Morten Hansen

morten.hansen@lomedia.no

Da hadde forhandlingsdelegasjonen fra Norsk Jernbaneforbund (NJF) og Norsk Lokomotivmannsforbund (NLF) finregnet på det siste tilbudet fra sin forhandlingsmotstander – og konkludert med at tilbudet er godt nok til å bli akseptert av forbundenes medlemmer.

– Meklingsmannen avsluttet meklingen med å si at når vi går herfra skal alle være litt misfornøyde. Det er en god beskrivelse. Likevel vil jeg si at vi har fått et resultat vi håper medlemmene kan akseptere, sier Jane B. Sæthre, nestleder i NJF.

Jernbaneforbundets medlemmer får et generelt tillegg på 7000 kroner per år med virkningsdato fra 1.april. Tillegget inkluderer tilleggene i overenskomstens A-del. I tillegg gis det et tillegg på 5000 per år for ansatte med fagbrev med virkningsdato fra 1. desember i år.

Partene er også enige om å etablere et nytt kompetansebasert lønnssystem med virkning 1.4.2010. Fagarbeidertillegget er en del av dette nye systemet.

Lokmann.

NLFs medlemmer får et tillegg på 800 kroner måneden med virkningsdato fra 1. april. Tillegget inkluderer tilleggene i overenskomstens A-del.

– Det var det vi fikk til, og det ligger innenfor det som er akseptabelt for å unngå streik, sier Rolf Jørgensen, som er hovedtillitsvalgt i CargoNet, og medlem av forhandlingsutvalget,

Han er mindre fornøyd med hvordan meklingen foreløp.

– Det er meningsløst at det ikke er mulig å komme til enighet uten å sitte oppe hele natten, konstaterer Jørgensen.

CargoNet er et deleid datterselskap i NSB, og driver med godstransport på jernbane.