Camilla Yndestad

camilla.yndestad@lomedia.no

– Nei, vet du hva, jeg har ikke tilgang!

Vekter og verneombud i Avarn, Jeanette Markussen, spurter mot nærmeste kiosk for å finne noen som kan hjelpe. Døra til det flunkende nye LO-kontoret er låst, og nå må det en reddende nøkkel til.

20 sekunder senere er døra oppe, og Jeanette og vekterkollega Robert Sande MacAdam viser fram den nye stoltheten på Bergen lufthavn Flesland: Et eget LO-kontor på cirka ti kvadratmeter for medlemmer og tillitsvalgte.

– Det er et sted vi kan møtes og prate sammen, forteller Jeanette kry.

Mandag 16. september var det åpning, med vafler og godt oppmøte. Nå er de to vekterne spente på hva framtiden vil bringe.

Et rom for samkjøring

Bergen lufthavn er Norges nest største flyplass. Ifølge Avinor er femti ulike selskap involvert i driften, og mer enn to tusen personer jobber der.

Det betyr at det også er medlemmer i mange LO-forbund, blant annet Fellesforbundet, Handel og Kontor og Arbeidsmandsforbundet – for å nevne noen.

I 2023 ble det etablert et eget luftfartsutvalg på Flesland. Utvalget består av tillitsvalgte fra de ulike bransjene på flyplassen, og jobber sammen om felles saker som angår LO-medlemmer på tvers av arbeidsplass og uniform.

Luftfartsutvalget vil nå bruke det nye rommet som et felles klubbkontor og møteplass.

– Det skal være en samarbeidsplattform for alle de forskjellige forbundene. Vi deler samme hverdag, men har forskjellige arbeidsoppgaver. Det er helt umulig for oss vektere å vite hva de andre jobber med. En eller annen plass må man være for å samkjøre det – og nå blir det her, sier Robert.

– Hva skal dere samkjøre, da?

– Det kan være parkeringsavgift for vi som jobber her, eller å få bybanen til å gå hele døgnet. I hvert fall til vi begynner på jobb. Mange her er avhengige av bil når de skal på jobb og bybanen ikke går. De kan være en av tingene som tillitsvalgt tar opp med Avinor, sier han.

Kronikk: Vi redder liv og hjelper mennesker. Likevel blir jobben vår sett ned på

Håper folk vil bruke kontoret

For tre år siden åpnet LO-leder Peggy Hessen Følsvik et nytt LO-senter på Gardermoen.

Robert håper at erfaringen derfra blir tatt med videre til Flesland – selv om flyplassen er betydelig mindre enn den i Oslo. På flyplassen utenfor hovedstaden er det 13.000 ansatte og 150 ulike selskap involvert i driften.

– Gardermoen er en flyplass, vi er jo bare en kafe med landingstillatelse, spøker han, og fortsetter:

– Jeg håper at vi med kontoret kan jobbe sammen for likere forutsetninger og kår for de fleste. Det er grådig kjedelig å gå rundt å snakke med dem som jobber på de forskjellige stedene og høre at vi ikke betaler likt for parkeringen, forteller han.

Jeanette nikker.

Hun håper at LO-kontoret blir et sted som folk vil bruke, og at det blir en fast base for mange framover.

– Jeg og tillitsvalgt i Avarn, Geir Nyheim, har kontortid mellom 10 og 14 på torsdagene. Da er planen å sitte her, og så kan folk komme innom om det er noe de lurer på. Tidligere disponerte vi pauserommet, men der var det ingen steder å gå om noen ville ta opp noe privat, sier hun.

Et sted for å snakke

Organisasjonsmedarbeider i Norsk Arbeidsmandsforbund, Emma Beckham understreker det Jeanette forteller om pauserommet.

Det har vært lytt og veldig nærme ledelsen, noe som har gjort at flere kanskje ikke har turt å gå til tillitsvalgte.

Med det nye rommet, håper Beckham dette vil endre seg:

– Det er en plass der ansatte fra de forskjellige forbudene kan sitte ned og snakke sammen om felles utfordringer på Flesland. Det er også gode muligheter for å holde klubbmøter uten å måtte gå gjennom sikkerhetskontrollen, som var tilfellet før, sier hun.

Likskapskontor

Robert og Jeanette ser seg rundt i det nye lokalet. De er tydelig fornøyde.

– Passer det å kalle det et kontor for likskap?

– Det var da ganske politisk korrekt – men det passer veldig bra. Det er viktig å ha fått det på plass. Jeg tror det vil bety mye for framtiden, sier Robert.

Han smiler:

– På sikt kommer nok dette rommet bli ganske mye for lite. Plutselig må man jobbe for å utvide det også.

Les også: Hver dag må Ståle hjelpe folk som ikke finner igjen bilen sin