FIKK IKK MEDHOLD: Den rumenske sjåføren Emilian Tudor Jetzi mente han hadde krav på 1,8 millioner norske kroner i utestående lønn fra norskeide Bring Trucking i Slovakia. Alt han fikk var drøyt 27.000 kroner i manglende feriepenger og en regning på 165.000 for å dekke Bring sine saksomkostninger.
Fagbladet 3F
Rumensk Bring-sjåfør fikk slovakisk lønn:
Lastebilsjåfør Emilian tapte i retten mot Bring
I fem år kjørte Emilian Tudor Jetzi lastebil for Bring i Skandinavia med base i Danmark. Lønna var slovakisk. – Helt greit, sier byretten i København.
roy@lomedia.no
Jetzi hadde med den danske fagforeningen 3F saksøkt Bring Trucking i Slovakia for nær 1,8 millioner norske kroner. Det var penger 3F og Jetzi mente han hadde utestående, fordi han skulle hatt dansk, ikke slovakisk lønn. Jetzi kjørte nemlig aldri lastebil i Slovakia. Han hadde base i Danmark og kjørte for det norske statseide selskapet i Skandinavia. Dermed mente 3F at Bring Trucking drev med ulovlig sosial dumping ved å betale ham slovakisk lønn.
NORSKEID: Bring er heleid av den norske stat og selskapet har etablert sitt eget transportselskap i Slovakia, Bring Trucking. Med lavtlønte østeuropeiske sjåfører kjører Bring Trucking i hele Skandinavia.
Roy Ervin Solstad
Idømt saksomkostninger
I går kom dommen i byretten i København. Der ble Bring frifunnet, mens Emilian Tudor Jetzi i stedet for å få 1,8 millioner kroner i erstatning, må dekke saksomkostningene til Bring Trucking på nesten 165.000 norske kroner.
– Retten finner ikke grunnlag for å imøtekomme Emilian Jetzi sitt krav om ytterligere lønn og dietter, siden det utbetalte beløpet må anses å være i overensstemmelse med den inngåtte arbeidskontrakt og slovakisk lovgivning, heter det i dommen.
Det eneste Bring ble dømt til var manglende utbetaling av feriepenger på drøyt 27.000 norske kroner.
• Bakgrunn: Emilian saksøker Bring for 1,8 millioner kroner for sosial dumping. Nå er saken utsatt
Lang rettsprosess
Saken har ventet på behandling i det danske rettsvesenet i flere år. Allerede i april 2018 ble saken behandlet i byretten i København, men da var det ikke selve kravet som var til behandling, men om saken i det hele tatt kunne føres for retten i Danmark.
Bring ønsket at saken skulle føres i Slovakia, men det ble avvist av byretten. Deretter skjedde det lite før man i september 2019 fastslo at saken skulle opp i Københavns byrett 23. og 24. april i år.
Den ble imidlertid utsatt til nå i høst på grunn av koronakrisen, og mandag 23. november falt altså dommen.
• Slik kan østeuropeere kjøpe seg EU-pass
Vurderer anke
Ankefristen i Danmark er fire uker, men ifølge Transportmagasinet har ikke Jetzi eller hans advokat Christian Riewe bestemt seg for om de vil anke saken.
Den saksøkte parten er imidlertid fornøyd, for til samme magasin skriver kommunikasjonsdirektør i Posten/Bring, Elisabeth Gjølme dette på epost:
– Vi er glad for utfallet i saken, utover dette har vi ikke noen kommentar på nåværende tidspunkt, skriver Gjølme.
SOSIAL DUMPING: Dag-Einar Sivertsen i Fellesforbundet frykter at dommen i Danmark vil åpne opp for ytterligere sosial dumping i Vest-Europa dersom dommen blir stående.
Roy Ervin Solstad
Urovekkende
Forbundssekretær Dag-Einar Sivertsen i Fellesforbundet, sier til Magasinet for fagorganiserte at han ikke har fått lest og satt seg inn i hele dommen ennå, men at det han har fanget opp til nå, er bekymringsfullt.
– Hvis man bare kan følge østeuropeiske lover og arbeidskontrakter selv om man jobber i Vest-Europa, åpner det for en lønnsdumpingskonkurranse fra lavlønnsland med ryggdekning fra nordisk rettsvesen. Det er urovekkende, ser han.
Sivertsen mener dommen, slik han oppfatter den, kommer i konflikt med EUs utstasjoneringsdirektiv. Det direktivet sier, er at arbeidstakere i utgangspunktet skal ha lønn i henhold til det lønnsnivået som eksisterer i landet man er utstasjonert i.
– Hvis premissene for dommen er slik jeg oppfatter, er jo dette problematisk i kampen mot sosial dumping på veien, sier Dag-Einar Sivertsen.
• Samleside: Transportarbeider
Mystisk dom
Også hos 3F i Danmark, undrer man seg stort over dommen.
– Reglene om utstasjonering ble laget for å sikre rettferdig konkurranse og samme lønn for samme arbeid i samme land. Derfor er dommen dypt mystisk. Sjåføren har transportert varer i Norden med Danmark som utgangspunkt. Derfor mener vi naturligvis at lønna skal avspeile nivået her i Norden, sier Jan Villadsen, leder i 3F Transport.
UENIG I DOMMEN: Jan Villadsen, leder for 3F Transport i Danmark, synes dommen i Bring Trucking-saken er mystisk.
Roy Ervin Solstad
Bedre i 2022
Samtidig ser han fram til at transportreglene i Europa endres fra mars 2022 med EUs mobilitetspakke.
– EUs regler om utstasjonering har vært uklare på transportområdet. Det er derfor vi har arbeidet intensivt på at få endret reglene via forhandlingene om EUs veipakke. Der har vi lyktes godt, for fra mars 2022 blir det overhodet ingen tvil i slike saker. I veipakken som ble vedtatt i sommer står det svart på hvitt at østeuropeiske selskaper som kjører varer mellom Danmark og Sverige, slik som i denne saken, skal ha dansk lønn i Danmark og svensk lønn i Sverige, påpeker Villadsen.
Folketinget i Danmark vedtok for øvrig tidligere i år at fra 1. januar 2021 skal utenlandske sjåfører som kjører innenlands transport i Danmark, såkalt kabotasjekjøring, ha dansk lønn.
Mest lest
ELENDIG BEHANDLING: Tommy Storeide Vangen har jobba i varehandelen i mange år.
Erlend Angelo
Tommy jobba seg i senk og ble sykmeldt: – Jeg har aldri blitt så dårlig behandla som av Coop
Barbro Major er regiontillitsvalgt for Fellesforbundet i region Buskerud, og har snakket mye med medlemmene i året som har gått.
Privat
– Dette er helt jævlig. Det er kolleger som jeg har jobbet sammen med i ti år. Hva kan jeg si?
KRISE: Valgforsker Johannes Bergh mener Jonas Gahr Støre og Arbeiderpartiet har kommet helt i skyggen av Senterpartiets sentraliseringskritikk.
Jan-Erik Østlie
Bunnotering for Ap: – Utrolig hvordan partiet sliter, sier valgforsker
SEKSUELL TRAKASSERING: Den eine kunden klapsa kvinna på rumpa då dei møttest på butikken, etter å ha fått beskjed av både kvinna og arbeidsgivaren hennar om at han skulla halde seg unna.
Colourbox
Kvinneleg mekanikar fekk to kundar dømt for tafsing, kiling og klaps: – Dommen har sett ein standard
Innsatsleder Kenneth Wangen er en av de flere tusen menn og kvinner som har jobbet med søk og redning i Gjerdrum. Bildet er tatt ved en annen anledning.
Werner Juvik
Redningsmannskapet i Gjerdrum var i konstant fare. Her er innsatslederens historie
Kantinekokken Monica Karlsen Moseby har vært permittert helt siden mars i fjor, og har søkt flere andre jobber uten å få napp. Hun er glad for at regjeringa nå vil forlenge permitteringsperioden. Samtidig sier hun: – Jeg forstår ikke hvorfor de ikke bare kan si at ordningene varer så lenge pandemien varer. Det er så usikkert for oss og for bedriftene, sier Moseby, som er medlem i Fellesforbundet.
Privat
Monica har snart vært permittert ett år: – Det er tøft. Bare å stå opp og vite at ingen har behov for deg
Mari Falck forteller at faren Morten alltid har vært en positivt innstilt person med et usedvanlig godt humør. Han ble veldig deprimert etter nedstengingen og følte seg innesperret.
Privat
Mari fikk besøke sin dødssyke far kun én gang i uka. Da kokte det over for overlegen
Harald Eia er sosiolog, komiker, programleder og forfatter.
Ida Bing
Harald Eia kurser Ap om Ulikhets-Norge. Her er hans advarsel
Illustrasjon
Håvard Sæbø
Rekordhøy arbeidsledighet i Lofoten – henter inn tusener av sesongarbeidere
Vi mener ei regjering med Ap, SV og Sp, med Jonas Gahr Støre som statsminister, er best i stand til å styre landet, sier Mett Nord og resten av Fagforbundets forbundsstyre.
Jan-Erik Østlie
Mette Nord rykker ut etter utspill fra fylkesleder: – Støre er Fagforbundets foretrukne statsministerkandidat
I en ny anbudsrunde kan alle flyselskap i EU/EØS søke på rutene. Derfor er det lagt inn svært tydelige krav til tilbyderne.
Leif Martin Kirknes
Kravene som kan utelukke Wizz Air fra å delta i konkurransen om norske ruter
Jonas Gahr Støre. Arkivfoto
Jan-Erik Østlie
– Skal regjeringen komme etter med enda nye innrømmelser, bør det være å gi feriepenger på dagpenger
Martin Håndlykken
Nå får Jonathan beholde dagpengene fram til sommeren
OVERRASKET: Tillitsvalgt for vaktmestertjenesten, Geir Tjøstheim, og tillitsvalgt for renholdsarbeiderne, Jana John, begge for Fagforbundet, fikk ikke vite om privatiseringen før avgjørelsen var tatt.
Strandbuen/Stine Serigstad
Geir og Jana fikk sjokkbeskjed: – Jeg har tenkt at jobben min er trygg fordi jeg jobber i kommunen
537 ansatte ved sju Tine-meierier kan bli tatt ut i streik fra lørdag.
Jan-Erik Østlie
Over 500 ansatte i Tine kan bli tatt ut i streik
Bjørnar Moxnes mener svekkelsen av lønns- og arbeidsvilkårene til togrenholderne er ønsket politikk fra regjeringens side.
Jan-Erik Østlie
Togrenholdere kjemper for å beholde lønna: – Stjerneeksempel på borgerlig politikk, mener Moxnes
En forhøyet dagpengesats er viktig for å sikre lavtlønte gjennom koronakrisa, ifølge tillitsvalgt Djevat Hisenai.
Håvard Sæbø
Permittere og ledige får beholde dagpengesatsen: – Nå slipper de å leve under fattigdomsgrensa
Trond Giske
Leif Martin Kirknes
Giske foreslått som lokallagsleder i Trondheim, men takket selv nei til å stille
Hva blir pensjonen på? Her får du nyttig info.
Colourbox
Nær halvparten vet ikke hva de får eller trenger i pensjon
SV-leder Audun Lysbakken krever flere sosiale tiltak for å hindre en permanent ledighet og ulikhet når koronakrisa er over.
Jan-Erik Østlie
