– Flytoget tjener i dag penger for hver billett som selges, mens Vy får penger fra staten for hver billett som selges. Du trenger ikke være økonom for å forstå at dette blir dyrt for skattebetalerne, sier Morten Stordalen i Frp. (Illustrasjonsfoto)

Leif Martin Kirknes

Anslår at staten taper 1,4 milliarder på å slå sammen Vy og Flytoget

De gamle togsettene fra Rørosbanen skal byttes ut. Her fra Hamar stasjon.

Øystein Bråthen

Regjeringen snur: Nå blir det nye tog til Rørosbanen

STREIK: Verkstedarbeiderne møtte opp for å kreve svar av politikerne på hvordan Norge skal bevare kompetanse på tyngre vedlikehold av tog.

Anders Hauge-Eltvik

Verkstedarbeidere i streik: Krever at vedlikeholdet av tog skjer i Norge

Go-Ahead Group driver busser i Storbritannia, Singapore, Irland, Sverige og Australia. De har Storbritannias største jernbanedriftskontrakt og de kjører tog i Tyskland og Norge.

Morten Hansen

Togselskap vurderer framtida i Norge: – Klart at folk blir urolige

På julaften går overgangsperioden ut.

Tormod Ytrehus

Ingen dialog mellom Norge og EU om togprivatisering

Nordlandsbanen stopper i dag i Fauske.

Morten Hansen

Kommentar

Glem ideen om mer jernbane i nord

Onrail startet med godstrafikk på Raumabanen. Her er to av deres lokomotiver på Åndalsnes stasjon. Siden har de overtatt godstrafikken på flere andre strekninger etter at GreenCargo la ned driften i Norge.

Leif Johnny Olestad

Arbeidsgiver brøt taushetsplikten under mekling: – Amatørmessig

Forbundet beholder samme forkortelse - NLF - og slipper derfor også å få ny logo.

Ole Palmstrøm

Navneskifte: Nå er alle lokførere, ikke lokmenn

Gorm Kallestad/NTB

Striden mellom Vy og Flytoget legges i skuffen

Det ble opplevd som udiskutabelt at Follobanen måtte åpne som planlagt 11. desember i fjor, viser en intern gransking.

Nicolas Tourrenc, Bane Nor

Follobanen-rapport avdekker tidspress og svikt

Tilsynet understreker at de har konkludert om hvorvidt det foreligger ulovlig støtte.

Emmie Olivia Kristiansen

Mulig statsstøtte til Vy skal granskes

Vy er lite fornøyd med at passasjerer igjen ble sittende fast i Blixtunnelen. (Illustrasjonsfoto)

Gorm Kallestad / NTB

Vy krever svar etter at passasjerer ble sittende fast

André Bårdsen (t.v.) og Hans-Olav Wold mener utvidelsen av Fagernesterminalen i Narvik gjør den grønne godstrafikken på jernbanen enda mer attraktiv.

Morten Hansen

Ofotbanen er Norges mest lønnsomme jernbanestrekning

Streiken mellom LO og NHO har gjort det lettere å komme til enighet også i andre tariffområder, mener Mariann Ravnanger Nilsen i CargoNet.

Sissel M. Rasmussen

Tillitsvalgt i jernbanen: – Streiken var avgjørende for resten av lønnsoppgjøret

Lokomotivførerne vil streike ulovlig i tre dager.

Viktor Fremling/MTR Nordic

Svenske lokomotivførere streiker: Vil ha konduktørene tilbake

Lise Olsen (t.h.) må vente til etter streiken før hun og Anne-Kari Bratten, administrerende direktør i Arbeidsgiverforeningen Spekter, kan starte årets lønnsforhandlinger.

Alf Ragnar Olsen

Storstreik gjør at Posten, Vy og NRK må utsette lønnsoppgjøret

Det er særlig punktligheten og kundeinformasjon når togene ikke er i rute som drar kundetilfredsheten ned blant togpassasjerene, ifølge en ny undersøkelse. (Illustrasjonsfoto)

Emmie Olivia Kristiansen

Togpassasjerene er mindre fornøyd enn før

Det er viktig med konkurranse mellom Vy og Flytoget, selv om begge selskapene er statlige, mener Høyres leder.

Jan-Erik Østlie

Erna Solberg vil kjempe for Flytoget

Emmie Olivia Kristiansen

Debatt

«Vi trenger flere spor og flere tog. Ikke flere selskaper og flere direktører»

Flytoget har en av Norges beste merkevarer med svært fornøyde kunder, og burde fått en reell sjanse til å konkurrere med Vy, skriver Trond Helleland.

Leif Martin Kirknes

Debatt

«Vy vant togkampen takket være en LO-styrt farse»

Tilsynet skriver at Bane Nor mangler kriterier for når et driftsavvik går over til å være en nødsituasjon. (Illustrasjonsfoto)

Tormod Ytrehus

Jernbanetilsynet kritiserer Bane Nor etter togstans

Emmie Olivia Kristiansen

Vy vant over Flytoget: Bra for alle parter, mener LO-lederen

Flytoget kan bli historie om Vy får det som de vil.

Leif Martin Kirknes

Vy sluker Flytoget i ny togplan: – Fremstår svært uryddig

I gjennomsnitt må Trond Paulsen og kollegaene på Vys driftsoperative senter endre et oppsatt tog 75 ganger i løpet av en dag. Hvis togparken skal fordeles på to selskaper, blir det vanskeligere å få til.

Morten Hansen

Splittes togtrafikken på Østlandet, kan det bli enda flere avvik, tror ansatte i togdriften

Jernbaneforbundet ønsker at Vy skal beholde all persontogtrafikken på Østlandet på bekostning av Flytoget. Det får forbundets medlemmer i Flytoget til å reagere.

Ole Palmstrøm

Bitter tog-strid: Ansatte melder seg ut av fagforening i protest

Togene på østre linje skal fra 1. februar gå helt inn til Oslo S slik at passasjerene skal slippe å måtte bytte tog på Ski.

Emmie Olivia Kristiansen

Follobanen fortsatt stengt: Vy iverksetter plan B

Christian Eriksen og Linda Kjeldaas har vært nødt til å tåle litt kjeft den siste månedene. De forstår at togpassasjerene er frustrerte over fulle tog og innstilte avganger.

Morten Hansen

Konduktørene har hatt en måned med kjeft, stappfulle tog og frustrerte passasjerer

I høst skulle Nordlandsbanen vært i gang med det digitale signalsystem,et ERTMS. Sånn blir det ikke. Også de neste to årene må trafikkekspeditørene ta seg av togframføringen lokalt.

Morten Hansen

Nytt signalsystem utsatt: Nå må både reisende og ansatte vente minst ett år til

– Jeg vil ikke sitte stille å se på lønnsnedgang, sier Tore Pettersen (t.v.). Her sammen med Dag-Arne Johansen og Are Holen. Alle tre er verkstedarbeidere i Mantena.

Morten Hansen

Togansatte mister gratis billett. Nå truer Tore med å slutte

Togtrafikken på Østlandet hadde vært en politisk seier som hadde vært lett å innkassere, mener Ola Rune Kleiven.

Morten Hansen

Jubelen fra jernbanearbeiderne har stilnet: – Jeg er utrolig skuffet over regjeringen

De ulike togaktørene bør samarbeide tettere for å redusere forsinkelser og innstillinger i togtrafikken. (Illustrasjonsfoto)

Anna Granqvist

Bedre samarbeid skal gi færre forsinkelser i togtrafikken

Senterpartiets landsstyre har vært samlet denne uken. Her fra åpningen mandag. Partileder Trygve Slagsvold Vedum får applaus av 1. nestleder Ola Borten Moe, 2. nestleder Anne Beathe Tvinnereim, parlamentarisk leder Marit Arnstad og generalsekretær Knut M. Olsen.

Heiko Junge / NTB

Sp vil tildele all togtrafikk på Østlandet til Vy, og legge ned Jernbanedirektoratet

Oppsplitting er ikke en retning vi ønsker for norsk jernbane, mener SV. (Illustrasjonsfoto)

Tormod Ytrehus

Tar striden om Vy og Flytoget til Stortinget: – Det gir ingen mening

Ibrahim Ali er Internasjonal leder i Senterungdommen.

privat

Senterungdommen vil legge ned Jernbanedirektoratet

En hurtig sammenslåing av Flytoget og Vy betyr at Flytoget forsvinner som dugg for sola. For oss virker dette totalt meningsløst, skriver styret Flytoget-klubben.

Gorm Kallestad/NTB

Debatt

«En sammenslåing av Flytoget og Vy virker for oss totalt meningsløs»

Å splitte opp resten av jernbanen på Østlandet er mildt sagt lite gjennomtenkt. To andre mulige løsninger er mer nærliggende, skriver Erling Hobøl.

Gorm Kallestad/NTB

Debatt

«Regjeringa må skaffe seg en jernbanepolitikk før den kan være på riktig spor»

LO vil ha Arbeiderpartiet til å pense over i et annet spor i feiden som har oppstått rundt sammenslåingen av Vy og Flytoget.

Leif Martin Kirknes

LO vil ha Ap inn på et annet togspor

Hittil har Vy hatt ansvaret for all trafikk med lokal- og regionstog på Østlandet. (Arkivfoto)

Eivind Olai Kristiansen

Avsløring: Spurte ikke ekspertene før Vy mista halve Østlandet

Vy og Flytoget har lang tradisjon for å samarbeide til kundenes beste, skriver Johan Vasara.

Morten Hansen

Debatt

«Regjeringens jernbanepolitikk er på riktig spor»

Det går ikke alltid et tog på norske skinner – fra 1800-tallet.

Gorm Kallestad/NTB

Kommentar

«Vi snakker om det grønne skiftet. Men satser på fly i stedet for tog»

Vårt sinne retter seg ikke mot Flytoget eller Vy, men mot regjeringen, skriver Erling Hobøl.

Tormod Ytrehus

Debatt

«Arbeiderpartiet gjennomfører Høyres jernbanereform»

Hittil har Vy hatt ansvaret for all trafikk med lokal- og regionstog på Østlandet. Nå kan Flytoget få ansvaret for halvparten av dem.

Flytoget

Vy mister halvparten av togtrafikken på Østlandet. Flere tusen ansatte kan bli berørt

Statssekretær Johan Vasara (bildet) er i besittelse av frekkhetens nådegave, skriver lederen i Lokomotivpersonalets Forening Oslo.

Morten Hansen

Debatt

«Statssekretæren skryter, togbransjen lider»

USA: Keth Strobel er glad i jobben sin i Amtrak. Men er bekymret for jernbaneulykker.

Nina Hanssen

Togfører om USAs farlige jernbane: – Det skjer minst en dødsulykke hver dag, forteller Keith

Det hjelper fint lite å slippe private aktører til når jernbanesporet er det samme og togsettene må leies av et statlig selskap, skriver Kjell Werner.

Gorm Kallestad / NTB

Kommentar

«Jernbanen er på rett spor»

NASJONALSKATT: Mick Lynch, generalsekretær i transportarbeidarforbundet RMT, er utropt som ny nasjonalskatt av britiske fans.

NTB

Millionar av britar ramma av jernbanestreik. Leiaren har blitt ei superstjerne

TOGRØVERI: Ina Brustuen og de togansatte i Norsk Jernbaneforbund og Norsk Lokomotivmannsforbund kaller det togrøveri, når Regjeringen Støre deler opp togtrafikken på Østlandet i to pakker.

Morten Hansen

Stoppet togene i to timer: – Nå har vi fått nok, sier konduktør Ina

Streiken rammer tog fra Vy, Flytoget, Go-Ahead og SJ Nord.

Eivind Olai Kristiansen

Full stans: Derfor streiker de togansatte

Kompetansen og de store fagmiljøene vi hadde forvitrer, skriver Dag-Arne Johansen.

Tri Nguyen Dinh

Debatt

«Nå dumpes prisen på vedlikehold av togene. Det kan gi dårligere sikkerhet»

Leif Martin Kirknes

Se hvor det blir det togstreik i dag

POLITISK STREIK: Lokomotivmannsforbundets Rolf Ringdal lover politisk streik og togstans, som svar på regjeringens oppsplitting av togtrafikken på Østlandet. Med seg i den politiske markeringen vil han få Jernbaneforbundet, her ved forbundsleder Jane B. Sæthre.

Morten Hansen

Lokomotivførerne føler seg lurt av Støre-regjeringen. Nå lover de togstans

Det blir varslet politisk streik på jernbanen.

Leif Martin Kirknes

Norsk Lokomotivmannsforbund varsler politisk streik

Christel Borge, administrerende direktør Entur, påpeker at 90 prosent av det selskapet utvikler er fellesløsninger til alle togselskapene. – Oppgavene som Entur gjør kan ikke legges ned, sier Borge.

Morten Hansen

Entur-direktøren løfter pekefingeren til de som vil diskutere selskapets eksistens

BLE IKKE SOM TENKT: Entur skulle bli det selskapet som tok seg av alt billettsalg på jernbanen. Snart åtte år etter opprettelsen må en konstatere at sånn har det ikke blitt.

Morten Hansen

Planen var at det skulle bli lettere for folk å kjøpe togreiser. Slik gikk det ikke

RASER MOT MINISTEREN: Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård mener de to avtalene om persontogtrafikken på Østlandet ikke er oppsplitting. Jo, mener de jernbaneansatte.

Eirik Dahl Viggen

Mener samferdselsministeren lar byråkratene drive høyrepolitikk

FORTSATT KONDUKTØRER I TOGET: I Sverige har Storstockholms Lokaltrafik bestemt at de vil bytte ut konduktørene med kameraer. Det blir ikke mulig med det nye regelverket som Jernbaneforbundet og togselskapene har blitt enige om.

Morten Hansen

Nå kan ikke togselskapene kutte i bemanning eller opplæring for å spare. Sjekk den nye avtalen

KONDUKTØRER TRAKASSERES: Eli Ingeborg Baadstøe-Ostrø har selv opplevd å bli spytta på på jobb. For å være på den sikre siden, har hun for egen regning tatt hepatitt-vaksine.

For Eli har spytting og trusler på jobb blitt en del av hverdagen

Den 375 kilometer lange togstrekningen fra Fauske til Tromsø er fra før anslått å koste mellom 107 og 120 milliarder kroner.

Nord-Norgebanen skal utredes av Jernbanedirektoratet

I september i fjor ga regjeringen Jernbanedirektoratet i oppdrag å starte en utredning av Oslo-Stockholm-prosjektet. Men på svensk side har det tatt lengre tid.

Emmie Olivia Kristiansen

Ett skritt nærmere hurtigtog mellom Oslo og Stockholm

Roy Ervin Solstad

Togkampanje: Audun og europeiske kollegaer skal vise oss hvor vesentlig jernbanen er

Leif Martin Kirknes

Enorme prisforskjeller i toganbud: – Selskapene er trengt opp i et hjørne og er desperate

Tormod Ytrehus

Togselskapene sparer penger på høy strømpris

ANSTENDIG NÆRINGSLIV: – Vi må sørge for at felleskapets penger brukes på selskaper som følger lover og regler i hele verden, ikke bare steder der det er ro og demokrati, sier førstesekretær i LO Julie Lødrup.

Jan-Erik Østlie

LO vil hjelpe offentlige innkjøpere med å følge folkeretten

SVARER IKKE: Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård (Ap) vil ikke svare på om han vil foreta seg noe med toganbudet som åpner for selskaper som tjener penger på israelske bosettinger.

Werner Juvik

Norske tog med milliardanbud uten å stille folkerettslige krav. Ministeren vil ikke svare på om han vil gripe inn

Emmie Olivia Kristiansen

Konduktørene jubler over avlyst toganbud: – Det kom i 12. time, så det er bare å rope hurra

Regjeringen slåss for å ta Norge ut igjen av EUs fjerde jernbanepakke, som blant annet innebærer konkurranseutsetting av persontrafikken. Men hvilke politiske konsekvenser dette kan få, er foreløpig uklart.

Leif Martin Kirknes

Ukjent prislapp på unntak fra EUs jernbanepakke

CargoNet er et av selskapene som har nyttet godt av støtteordningen for godsoverføring fra vei til bane.

Øystein Bråthen

Mer penger til gods – mindre til passasjerer

Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård får en tøff jobb med å overbevise EU om at Norge trenger unntak fra EUs fjerde jernbanepakke.

Morten Hansen

Kommentar

«Kan EU tvinge Norge til å måtte sette nye kontrakter ut på anbud? Svaret bør bli nei»

Den 375 kilometer lange togstrekningen fra Fauske til Tromsø er fra før anslått å koste mellom 107 og 120 milliarder kroner.

Ingen avgjørelse om Nord-Norgebanen før 2025

MER PRIVATISERING: EUs jernbanepakke fire innebærer blant annet obligatorisk bruk av konkurranse ved tildeling av kontrakter om persontransport med jernbane.

Tormod Ytrehus

EUs jernbanepakke 4 må stå på vent: Liechtenstein har ennå ikke sagt ja

Ole Palmstrøm

Slik mener Hareide at EUs fjerde jernbanepakke kan omgås

Ola Elvestuen konstruerer problemer som ikke fins, for deretter å påstå at EUs fjerde jernbanepakke kan «løse» dem for oss, skriver Grethe Thorsen.

Leif Martin Kirknes

Debatt

«Elvestuens grenseløse avsporingsforsøk»

Regjeringen avviser Ap, Sp og SVs krav om å utsette behandlingen av EUs fjerde jernbanepakke.

Jan-Erik Østlie

Rødgrønt krav avvist – EUs fjerde jernbanepakke behandles fredag

TAKKET NEI: Ansatte i Bane Nor som kan gå av med pensjon har for tilbud om høyere lønn for å stå i jobben. Gunn Kulstad takket nei til tilbudet. Hun reagerer på forskjellsbehandlingen.

Morten Hansen

Gunn ble tilbudt 10.000 ekstra i måneden for å vente med å gå av med pensjon

Om et drøyt år automatiseres Nordlandsbanen, men fortsatt vet ikke trafikkstyrerne på strekningen hva de skal gjøre når jobben blir borte.

NSB

Usikkerhet om arbeidssituasjonen kan stoppe Nordlandsbanen

HOLDE SAMMEN: ODKFs nyvalgte leder, Eli Baadstøe-Ostrø, trekker fram viktighetene av å holde konduktørene samlet – uavhengig av hvem som vinner de etterhvert mange anbudene.

Privat

Togstrekningene på Østlandet er ute på anbud: – Nå må konduktørene holde sammen

FJERNES I STOCKHOLM: Konduktører som gir beskjed til lokomotivføreren om at alt er klart er et vanlig syn både på norske og svenske togstasjoner. Nå foreslås det imidlertid å fjerne konduktørene fra lokaltogene i Stockholm.

Morten Hansen

Vil kaste konduktørene ut av toget. Frykter lovløse tilstander

Knut Arild Hareide tapre veivalget i KrF. Nå har det kommet en bok som gir innsikt om hvorfor.

Martin Guttormsen Slørdal

Hareide i samtaler med Sverige om hurtigtog Oslo-Stockholm

Tormod Ytrehus

Sp ber regjeringen fjerne skatt på frikort for bussjåfører: – De fortjener et klapp på skulderen, ikke et skattesjokk

GODT SAMARBEID: Ove Sindre Lund, leder av Konduktørenes landsråd i Norsk Jernbaneforbund (NJF) roser Vy-ledelsen.

Morten Hansen

Vy kjører færre togavganger – men uten at ansatte blir permittert

BEHOLDER LØNN OG RETTIGHETER: Wenche Bye, tidligere hovedtillitsvalgt i Trafikkservice, synes det er rart at ikke renholderne var omfattet av virksomhetsoverdragelse, lik andre yrkesgrupper om bord i togene, da de fkk ny arbeidsgiver. Nå har renholderne fått medhold i retten. (Arkivfoto)

Bjørn A. Grimstad

Togrenholderne gikk ned mange tusen i lønn – nå jubler Wenche for seier i retten

Anna Granqvist

Private aktører vil ha hurtigtog mellom Oslo og Stockholm

Morten Hansen

De overtok ruter fra NSB: Nå har fem toppsjefer sluttet i Go-Ahead

Jørgen Sørebø / Digit Media

NSB Trafikkservice bytter navn

OFRET FOR KONKURRANSEN: Togrenholderne i Trafikkservice fikk valget mellom dårligere betingelser eller å risikere at selskapet tapte anbud da jernbanereformen ble innført.

Morten Hansen

Renholder Ellinor og kollegene fikk kutt i nattillegget: – Det er alltid hos oss det skal spares

SKATT: Ansatte i kollektivtransporten må fra 1. januar skatte for frikortet de får fra arbeidsgiver. Finansdepartementet har tenkt å la arbeidsgiverne beregne verdien på fribilletten.

Tormod Ytrehus

Slik blir løsningen for skatt på frikort for bussjåfører

URETTFERDIG ORDNING: Fellesforbundet mener skattlegging av frikort vil være urettferdig og ramme ulikt, siden de ulike fylkene har satt forskjellig verdi på frikortene.

Tormod Ytrehus

Fra nyttår må bussjåfører betale skatt av frikortene. Det vil Arbeiderpartiet gjøre noe med

SkalJernbaneforbundet skal bli bedre både i verving og medlemspleie, forteller Grete Sparby.

privat

Jernbaneforbundet vokser: Håper å passere 7.000 yrkesaktive medlemmer innen utgangen av året

Tillitsvalgte i Jernbaneforbundet har i lang tid vært bekymret for utviklingen av holdninger til elsikkerheten på jernbanen. Elektropersonalets Landsråd Bildet er fra en vedlikeholdsjobb noen år tilbake og personene på bildet har ikke noe med denne aktuelle saken å gjøre.

Bjørn A. Grimstad (Arkivfoto)

Tillitsvalgte i Bane NOR frykter for elsikkerheten på jernbaneanlegg

Bilde fra Nordlandsbanen

Arbeiderpartiet sier ja til Nord-Norgebanen

– Det virker meningsløst for oss at regjeringen skal tvinge gjennom dette før stortingsvalget neste høst, sier Jane B. Sæthre.

Ole Palmstrøm

SV vil utsette jernbanepakka og la folket si sin mening: – Konstruktivt, mener jernbaneforbundet

Dette SJ-toget går på strekningen mellom Stockholm og Oslo.

Ole Palmstrøm

Sverige vil ha nye nattog til Europa innen to år

Kari-Sofie fikk sin første lokfører-jobb i mannsdominerte NSB i 1977.

Nina Hanssen

Kari-Sofie gråt på jobb som Norges første kvinnelige lokfører. Nå får hun en unik hyllest

Eivind Olai Kristiansen

Rødgrønt flertall vil stoppe togkonkurransen

Arkivfoto, NSB

Vy snur – skal kjøre nattog på Bergensbanen likevel

REAGERER: Forbundsleder Jane B. Stæhre i Norsk Jernbaneforbund forstår ikke hvorfor Vy kansellerer nattogene på Bergensbanen i sommer.

Ole Palmstrøm

NJF-lederen reagerer på at Vy dropper nattogene på Bergensbanen

Kommersiell direktør i SJ Norge, Lena Angela Nesteby.

Gorm Kallestad / NTB scanpix

Nå blir det enklere å drikke øl og vin på mange tog

Eivind Olai Kristiansen

Vy dropper nattog på Bergensbanen i sommer

NY SJEF: NJF-leder Jane B. Sæthre ser fram til et konstruktivt samarbeid med den nye konsernsjefen.

Ole Palmstrøm

NJF-lederen ønsker ny Vy-sjef velkommen