ROY ERVIN SOLSTAD

res@lomedia.no

Transport-lederen er fornøyd med lønnsoppgjøret:

• En økonomisk ramme på 2,8 prosent som inkluderer en krone timen,

• Kroner 2,50 ekstra per time til lavtlønnsgruppene

• Tetting av hull i ordningen med avtalefestet pensjon, samt at sliterne er sikra mulighet til å kunne gå av tidlig.

• Fortsatt ikke pensjon fra første krone for dem som har obligatorisk tjenestepensjon.

Dette er noen av resultatene etter mekling i 15 timer på overtid.

• Sliterne i privat sektor får et nytt tillegg, for å gjøre det lettere å gå av tidlig

• Dette er lønna i over 300 yrker

Innfløkt oppgjør

Leder i Transportarbeiderforbundet, Lars Morten Johnsen, er fornøyd.

– At det tok oss 15 timer på overtid å komme fram til en løsning, viser hvor innfløkt dette oppgjøret var. Det viser også at vi neppe ville klart å få til en slik løsning på pensjon dersom det hadde vært forbundsvist oppgjør, sier Johnsen.

Det er nettopp det man fikk til på AFP-ordningen han er mest fornøyd med.

– Dette sikrer folk en verdig avgang fra et langt arbeidsliv. Vi har fått et sliter-tillegg og vi har tettet hull i AFP-ordningen. Vi er også enige om at det skal utarbeides en AFP-modell som skal tette enda flere hull, påpeker han.

• Hva er AFP?

• Fellesforbundet fikk gjennomslag for å stoppe bedrifter som ikke betaler reise, kost og losji

• 3,50 kroner mer i timen til blant andre renholdere, vektere, skianlegg og privat parkering

Viktig for lavtlønte

Sistnevnte skal gjøres i samarbeid med myndighetene. Dermed må det gjøres en jobb politisk. Johnsen legger ikke skjul på at han håper at man skal lykkes med å få inn opptjening av pensjon fra første krone der. Så langt kom man nemlig ikke i meklingen.

– Spesielt for de med lav inntekt og de som jobber deltid er det viktig med opptjening fra første krone. Der står arbeidstakersiden samla, så den kampen vil fortsette politisk, sier han.

• Har du spørsmål? Her er Tariffleksikonet vårt:

Anbefaler å stemme ja

Det er ikke mange av NTF sine medlemmer som vil nyte godt av lavtlønnstillegget, men Johnsen mener likevel at Transportarbeiderforbundets medlemmer har kommet greit ut av oppgjøret.

– Vi har nok mistet muligheten til å få inn reguleringer med dette samordna oppgjøret, og vi ville kanskje fått enda litt mer i lønnstillegg, men vi hadde ikke klart å få til den pensjonsreguleringa med forbundsvist oppgjør. At vi også har fått på plass en ordning for reise, kost og losji demmer ikke bare opp for sosial dumping i industrien, men kan også få betydning for andre områder. Så summa summarum har vi kommet ut omtrent som andre yrkesgrupper. Førstkommende tirsdag skal vi behandle dette i forbundsstyret i NTF, men jeg vil anbefale våre medlemmer å stemme ja i uravstemningen, avslutter Lars Morten Johnsen.

• Følg Transportarbeideren på Facebook

• Dette sier LO-lederen om resultatet