ROY ERVIN SOLSTAD

res@lomedia.no

EU-kommisjonens forslag til nye regler for transport av gods og passasjerer på europeiske veier har ridd EU som en mare i over ett år. Mens mange i EU-systemet ønsker en ytterligere liberalisering av regelverket, har like mange ment at dagens regelverk må strammes til.

• Transport jubler ikke for EU-ministrenes forslag til transportregler

Striden har stått både mellom ulike komiteer i EU-parlamentet og mellom land fra Øst- og Vest-Europa.

I begynnelsen av desember kom transportministrene i EU fram til et kompromissforslag som de mente kunne danne utgangspunkt for en løsning. Da ble det sagt at målet var å få til en avstemning om det som som blir kalt EUs mobilitetspakker allerede denne uka. Det blir det ingenting av.

– Vi har fått beskjed fra Den Europeiske Transportarbeiderføderasjonen at EUs Transportkomite skal gjøre sin avstemning først den 10. januar. Den samme datoen vil det også bli avgjort om den endelige avstemningen i plenum i EU-parlamentet vil bli den 14. eller 30./31. januar, sier Geir Kvam, utreder i Norsk Transportarbeiderforbund.

Forbundssekretær Morten Hagen i NTF, ser ingenting negativt i utsettelsen.

– Det gir fagbevegelsen bedre tid til å påvirke det endelige forslaget som skal vedtas i vår retning, og ETF vil fortsette det arbeidet, sier Hagen.