JavaScript is disabled in your web browser or browser is too old to support JavaScript. Today almost all web pages contain JavaScript, a scripting programming language that runs on visitor's web browser. It makes web pages functional for specific purposes and if disabled for some reason, the content or the functionality of the web page can be limited or unavailable.
FJERNES I STOCKHOLM: Konduktører som gir beskjed til lokomotivføreren om at alt er klart er et vanlig syn både på norske og svenske togstasjoner. Nå foreslås det imidlertid å fjerne konduktørene fra lokaltogene i Stockholm.

FJERNES I STOCKHOLM: Konduktører som gir beskjed til lokomotivføreren om at alt er klart er et vanlig syn både på norske og svenske togstasjoner. Nå foreslås det imidlertid å fjerne konduktørene fra lokaltogene i Stockholm.

Morten Hansen

Lokaltogene i Stockholm:

Vil kaste konduktørene ut av toget. Frykter lovløse tilstander

Togselskapet MTR og Storstockholms Lokaltrafik (SL) foreslår å erstatte alt ombordpersonell på lokaltogene med kameraer.



14.06.2021
14:50
14.06.2021 19:58

morten@lomedia.no

– Å vedta dette, i en tid hvor trusler og vold på togene øker dramatisk, er en hån mot våre medlemmer og alle reisende, sier Gabriella Lavecchia, forbundsleder i det svenske LO-forbundet Seko, i en pressemelding.

Hun påpeker at forslaget, som etter alle solemerker vil bli vedtatt 15. juni, bryter fundamentalt med Sekos krav om flere ansatte på toget for å øke sikkerheten for dem som er om bord i togene. Lavecchia frykter lovløse tilstander om bord i lokaltogene i Stockholm.

– Kamera er veldig bra på å dokumentere, men de kan aldri gripe inn og håndtere akutte hendelser, sier Lavecchia.

Maskiner og overvåking

De 400 ansatte som blir rammet vil likevel ikke bli sagt opp. Etter planen som er lansert skal SL kompensere det Hongkong-eide togselskapet MTR for å beholde de ansatte – som vil bli tilbudt arbeid i selskapets andre virksomheter som for eksempel T-banen i Stockholm.

Thomas Gorin Weijmar, tillitsvalgt i Seko, nøler likevel ikke med å karakterisere forslaget som en katastrofe.

– Vi vil ha en mer attraktiv og tryggere jernbane hvor mennesker arbeider – ikke bare maskiner og overvåking, understreker Weijmar til fagbladet Sekotidningen.

Mye lest: IKEA renvasker dumping-anklaget transportbedrift

Ensomt og utsatt

Seko vil starte med å analysere hvilke konsekvenser forslaget vil ha. Forbundet mener lokføreren vil bli en mer utsatt yrkesgruppe når de nå vil bli eneste ansatt om bord i tog med opp mot 1200 reisende. Weijmar påpeker at i motsetning til T-banen, som har kort avstand mellom stasjonene, kjører persontogene på strekninger som kan ligge langt fra bilvei og lang avstand mellom stasjonene.

– Normalt har man støtte av hverandre om noe skulle hende. Slik blir det ikke nå. Folk får en mer utsatt posisjon enn de har hatt tidligere, sier Weijmar.

Mye delt: 52 underbetalte sjåfører krever millioner i erstatning fra tidligere arbeidsgiver. Nå er selskapet tilbake i Norge under nytt navn

Reduserer sikkerheten

Også blant norske jernbaneansatte reagerer man på forslaget. Forbundssekretær i Norsk Jernbaneforbund (NJF), Audun Sør-Reime, sier dette rimer dårlig med EUs krav som blant annet krever at operatørene må opprettholder sikkerheten, og eventuelt kontinuerlig søker å forbedre den.

– Å fjerne ombordpersonalet vil i høy grad redusere sikkerheten, sier Sør-Reime.

Denne skaper debatt: Alenemamma Linn (32): – Jeg har aldri følt meg dårligere enn da jeg endte på sosialen. Det bare skada meg mer

Felles avtale om bemanning

I Norge har NJF advart mot at redusert bemanning kan bli følgen av oppsplitting og flere aktører på jernbanen. Forbundet har påpekt at utgifter til ansatte er en av få muligheter for togselskapene har til å påvirke økonomien. Sør-Reime sier felles avtaler om bemanning og opplæring av konduktørene har vært et viktig område for NJF i forhandlingene om tariffavtaler i de nye selskapene.

– Dette handler om trygghet, sikkerhet og service for de reisende, sier Sør-Reime.

Han understreker at alle reisende, ikke minst unge, eldre og reisende med redusert mobilitet, må kunne føle seg trygge på toget.

– De må også kunne stole på å få hjelp når det trengs, uansett hendelse og situasjon. Derfor støtter vi Seko hundre prosent i den videre kampen mot dette.

Fått med deg denne? Nav beklager etter å ha bedt sosialhjelpssøker om å låne grill

Har advart

Også norske lokomotivførere er kritiske til det svenske forslaget. Rolf Ringdal, leder av Norsk Lokomotivmannsforbund, sier forbundet alltid har støttet konduktørene i synet på ombordpersonale.

– Vi vil ha konduktører og ombordansvarlige, slår Ringdal fast.

Han påpeker at både Lokmannsforbundet og Jernbaneforbundet har advart mot dette i sin argumentasjon mot EUs fjerde jernbanepakke. For selv om EU-lovverket sier at sikkerheten skal opprettholdes og ikke svekkes, sies det ingenting om hvordan dette skal skje.

– De ansatte blir en konkurransefaktor. Og når de ansatte blir erstattet med teknologi, mener vi at sikkerheten svekkes. Det handler om sikkerhet ved av- og påstigning og sikkerhet om bord i toget, sier Ringdal.

Aktuelt: NJF-lederen håper og tror at det fins smutthull i EUs jernbanereform

Svekket arbeidsmiljø og trygghet

Han påpeker at kameraene ikke kan gripe inn, men i beste fall varsle lokføreren. Ringdal understreker at lokføreren om bord i toget ikke har mulighet til å sitte å se på en videoskjerm. Det er miljøet utenfor toget som oppmerksomheten skal rettes mot.

– Og hvis det er et varslingssystem, hva skal lokføreren så gjøre? Dette er et forslag som rammer sikkerheten, først og fremst for de reisende, men som også svekker arbeidsmiljøet og tryggheten for dem som jobber på togene, fastslår Ringdal.

Var dette interessant? Vil du dele den med noen andre?
14.06.2021
14:50
14.06.2021 19:58



Mest lest

Kronikk

 Etter hvert som årene gikk svikta du oss, skriver Jannike Amalie Sveinsdatter Arnesen.

Etter hvert som årene gikk svikta du oss, skriver Jannike Amalie Sveinsdatter Arnesen.

Martin Guttormsen Slørdal

«La meg fortelle deg hvor jævlig 22. juli 2011 var»

VESTLENDING: Espen Berntsen jobber i Bergen, men han kommer fra og bor på Askøy. Daglig tar han båten imellom.

VESTLENDING: Espen Berntsen jobber i Bergen, men han kommer fra og bor på Askøy. Daglig tar han båten imellom.

Helge Skodvin

Er du fagorganisert, spurte sjefen under intervjuet. Espen skjønte at det smarteste var å si nei

Sik oppsummerer LO-leder Peggy Hessen Følsvik 10-årsmarkeringen for terroraksjonen på Utøya og i regjeringskvartalet.

Sik oppsummerer LO-leder Peggy Hessen Følsvik 10-årsmarkeringen for terroraksjonen på Utøya og i regjeringskvartalet.

Jan-Erik Østlie

Nå bør det være slutt på beskyldningene om å dra Utøya-kortet, mener LOs leder

VIL HA HØYRESIDEN MED: AUF-leder Astrid Hoem og Eskil Pedersen er glade for at ikke AUF står aleine lenger i debatten om å forebygge høyreekstremisme.

VIL HA HØYRESIDEN MED: AUF-leder Astrid Hoem og Eskil Pedersen er glade for at ikke AUF står aleine lenger i debatten om å forebygge høyreekstremisme.

Jan-Erik Østlie

Eskil Pedersen: – Jeg og AUF ble kalt fiender av demokratiet

I talen sin takket Erna Solberg de overlevende som den siste tiden har stått frem med sine historier.

I talen sin takket Erna Solberg de overlevende som den siste tiden har stått frem med sine historier.

Jan-Erik Østlie

Erna Solberg: Det er lov å kjenne på raseriet

Kommentar

Vi har alle et ansvar for at 22.juli aldri glemmes og aldri gjentar seg, skriver Svein-Yngve Madssen.

Vi har alle et ansvar for at 22.juli aldri glemmes og aldri gjentar seg, skriver Svein-Yngve Madssen.

NTB scanpix

«Jeg passerer graven hennes hver eneste uke. Vi må aldri glemme at alt rundt 22.juli dreier seg om mennesker»

22. JULI: Tonje Brenna, som for 10 år siden var generalsekretær i AUF og overlevde terroren på Utøya, har skrevet bok om dette.

22. JULI: Tonje Brenna, som for 10 år siden var generalsekretær i AUF og overlevde terroren på Utøya, har skrevet bok om dette.

Jan-Erik Østlie

Det lange tiåret da Tonje Brenna ble voksen

OPP I LØNN: HK-tillitsvalgt Tim Marius Kollerød er en av de ansatte ved Handshake Norway. Bildet ble tatt under en fanemarkering 9. juli.

OPP I LØNN: HK-tillitsvalgt Tim Marius Kollerød er en av de ansatte ved Handshake Norway. Bildet ble tatt under en fanemarkering 9. juli.

Jan-Erik Østlie

Streiken ved Handshake Norway er over – tariffavtalen er undertegnet

AUF-leder Astrid Willa Eide Hoem er håpefull for framtidens debatt om hatretorikk og terrorisme.

AUF-leder Astrid Willa Eide Hoem er håpefull for framtidens debatt om hatretorikk og terrorisme.

Jan-Erik Østlie

Vi kan ikke skru av lyset for debatten 23. juli, mener AUFs leder

Trygve Slagsvold Vedum

Trygve Slagsvold Vedum

Senterpartiet

Vedum med frontalangrep på Ap i Nord-Norge

Kronikk

Ungdommene på Utøya ble drept fordi de ved sin eksistens og sitt engasjement bar bud om at disse verdiene skal forme det norske samfunnet også i det 21. århundret, skriver LOs leder.

Ungdommene på Utøya ble drept fordi de ved sin eksistens og sitt engasjement bar bud om at disse verdiene skal forme det norske samfunnet også i det 21. århundret, skriver LOs leder.

Leif Martin Kirknes

«Det er på tide at vi tar et kollektivt oppgjør med tankene som førte til terrorangrepet»

Roger Heimli

Roger Heimli

Jan-Erik Østlie

NHO og LO støtter ikke regjeringens skattelette for unge

Nytt om navn:

Farukh Qureshi vil bytte ut fengselsfunksjonær-uniformen med politiuniform. Til høsten tar han fatt på politiutdannelsen.

Farukh Qureshi vil bytte ut fengselsfunksjonær-uniformen med politiuniform. Til høsten tar han fatt på politiutdannelsen.

Eirik Dahl Viggen

Fengselsbetjent Farukh (35) bytter uniform. Men han nekter å melde seg ut av LO

Kommentar

Dagens organisering av sykehusene har åpenbare sykdomstegn, skriver Kjell Werner i denne kommentaren.

Dagens organisering av sykehusene har åpenbare sykdomstegn, skriver Kjell Werner i denne kommentaren.

Leif Martin Kirknes

«Dagens organisering av sykehusene har åpenbare sykdomstegn»

Löfven var tydelig imponert over måten AUF har tatt tilbake øya for å fortsette tradisjonen med sommerleir.

Löfven var tydelig imponert over måten AUF har tatt tilbake øya for å fortsette tradisjonen med sommerleir.

Tori Aarseth

Löfven: AUF har vendt det tragiske til tro på fremtiden

SPEKTAKULÆRT: Det er slike landskap som lokker tusrister fra hele verden til Norge.

SPEKTAKULÆRT: Det er slike landskap som lokker tusrister fra hele verden til Norge.

Hurtigruten

Hurtigruten blir ofte kalt verdens vakreste sjøreise. Det gjør noe med arbeidsplassen også

Illustrasjon

Illustrasjon

Colourbox.com

Antallet taxiløyver i Oslo har økt med 51 prosent

Kommentar:

Johan Sverdup-feltet vil produsere olje i mange tiår.

Johan Sverdup-feltet vil produsere olje i mange tiår.

Equinor

«Et fortsatt ja til oljeleting»

Forsknings- og høyere utdanningsminister Henrik Asheim (H) presenterte tallene for hvor mange som har kommet inn på studier fredag. (Arkivfoto)

Forsknings- og høyere utdanningsminister Henrik Asheim (H) presenterte tallene for hvor mange som har kommet inn på studier fredag. (Arkivfoto)

Jan-Erik Østlie

Færre ferske lærerstudenter i rekordstort studieopptak

Investeringen ved Boliden Odda (bildet) skal være fullført innen 2024.

Investeringen ved Boliden Odda (bildet) skal være fullført innen 2024.

Roy Ervin Solstad

Over 7,2 milliarder kroner investeres i sinkproduksjon i Odda


Flere saker