Erlend Tro Klette
Erlend Tro Klette
Regelendringene trer i kraft 1. mars.
Ali Zare / NTB
Regelendringene trer i kraft 1. mars.
Ali Zare / NTB
Det er krav om gyldig kjøreseddel for å kunne kjøre drosje i Norge, og man er først nødt til å vise en godkjent vandelsattest.
Roy Ervin Solstad
Det er krav om gyldig kjøreseddel for å kunne kjøre drosje i Norge, og man er først nødt til å vise en godkjent vandelsattest.
Roy Ervin Solstad
Oslo kommune støtter forslaget fra regjeringen om å innføre makspris på drosjer som praies på gata eller på holdeplass.
Roy Ervin Solstad
Oslo kommune støtter forslaget fra regjeringen om å innføre makspris på drosjer som praies på gata eller på holdeplass.
Roy Ervin Solstad
Ben Fredricson/Flicrk/CC BY-NC 2.0
Ben Fredricson/Flicrk/CC BY-NC 2.0
Regjeringen er på god vei mot å rydde opp i taxinæringen, skriver samferdselsminister Jon-Ivar Nygård (Ap).
Roy Ervin Solstad
Regjeringen er på god vei mot å rydde opp i taxinæringen, skriver samferdselsminister Jon-Ivar Nygård (Ap).
Roy Ervin Solstad
Samferdselsministeren lover flere tiltak for å rydde opp i taxi-bransjen.
Roy Ervin Solstad
Samferdselsministeren lover flere tiltak for å rydde opp i taxi-bransjen.
Roy Ervin Solstad
Drosjene er en viktig del av kollektivtrafikken. Ruben Håvik skulle gjerne sett at sjåførenes lønn gjenspeilte innsatsen de gjør.
Roy Ervin Solstad
Drosjene er en viktig del av kollektivtrafikken. Ruben Håvik skulle gjerne sett at sjåførenes lønn gjenspeilte innsatsen de gjør.
Roy Ervin Solstad
Roy Ervin solstad
Roy Ervin solstad
Regjeringen avvikler nå krav for personer som søker om kjøreseddel for drosje.
Fredrik Varfjell / NTB
Regjeringen avvikler nå krav for personer som søker om kjøreseddel for drosje.
Fredrik Varfjell / NTB
Drosjesjåfører bruker stadig mer av sin tid på å vente på tur, etter at frislippet har ført til overetablering.
Roy Ervin Solstad
Drosjesjåfører bruker stadig mer av sin tid på å vente på tur, etter at frislippet har ført til overetablering.
Roy Ervin Solstad
Per-Willy Amundsen er tidligere justisminister.
Leif Martin Kirknes
Per-Willy Amundsen er tidligere justisminister.
Leif Martin Kirknes
Antall drosjer har mer enn doblet seg siden frislippet av drosjeløyver.
Roy Ervin Solstad
Antall drosjer har mer enn doblet seg siden frislippet av drosjeløyver.
Roy Ervin Solstad
Siden antallsbegrensningen av antall drosjeløyver ble opphevet 1.november 2020, har antall løyver i Norge blitt mer enn doblet. Da var det 8177 løyver. Ved utgangen av mars var det utdelt totalt 18.181 drosjeløyver.
Roy Ervin Solstad
Siden antallsbegrensningen av antall drosjeløyver ble opphevet 1.november 2020, har antall løyver i Norge blitt mer enn doblet. Da var det 8177 løyver. Ved utgangen av mars var det utdelt totalt 18.181 drosjeløyver.
Roy Ervin Solstad
– Mange i drosjenæringa hadde tro på den nye regjeringa, men nå er vi i ferd med å gi opp, sier Jarle Kanaris, daglig leder i Bytaxi AS.
Roy Ervin Solstad
– Mange i drosjenæringa hadde tro på den nye regjeringa, men nå er vi i ferd med å gi opp, sier Jarle Kanaris, daglig leder i Bytaxi AS.
Roy Ervin Solstad
Interne filer fra Uber viser at selskapet brukte etisk tvilsomme og potensielt ulovlige taktikker for å vokse globalt.
DAVID SWANSON / Reuters / NTB
Interne filer fra Uber viser at selskapet brukte etisk tvilsomme og potensielt ulovlige taktikker for å vokse globalt.
DAVID SWANSON / Reuters / NTB
Finansminister Trygve Slagsvold Vedum sammen med styreleder i Norges Taxiforbund, Øystein Trevland.
Jan-Erik Østlie
Finansminister Trygve Slagsvold Vedum sammen med styreleder i Norges Taxiforbund, Øystein Trevland.
Jan-Erik Østlie
Hvordan drosjesjåfører skal kunne ha en trygg inntekt under disse «fleksible» forholdene, er åpenbart av mindre betydning, skriver Jan R. Steinholt.
Roy Ervin Solstad
Hvordan drosjesjåfører skal kunne ha en trygg inntekt under disse «fleksible» forholdene, er åpenbart av mindre betydning, skriver Jan R. Steinholt.
Roy Ervin Solstad
PARKERT: Drosjesjåfør Robert Henden håpet at drosjene i Møre og Romsdal skulle få fortsette med pasienttransport. Det håpet har trolig Frostating lagmannsrett parkert i en fersk kjennelse.
Tormod Ytrehus
PARKERT: Drosjesjåfør Robert Henden håpet at drosjene i Møre og Romsdal skulle få fortsette med pasienttransport. Det håpet har trolig Frostating lagmannsrett parkert i en fersk kjennelse.
Tormod Ytrehus
Håvard Sæbø
Håvard Sæbø
Tormod Ytrehus
Tormod Ytrehus
Taxinæringen demonstrerte i sin tid mot den forrige regjeringens forslag til deregulering av markedet. Nå får de det som de vil
Heiko Junge / NTB
Taxinæringen demonstrerte i sin tid mot den forrige regjeringens forslag til deregulering av markedet. Nå får de det som de vil
Heiko Junge / NTB
Regjeringen burde fryse tildelingen av nye drosjeløyver umiddelbart, mener Rødt.
Roy Ervin Solstad/Stein Inge Stølen/Stortinget
Regjeringen burde fryse tildelingen av nye drosjeløyver umiddelbart, mener Rødt.
Roy Ervin Solstad/Stein Inge Stølen/Stortinget
Martin Guttormsen Slørdal
Martin Guttormsen Slørdal
Roy Ervin Solstad
Roy Ervin Solstad
Colourbox.com
Colourbox.com
Flere drosjesjåfører har gitt opp etter at taxireformen ble innført i fjor. En ny regjering kan bety en endring av reformen. (Illustrasjonsfoto)
Roy Ervin Solstad
Flere drosjesjåfører har gitt opp etter at taxireformen ble innført i fjor. En ny regjering kan bety en endring av reformen. (Illustrasjonsfoto)
Roy Ervin Solstad
LIKESTILLING: Taksameter og digitale apper skal likestilles i drosjenæringa, hvis den avtroppende regjeringen får det som den vil.
Ole Palmstrøm
LIKESTILLING: Taksameter og digitale apper skal likestilles i drosjenæringa, hvis den avtroppende regjeringen får det som den vil.
Ole Palmstrøm
GIR GJERNE REGJERINGSRÅD: – Den nye regjeringa har en alvorlig stor jobb å gjøre, men om de trenger tips og råd på veien, er det bare å ta kontakt, sier lastebilsjåfør Asgeir Ripe.
Sissel M. Rasmussen
GIR GJERNE REGJERINGSRÅD: – Den nye regjeringa har en alvorlig stor jobb å gjøre, men om de trenger tips og råd på veien, er det bare å ta kontakt, sier lastebilsjåfør Asgeir Ripe.
Sissel M. Rasmussen
LÅGAST PÅ PRIS: App-selskapet Intercab/Ridel danka ut konkurrentane i anbodet om å køyre skoleelevar og funksjonshemma i Agder.
Tormod Ytrehus
LÅGAST PÅ PRIS: App-selskapet Intercab/Ridel danka ut konkurrentane i anbodet om å køyre skoleelevar og funksjonshemma i Agder.
Tormod Ytrehus
ANBODSPOLITIKKEN: Politikarane må stoppe anbodspolitikken som pressar lønna ned, meiner taxisjåfør Roar Sundberg.
Tormod Ytrehus
ANBODSPOLITIKKEN: Politikarane må stoppe anbodspolitikken som pressar lønna ned, meiner taxisjåfør Roar Sundberg.
Tormod Ytrehus
ENIGE OG UENIGE: Det er tverrpolitisk enighet om at det offentlige gjennom sine innkjøp av transporttjenester skal bidra til gode lønns- og arbeidsvilkår for taxisjåførene. Det er imidlertid stor uenighet om taxireformen bør reverseres eller videreføres.
Roy Ervin Solstad
ENIGE OG UENIGE: Det er tverrpolitisk enighet om at det offentlige gjennom sine innkjøp av transporttjenester skal bidra til gode lønns- og arbeidsvilkår for taxisjåførene. Det er imidlertid stor uenighet om taxireformen bør reverseres eller videreføres.
Roy Ervin Solstad
Roy Ervin Solstad
Roy Ervin Solstad
Arbeiderpartiet og Senterpartiet ønsker å reversere deler av reformen om de vinner valget til høsten. Det kan bli vanskelig.
Roy Ervin Solstad
Arbeiderpartiet og Senterpartiet ønsker å reversere deler av reformen om de vinner valget til høsten. Det kan bli vanskelig.
Roy Ervin Solstad
Illustrasjon
Colourbox.com
Illustrasjon
Colourbox.com
Den tidligere sjåføren hadde krevd 12,9 millioner kroner. Forsikringsselskapet hadde lagt ned påstand om frifinnelse. (Illustrasjonsfoto)
Roy Ervin Solstad
Den tidligere sjåføren hadde krevd 12,9 millioner kroner. Forsikringsselskapet hadde lagt ned påstand om frifinnelse. (Illustrasjonsfoto)
Roy Ervin Solstad
VARSLER STRENGERE REGLER: Arbeiderpartiet møter velvilje fra bransjen når de varsler hvilke grep de vil ta for å reversere liberaliseringa av drosjereglene.
Roy Ervin Solstad
VARSLER STRENGERE REGLER: Arbeiderpartiet møter velvilje fra bransjen når de varsler hvilke grep de vil ta for å reversere liberaliseringa av drosjereglene.
Roy Ervin Solstad
Roy Ervin Solstad
Roy Ervin Solstad
IKKE VED VEIS ENDE LIKEVEL: Tommy Andersen (til venstre) og Roy Arne Polden, som er henholdsvis nestleder og leder i Fellesforbundets klubb i Færder Taxi AS, fryktet at de ville miste jobbene som taxisjåfører, men nå har et nytt selskap tilbudt dem jobb for å kjøre fra Vrengensundet til Verdens Ende.
Roy Ervin Solstad
IKKE VED VEIS ENDE LIKEVEL: Tommy Andersen (til venstre) og Roy Arne Polden, som er henholdsvis nestleder og leder i Fellesforbundets klubb i Færder Taxi AS, fryktet at de ville miste jobbene som taxisjåfører, men nå har et nytt selskap tilbudt dem jobb for å kjøre fra Vrengensundet til Verdens Ende.
Roy Ervin Solstad
Roy Ervin Solstad
Roy Ervin Solstad
Illustrasjon
Roy Ervin Solstad
Illustrasjon
Roy Ervin Solstad
Ole Palmstrøm
Ole Palmstrøm
Både kunder og taxisjåfører skal få best mulig service når Helai Sahil er på jobb ved kundesenteret til Norgestaxi AS.
Aslak Bodahl
Både kunder og taxisjåfører skal få best mulig service når Helai Sahil er på jobb ved kundesenteret til Norgestaxi AS.
Aslak Bodahl
FRITT FRAM: I et stort flertall av kommunene kunne fylkene stoppet frislippet av drosjeløyver, men foreløpig er det kun vedtatt enerett i 69 av landets 356 kommuner.
Roy Ervin Solstad
FRITT FRAM: I et stort flertall av kommunene kunne fylkene stoppet frislippet av drosjeløyver, men foreløpig er det kun vedtatt enerett i 69 av landets 356 kommuner.
Roy Ervin Solstad
NY HVERDAG: Store deler av arbeidsdagen vil bestå av venting på tur på grunn av stor overetablering av drosjeløyver. Likevel kan koronakrisen ha dempet antallet nye løyver noe, tror Fellesforbundet.
Roy Ervin Solstad
NY HVERDAG: Store deler av arbeidsdagen vil bestå av venting på tur på grunn av stor overetablering av drosjeløyver. Likevel kan koronakrisen ha dempet antallet nye løyver noe, tror Fellesforbundet.
Roy Ervin Solstad
Etter å ha ventet i en time fikk han en tur og 260 kroner. Men på Oslo S var det så lang kø at han forsøkte å få nye turer andre steder.
Helge Rønning Birkelund
Etter å ha ventet i en time fikk han en tur og 260 kroner. Men på Oslo S var det så lang kø at han forsøkte å få nye turer andre steder.
Helge Rønning Birkelund
Colourbox.com
Colourbox.com
FRA VONDT TIL VERRE: Taxisjåførene Svein Skavang Graadal (til venstre) og John-Egil Dahl bruker mye av arbeidsdagen på å vente på neste tur. Med flere drosjer som skal konkurrere om de samme kundene, kan det bli enda mer ventetid.
Tormod Ytrehus
FRA VONDT TIL VERRE: Taxisjåførene Svein Skavang Graadal (til venstre) og John-Egil Dahl bruker mye av arbeidsdagen på å vente på neste tur. Med flere drosjer som skal konkurrere om de samme kundene, kan det bli enda mer ventetid.
Tormod Ytrehus