ØYSTEIN BRÅTHEN

oystein.braathen@lomedia.no

Forsøk på salg av Flytoget er et godt eksempel, ifølge Ap-lederen.

– Det er et poeng at fellesskapet eier den viktige strekningen mellom Oslo og Gardermoen, sa Jonas Gahr Støre.

• Se alle våre saker fra NJF-landsmøtet

Uoversiktlig

Han har forsøkt å sette seg inn i konsekvensene av regjeringens reform.

– Det er vanskelig å finne en helhetlig presentasjon på Samferdselsdepartementets hjemmeside. Vi får en komplisert jernbane, og det er dårlig nytt når forholdene blir uoversiktlige. Her tas det valg jeg lover at vi vil ta tak i, sa Ap-lederen, som minnet om at partiet har sagt nei til privatisering – og noterer seg at Solvik-Olsen sier det ikke er dette som skjer.

– Virksomhetsoverdragelse setter de ansattes lønns- og pensjonsvilkår i spill. Hvordan skal vår jernbane se ut? Vi ønsker å satse på toget. Vi kommer ikke til å drive anbudsutsetting, men klarheten må komme når vi ser situasjonen etter valget i 2017, sa Gahr Støre.

• – NSB har to valg: Kutte i ansattes pensjon eller tape konkurransen

Historisk fellesskap

– To store prosjekter har bundet dette landet sammen. Det er jernbanen og arbeiderbevegelsen. Kommer vi tilbake skal vi sørge for at NSB fortsatt har en lysende framtid. Jernbanen ble til som en visjon om å bygge landet. Nå har vi store krav til klima og transport, sa Gahr Støre.

I de landene hvor partiet og fagbevegelsen har gått sin vei er begge svekket, med store konsekvenser for arbeidslivet. Sosial dumping og løsarbeidersamfunnet er mange steder normalen.

• LO-lederen kjemper mot privatisering av jernbanen

– Folk er fast ansatt flere steder uten lønn mellom oppdragene. De står ikke med lua i hånda, men mobilen. Sånn kan vi ikke ha det. Sammen med partene vil vi fornye og forsterke arbeidsmiljøloven for å hindre at arbeidsgivere organiserer seg vekk fra ansvaret, understreket Jonas Gahr Støre.