Omar Jørgensen

I budsjettet legger de fram en maritim pakke som reverserer de opprinnelige kuttforslagene og forbedrer nettolønnsordningen for offshoreaktiviteter og skip i Norsk Internasjonalt Skipsregister (skip som seiler «deepsea») i første halvår 2021.

Det settes også av 150 millioner til tilskudd til vrakpantordning for blant annet eldre offshorefartøy.

Det bevilges dessuten penger til oppstart av Stad skipstunnel.

• Mye lest: Renholder Grethe har Tourettes og ble sagt opp av ISS: – De ville ha meg ut fra dag én

Konkurransedyktige rammevilkår

Regjeringen foreslo i sitt statsbudsjett for 2021 å svekke rammevilkårene for norske sjøfolk vesentlig ved blant annet å fjerne nettolønnsordningen for sjøfolk i den internasjonale flåten, og innføre et makstak i alle ordningene for sysselsetting av norske sjøfolk.

I budsjettavtalen er det foreslåtte kuttet reversert, og ordningen styrkes i stedet slik at man sikrer konkurransedyktige rammevilkår for norske sjøfolk på norske skip. I tillegg forsterkes finansieringsordningen for norske verft og det skal altså innføres en egen vrakpantordning for offshoreskip.

• Korona rammer Color Line: Sjømannen Geir (59) blir pensjonist: – Bedre at yngre ansatte får mulighet til å beholde jobbene

Sjømannsorganisasjonene roser Frp

– Dette kan ikke karakteriseres som annet enn en enorm seier for sjøfolka og resten av den maritime næringen, sier administrerende direktør Hans Sande i Norsk Sjøoffisersforbund.

Han roser Fremskrittspartiet for at de var tidlig på banen og erklærte sin støtte til sjøfolk.

– Resultatet av budsjettavtalen er en solid seier for norske sjøfolk. Dette er både og viktig og gledelig sier Johnny Hansen, forbundsleder i Norsk Sjømannsforbund.

Frp har med denne avtalen gjort en god jobb for norske sjøfolk, mener Hansen.

– Dette er et viktig gjennomslag for maritim næring. Enigheten sørger for svært viktige midler til næringen en vanskelig tid. Det norske maskinistforbund er glad FrP har lyttet til næringen og stått på kravene i det som har vært en krevende forhandling, sier Hege-Merethe Bengtsson, administrerende direktør i Det norske maskinistforbund.

• Mye lest: Lise trodde det verste var over da hun fikk komme tilbake i Color Line-jobben. Så kom den nedslående beskjeden

– Lyttet til næringen

– FrP har sammen med hele opposisjonen gått imot regjeringens nettolønnskutt, lyttet til næringen og bidrar nå til å senke skuldrene langs hele kysten. Nettolønnsordningen er ett av de viktigste rammevilkårene for den maritime klyngen, sier daglig leder i Maritimt Forum, Ivar Engan.

Han vektlegger også at Frp i tillegg har fått gjennomslag for viktige aktivitetsskapende tiltak for hele den maritime klyngen.

– Dette er viktige gjennomslag for maritim næring og sender positive signaler til en næring som opplever krevende tider. Vi har med dette fått gode avklaringer som sikrer stabile maritime rammevilkår, sier administrerende direktør i Norges Rederiforbund, Harald Solberg.