Flere jenter vil gå utdanningsprogrammer som tradisjonelt har vært svært dominert av gutter.
Erlend Angelo
Kjønn og yrkesvalg
Rekordmange jenter søker seg til bygg- og anlegg og elektrofag
Aldri før har flere jenter søkt seg til linjer som bygg- og anleggsteknikk og elektrofag på videregående skole enn for skoleåret 2020–21.
På de tre typisk guttedominerte linjene bygg- og anleggsteknikk, elektrofag og teknikk og industriell produksjon (TIP) har andelen kvinnelige søkere økt med 50 prosent de siste tre årene, skriver Utdanningsdirektoratet.
1.648 jenter har søkt TIP, noe som utgjør 16 prosent av søkerne. På bygg- og anleggsteknikk og elektrofag er andelen 7 prosent.
– Søkertallene er nokså stabile fra år til år, men det er gledelig at flere bryter ut av tradisjonelle søkemønstre når de velger utdanningsløp, sier direktør Hege Nilssen i Utdanningsdirektoratet.
Det er fremdeles en stor overvekt av jenter som søker linjer som helse- og oppvekstfag og kunst, design og håndverk. Aller størst overvekt av kvinnelige søkere er det til det nye utdanningsprogrammet frisør, blomster, interiør og eksponeringsdesign, med 90 prosent kvinnelige søkere.
Maler Ine ønsker seg flere kvinnelige kolleger. Nå vil hun starte jentenettverk i byggebransjen
– Hvis vi skal oppnå bedre kjønnsbalanse i arbeidslivet, er det også en forutsetning at flere jenter og gutter velger utradisjonelt. Derfor er det veldig positivt at flere jenter vil gå utdanningsprogrammer som tradisjonelt har vært svært dominert av gutter, sier kunnskaps- og integreringsminister Guri Melby (V).
187.500 personer har søkt videregående skole, og 92 prosent har fått tilbud om plass. 85 prosent har fått tilbud om plass på førstevalget, mens 6 prosent står på venteliste. Blant førsteklassingene er det en knapp overvekt som har søkt seg til yrkesfag, og det er flest som har søkt helse- og oppvekstfag.
(©NTB)
kenneth.kandolf.haug@ntb.no
Mest lest
UTESTENGT: James McDonald og Kristoffer Eriksen foran bygningen i Oslo der Motvind Norge har kontorene sine. De har kontrakt på at de er ansatte der, men slipper ikke lenger inn og får heller ikke lønn for den jobben de har gjort.
Ole Palmstrøm
James og Kristoffer får ikke lønn– nå er de utestengt fra jobben
FRYKTER FOR FRAMTIDA: Arbeidsgiveren ISS har anket saken, og reglene er slik at Grethe Beck har rett til å stå i jobb fram til ankesaken kommer opp – antakelig først en gang på nyåret. – Men jeg er blitt skeptisk, og spør meg alltid: «Hva kommer nå?»
Tri Nguyen Dinh
Renholder Grethe har Tourettes og ble sagt opp av ISS: – De ville ha meg ut fra dag én
Daniela Silva har grunn til å smile. Hun har klart å skaffe seg sin egen bolig i Oslo etter mange år som leietaker.
Privat
For Daniela (37) har det vært umulig å kjøpe egen bolig. Så kom det en ny ordning
HJELPEARPPARAT: – Vi som jobber i Nav blir brukt som lege, psykiater og støttekontakt, sier Elenita Vik-Strandli.
Katharina Dale Håkonsen
Elenita har blitt spyttet på og kalt «hore» på jobben i Nav
OFRET FOR KONKURRANSEN: Togrenholderne i Trafikkservice fikk valget mellom dårligere betingelser eller å risikere at selskapet tapte anbud da jernbanereformen ble innført.
Morten Hansen
Renholder Ellinor og kollegene fikk kutt i nattillegget: – Det er alltid hos oss det skal spares
Administrerende direktør i NHO Service og Handel Anne-Cecilie Kaltenborn og forbundssekretær i Arbeidsmandsforbundet, Terje Mikkelsen.
Tormod Ytrehus og Grethe Nygaard
Full krangel om vekterlønningene: – Vi må bare registrere at vi har ulik virkelighetsoppfatning
Ledelsen visste om støyfaren i 2016. En ny måling i vår viste ekstrem støy – opptil 143 desibel. Et halvt år senere er bygningsmessige tiltak ikke gjort.
Alf Ragnar Olsen
Postansatte må sjekkes for hørselsskader: – Svært betenkelig, sier tillitsvalgt
LO krever at Adrian Dumitrescu får erstatning og at arbeidsgiveren idømmes saksomkostningene.
Tormod Ytrehus
Adrian organiserte sine rumenske kollegaer og sørget for tariffavtale. Nå er han sagt opp
FIKK IKK MEDHOLD: Den rumenske sjåføren Emilian Tudor Jetzi mente han hadde krav på 1,8 millioner norske kroner i utestående lønn fra norskeide Bring Trucking i Slovakia. Alt han fikk var drøyt 27.000 kroner i manglende feriepenger og en regning på 165.000 for å dekke Bring sine saksomkostninger.
Fagbladet 3F
I fem år kjørte Emilian for Bring på slovakisk lønn. Helt greit, har retten nå slått fast
Jan-Erik Østlie
Kristian og Monika er eksperter på å være «usynlige». Nå må de kjempe for å bli sett
Debatt
Vekterbransjen er spesiell og arbeiderne i den er sårbare på sine måter fordi vi jobber på anbud, skriver Joakim Møllersen. (Illustrasjonsfoto)
Sissel M. Rasmussen
«Det er forferdelig å se på det som utvilsomt må kalles streikebryteri», skriver vekter Joakim
Mats Løvstad
Kontrakter avslører: Wizz Air-piloter kan sies opp på dagen
FULL STØTTE: Sjåføren satt seg ned og beveget bussen i to til tre sekunder før samtalen med support ble avsluttet. Vy mente dette ga grunnlag for avskjed. Retten avviser både avskjed og oppsigelse.
Werner Juvik
Bussjåfør fikk sparken etter mobilbruk, men vant i retten. Vy får flengende kritikk
Harald Baardseth har lang fartstid på poliklinikk og synes utviklingen er negativ.
Hanna Skotheim
Harald har kjent jaget mot klokka i helsevesenet i 19 år: - Hele systemet har blitt et stemplingsur
Tormod Ytrehus
Nå selger staten unna eierskapet i kontorbygg til svensk eiendomsgigant
JUBEL: De ansatte i B-hallen ved Hydro Husnes kan juble for at produksjonen nå er i gang igjen i hallen.
Geir Berntzen/Hydro
Over ti år etter at Hydro stoppet produksjonen, kan de ansatte starte elektrolyseovnene igjen
TELLEKANTER: Veileder Thomas Hall stortrives i jobben, men er enig med dem som sier at Nav lider under for mye mål- og resultatstyring.
Anders Hauge-Eltvik
Nav-ansatte Thomas (43): – Jeg følger opp rundt 155 brukere. Det er for mye
– Det er særlig vanskelig å forstå at KrF kan leve med at disse kuttene rammer så mange sårbare mennesker, ikke minst midt inne i en pandemikrise, hvor mange sliter ekstra tungt, sier Rødt-leder Bjørnar Moxnes.
Jan-Erik Østlie
Venstresiden ville forlenge AAP-støtten. Regjeringen og Frp sier nei
SKATT: Ansatte i kollektivtransporten må fra 1. januar skatte for frikortet de får fra arbeidsgiver. Finansdepartementet har tenkt å la arbeidsgiverne beregne verdien på fribilletten.
Tormod Ytrehus
Slik blir løsningen for skatt på frikort for bussjåfører
I januar fikk Nav-dømte Rune Halseth en uforbeholden unnskyldning fra daværende Nav-sjef Sigrun Vågeng. Nå hevder han setteriksadvokaten i Nav-sakene farer med usannheter i høringen om skandalen i Efta-domstolen.
Stian Lysberg Solum / NTB
