Helge Rønning Birkelund

helge@lomedia.no

Næringskomiteen på Stortinget møtes klokka 12 torsdag for å avlegge sin innstilling.

FriFagbevegelse får bekreftet fra både Arbeiderpartiet, SV og Senterpartiet at forslaget får flertall i komiteen – og dermed også i stortingssalen.

Gleder seg

Kari Elisabeth Kaski sitter i næringskomiteen for SV. På spørsmål om SV sier ja eller nei til lovforslaget, svarer hun:

– Absolutt ja.

Og legger til:

– Dette har vært en kampsak for SV siden 2014. Vi er utrolig glad for at regjeringen omsider har levert et forslag om dette, og jeg gleder meg til å stemme det gjennom, sier hun til FriFagbevegelse.

Også Jenny Klinge, som sitter i næringskomiteen for Senterpartiet, svarer ja på spørsmålet om partiet hennes vil stemme for norske lønns- og arbeidsvilkår til havs og på sokkel.

Saken må behandles to ganger før forslaget er endelig vedtatt som lov.

Lang vei

Denne saken var en del av Hurdalsplattformen og var etterlengtet da den endelig ble presentert midt under Arbeiderpartiets landsmøte i april.

Hele tre Ap-statsråder har jobbet med saken: først Bjørnar Skjæran, så Cecilie Myrseth, før Marianne Sivertsen Næss kunne krone verket.

Da kunne også administrerende direktør i Norsk Sjøoffisersforbund, Hans Sande, slippe jubelen løs.

– Dette er begynnelsen på slutten for en reise som har vart i 16 år. Dette er viktig. Den maritime næringen trenger forutsigbarhet. Å innføre dette betyr at vi kan konkurrere på like vilkår. De samme reglene vil gjelde til havs som på land. Dette er en stor dag, sa han til FriFagbevegelse.

Og nå nærmer altså den virkelig store dagen seg.

Næringspolitisk talsperson for Arbeiderpartiet, Rune Støstad, innrømmer at dette har vært en lang kamp.

– Men nå ser det virkelig ut til å gå vår vei, sier han til FriFagbevegelse.

Han kaller det en av de viktigste sakene for norsk arbeidsliv til sjøs.

– Det er en ny lov som sikrer rettferdighet, like konkurransevilkår og vil gi et sterkt maritimt Norge, sier han til FriFagbevegelse.

– Med denne loven leverer vi et resultat som vil bety trygghet for kommende generasjoner sjøfolk. Det handler nemlig om deres framtid, sier han.

Rune Støstad er næringspolitisk talsperson for Arbeiderpartiet, her sammen med næringsminister Cecilie Myrseth.

Leif Martin Kirknes

Han mener dette også er en seier for fagbevegelsen og partssamarbeidet, og at det viser kraften i samarbeidet mellom fagbevegelsen og Arbeiderpartiet.

– Jeg vil berømme fagbevegelsens tålmodighet. Uten den hadde vi ikke klart å omsider lande dette. Jeg vil også takke sjøfolkene som har stått i en storm i årevis. Nå balanserer vi konkurransekraft med rettferdighet. Lovforslaget er sjøfolkenes seier og vår felles seier, sier Rune Støstad til FriFagbevegelse.

Vil ikke svare

Saksordfører for saken i næringskomiteen, Sveinung Stensland (H), har vært svært kritisk til lovforslaget og har stilt en rekke skriftlige spørsmål til statsråden om saken.

Bengt Rune Strifeldt, som sitter i næringskomiteen for Fremskrittspartiet, vil ikke røpe hva hans parti har konkludert med.

Norsk Sjømannsforbund har hatt en kampanje hvor de har pekt på Frp som sjøfolkenes parti og har spurt hva de vil gjøre nå.

Strifeldt bekrefter at saken har vært oppe på et gruppemøte i partiet, men vil ikke svare bekreftende på utfallet av dette møtet.

– Vi diskuterer løsninger og mener det er viktig å ivareta den norske sjømannen, sier han til FriFagbevegelse.

Det er imidlertid ingen hemmelighet at det har vært delte meninger innad i Frp. Det kom blant annet fram under Fremskrittspartiets landsmøte tidligere denne måneden.

– Så lenge vi ikke har avgitt vår innstilling til komiteen, vil jeg ikke si noe om hva vi lander på. Når komiteen møtes, vil jeg gjøre rede for vårt standpunkt, sier Bengt Rune Strifeldt.