JavaScript is disabled in your web browser or browser is too old to support JavaScript. Today almost all web pages contain JavaScript, a scripting programming language that runs on visitor's web browser. It makes web pages functional for specific purposes and if disabled for some reason, the content or the functionality of the web page can be limited or unavailable.
Mariann Ravnanger

Mariann Ravnanger

Ole Palmstrøm

Mariann Ravnanger

Mariann Ravnanger

Ole Palmstrøm

Jernbanen får ikke mer penger. Det skaper reaksjoner

Se navnene på alle deltakerne nederst i saken.

Se navnene på alle deltakerne nederst i saken.

Norsk Jernbaneforbund

Se navnene på alle deltakerne nederst i saken.

Se navnene på alle deltakerne nederst i saken.

Norsk Jernbaneforbund

20 deltakere fullførte NJFs forbundsskole

Flåmsbana blir i dag trafikkert av Vy.

Flåmsbana blir i dag trafikkert av Vy.

Jernbanedirektoratet / Øystein Grue

Flåmsbana blir i dag trafikkert av Vy.

Flåmsbana blir i dag trafikkert av Vy.

Jernbanedirektoratet / Øystein Grue

Flåmsbana blir kommersiell

Flytoget har siden 2024 hatt tre uavklarte erstatningssaker knyttet til driftsforstyrrelser. Bane Nor har avslått to av dem og ikke besvart den tredje.

Flytoget har siden 2024 hatt tre uavklarte erstatningssaker knyttet til driftsforstyrrelser. Bane Nor har avslått to av dem og ikke besvart den tredje.

Morten Hansen

Flytoget har siden 2024 hatt tre uavklarte erstatningssaker knyttet til driftsforstyrrelser. Bane Nor har avslått to av dem og ikke besvart den tredje.

Flytoget har siden 2024 hatt tre uavklarte erstatningssaker knyttet til driftsforstyrrelser. Bane Nor har avslått to av dem og ikke besvart den tredje.

Morten Hansen

Flytoget klager Bane Nor inn for Jernbanetilsynet

Tog har lang bremselengde og kan ikke svinge unna. Det forsøker Bane Nor nå å lære skoleelever etter en økning i hendelser med barn ved jernbanen. Arkivfoto av VY-tog mellom Skøyen og Lysaker. 

Tog har lang bremselengde og kan ikke svinge unna. Det forsøker Bane Nor nå å lære skoleelever etter en økning i hendelser med barn ved jernbanen. Arkivfoto av VY-tog mellom Skøyen og Lysaker. 

Lise Åserud / NTB

Tog har lang bremselengde og kan ikke svinge unna. Det forsøker Bane Nor nå å lære skoleelever etter en økning i hendelser med barn ved jernbanen. Arkivfoto av VY-tog mellom Skøyen og Lysaker. 

Tog har lang bremselengde og kan ikke svinge unna. Det forsøker Bane Nor nå å lære skoleelever etter en økning i hendelser med barn ved jernbanen. Arkivfoto av VY-tog mellom Skøyen og Lysaker. 

Lise Åserud / NTB

Tiktok-trend

Barn risikerer livet for en selfie i sporet

GREASE: Smøring av hjulene står på vedlikeholdsplanen til Svein Lien. Trykkluft og smørefett var heldigvis på plass da verkstedet åpnet.

GREASE: Smøring av hjulene står på vedlikeholdsplanen til Svein Lien. Trykkluft og smørefett var heldigvis på plass da verkstedet åpnet.

Morten Hansen

GREASE: Smøring av hjulene står på vedlikeholdsplanen til Svein Lien. Trykkluft og smørefett var heldigvis på plass da verkstedet åpnet.

GREASE: Smøring av hjulene står på vedlikeholdsplanen til Svein Lien. Trykkluft og smørefett var heldigvis på plass da verkstedet åpnet.

Morten Hansen

Bygger nytt togverksted i Bodø

Tormod Ytrehus

Tormod Ytrehus

Ny jernbanedirektør er på plass

Togene i Norge har samlet vært forsinket i mer enn 18.000 timer hittil i år. Her fra Oslo S.

Togene i Norge har samlet vært forsinket i mer enn 18.000 timer hittil i år. Her fra Oslo S.

Leif Martin Kirknes

Togene i Norge har samlet vært forsinket i mer enn 18.000 timer hittil i år. Her fra Oslo S.

Togene i Norge har samlet vært forsinket i mer enn 18.000 timer hittil i år. Her fra Oslo S.

Leif Martin Kirknes

Over 18.000 timer med togforsinkelser så langt i år

Elisabeth Steen, leder i LO Stat er klar for politisk verksted.

Elisabeth Steen, leder i LO Stat er klar for politisk verksted.

Ole Palmstrøm

Elisabeth Steen, leder i LO Stat er klar for politisk verksted.

Elisabeth Steen, leder i LO Stat er klar for politisk verksted.

Ole Palmstrøm

200 tillitsvalgte samles på Kartellkonferansen

Togene er punktligere enn du tror. Derfor har Bane Nor sluttet å informere om forsinkelser.

Togene er punktligere enn du tror. Derfor har Bane Nor sluttet å informere om forsinkelser.

Jeremi Joseph/Unsplash

Kronikk

Togene er punktligere enn du tror. Derfor har Bane Nor sluttet å informere om forsinkelser.

Togene er punktligere enn du tror. Derfor har Bane Nor sluttet å informere om forsinkelser.

Jeremi Joseph/Unsplash

Kronikk

Kronikk

Alt blir så negativt, synes Bane Nor

Hvis vi ikke snur nå, vil vi miste både folk og tillit.

Hvis vi ikke snur nå, vil vi miste både folk og tillit.

Brian Cliff Olguin

Debatt

Hvis vi ikke snur nå, vil vi miste både folk og tillit.

Hvis vi ikke snur nå, vil vi miste både folk og tillit.

Brian Cliff Olguin

Debatt

Debatt

Når skiftet blir viktigere enn sjåføren