ANNE SIRI RENÅ

anne.siri.rena@lomedia.no

Anders Davan (20) – snart ferdigutdannet bussjåfør – sommerpatruljerer for LO for første gang. Hele denne uka er det full fres i Østfold, Davans eget fylke.

Hos Nettbuss' avdeling Moss drar han fram arbeidsplasskjemaet, og fyrer løs med spørsmål til bussjåfør Sami Sadiku.

SKJEMA: Anders Davan patruljerte Nettbuss i Moss, og stilte bussjåfør Sami Sadiku noen spørsmål.

Anne Siri Renå

Stress og overtidslønn på overtid

Sadiku er for øvrig ingen sommervikar, han har vært bussjåfør i mange år. Ikke finnes det sommervikarer å oppdrive her heller; for å sette seg bak rattet kreves det tross alt yrkessjåførbevis.

Ikke enhver skoleungdom kan dra fram dét på strak arm.
Sami Sadiku er stort sett fornøyd med arbeidsforholdene hos Nettbuss, selv om tidsmarginen på kjøring bare blir strammere og stressnivået øker med årene, og overtidslønna har en tendens til å komme noe sent inn på konto.

– Det er positive og negative ting med alle busselskaper, sier Sadiku, som er medlem av Norsk Jernbaneforbund.

Regulert bransje

Der er også Anders Davan medlem. I sommer skal han ta praktisk prøve, og når den er bestått blir han bussjåfør.

Han har alltid vært glad i ting som durer og bråker. Nå sier han at han ser fram til å jobbe i en godt regulert bransje, og viser til den såkalte bussbransjeavtalen, mellom arbeidsgiver Spekter og arbeidstaker LO Stat.

Han ser likevel at når selskapene skal spare, så er det sjåførenes tidsmargin det går utover. Blant mange ting skal de også selge busskort og godsnakke med misfornøyde kunder.

– Vi må etter beste evne forklare at forsinkelsen ikke er sjåførens feil, sier Anders Davan, som likevel gleder seg til å legge ut på veien for alvor.

Direkte kontakt med de unge

Ronald Skogvoll har t-skjorte med sommerpatruljens logo og står på LO-stand i byens gågate. Han debuterte som landpostbud i 1962 og har vært medlem i Postkom siden. Nå er han pensjonist og sitter i styret i Moss' LO.

Michael Baker (t.v., NTL) og Rondal Skogvoll (Postkom) står på LO-stand i Moss sentrum mens ungdommene patruljerer.

Anne Siri Renå

– Det er bare via sommerpatruljen vi har direkte kontakt med unge vikarer i arbeidslivet. Vi finner brudd på lovverket hele tiden, så det er viktig å gå arbeidslivet etter i sømmene, sier Skogvoll.

Han foreslår å flytte patruljevirksomheten til litt senere utpå sommeren, ettersom mange bedrifter ikke har vikarene sine på plass ennå.

– For det er svært viktig å følge opp vikarer, fastslår han.

Nektet inngang på arbeidsplasser

Sommerpatruljen i Østfold avdekket brudd hos 18 av 143 besøkte bedrifter i Moss. Bruddene gikk i all hovedsak ut på manglende overtidsbetaling og manglende eller mangelfull arbeidskontrakt.

GATELANGS: Stille i Moss' gater tidlig en ukedag. Men LOs sommerpatrulje er på.

Anne Siri Renå

I tillegg ble patruljen nektet inngang ved en håndfull arbeidsplasser. Svært beklagelig, ifølge patruljeleder Monica Sivertsen.

– Vi har fått bekreftet at sommerpatruljen trengs også i Moss. Her har vi møtt ungdommer som mangler arbeidskontrakter, de har lange arbeidsdager og får ikke overtidsbetalt, forteller hun.

Hun presiserer at de fleste besøkene var positive, noe som betyr at hovedandelen arbeidsgivere i Moss er ryddige og seriøse når de ansetter unge arbeidstakere, lærlinger og sommervikarer.

Uansett: klokka 15.30 fikk LO-ungdommene servert pølse i vaffel, den tradisjonsrike østfoldretten. Det har man vel fortjent etter en lang dags patrulje for en god sak?

MANGE: Først felles frokost, så arbeidsplassbesøk. Denne buketten patruljerer i Østfold denne uka.

Anne Siri Renå

Flere saker om sommerpatruljen:

Sommerpatruljen skal besøke 400 bedrifter i landets «verste» fylke

Pål Henriksen Spjelkavik er LOs nye ungdomsrådgiver

Lærling Malin Trellevik: – Sommerpatruljen er viktig

Johanne (30): Ryddige arbeidsforhold hos Kirkens Nødhjelp