JavaScript is disabled in your web browser or browser is too old to support JavaScript. Today almost all web pages contain JavaScript, a scripting programming language that runs on visitor's web browser. It makes web pages functional for specific purposes and if disabled for some reason, the content or the functionality of the web page can be limited or unavailable.

– Mange i drosjenæringa hadde tro på den nye regjeringa, men nå er vi i ferd med å gi opp, sier Jarle Kanaris, daglig leder i Bytaxi AS.

– Mange i drosjenæringa hadde tro på den nye regjeringa, men nå er vi i ferd med å gi opp, sier Jarle Kanaris, daglig leder i Bytaxi AS.

Roy Ervin Solstad

400 nye drosjeløyver hver måned under Støre: – Nå er vi i ferd med å gi opp

– Mange i drosjenæringa hadde tro på den nye regjeringa, men nå er vi i ferd med å gi opp, sier Jarle Kanaris, daglig leder i Bytaxi AS.

– Mange i drosjenæringa hadde tro på den nye regjeringa, men nå er vi i ferd med å gi opp, sier Jarle Kanaris, daglig leder i Bytaxi AS.

Roy Ervin Solstad

400 nye drosjeløyver hver måned under Støre: – Nå er vi i ferd med å gi opp

Interne filer fra Uber viser at selskapet brukte etisk tvilsomme og potensielt ulovlige taktikker for å vokse globalt.

Interne filer fra Uber viser at selskapet brukte etisk tvilsomme og potensielt ulovlige taktikker for å vokse globalt.

DAVID SWANSON / Reuters / NTB

Lekkede Uber-dokumenter avslører skruppelløs taktikk

Interne filer fra Uber viser at selskapet brukte etisk tvilsomme og potensielt ulovlige taktikker for å vokse globalt.

Interne filer fra Uber viser at selskapet brukte etisk tvilsomme og potensielt ulovlige taktikker for å vokse globalt.

DAVID SWANSON / Reuters / NTB

Lekkede Uber-dokumenter avslører skruppelløs taktikk

Finansminister Trygve Slagsvold Vedum sammen med styreleder i Norges Taxiforbund, Øystein Trevland. 

Finansminister Trygve Slagsvold Vedum sammen med styreleder i Norges Taxiforbund, Øystein Trevland. 

Jan-Erik Østlie

Regjeringen trekker tilbake avgiftsøkningen for handikap-drosjer

Finansminister Trygve Slagsvold Vedum sammen med styreleder i Norges Taxiforbund, Øystein Trevland. 

Finansminister Trygve Slagsvold Vedum sammen med styreleder i Norges Taxiforbund, Øystein Trevland. 

Jan-Erik Østlie

Regjeringen trekker tilbake avgiftsøkningen for handikap-drosjer

Debatt

Hvordan drosjesjåfører skal kunne ha en trygg inntekt under disse «fleksible» forholdene, er åpenbart av mindre betydning, skriver Jan R. Steinholt.

Hvordan drosjesjåfører skal kunne ha en trygg inntekt under disse «fleksible» forholdene, er åpenbart av mindre betydning, skriver Jan R. Steinholt.

Roy Ervin Solstad

«EU vil ha enda slakkere taxi-krav»

Debatt

Hvordan drosjesjåfører skal kunne ha en trygg inntekt under disse «fleksible» forholdene, er åpenbart av mindre betydning, skriver Jan R. Steinholt.

Hvordan drosjesjåfører skal kunne ha en trygg inntekt under disse «fleksible» forholdene, er åpenbart av mindre betydning, skriver Jan R. Steinholt.

Roy Ervin Solstad

«EU vil ha enda slakkere taxi-krav»

PARKERT: Drosjesjåfør Robert Henden håpet at drosjene i Møre og Romsdal skulle få fortsette med pasienttransport. Det håpet har trolig Frostating lagmannsrett parkert i en fersk kjennelse.

PARKERT: Drosjesjåfør Robert Henden håpet at drosjene i Møre og Romsdal skulle få fortsette med pasienttransport. Det håpet har trolig Frostating lagmannsrett parkert i en fersk kjennelse.

Tormod Ytrehus

Nordvest Taxi tapte ankesak om pasienttransport. Nå frykter styrelederen taxidød

PARKERT: Drosjesjåfør Robert Henden håpet at drosjene i Møre og Romsdal skulle få fortsette med pasienttransport. Det håpet har trolig Frostating lagmannsrett parkert i en fersk kjennelse.

PARKERT: Drosjesjåfør Robert Henden håpet at drosjene i Møre og Romsdal skulle få fortsette med pasienttransport. Det håpet har trolig Frostating lagmannsrett parkert i en fersk kjennelse.

Tormod Ytrehus

Nordvest Taxi tapte ankesak om pasienttransport. Nå frykter styrelederen taxidød

Håvard Sæbø

Are skadet seg på jobb i 2014. Så fulgte åtte år med kamp mot Nav og forsikringsselskapet

Håvard Sæbø

Are skadet seg på jobb i 2014. Så fulgte åtte år med kamp mot Nav og forsikringsselskapet

Tormod Ytrehus

Robert har kjørt taxi i 22 år. Nå frykter han for inntekten

Tormod Ytrehus

Robert har kjørt taxi i 22 år. Nå frykter han for inntekten

Taxinæringen demonstrerte i sin tid mot den forrige regjeringens forslag til deregulering av markedet. Nå får de det som de vil

Taxinæringen demonstrerte i sin tid mot den forrige regjeringens forslag til deregulering av markedet. Nå får de det som de vil

Heiko Junge / NTB

Taxisjåfører kan kjøre svart, frykter regjeringen. Her er forslagene til nye regler

Taxinæringen demonstrerte i sin tid mot den forrige regjeringens forslag til deregulering av markedet. Nå får de det som de vil

Taxinæringen demonstrerte i sin tid mot den forrige regjeringens forslag til deregulering av markedet. Nå får de det som de vil

Heiko Junge / NTB

Taxisjåfører kan kjøre svart, frykter regjeringen. Her er forslagene til nye regler

Regjeringen burde fryse tildelingen av nye drosjeløyver umiddelbart, mener Rødt.

Regjeringen burde fryse tildelingen av nye drosjeløyver umiddelbart, mener Rødt.

Roy Ervin Solstad/Stein Inge Stølen/Stortinget

Reversering av taxireformen tar for lang tid, mener Rødt

Regjeringen burde fryse tildelingen av nye drosjeløyver umiddelbart, mener Rødt.

Regjeringen burde fryse tildelingen av nye drosjeløyver umiddelbart, mener Rødt.

Roy Ervin Solstad/Stein Inge Stølen/Stortinget

Reversering av taxireformen tar for lang tid, mener Rødt

Martin Guttormsen Slørdal

Rita og fem kolleger sto uten en jobb fra 1. februar, men nå har alt løst seg

Martin Guttormsen Slørdal

Rita og fem kolleger sto uten en jobb fra 1. februar, men nå har alt løst seg

Roy Ervin Solstad

Frislippet i drosjenæringa skal stanses – men for Rita (49) og kollegaene er det for sent

Roy Ervin Solstad

Frislippet i drosjenæringa skal stanses – men for Rita (49) og kollegaene er det for sent

Colourbox.com

1 av 4 taxier som ble kontrollert, hadde mangler

Colourbox.com

1 av 4 taxier som ble kontrollert, hadde mangler

Flere drosjesjåfører har gitt opp etter at taxireformen ble innført i fjor. En ny regjering kan bety en endring av reformen. (Illustrasjonsfoto)

Flere drosjesjåfører har gitt opp etter at taxireformen ble innført i fjor. En ny regjering kan bety en endring av reformen. (Illustrasjonsfoto)

Roy Ervin Solstad

Kraftig økning i antall drosjeløyver. Taxiforbundet er bekymret

Flere drosjesjåfører har gitt opp etter at taxireformen ble innført i fjor. En ny regjering kan bety en endring av reformen. (Illustrasjonsfoto)

Flere drosjesjåfører har gitt opp etter at taxireformen ble innført i fjor. En ny regjering kan bety en endring av reformen. (Illustrasjonsfoto)

Roy Ervin Solstad

Kraftig økning i antall drosjeløyver. Taxiforbundet er bekymret

LIKESTILLING: Taksameter og digitale apper skal likestilles i drosjenæringa, hvis den avtroppende regjeringen får det som den vil.

LIKESTILLING: Taksameter og digitale apper skal likestilles i drosjenæringa, hvis den avtroppende regjeringen får det som den vil.

Ole Palmstrøm

Regjeringen vil fjerne krav om taksameter i drosjene

LIKESTILLING: Taksameter og digitale apper skal likestilles i drosjenæringa, hvis den avtroppende regjeringen får det som den vil.

LIKESTILLING: Taksameter og digitale apper skal likestilles i drosjenæringa, hvis den avtroppende regjeringen får det som den vil.

Ole Palmstrøm

Regjeringen vil fjerne krav om taksameter i drosjene

GIR GJERNE REGJERINGSRÅD: – Den nye regjeringa har en alvorlig stor jobb å gjøre, men om de trenger tips og råd på veien, er det bare å ta kontakt, sier lastebilsjåfør Asgeir Ripe.

GIR GJERNE REGJERINGSRÅD: – Den nye regjeringa har en alvorlig stor jobb å gjøre, men om de trenger tips og råd på veien, er det bare å ta kontakt, sier lastebilsjåfør Asgeir Ripe.

Sissel M. Rasmussen

Tillitsvalgte i transport har store forventninger og enda større krav til en ny regjering

GIR GJERNE REGJERINGSRÅD: – Den nye regjeringa har en alvorlig stor jobb å gjøre, men om de trenger tips og råd på veien, er det bare å ta kontakt, sier lastebilsjåfør Asgeir Ripe.

GIR GJERNE REGJERINGSRÅD: – Den nye regjeringa har en alvorlig stor jobb å gjøre, men om de trenger tips og råd på veien, er det bare å ta kontakt, sier lastebilsjåfør Asgeir Ripe.

Sissel M. Rasmussen

Tillitsvalgte i transport har store forventninger og enda større krav til en ny regjering

LÅGAST PÅ PRIS: App-selskapet Intercab/Ridel danka ut konkurrentane i anbodet om å køyre skoleelevar og funksjonshemma i Agder.

LÅGAST PÅ PRIS: App-selskapet Intercab/Ridel danka ut konkurrentane i anbodet om å køyre skoleelevar og funksjonshemma i Agder.

Tormod Ytrehus

App-selskap vann konkurranse om å køyre taxi for kommunen

LÅGAST PÅ PRIS: App-selskapet Intercab/Ridel danka ut konkurrentane i anbodet om å køyre skoleelevar og funksjonshemma i Agder.

LÅGAST PÅ PRIS: App-selskapet Intercab/Ridel danka ut konkurrentane i anbodet om å køyre skoleelevar og funksjonshemma i Agder.

Tormod Ytrehus

App-selskap vann konkurranse om å køyre taxi for kommunen

ANBODSPOLITIKKEN: Politikarane må stoppe anbodspolitikken som pressar lønna ned, meiner taxisjåfør Roar Sundberg.

ANBODSPOLITIKKEN: Politikarane må stoppe anbodspolitikken som pressar lønna ned, meiner taxisjåfør Roar Sundberg.

Tormod Ytrehus

Taxisjåførar rasar mot store lønnskutt: – Sinnssvak anbodspolitikk

ANBODSPOLITIKKEN: Politikarane må stoppe anbodspolitikken som pressar lønna ned, meiner taxisjåfør Roar Sundberg.

ANBODSPOLITIKKEN: Politikarane må stoppe anbodspolitikken som pressar lønna ned, meiner taxisjåfør Roar Sundberg.

Tormod Ytrehus

Taxisjåførar rasar mot store lønnskutt: – Sinnssvak anbodspolitikk

ENIGE OG UENIGE: Det er tverrpolitisk enighet om at det offentlige gjennom sine innkjøp av transporttjenester skal bidra til gode lønns- og arbeidsvilkår for taxisjåførene. Det er imidlertid stor uenighet om taxireformen bør reverseres eller videreføres.

ENIGE OG UENIGE: Det er tverrpolitisk enighet om at det offentlige gjennom sine innkjøp av transporttjenester skal bidra til gode lønns- og arbeidsvilkår for taxisjåførene. Det er imidlertid stor uenighet om taxireformen bør reverseres eller videreføres.

Roy Ervin Solstad

Anbud på skolekjøring får sjåførene til å rase: Slik svarer politikerne om konkurransen i taxinæringa

ENIGE OG UENIGE: Det er tverrpolitisk enighet om at det offentlige gjennom sine innkjøp av transporttjenester skal bidra til gode lønns- og arbeidsvilkår for taxisjåførene. Det er imidlertid stor uenighet om taxireformen bør reverseres eller videreføres.

ENIGE OG UENIGE: Det er tverrpolitisk enighet om at det offentlige gjennom sine innkjøp av transporttjenester skal bidra til gode lønns- og arbeidsvilkår for taxisjåførene. Det er imidlertid stor uenighet om taxireformen bør reverseres eller videreføres.

Roy Ervin Solstad

Anbud på skolekjøring får sjåførene til å rase: Slik svarer politikerne om konkurransen i taxinæringa

Roy Ervin Solstad

Raymond Johansen vil stanse godkjenning av nye drosjeløyver i Oslo

Roy Ervin Solstad

Raymond Johansen vil stanse godkjenning av nye drosjeløyver i Oslo

Arbeiderpartiet og Senterpartiet ønsker å reversere deler av reformen om de vinner valget til høsten. Det kan bli vanskelig.

Arbeiderpartiet og Senterpartiet ønsker å reversere deler av reformen om de vinner valget til høsten. Det kan bli vanskelig.

Roy Ervin Solstad

EØS-tilsyn vil reagere på reversering av taxireformen

Arbeiderpartiet og Senterpartiet ønsker å reversere deler av reformen om de vinner valget til høsten. Det kan bli vanskelig.

Arbeiderpartiet og Senterpartiet ønsker å reversere deler av reformen om de vinner valget til høsten. Det kan bli vanskelig.

Roy Ervin Solstad

EØS-tilsyn vil reagere på reversering av taxireformen

Illustrasjon

Illustrasjon

Colourbox.com

Frislipp for drosjer: Nesten 3.000 nye sjåfører har registrert seg i Oslo

Illustrasjon

Illustrasjon

Colourbox.com

Frislipp for drosjer: Nesten 3.000 nye sjåfører har registrert seg i Oslo

Den tidligere sjåføren hadde krevd 12,9 millioner kroner. Forsikringsselskapet hadde lagt ned påstand om frifinnelse. (Illustrasjonsfoto)

Den tidligere sjåføren hadde krevd 12,9 millioner kroner. Forsikringsselskapet hadde lagt ned påstand om frifinnelse. (Illustrasjonsfoto)

Roy Ervin Solstad

Drosjesjåfør tilkjent 5 millioner kroner i erstatning etter trafikkulykke

Den tidligere sjåføren hadde krevd 12,9 millioner kroner. Forsikringsselskapet hadde lagt ned påstand om frifinnelse. (Illustrasjonsfoto)

Den tidligere sjåføren hadde krevd 12,9 millioner kroner. Forsikringsselskapet hadde lagt ned påstand om frifinnelse. (Illustrasjonsfoto)

Roy Ervin Solstad

Drosjesjåfør tilkjent 5 millioner kroner i erstatning etter trafikkulykke

VARSLER STRENGERE REGLER: Arbeiderpartiet møter velvilje fra bransjen når de varsler hvilke grep de vil ta for å reversere liberaliseringa av drosjereglene.

VARSLER STRENGERE REGLER: Arbeiderpartiet møter velvilje fra bransjen når de varsler hvilke grep de vil ta for å reversere liberaliseringa av drosjereglene.

Roy Ervin Solstad

Ap setter på bremsen for frislipp i drosjenæringa

VARSLER STRENGERE REGLER: Arbeiderpartiet møter velvilje fra bransjen når de varsler hvilke grep de vil ta for å reversere liberaliseringa av drosjereglene.

VARSLER STRENGERE REGLER: Arbeiderpartiet møter velvilje fra bransjen når de varsler hvilke grep de vil ta for å reversere liberaliseringa av drosjereglene.

Roy Ervin Solstad

Ap setter på bremsen for frislipp i drosjenæringa

Roy Ervin Solstad

Arbeiderpartiet lover å stanse frislippet i taxinæringen

Roy Ervin Solstad

Arbeiderpartiet lover å stanse frislippet i taxinæringen

IKKE VED VEIS ENDE LIKEVEL: Tommy Andersen (til venstre) og Roy Arne Polden, som er henholdsvis nestleder og leder i Fellesforbundets klubb i Færder Taxi AS, fryktet at de ville miste jobbene som taxisjåfører, men nå har et nytt selskap tilbudt dem jobb for å kjøre fra Vrengensundet til Verdens Ende.

IKKE VED VEIS ENDE LIKEVEL: Tommy Andersen (til venstre) og Roy Arne Polden, som er henholdsvis nestleder og leder i Fellesforbundets klubb i Færder Taxi AS, fryktet at de ville miste jobbene som taxisjåfører, men nå har et nytt selskap tilbudt dem jobb for å kjøre fra Vrengensundet til Verdens Ende.

Roy Ervin Solstad

Fra fortvilelse til håp for taxisjåførene på Tjøme

IKKE VED VEIS ENDE LIKEVEL: Tommy Andersen (til venstre) og Roy Arne Polden, som er henholdsvis nestleder og leder i Fellesforbundets klubb i Færder Taxi AS, fryktet at de ville miste jobbene som taxisjåfører, men nå har et nytt selskap tilbudt dem jobb for å kjøre fra Vrengensundet til Verdens Ende.

IKKE VED VEIS ENDE LIKEVEL: Tommy Andersen (til venstre) og Roy Arne Polden, som er henholdsvis nestleder og leder i Fellesforbundets klubb i Færder Taxi AS, fryktet at de ville miste jobbene som taxisjåfører, men nå har et nytt selskap tilbudt dem jobb for å kjøre fra Vrengensundet til Verdens Ende.

Roy Ervin Solstad

Fra fortvilelse til håp for taxisjåførene på Tjøme

Roy Ervin Solstad

Stor nedgang for drosjenæringen i koronaåret

Roy Ervin Solstad

Stor nedgang for drosjenæringen i koronaåret

Illustrasjon

Illustrasjon

Roy Ervin Solstad

Senterpartiet lover å «snu hver stein» for å reversere taxireformen

Illustrasjon

Illustrasjon

Roy Ervin Solstad

Senterpartiet lover å «snu hver stein» for å reversere taxireformen

Kommentar:

Ole Palmstrøm

Gjensyn med Uber

Kommentar:

Ole Palmstrøm

Gjensyn med Uber

Både kunder og taxisjåfører skal få best mulig service når Helai Sahil er på jobb ved kundesenteret til Norgestaxi AS.

Både kunder og taxisjåfører skal få best mulig service når Helai Sahil er på jobb ved kundesenteret til Norgestaxi AS.

Aslak Bodahl

Helai (24) ble arbeidsløs i koronaen. Så fikk hun en gladmelding fra Nav

Både kunder og taxisjåfører skal få best mulig service når Helai Sahil er på jobb ved kundesenteret til Norgestaxi AS.

Både kunder og taxisjåfører skal få best mulig service når Helai Sahil er på jobb ved kundesenteret til Norgestaxi AS.

Aslak Bodahl

Helai (24) ble arbeidsløs i koronaen. Så fikk hun en gladmelding fra Nav

FRITT FRAM: I et stort flertall av kommunene kunne fylkene stoppet frislippet av drosjeløyver, men foreløpig er det kun vedtatt enerett i 69 av landets 356 kommuner.

FRITT FRAM: I et stort flertall av kommunene kunne fylkene stoppet frislippet av drosjeløyver, men foreløpig er det kun vedtatt enerett i 69 av landets 356 kommuner.

Roy Ervin Solstad

Fullt frislipp av drosjeløyver i ni av elleve fylker: Se oversikten her

FRITT FRAM: I et stort flertall av kommunene kunne fylkene stoppet frislippet av drosjeløyver, men foreløpig er det kun vedtatt enerett i 69 av landets 356 kommuner.

FRITT FRAM: I et stort flertall av kommunene kunne fylkene stoppet frislippet av drosjeløyver, men foreløpig er det kun vedtatt enerett i 69 av landets 356 kommuner.

Roy Ervin Solstad

Fullt frislipp av drosjeløyver i ni av elleve fylker: Se oversikten her

NY HVERDAG: Store deler av arbeidsdagen vil bestå av venting på tur på grunn av stor overetablering av drosjeløyver. Likevel kan koronakrisen ha dempet antallet nye løyver noe, tror Fellesforbundet.

NY HVERDAG: Store deler av arbeidsdagen vil bestå av venting på tur på grunn av stor overetablering av drosjeløyver. Likevel kan koronakrisen ha dempet antallet nye løyver noe, tror Fellesforbundet.

Roy Ervin Solstad

Nye taxiregler har gitt over 200 nye løyver i Oslo på kort tid: – Vi frykter en overetablering

NY HVERDAG: Store deler av arbeidsdagen vil bestå av venting på tur på grunn av stor overetablering av drosjeløyver. Likevel kan koronakrisen ha dempet antallet nye løyver noe, tror Fellesforbundet.

NY HVERDAG: Store deler av arbeidsdagen vil bestå av venting på tur på grunn av stor overetablering av drosjeløyver. Likevel kan koronakrisen ha dempet antallet nye løyver noe, tror Fellesforbundet.

Roy Ervin Solstad

Nye taxiregler har gitt over 200 nye løyver i Oslo på kort tid: – Vi frykter en overetablering

Etter å ha ventet i en time fikk han en tur og 260 kroner. Men på Oslo S var det så lang kø at han forsøkte å få nye turer andre steder.

Etter å ha ventet i en time fikk han en tur og 260 kroner. Men på Oslo S var det så lang kø at han forsøkte å få nye turer andre steder.

Helge Rønning Birkelund

Nye regler: Taxisjåfør Ørnulf bruker halve arbeidsdagen på å vente på turer

Etter å ha ventet i en time fikk han en tur og 260 kroner. Men på Oslo S var det så lang kø at han forsøkte å få nye turer andre steder.

Etter å ha ventet i en time fikk han en tur og 260 kroner. Men på Oslo S var det så lang kø at han forsøkte å få nye turer andre steder.

Helge Rønning Birkelund

Nye regler: Taxisjåfør Ørnulf bruker halve arbeidsdagen på å vente på turer

Colourbox.com

Neste uke kommer Uber tilbake til Norge

Colourbox.com

Neste uke kommer Uber tilbake til Norge

FRA VONDT TIL VERRE: Taxisjåførene Svein Skavang Graadal (til venstre) og John-Egil Dahl bruker mye av arbeidsdagen på å vente på neste tur. Med flere drosjer som skal konkurrere om de samme kundene, kan det bli enda mer ventetid.

FRA VONDT TIL VERRE: Taxisjåførene Svein Skavang Graadal (til venstre) og John-Egil Dahl bruker mye av arbeidsdagen på å vente på neste tur. Med flere drosjer som skal konkurrere om de samme kundene, kan det bli enda mer ventetid.

Tormod Ytrehus

Taxisjåførene Svein og John-Egil frykter for fremtiden med de nye reglene fra 1. november

FRA VONDT TIL VERRE: Taxisjåførene Svein Skavang Graadal (til venstre) og John-Egil Dahl bruker mye av arbeidsdagen på å vente på neste tur. Med flere drosjer som skal konkurrere om de samme kundene, kan det bli enda mer ventetid.

FRA VONDT TIL VERRE: Taxisjåførene Svein Skavang Graadal (til venstre) og John-Egil Dahl bruker mye av arbeidsdagen på å vente på neste tur. Med flere drosjer som skal konkurrere om de samme kundene, kan det bli enda mer ventetid.

Tormod Ytrehus

Taxisjåførene Svein og John-Egil frykter for fremtiden med de nye reglene fra 1. november

ÅPNER DØRA FOR FORBEDRINGER: Hverken minstelønnsgaranti og AFP-ordning kom på plass i taxibransjens tariffoppgjør, men nå åpnes det for å diskutere begge deler allerede til våren.

ÅPNER DØRA FOR FORBEDRINGER: Hverken minstelønnsgaranti og AFP-ordning kom på plass i taxibransjens tariffoppgjør, men nå åpnes det for å diskutere begge deler allerede til våren.

Roy Ervin Solstad

Taxibransjen øyner håp om lønnsgaranti og AFP-ordning

ÅPNER DØRA FOR FORBEDRINGER: Hverken minstelønnsgaranti og AFP-ordning kom på plass i taxibransjens tariffoppgjør, men nå åpnes det for å diskutere begge deler allerede til våren.

ÅPNER DØRA FOR FORBEDRINGER: Hverken minstelønnsgaranti og AFP-ordning kom på plass i taxibransjens tariffoppgjør, men nå åpnes det for å diskutere begge deler allerede til våren.

Roy Ervin Solstad

Taxibransjen øyner håp om lønnsgaranti og AFP-ordning

RAMMET HARDT: – Taxisjåførene har blitt hardt rammet av koronakrisen, og provisjonslønnssystemet har bare forsterket det, sier Peter Hansen i Fellesforbundet. Han er forbundets forhandlingsleder når taxisjåførene starter sitt tariffoppgjør i dag.

RAMMET HARDT: – Taxisjåførene har blitt hardt rammet av koronakrisen, og provisjonslønnssystemet har bare forsterket det, sier Peter Hansen i Fellesforbundet. Han er forbundets forhandlingsleder når taxisjåførene starter sitt tariffoppgjør i dag.

Roy Ervin Solstad

Lønnsoppgjøret: I dag får ikke taxisjåfører betalt en krone når de venter på kunder

RAMMET HARDT: – Taxisjåførene har blitt hardt rammet av koronakrisen, og provisjonslønnssystemet har bare forsterket det, sier Peter Hansen i Fellesforbundet. Han er forbundets forhandlingsleder når taxisjåførene starter sitt tariffoppgjør i dag.

RAMMET HARDT: – Taxisjåførene har blitt hardt rammet av koronakrisen, og provisjonslønnssystemet har bare forsterket det, sier Peter Hansen i Fellesforbundet. Han er forbundets forhandlingsleder når taxisjåførene starter sitt tariffoppgjør i dag.

Roy Ervin Solstad

Lønnsoppgjøret: I dag får ikke taxisjåfører betalt en krone når de venter på kunder

Ap, SV, Rødt og Sp vil ha omkamp om liberaliseringen av taxinæringen. MDG har ikke bestemt seg.

Ap, SV, Rødt og Sp vil ha omkamp om liberaliseringen av taxinæringen. MDG har ikke bestemt seg.

Colourbox.com

Frislipp på drosjeløyver kommer 1. november – men opposisjonen lover omkamp

Ap, SV, Rødt og Sp vil ha omkamp om liberaliseringen av taxinæringen. MDG har ikke bestemt seg.

Ap, SV, Rødt og Sp vil ha omkamp om liberaliseringen av taxinæringen. MDG har ikke bestemt seg.

Colourbox.com

Frislipp på drosjeløyver kommer 1. november – men opposisjonen lover omkamp

HOLDER SEG TIL PLANEN: Samferdselsminister Knut Arild Hareide kommer ikke med noen utstrakt hånd til drosjenæringen.

HOLDER SEG TIL PLANEN: Samferdselsminister Knut Arild Hareide kommer ikke med noen utstrakt hånd til drosjenæringen.

Martin Guttormsen Slørdal

Mer konkurranse i taxi-næringen: Hareide vil ikke utsette frislippet

HOLDER SEG TIL PLANEN: Samferdselsminister Knut Arild Hareide kommer ikke med noen utstrakt hånd til drosjenæringen.

HOLDER SEG TIL PLANEN: Samferdselsminister Knut Arild Hareide kommer ikke med noen utstrakt hånd til drosjenæringen.

Martin Guttormsen Slørdal

Mer konkurranse i taxi-næringen: Hareide vil ikke utsette frislippet

Regjeringens planlagte deregulering av taximarkedet møter sterk motstand, både i fagbevegelsen og blant opposisjonen på Stortinget.

Regjeringens planlagte deregulering av taximarkedet møter sterk motstand, både i fagbevegelsen og blant opposisjonen på Stortinget.

Roy Ervin Solstad

Sp-lederen krever at regjeringen utsetter frislippet av taxier: – Det er snakk om tusenvis av arbeidsplasser

Regjeringens planlagte deregulering av taximarkedet møter sterk motstand, både i fagbevegelsen og blant opposisjonen på Stortinget.

Regjeringens planlagte deregulering av taximarkedet møter sterk motstand, både i fagbevegelsen og blant opposisjonen på Stortinget.

Roy Ervin Solstad

Sp-lederen krever at regjeringen utsetter frislippet av taxier: – Det er snakk om tusenvis av arbeidsplasser

Drosjesjåfør Anne Karlsen Hove har en bønn til regjeringen: – Utsett frislippet av taxinæringen.

Drosjesjåfør Anne Karlsen Hove har en bønn til regjeringen: – Utsett frislippet av taxinæringen.

Privat

Anne har kjørt drosje i 34 år. Fra 1. november er det fritt fram for å konkurrere om jobben hennes

Drosjesjåfør Anne Karlsen Hove har en bønn til regjeringen: – Utsett frislippet av taxinæringen.

Drosjesjåfør Anne Karlsen Hove har en bønn til regjeringen: – Utsett frislippet av taxinæringen.

Privat

Anne har kjørt drosje i 34 år. Fra 1. november er det fritt fram for å konkurrere om jobben hennes

UTSATT GRUPPE: Antall koronasmittede taxisjåfører var 480 prosent over gjennomsnittet for andre yrkesgrupper, viser en svensk undersøkelse.

UTSATT GRUPPE: Antall koronasmittede taxisjåfører var 480 prosent over gjennomsnittet for andre yrkesgrupper, viser en svensk undersøkelse.

Ole Palmstrøm

Disse yrkesgruppene er mest utsatt for korona

UTSATT GRUPPE: Antall koronasmittede taxisjåfører var 480 prosent over gjennomsnittet for andre yrkesgrupper, viser en svensk undersøkelse.

UTSATT GRUPPE: Antall koronasmittede taxisjåfører var 480 prosent over gjennomsnittet for andre yrkesgrupper, viser en svensk undersøkelse.

Ole Palmstrøm

Disse yrkesgruppene er mest utsatt for korona

FORNØYD MED FORLIK: Drosjesjåfør Sissel Merete Busch mener et nytt regelverk og Bodø Taxi sin innrømmelse om at taxisentralen ikke hadde lov å utestenge henne fra å kjøre helseturer i 2017, er veldig bra.

FORNØYD MED FORLIK: Drosjesjåfør Sissel Merete Busch mener et nytt regelverk og Bodø Taxi sin innrømmelse om at taxisentralen ikke hadde lov å utestenge henne fra å kjøre helseturer i 2017, er veldig bra.

Privat

Taxisjåfør Sissel ble straffet for å gå på do. Nå har Bodø Taxi erkjent at straffen var ulovlig

FORNØYD MED FORLIK: Drosjesjåfør Sissel Merete Busch mener et nytt regelverk og Bodø Taxi sin innrømmelse om at taxisentralen ikke hadde lov å utestenge henne fra å kjøre helseturer i 2017, er veldig bra.

FORNØYD MED FORLIK: Drosjesjåfør Sissel Merete Busch mener et nytt regelverk og Bodø Taxi sin innrømmelse om at taxisentralen ikke hadde lov å utestenge henne fra å kjøre helseturer i 2017, er veldig bra.

Privat

Taxisjåfør Sissel ble straffet for å gå på do. Nå har Bodø Taxi erkjent at straffen var ulovlig

TAR GJERNE OMKAMP: – Det beste ville vært å annullere hele reformen. Dett er jo fristende å tenke at man kan få stoppet den nå som vi har fått en utsettelse, sier bransjerådsleder for taxi i Fellesforbundet, Roald Arentz.

TAR GJERNE OMKAMP: – Det beste ville vært å annullere hele reformen. Dett er jo fristende å tenke at man kan få stoppet den nå som vi har fått en utsettelse, sier bransjerådsleder for taxi i Fellesforbundet, Roald Arentz.

Roy Ervin Solstad

Regjeringen vil utsette drosjereform til november. – En gledelig nyhet, sier drosjesjåfør Roald Arentz

TAR GJERNE OMKAMP: – Det beste ville vært å annullere hele reformen. Dett er jo fristende å tenke at man kan få stoppet den nå som vi har fått en utsettelse, sier bransjerådsleder for taxi i Fellesforbundet, Roald Arentz.

TAR GJERNE OMKAMP: – Det beste ville vært å annullere hele reformen. Dett er jo fristende å tenke at man kan få stoppet den nå som vi har fått en utsettelse, sier bransjerådsleder for taxi i Fellesforbundet, Roald Arentz.

Roy Ervin Solstad

Regjeringen vil utsette drosjereform til november. – En gledelig nyhet, sier drosjesjåfør Roald Arentz

Roy Ervin Solstad

Drosjene taper stort: Nå må taxi-reformen utsettes, mener bransjen

Roy Ervin Solstad

Drosjene taper stort: Nå må taxi-reformen utsettes, mener bransjen

PARKERT I TO UKER: Siden 19. mars har alle drosjene på Tjøme stått parkert. Like lenge har sjåfør Roy Arne Polden vært permittert. De som trenger drosje må bestille fra Tønsberg, to mil unna.

PARKERT I TO UKER: Siden 19. mars har alle drosjene på Tjøme stått parkert. Like lenge har sjåfør Roy Arne Polden vært permittert. De som trenger drosje må bestille fra Tønsberg, to mil unna.

Roy Ervin Solstad

Taxisjåførene på Tjøme ble permittert over natta. Roy Arne frykter for arbeidsplassen sin

PARKERT I TO UKER: Siden 19. mars har alle drosjene på Tjøme stått parkert. Like lenge har sjåfør Roy Arne Polden vært permittert. De som trenger drosje må bestille fra Tønsberg, to mil unna.

PARKERT I TO UKER: Siden 19. mars har alle drosjene på Tjøme stått parkert. Like lenge har sjåfør Roy Arne Polden vært permittert. De som trenger drosje må bestille fra Tønsberg, to mil unna.

Roy Ervin Solstad

Taxisjåførene på Tjøme ble permittert over natta. Roy Arne frykter for arbeidsplassen sin