Åse Kristin Julnes ble sagt opp av Statens vegvesen. Hun har ikke fått medhold i retten i sitt syn om at oppsigelsen var ugyldig. Men hun har fått nær én million kroner i et forlik.
Martin Guttormsen Slørdal
Åse Kristin Julnes ble sagt opp av Statens vegvesen. Hun har ikke fått medhold i retten i sitt syn om at oppsigelsen var ugyldig. Men hun har fått nær én million kroner i et forlik.
Martin Guttormsen Slørdal
Åse ble sagt opp: Får nær én million i erstatning
Sist de LO-organiserte i staten streiket, var i 2012.
Jan-Erik Østlie
Sist de LO-organiserte i staten streiket, var i 2012.
Jan-Erik Østlie
4350 statsansatte kan bli tatt ut i streik
Økte trygdesatser vil ikke føre til at flere slutter å jobbe, mener Gunn Kaaløy Spilling.
Jan-Erik Østlie
Økte trygdesatser vil ikke føre til at flere slutter å jobbe, mener Gunn Kaaløy Spilling.
Jan-Erik Østlie
Mange føler på skam over ikke være i full jobb. Gunn ser det på en annen måte
Jernbane
Klart for rekordutbygging av vei og tog i vest
Oddny Flem (t.v.) og Lene Løvik opplever at de har større rom for å snakke sammen om hvordan de kan gjøre en best mulig innsats for alle som ringer Navs kontaktsenter.
Eivind Senneset
Oddny Flem (t.v.) og Lene Løvik opplever at de har større rom for å snakke sammen om hvordan de kan gjøre en best mulig innsats for alle som ringer Navs kontaktsenter.
Eivind Senneset
Tillitsreformen i det offentlige
Nav-ansatte føler på mer tillit
ET VÅKENT BLIKK: Trond Helge Ruste vet å følge med når han jobber ute langs veien.
Kai Hovden
ET VÅKENT BLIKK: Trond Helge Ruste vet å følge med når han jobber ute langs veien.
Kai Hovden
Seniorpolitikk
Sjefen «nekter» Trond (71) å slutte
Etter nyttår er det fellesskapsløyve som gjelder for tur- og godstransportselskaper.
Stein Inge Stølen
Etter nyttår er det fellesskapsløyve som gjelder for tur- og godstransportselskaper.
Stein Inge Stølen
Lastebiler og turbusser risikerer kjempebøter
Transportselskapet A. Pedersen & Sønn Lastebiltransport AS er utestengt fra Statens vegvesens anlegg på Hålogalandsvegen etter omfattende brudd på kjøre- og hviletidsbestemmelsene. Illustrasjonsbildet er fra et anlegg uten sammenheng med saken.
Erik Larsstuen, Statens vegvesen
Transportselskapet A. Pedersen & Sønn Lastebiltransport AS er utestengt fra Statens vegvesens anlegg på Hålogalandsvegen etter omfattende brudd på kjøre- og hviletidsbestemmelsene. Illustrasjonsbildet er fra et anlegg uten sammenheng med saken.
Erik Larsstuen, Statens vegvesen
Sosial dumping
Statens vegvesen utestenger norsk selskap
Er dette forberedelser til et festmåltid eller er det betaling i stedet for kontanter? Entreprenøren Itinera og fagforbundet 3F er ikke enige.
Privat / Fagbladet 3F
Er dette forberedelser til et festmåltid eller er det betaling i stedet for kontanter? Entreprenøren Itinera og fagforbundet 3F er ikke enige.
Privat / Fagbladet 3F
Itinera
Entreprenør avviser at arbeidere fikk betalt med døde griser
Ole Palmstrøm
Ole Palmstrøm
Sosial dumping
Vegvesenet får skryt etter døde griser-saken
Nå har Vegvesenet vunnet fram i retten.
Ole Palmstrøm
Nå har Vegvesenet vunnet fram i retten.
Ole Palmstrøm
Ny dom
Arbeiderne fikk betalt med døde griser. Nå blir selskapet utestengt
Sammen for et seriøst arbeidsliv. Fra venstre anleggsarbeider Suni Thomsen MIdjord, LO-leder Peggy Hessen Følsvik, LO-koordinator Stig Øystein Hansen, samferdselsminister Jon-Ivar Nygård, utbyggingsdirektør i Statens vegvesen, Kjell Inge Davik og Svein-Arne Sivertsen, NCC.
Helge Rønning Birkelund
Sammen for et seriøst arbeidsliv. Fra venstre anleggsarbeider Suni Thomsen MIdjord, LO-leder Peggy Hessen Følsvik, LO-koordinator Stig Øystein Hansen, samferdselsminister Jon-Ivar Nygård, utbyggingsdirektør i Statens vegvesen, Kjell Inge Davik og Svein-Arne Sivertsen, NCC.
Helge Rønning Birkelund
Sosial dumping
Slik skal sosial dumping stoppes på fire veiprosjekter
Seks halve griser var det de ansatte i Itineras underleverandør fikk servert da de ville ha kostpenger.
Privat / Fagbladet 3F
Seks halve griser var det de ansatte i Itineras underleverandør fikk servert da de ville ha kostpenger.
Privat / Fagbladet 3F
Veibygging
Arbeidere fikk tre døde griser i betaling
Fylkeskommunen i Trøndelag setter ikke lenger krav til tariffavtale i anbudene for veivedlikehold.
Dorthe Karlsen
Fylkeskommunen i Trøndelag setter ikke lenger krav til tariffavtale i anbudene for veivedlikehold.
Dorthe Karlsen
Offentlige anbud og EØS
Sp sier nei til tariff-krav fra veiarbeidere og viser til EØS
– Helt forferdelig at vi ikke lenger har muligheten til å vise fram historien vår, mener Kristine Marie Nødland Ulveseter. Hun er primus motor bak Facebokgruppen «Ja til Vegmuseum i Dirdal».
Privat
– Helt forferdelig at vi ikke lenger har muligheten til å vise fram historien vår, mener Kristine Marie Nødland Ulveseter. Hun er primus motor bak Facebokgruppen «Ja til Vegmuseum i Dirdal».
Privat
Statens vegvesen
Kristine startet aksjon for å redde viktig veghistorie
Statens vegvesen vil ha slutt på råkjøring i anleggsområder og kjefting på veiarbeidere.
Erlend Angelo
Statens vegvesen vil ha slutt på råkjøring i anleggsområder og kjefting på veiarbeidere.
Erlend Angelo
Vegvesenet ber folk slutte å kjefte på veiarbeidere
Kai Hovden
Kai Hovden
Nasjonal Transportplan
Fire store LO-forbund krever sammenslåing av vegselskap
Inger Sigridnes, NTL-tillitsvalgt i Statens vegvesen, skulle helst sett at Nye Veier ble innlemmet i Vegvesenet.
Ole Palmstrøm
Inger Sigridnes, NTL-tillitsvalgt i Statens vegvesen, skulle helst sett at Nye Veier ble innlemmet i Vegvesenet.
Ole Palmstrøm
Nasjonal transportplan
Selskapet Nye Veier får fortsette. Det skuffer tillitsvalgt i Statens vegvesen
Norske veger må opp på et nivå som sikrer både folk og konkurransekraften, mener IE&FLT.
Kai Hovden
Norske veger må opp på et nivå som sikrer både folk og konkurransekraften, mener IE&FLT.
Kai Hovden
Manglende veg-satsing svekker norsk konkurransekraft, mener IE&FLT
Debatt
Du skal ikke kjøre forbi en som brøyter, strør eller salter. Hold avstand og vær tålmodig, skriver Bjørn Laksforsmo i Vegvesenet.
Kai Jacobsen
Debatt
Du skal ikke kjøre forbi en som brøyter, strør eller salter. Hold avstand og vær tålmodig, skriver Bjørn Laksforsmo i Vegvesenet.
Kai Jacobsen
Debatt
Hverdagshelter som skjelles ut og latterliggjøres
For at ikke de seriøse entrepenørene skal tape i konkurransen mot dem som jukser, er det viktig at de useriøse lukes ut, mener NTL Veg. ILLUSTRASJONSFOTO.
Bjørn A. Grimstad
For at ikke de seriøse entrepenørene skal tape i konkurransen mot dem som jukser, er det viktig at de useriøse lukes ut, mener NTL Veg. ILLUSTRASJONSFOTO.
Bjørn A. Grimstad
Arbeidslivskriminalitet
Nå blir det vanskeligere å være kjeltring på norske veianlegg
Asfalt som legges skal være av riktig kvalitet. Da kreves det uavhengige kontrollører. (Illustrasjonsfoto)
Dorthe Karlsen
Asfalt som legges skal være av riktig kvalitet. Da kreves det uavhengige kontrollører. (Illustrasjonsfoto)
Dorthe Karlsen
Omorganisering
Statlig sparekniv og streng regeltolkning kan gå på bekostning av vegsikkerhet
En person døde i raset i Hennset i Heim kommune i september 2022. En ekspertgruppe mener ulykken kunne vært unngått dersom Statens vegvesen hadde gjort en bedre jobb. (Illustrasjonsfoto)
Ole Palmstrøm
En person døde i raset i Hennset i Heim kommune i september 2022. En ekspertgruppe mener ulykken kunne vært unngått dersom Statens vegvesen hadde gjort en bedre jobb. (Illustrasjonsfoto)
Ole Palmstrøm
Vegvesenet får krass kritikk etter skredulykke
Statens vegvesen kan endelig starte arbeidet med ny E6 i Nordland. Et viktig grep er å lage nye tuneller som oppfyller gjeldende forskriftskrav. Illustrasjonsfoto.
Øyvind Ellingsen/Statens vegvesen
Statens vegvesen kan endelig starte arbeidet med ny E6 i Nordland. Et viktig grep er å lage nye tuneller som oppfyller gjeldende forskriftskrav. Illustrasjonsfoto.
Øyvind Ellingsen/Statens vegvesen
E6 i Norland skal få ny vegtrasé: – Full seier for FLT, LO og Vegvesenet
Kommentar
Det brukes årlig over 22 milliarder kroner på drift og vedlikehold av riks- og fylkesveier.
Dorthe Karlsen
Kommentar
Det brukes årlig over 22 milliarder kroner på drift og vedlikehold av riks- og fylkesveier.
Dorthe Karlsen
Kommentar
Problemet er at vi får mindre veikvalitet igjen for pengene. Hvorfor skjer dette?
Debatt
Totalt ble det avdekket over 25 000 brudd på kjøre- og hviletidsbestemmelsene i 2022. En slik situasjon er helt uholdbar, skriver Jon-Ivar Nygård. (Illustrsjonsfoto)
Stein Inge Stølen
Debatt
Totalt ble det avdekket over 25 000 brudd på kjøre- og hviletidsbestemmelsene i 2022. En slik situasjon er helt uholdbar, skriver Jon-Ivar Nygård. (Illustrsjonsfoto)
Stein Inge Stølen
Debatt
«Situasjon i transportbransjen er helt uholdbar»
36 av transportbedriftene ble anmeldt av Statens vegvesen i fjor.
Tormod Ytrehus
36 av transportbedriftene ble anmeldt av Statens vegvesen i fjor.
Tormod Ytrehus
Transport
Vegvesenet avdekket over 25.000 brudd på kjøre- og hviletidsbestemmelsene
En bussjåfør omkom, og en annen ble hardt skadet i kollisjonen mellom to bybusser i Fredrikstad i romjula.
Christoffer Andersen / NTB
En bussjåfør omkom, og en annen ble hardt skadet i kollisjonen mellom to bybusser i Fredrikstad i romjula.
Christoffer Andersen / NTB
Bussjåføren Øyvind (53) omkom like før sikrere busser er klare
KUTT I KONTROLL: Høyre kutter ti millioner kroner i bevilgningene til Statens Vegvesen sin pott for trafikant- og kjøretøykontroll, i sitt alternative statsbudsjett for 2023.
Kai Hovden
KUTT I KONTROLL: Høyre kutter ti millioner kroner i bevilgningene til Statens Vegvesen sin pott for trafikant- og kjøretøykontroll, i sitt alternative statsbudsjett for 2023.
Kai Hovden
Trafikksikkerhet
Høyre vil gi mindre penger til å kontrollere trafikkfarlige kjøretøy
Trygge veger, og tunneler som er sikret etter de kravene Norge har forpliktet seg til overfor EU, er hva Alf Edvard Masternes og LO ønsker å få inn i neste års statsbudsjett. LO peker på to viktige strekninger. (Illustrasjonsfoto)
Statens havarikommisjon
Trygge veger, og tunneler som er sikret etter de kravene Norge har forpliktet seg til overfor EU, er hva Alf Edvard Masternes og LO ønsker å få inn i neste års statsbudsjett. LO peker på to viktige strekninger. (Illustrasjonsfoto)
Statens havarikommisjon
Statsbudsjettet 2023
SV vil ta midler fra veg og gi det til bane. Det får FLT-topp til å reagere
MÅ STOPPE: - Hvis vi lastebilsjåfører får beskjed om at det er noe galt med lasten, så stopper vi for å sikre den, slik at lasten ikke utgjør noen fare for andre trafikanter, sier Thor Inge Holm. Svogeren hans ble påkjørt og døde da han var ute og sikret lasten omtrent der den røde og hvite lastebilen på bildet er.
Roy Ervin Solstad
MÅ STOPPE: - Hvis vi lastebilsjåfører får beskjed om at det er noe galt med lasten, så stopper vi for å sikre den, slik at lasten ikke utgjør noen fare for andre trafikanter, sier Thor Inge Holm. Svogeren hans ble påkjørt og døde da han var ute og sikret lasten omtrent der den røde og hvite lastebilen på bildet er.
Roy Ervin Solstad
Sikkerhet på veien
Billig løsning for motorveien ble fatal: Thor Inges svoger døde på jobb
Alf Edvard Masternes, leder av FLT i Statens vegvesen.
Kai Hovden
Alf Edvard Masternes, leder av FLT i Statens vegvesen.
Kai Hovden
Statsbudsjettet 2023
Mindre til veg kan bety tøffere tider for ansatte i Vegvesenet, frykter FLT
Kommentar
Andre statlige etater bør følge i samme spor som Vegvesenet, skriver Kjell Werner.
Herman Bjørnson Hagen
Kommentar
Andre statlige etater bør følge i samme spor som Vegvesenet, skriver Kjell Werner.
Herman Bjørnson Hagen
Kommentar
«Vegvesenet har staket ut kursen. Regjeringen har å følge den veien»
Vegdirektør Ingrid Dahl Hovland.
Herman Bjørnson Hagen
Vegdirektør Ingrid Dahl Hovland.
Herman Bjørnson Hagen
Anbud
Vegvesenet med historisk avtale: Nå er ikke prislappen like viktig
MER VEG FOR PENGENE, ELLER?:FLTs mann i Statens vegvesen, Alf Edvard Masternes, ser frem til en evaluering av statsaksjeselskapet Nye Veier AS.
Kai Hovden
MER VEG FOR PENGENE, ELLER?:FLTs mann i Statens vegvesen, Alf Edvard Masternes, ser frem til en evaluering av statsaksjeselskapet Nye Veier AS.
Kai Hovden
FLT vil ha fart på utredningsarbeidet knyttet til vei
KLARE KRAV: Alf Edvard Masternes er tydelig på hva hans folk i Statens vegvesen ønsker å få ut av årets hovedoppgjør.
Ole Palmstrøm
KLARE KRAV: Alf Edvard Masternes er tydelig på hva hans folk i Statens vegvesen ønsker å få ut av årets hovedoppgjør.
Ole Palmstrøm
Lønnsoppgjøret 2022
Går man løs på de opparbeidede rettighetene, er folkene i Vegvesenet villige til å streike
KRAV: Nestleder Henny-Kristin Asperanden Navarsete i NTL Veg er fornøyd med kravene etaten stiller til transportselskapene.
Ole Palmstrøm
KRAV: Nestleder Henny-Kristin Asperanden Navarsete i NTL Veg er fornøyd med kravene etaten stiller til transportselskapene.
Ole Palmstrøm
Ansattes rettigheter i transportbransjen:
Statens vegvesen stiller strengere krav til seriøsitet i kontrakt med transportselskapene
Martin Guttormsen Slørdal
Martin Guttormsen Slørdal
Konsulentbruk
Milliardene flyr til konsulenter i staten: Én etat bruker klart mest
Kai Hovden
Kai Hovden
Veibyggingen har blitt mindre demokratisk med Nye Veier på banen, mener FLT-lederen
ILLUSTRASJONSFOTO: Hvem bygger billigst og best veg? Statens vegvesen og Nye Veier AS mener begge at det er de som stikker av med seieren.
Erlend Angelo
ILLUSTRASJONSFOTO: Hvem bygger billigst og best veg? Statens vegvesen og Nye Veier AS mener begge at det er de som stikker av med seieren.
Erlend Angelo