– Det handler om å løfte de som ligger lavest i lønn, sier NTLs leder i Statens vegvesen.
Ole Palmstrøm
– Det handler om å løfte de som ligger lavest i lønn, sier NTLs leder i Statens vegvesen.
Ole Palmstrøm
Store deler av infrastrukturen ble lammet, veier ble stengt og kommunikasjonen brutt mens stormen Amy herjet i landet.
Tor Erik Schroeder / NTB
Store deler av infrastrukturen ble lammet, veier ble stengt og kommunikasjonen brutt mens stormen Amy herjet i landet.
Tor Erik Schroeder / NTB
Åse Kristin Julnes ble sagt opp av Statens vegvesen. Hun har ikke fått medhold i retten i sitt syn om at oppsigelsen var ugyldig. Men hun har fått nær én million kroner i et forlik.
Martin Guttormsen Slørdal
Åse Kristin Julnes ble sagt opp av Statens vegvesen. Hun har ikke fått medhold i retten i sitt syn om at oppsigelsen var ugyldig. Men hun har fått nær én million kroner i et forlik.
Martin Guttormsen Slørdal
Sist de LO-organiserte i staten streiket, var i 2012.
Jan-Erik Østlie
Sist de LO-organiserte i staten streiket, var i 2012.
Jan-Erik Østlie
Økte trygdesatser vil ikke føre til at flere slutter å jobbe, mener Gunn Kaaløy Spilling.
Jan-Erik Østlie
Økte trygdesatser vil ikke føre til at flere slutter å jobbe, mener Gunn Kaaløy Spilling.
Jan-Erik Østlie
Oddny Flem (t.v.) og Lene Løvik opplever at de har større rom for å snakke sammen om hvordan de kan gjøre en best mulig innsats for alle som ringer Navs kontaktsenter.
Eivind Senneset
Oddny Flem (t.v.) og Lene Løvik opplever at de har større rom for å snakke sammen om hvordan de kan gjøre en best mulig innsats for alle som ringer Navs kontaktsenter.
Eivind Senneset
Forbundet Styrke etterlyser svar fra samferdselsminister Jon-Ivar Nygård.
Ole Palmstrøm
Forbundet Styrke etterlyser svar fra samferdselsminister Jon-Ivar Nygård.
Ole Palmstrøm
ET VÅKENT BLIKK: Trond Helge Ruste vet å følge med når han jobber ute langs veien.
Kai Hovden
ET VÅKENT BLIKK: Trond Helge Ruste vet å følge med når han jobber ute langs veien.
Kai Hovden
Etter nyttår er det fellesskapsløyve som gjelder for tur- og godstransportselskaper.
Stein Inge Stølen
Etter nyttår er det fellesskapsløyve som gjelder for tur- og godstransportselskaper.
Stein Inge Stølen
Transportselskapet A. Pedersen & Sønn Lastebiltransport AS er utestengt fra Statens vegvesens anlegg på Hålogalandsvegen etter omfattende brudd på kjøre- og hviletidsbestemmelsene. Illustrasjonsbildet er fra et anlegg uten sammenheng med saken.
Erik Larsstuen, Statens vegvesen
Transportselskapet A. Pedersen & Sønn Lastebiltransport AS er utestengt fra Statens vegvesens anlegg på Hålogalandsvegen etter omfattende brudd på kjøre- og hviletidsbestemmelsene. Illustrasjonsbildet er fra et anlegg uten sammenheng med saken.
Erik Larsstuen, Statens vegvesen
Nå har Vegvesenet vunnet fram i retten.
Ole Palmstrøm
Nå har Vegvesenet vunnet fram i retten.
Ole Palmstrøm
Sammen for et seriøst arbeidsliv. Fra venstre anleggsarbeider Suni Thomsen MIdjord, LO-leder Peggy Hessen Følsvik, LO-koordinator Stig Øystein Hansen, samferdselsminister Jon-Ivar Nygård, utbyggingsdirektør i Statens vegvesen, Kjell Inge Davik og Svein-Arne Sivertsen, NCC.
Helge Rønning Birkelund
Sammen for et seriøst arbeidsliv. Fra venstre anleggsarbeider Suni Thomsen MIdjord, LO-leder Peggy Hessen Følsvik, LO-koordinator Stig Øystein Hansen, samferdselsminister Jon-Ivar Nygård, utbyggingsdirektør i Statens vegvesen, Kjell Inge Davik og Svein-Arne Sivertsen, NCC.
Helge Rønning Birkelund
Seks halve griser var det de ansatte i Itineras underleverandør fikk servert da de ville ha kostpenger.
Privat / Fagbladet 3F
Seks halve griser var det de ansatte i Itineras underleverandør fikk servert da de ville ha kostpenger.
Privat / Fagbladet 3F
– Helt forferdelig at vi ikke lenger har muligheten til å vise fram historien vår, mener Kristine Marie Nødland Ulveseter. Hun er primus motor bak Facebokgruppen «Ja til Vegmuseum i Dirdal».
Privat
– Helt forferdelig at vi ikke lenger har muligheten til å vise fram historien vår, mener Kristine Marie Nødland Ulveseter. Hun er primus motor bak Facebokgruppen «Ja til Vegmuseum i Dirdal».
Privat
Simen Barosen har to ganger opplevd at sjåføren stikker av underveis i kontrollen, slik at han må koble på politiet.
Tonje Paulsen Solem
Simen Barosen har to ganger opplevd at sjåføren stikker av underveis i kontrollen, slik at han må koble på politiet.
Tonje Paulsen Solem
Statens vegvesen vil ha slutt på råkjøring i anleggsområder og kjefting på veiarbeidere.
Erlend Angelo
Statens vegvesen vil ha slutt på råkjøring i anleggsområder og kjefting på veiarbeidere.
Erlend Angelo
Kai Hovden
Kai Hovden
Inger Sigridnes, NTL-tillitsvalgt i Statens vegvesen, skulle helst sett at Nye Veier ble innlemmet i Vegvesenet.
Ole Palmstrøm
Inger Sigridnes, NTL-tillitsvalgt i Statens vegvesen, skulle helst sett at Nye Veier ble innlemmet i Vegvesenet.
Ole Palmstrøm
Du skal ikke kjøre forbi en som brøyter, strør eller salter. Hold avstand og vær tålmodig, skriver Bjørn Laksforsmo i Vegvesenet.
Kai Jacobsen
Du skal ikke kjøre forbi en som brøyter, strør eller salter. Hold avstand og vær tålmodig, skriver Bjørn Laksforsmo i Vegvesenet.
Kai Jacobsen
Kim Skogland Pedersen jobber i Vegvesenets krimavdeling.
Camilla Yndestad
Kim Skogland Pedersen jobber i Vegvesenets krimavdeling.
Camilla Yndestad
For at ikke de seriøse entrepenørene skal tape i konkurransen mot dem som jukser, er det viktig at de useriøse lukes ut, mener NTL Veg. ILLUSTRASJONSFOTO.
Bjørn A. Grimstad
For at ikke de seriøse entrepenørene skal tape i konkurransen mot dem som jukser, er det viktig at de useriøse lukes ut, mener NTL Veg. ILLUSTRASJONSFOTO.
Bjørn A. Grimstad
Asfalt som legges skal være av riktig kvalitet. Da kreves det uavhengige kontrollører. (Illustrasjonsfoto)
Dorthe Karlsen
Asfalt som legges skal være av riktig kvalitet. Da kreves det uavhengige kontrollører. (Illustrasjonsfoto)
Dorthe Karlsen
En person døde i raset i Hennset i Heim kommune i september 2022. En ekspertgruppe mener ulykken kunne vært unngått dersom Statens vegvesen hadde gjort en bedre jobb. (Illustrasjonsfoto)
Ole Palmstrøm
En person døde i raset i Hennset i Heim kommune i september 2022. En ekspertgruppe mener ulykken kunne vært unngått dersom Statens vegvesen hadde gjort en bedre jobb. (Illustrasjonsfoto)
Ole Palmstrøm
Det brukes årlig over 22 milliarder kroner på drift og vedlikehold av riks- og fylkesveier.
Dorthe Karlsen
Det brukes årlig over 22 milliarder kroner på drift og vedlikehold av riks- og fylkesveier.
Dorthe Karlsen
Sju av ti yrkessjåfører som ble tatt av veien i 2022 på grunn av manglende kjetting var utenlandske.
Illustrasjonsbilde: Statens Vegvesen, Region Vest
Sju av ti yrkessjåfører som ble tatt av veien i 2022 på grunn av manglende kjetting var utenlandske.
Illustrasjonsbilde: Statens Vegvesen, Region Vest
Totalt ble det avdekket over 25 000 brudd på kjøre- og hviletidsbestemmelsene i 2022. En slik situasjon er helt uholdbar, skriver Jon-Ivar Nygård. (Illustrsjonsfoto)
Stein Inge Stølen
Totalt ble det avdekket over 25 000 brudd på kjøre- og hviletidsbestemmelsene i 2022. En slik situasjon er helt uholdbar, skriver Jon-Ivar Nygård. (Illustrsjonsfoto)
Stein Inge Stølen
36 av transportbedriftene ble anmeldt av Statens vegvesen i fjor.
Tormod Ytrehus
36 av transportbedriftene ble anmeldt av Statens vegvesen i fjor.
Tormod Ytrehus
En bussjåfør omkom, og en annen ble hardt skadet i kollisjonen mellom to bybusser i Fredrikstad i romjula.
Christoffer Andersen / NTB
En bussjåfør omkom, og en annen ble hardt skadet i kollisjonen mellom to bybusser i Fredrikstad i romjula.
Christoffer Andersen / NTB
Trygge veger, og tunneler som er sikret etter de kravene Norge har forpliktet seg til overfor EU, er hva Alf Edvard Masternes og LO ønsker å få inn i neste års statsbudsjett. LO peker på to viktige strekninger. (Illustrasjonsfoto)
Statens havarikommisjon
Trygge veger, og tunneler som er sikret etter de kravene Norge har forpliktet seg til overfor EU, er hva Alf Edvard Masternes og LO ønsker å få inn i neste års statsbudsjett. LO peker på to viktige strekninger. (Illustrasjonsfoto)
Statens havarikommisjon
BEGRENSET PLASS: Hvis seks kjøretøy er blitt nektet å kjøre videre og står parkert på kontrollstasjonen på Magnormoen, må Statens Vegvesen avslutte sine kontroller. De har ikke plass til flere.
Roy Ervin Solstad
BEGRENSET PLASS: Hvis seks kjøretøy er blitt nektet å kjøre videre og står parkert på kontrollstasjonen på Magnormoen, må Statens Vegvesen avslutte sine kontroller. De har ikke plass til flere.
Roy Ervin Solstad
MÅ STOPPE: - Hvis vi lastebilsjåfører får beskjed om at det er noe galt med lasten, så stopper vi for å sikre den, slik at lasten ikke utgjør noen fare for andre trafikanter, sier Thor Inge Holm. Svogeren hans ble påkjørt og døde da han var ute og sikret lasten omtrent der den røde og hvite lastebilen på bildet er.
Roy Ervin Solstad
MÅ STOPPE: - Hvis vi lastebilsjåfører får beskjed om at det er noe galt med lasten, så stopper vi for å sikre den, slik at lasten ikke utgjør noen fare for andre trafikanter, sier Thor Inge Holm. Svogeren hans ble påkjørt og døde da han var ute og sikret lasten omtrent der den røde og hvite lastebilen på bildet er.
Roy Ervin Solstad
Alf Edvard Masternes, leder av FLT i Statens vegvesen.
Kai Hovden
Alf Edvard Masternes, leder av FLT i Statens vegvesen.
Kai Hovden
Andre statlige etater bør følge i samme spor som Vegvesenet, skriver Kjell Werner.
Herman Bjørnson Hagen
Andre statlige etater bør følge i samme spor som Vegvesenet, skriver Kjell Werner.
Herman Bjørnson Hagen
MER VEG FOR PENGENE, ELLER?:FLTs mann i Statens vegvesen, Alf Edvard Masternes, ser frem til en evaluering av statsaksjeselskapet Nye Veier AS.
Kai Hovden
MER VEG FOR PENGENE, ELLER?:FLTs mann i Statens vegvesen, Alf Edvard Masternes, ser frem til en evaluering av statsaksjeselskapet Nye Veier AS.
Kai Hovden
Vi finner oss ikke i å bli trakassert og truet fordi vi gjør jobben vår, skriver Bodil Rønning Dreyer.
Kai Hovden
Vi finner oss ikke i å bli trakassert og truet fordi vi gjør jobben vår, skriver Bodil Rønning Dreyer.
Kai Hovden
KLARE KRAV: Alf Edvard Masternes er tydelig på hva hans folk i Statens vegvesen ønsker å få ut av årets hovedoppgjør.
Ole Palmstrøm
KLARE KRAV: Alf Edvard Masternes er tydelig på hva hans folk i Statens vegvesen ønsker å få ut av årets hovedoppgjør.
Ole Palmstrøm
KRAV: Nestleder Henny-Kristin Asperanden Navarsete i NTL Veg er fornøyd med kravene etaten stiller til transportselskapene.
Ole Palmstrøm
KRAV: Nestleder Henny-Kristin Asperanden Navarsete i NTL Veg er fornøyd med kravene etaten stiller til transportselskapene.
Ole Palmstrøm
Martin Guttormsen Slørdal
Martin Guttormsen Slørdal