Eline Lønnå

eline@lomedia.no

Martin Guttormsen Slørdal

martin@lomedia.no

I dag møtte fagforeningskamerater med 18 faner opp for å vise sin støtte til de ansatte på verkstedet MAN Truck & Bus i Trøndelag.

Fanene fikk kjørt seg i voldsomme vindkast.

Martin Slørdal Guttormsen

Forrige uke startet Fellesforbundet-klubben en aksjon for å få fortgang i de lokale forhandlingene på bedriften, der målet er høyere lønn.

De ansatte har satt i gang med dagsing, også kjent som gå-sakte-aksjon.

Dagsing er et lovlig kampmiddel på noen tariffavtaler.

Det innebærer at ansatte setter ned tempoet til 45 prosent av det normale, og får tilsvarende redusert lønn.

Målet er å vise styrke og legge press i lokale lønnsforhandlinger.

– Situasjonen virker ganske fastlåst per i dag. Så det er viktig at vi viser støtte ved for eksempel en markering som dette, så de som dagser ser at de ikke står alene i kampen, sier organisasjonsarbeider Erling Weydahl i Fellesforbundet.

Daglig leder på bedriften Håvard Johansen er enig i at situasjonen nå virker ganske låst.

– Jeg er tilhenger av dialog og forhandlinger. Så jeg vil gjerne ta en prat med klubben etter noen dagers dagsing for å se hvor landet ligger, sier han.

Setter pris på støtten

Klubbleder Jon Olav Bergem sto ute foran fanene sammen med kollegene og hørte på appellene.

– Når vi driver arbeiderkamp er det fint at folk møter opp og se at vi får støtte, sa klubbleder Jon Olav Bergem

Han tror ikke ledelsen på bedriften liker denne oppmerksomhet rundt saken, og håper at ledelsen kommer seg tilbake til forhandlingsbordet.

De ansatte på MAN-verkstedet på Tiller satte pris på støtten fra fagforeningskamerater.

Martin Slørdal Guttormsen

Kan ramme befolkninga

Appellant Vegard Tillerflaten (leder av LO i Trondheim og Omegn) understreket at når busser og lastebiler ikke får service eller reparasjoner, kommer de etter hvert til å bli stående.

Dette kan gå ut over rutetilbudet til passasjerene i Trondheim og føre til at butikker ikke får varene sine. 

– Dette kan bli en alvorlig situasjon. Jeg vil si til ledelsen her at det er på tide å komme tilbake til forhandlingsbordet, oppfordret Tillerflaten.

Da dagsinga startet sa klubbleder Jon Olav Bergem at de ikke ønsket å gå til en slik aksjon, men at de måtte ta grep etter å ha sakket akterut lønnsmessig i årevis.

De ansatte krever 4,99 prosent i lønnsøkning, mens den lokale MAN-ledelsen forholder seg til et sentralt forslag på 4,4 prosent.

Martin Slørdal Guttormsen

Kan ikke styres fra sentralt hold

For klubben er det ekstra provoserende i og med at bedriften går godt økonomisk.

Bergem forteller at de har fått presentert tall som viste at avdelingen på MAN gikk med minst 19 millioner i pluss i fjor.

Ståle Lund, avdelingsleder i Fellesforbundet avdeling 12, sa i appellen sin at de oftere og oftere ser at bedrifter som er en del av et konsern, styrer de lokale lønnsforhandlinger fra sentralt i konsernet.

Slik skal det ikke være, slo Lund fast

– Når regnskapet viser gode plussresultat, må det være grunnlag for gode, lokale lønnsforhandlinger. Medlemmene ber om en lønnsutvikling som gjør det mulig å leve anstendige liv, planlegge framtida og føle trygghet, sa Lund.