TORGNY HASÅS

torgny@lomedia.no

Til nå i år har 24 mennesker omkommet i arbeidslivet. I fjor var det 32. Arbeidstilsynet oppgir at gjennomsnittet for arbeidslivsdødsfall fra 2011 til 2014 var 46.

I disse tallen er blant annet luftfartsulykker holdt utenom. Den største arbeidsulykken i 2016 var helikopterulykken på Turøy fredag 29. april. 13 personer omkom da et Super Puma-helikopter på vei fra Gullfaks B-plattformen til Flesland. I tillegg omkom de to pilotene da postflyet fra Oslo til Tromsø styrtet 7. januar. Regner en med luftfartsulykkene ble 39 mennesker drept på jobben i 2016 så langt viser LO-Aktuelts oversikt.

Her finner du kart over dødsulykkene i 2016

Luftfartsulykker

Gjennom fem år har LO-Aktuelt ført en oversikt over dødsfall i arbeidslivet, men i motsetning til Arbeidstilsynets tall regner vi også med luftfarts- og skipsulykker.

Arbeidstilsynet bekrefter overfor LO-Aktuelt den klare tendensen at i 2016 blir et år med få dødsfall i arbeidslivet sammenlignet med tidligere år.

Den største ulykken

Den største ulykken som skjedde på landjorda, skjedde 10. november. Da ble seks litauiske skogsarbeidere tatt av et jordskred i Sørum i Akershus. Tre klarte å redde seg unna, men tre kolleger forsvant i leirehavet. Da politiet avsluttet letingen etter omkomne for vinteren, var bare én av de tre funnet.

En ulykke som fikk mye mindre oppmerksomhet i samme område, gjaldt også en litauisk skogsarbeider som ble truffet av lynet 23. september. Han lå i koma fram til han ble erklært død 16. november.

• Følg oss på Facebook

Utlendinger overrepresentert

Det er fortsatt slik at utenlandske arbeidere er overrepresentert på dødsstatistikken. Hvis en holder luftfartsulykkene utenfor, er fire av ti omkomne utenlandske statsborgere.

En type ulykker som det har vært flere av i året som har gått er ulykker i pukkverk/ steinbrud. Fire personer har omkommet i fire ulykker i steinbrudd.

Underleverandører til Statnett hadde to dødsulykker tett på hverandre med linjemontører fra Kroatia. Ulykkene skjedde langt fra hverandre og med ansatte i to ulike firmaer. Men ulykkene skjedde med bare to ukers mellomrom og de forulykkede kom fra samme land.

• Nå øker skatten på kjøring med egen bil i jobben

• Svenn-Erik ble syk og måtte slutte i jobben. Nå får han tidenes skattesmell