Hva skjer med konkurransen om jernbanen?
Frp-statsråden har ennå ikke bestemt når jernbanen skal på anbud
Ap-representant Sverre Myrli sier de «vil stoppe galskapen» med toganbud hvis det blir rødgrønt flertall etter Stortingsvalget.
Jernbanepolitisk talsmann i Ap, Sverre Myrli, kritiserer samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen (Frp) for ikke å svare ham. Her er de i spørretimen i Stortinget.
Martin Guttormsen Slørdal
yngvil@lomedia.no
Forrige uke spurte Ap-representanten Sverre Myrli samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen når anbudet på de togstrekningene i Sør-Norge og Nord-Norge skal legges ut.
Solvik-Olsen svarte med en redegjørelse for hvorfor det er smart å konkurranseutsette jernbanen og hvor iherdig regjeringen jobber med å styrke jernbanen. Samferdselsministeren svarte ikke på spørsmålene om når anbudet skal sendes ut og når det er lagt opp til at kontraktene for togstrekningene skal inngås.
Ap-Myrli: – Denne galskapen skal stoppes
– Hensikten med ordningen med spørsmål til skriftlig besvarelse er jo at statsrådene skal svare på spørsmål fra Stortinget. Her er ikke samferdselsministeren i nærheten av å svare på spørsmålene, skriver Myrli, som er jernbanepolitisk talsperson i Arbeiderpartiet, i en epost til FriFagbevegelse.
– Millionene øses ut til et voldsomt administrativt apparat innenfor jernbanen og samferdselsministeren kan altså ikke si noe om tidsplanen for anbudsutsettingen.
– La oss virkelig håpe vi får på plass et rødgrønt stortingsflertall 11. september. Lykkes vi med det, skal denne galskapen stoppes, sier Myrli.
Frp-Solvik-Olsen: – Vi har ikke noe nytt å meddele Stortinget nå
FriFagbevegelse sendte samferdselsministeren de samme spørsmålene som Myrli stilte.
– Når legger statsråden opp til at henholdsvis «Trafikkpakke 1 Sør» og «Trafikkpakke 2 Nord» skal legges ut på anbud? Når legges det opp til at kontrakter for de to pakkene skal inngås?
– Regjeringen jobber bredt med de ulike sidene av reformen. Datoene som etterspørres er ikke besluttet ennå, svarer Solvik-Olsen i en epost til FriFagbevegelse.
Solvik-Olsen er uenig i Myrlis påstand om at han ikke svarer på spørsmålene:
– Jeg gir en utfyllende beskrivelse av den ekstraordinære satsingen som nå pågår i norsk jernbane. Det innebærer både opprusting av infrastruktur og materiell, samt bedre organisering. Nytteverdiene av dette vil være store uavhengig av regjering, og bør gjennomføres uavhengig av stortingsvalg. Det forsøker jeg kommunisere i mitt svar.
– Det er dog ikke besluttet når tidspunkt for utlysning av trafikkpakke 1 og 2 skal skje, og derfor har vi ikke noe nytt å meddele Stortinget nå.
• Pensjonsbombe kan knekke NSB. Men regjeringen vil ikke love å redde selskapet
