Morten Hansen

morten.hansen@lomedia.no

Siden slutten av oktober har 130 arbeidere, organisert i svenske IF Metall, streiket fordi de ikke får opprette tariffavtale hos Teslas verksteder og servicesteder i Sverige.

Teslas eier, Elon Musk, begrunner avvisningen av tariffavtale i Sverige med at Tesla ikke har det noe sted i verden.

Nå brer sympatiaksjonene seg. Blant annet starter fagforeningene nå blokade av Teslas store fabrikk utenfor Berlin.

Produksjonen av komponenter til bilene er rammet ved at 20 ansatte ved Hydro Extrusions i Vetlanda i Småland, som er medlem i IF Metall, er tatt ut i sympatiaksjon.

Også i PostNord i Sverige, som leverer ut svenske registreringsskilt til bilene, pågår det sympatiaksjoner.

Prinsipper på spill

På siste forbundsstyremøte i Norsk Jernbaneforbund (NJF) ble det vedtatt støtte til streiken.

– Noen ganger dukker det opp streiker der helt fundamentale prinsipper står på spill. Tesla-streiken i Sverige er en sånn streik, sier Jane B. Sætre, forbundsleder i NJF. 

Hun mener Tesla-arbeidernes kamp er viktig for å sikre den norske og nordiske modellen i arbeidslivet.

– Enkelte multinasjonale selskaper har åpenbart ikke fått med seg hvilke prinsipper som gjelder for å være en moderne arbeidsgiver, sier Sæthre.

Sympatiaksjoner i Norge

Også Fellesforbundet i Norge, som selv har 7300 fagorganiserte i bilbransjen, støtter de ansattes krav om tariffavtale. Forbundsleder Jørn Eggum sier til Dagbladets Børsen at forbundet står klare til sympatiaksjoner i Norge.

– Dersom dette ikke er på plass innen 20. desember, vil vi gå videre med iverksetting av boikottaksjoner, sier Eggum.