å bygge landet, skriver Erling Kornkveen. (Illustrasjonsfoto)
Uavhengig av hva man måtte mene om å bruke innleid arbeidskraft, vil det komme innstramminger i regelverket, skriver NNN-lederen. (Illustrasjonsfoto)
Privat
FORKJEMPER: Piotr Buczak har blitt både lurt og dumpet som arbeidsinnvandrer i Norge. Det ledet han inn i fagforeningsarbeid.
Brian Cliff Olguin
Statssekretær Maria Schumacher Walberg i Arbeids- og sosialdepartementet varslet på NTL og Fagforbundets konferanse om svart økonomi at regjeringa ønsker innspill til hvordan kampen mot sosial dumping og arbeidslivskriminalitet skal føres.
Elkjøp sa opp sine fast ansatt sjåfører i 2018. Etter dette har elektrokjedens varer blitt kjørt ut av kriminelle transportører. To av dem har vært i retten der aktor i forrige uke la ned påstand om lange fengselsstraffer.
Eivind Olai Kristiansen
BØR BETALE FOR SEG: Utenlandske lastebiler bør ha samme utgiftsnivå som norske lastebiler når de kjører transport i Norge, mener John Olav Øyangen.
Bjørn A. Grimstad
Elkjøp er Norges største elektrokonsern. I 2021 hadde de en omsetning på 2,7 milliarder kroner, og et overskudd i underkant av en halv milliard kroner.
TALTE FOR BEMANNINGS-FORBUD: Miroslaw Bartnik holdt apell foran Stortinget i august i fjor.
ETTERPÅKLOK: – I ettertid er det helt tydelig at man svikta ved å ikke komme med bedre tiltak i transportsektoren, da den forrige rødgrønne regjeringen lagde en handlingsplan mot sosial dumping, sier Mona Fagerås, samferdselspolitisk talsperson i Sosialistisk Venstreparti.
VIL RYDDE OPP: - Useriøse aktører har i lengere tid vært en utfordring for bransjen og dette ønsker vi å få bukt med, sier adminstrerende direktør i Postnord, Robin Olsen. Nå har selskapet inngått en intensjonsavtale med Politiet og Skatteetaten for å bekjempe arbeidskriminaliet i transportleverandørbransjen.
Bård Gudim
Moment Studio
Robin Olsen er administrerende direktør i Posnord Norge. Han mener manipulering av dokumentasjon er typisk for utenlandske firmaer som kjører i Norge, og at sjåfører derfor ikke mottar den lønna de har krav på. Samtidig utførte utenlandske lastebiler over 19 000 oppdrag i Norge for Postnord i 2021.
Stein Inge Stølen / Postnord
Claudio Schwarz/Unsplash/privat
Girteka anmeldes regelmessig for brudd på kabotasjereglene i Norge. Nå går politiet til sak mot selskapet på bakgrunn av 11 forhold.
Næringsminister Jan Christian Vestre mener at regjeringen har skyhøye ambisjoner i kampen mot sosial dumping, og at Norgesmodellen er et viktig redskap.
Hanne Skodje/Nærings- og fiskeridepartementet
En handlingsplan mot sosial dumping i transportnæringen er nå på trappene. (Illustrasjonsfoto)
En ukrainsk sjåfør viser frem fraktbrevet som bekrefter at han kjører innenrikstransport, altså kabotasje, for Postnord mellom Langhus og Trondheim. Under dette oppdraget har han krav på norsk lønn. Det mener han at han ikke får. FriFagbevegelse har fjernet elementer i fraktbrevet som kan identifisere sjåføren.
Arbeids- og inkluderingsminister Hadia Tajik og ansatte i departementet jobber nå med endringer i arbeidsmiljøloven.
GÅR GRUNDIG TIL VERKS: – Jeg er også veldig utålmodig i forhold til innleie. Men vi skal gjøre det skikkelig, sier Hadia Tajik.
Kollektiv søksmålsrett åpnet for at fagforeninger kunne reise søksmål om ulovlig innleie – også uten den innleides samtykke og mot den innleides ønske. (Illustrasjonsfoto)
Det blir til syvende og sist Equinor som må holdes ansvarlig for å ha tillatt dette, skriver André Simonsen. (Illustrasjonsfoto)
Utenlandske arbeidstakere i fiskeindustrien har siden 2014 arbeidet under samme vilkår som norske arbeidstakere.
Equinor forholder seg selvsagt til det lovverket som finnes i Norge og stiller strenge krav til sine leverandører, skriver Per Steinar Stamnes. (Illustrasjonsfoto)
Ole Jørgen Bratland / Equinor
A-krimsenteret i Oslo hadde en rekke kontroller mot dekkskift- og bilpleiefirmaer i hovedstaden. Disse fortsetter denne uken. (Illustrasjonsfoto)
KAN SMILE: De tillitsvalgte ved Ringnes-anlegget på Gjelleråsen utenfor Oslo er meget fornøyd med at Ringnes beholder distribusjonen av varene selv. Fra venstre Roar Ellingvåg, Rune Christensen, Anita Andersen, Erik Torkelsen og Leif Ritter.
FULL STØTTE: Både Rødt, ved nestleder Silje Kjosbakken, og SV, ved nestleder Kirsti Bergstø, vil innføre krav om norske vilkår i norske farvann og på sokkelen.
Roy Solstad/Werner Juvik
Kjørelister som FriFagbevegelse har fått innsyn i, bekrefter at sjåførene har kjørt lange strekk. I timelistene er det utelukkende kjøretiden som er oppført som arbeidstid. Alt annet har vært gratisarbeid.
Signalet fra Equinor til andre aktører blir: Ulovlig innleie er helt ok, skriver Richard Storevik.
Wizz Air
Her står to sjåfører og endrer informasjon i et fraktedokument i forbindelse med bytte av tilhenger. Lastebilen og sjåføren som hentet fisken hos Mowi i Nord-Norge skulle egentlig krysset grensen og levert lasten i utlandet. I stedet blir den igjen i Norge. Tilhengeren overtas av et annet kjøretøy, som krysser grensen.
Da sjømatbedriften Mowi undersøkte lønnsforholdene til sjåførene i Vlantana Norge, fant de avvik på opptil 50 prosent. Til tross for å ha avdekket klare tegn på organisert lønnstyveri, ønsket de å fortsette å bruke selskapet, og tegnet en ny samarbeidsavtale.
Leder av Oslo Arbeidersamfunn, Fredrik Mellem, lurer på om LO vil arrangere 1. mai 2018 eksklusivt for «den demokratiske arbeiderbevegelsen», og ikke lenger gi oppstillingsplass til NKP.
Benjamin Bye Åsali
ULOVLEG: Kommunane kan ikkje stille krav om minstelønn for tilsette på utestadar med skjenkebevilling, meiner Statsforvaltaren i Agder.
Colourbox.com
Selv om de ble tilkjent erstatning av tingretten, må de 52 tidligere ansatte nå vente enda lenger på en eventuell utbetaling fra Vlantana. Her kontrolleres en lastebil fra selskapet på Jessheim trafikkstasjon.
Leni Aurora Brækhus er journalist og prosjektleder for satsingen og Tore Ryssdalsnes er ansvarlig redaktør for FriFagbevegelse.
Martin Guttormsen Slørdal
Vestøy Transport AS meldte nylig endring av forretningsadresse til denne privatboligen i Tana. Tidligere ble bedriften drevet gjennom en "virtuell adresse" hos regnskapsbyrået Norus Regnskap AS i Oslo.
SVARTE UTSIKTER: Skatteetaten mener vi vil få se mer arbeidslivskriminalitet når samfunnet normaliseres etter pandemien.
ANBODSPOLITIKKEN: Politikarane må stoppe anbodspolitikken som pressar lønna ned, meiner taxisjåfør Roar Sundberg.
VANT FRAM: Nicolai Røst er glad for at erstatningssøksmålet mot ham ble avvist av Salten og Lofoten tingrett.
Privat/Tor Erik Schrøder / NTB
Dette stopper nemlig ikke ved luftfarten, skriver Julie-Isabell Løvdal. (Illustrasjonsfoto)
REFORM MOT A-KRIM: Regjeringen vil reformere den nasjonale fiskerikontrollen ved å opprette en ny seksjon hos Nærings- og fiskeridepartementet.
Bjørn Røst Kjørmo varsler om en urovekkende trend hvor organiserte lovbrudd i norske transportbedrifter går under radaren hos kontrollmyndighetene. Dette mener han i stor grad skjer fordi etatene ikke snakker godt nok sammen.
Ett tips. Få deg jobb langt vekk fra byggebransjen, med mindre du er toppleder, skriver Halvor Syvertsen. (Illustrasjonsfoto)