JavaScript is disabled in your web browser or browser is too old to support JavaScript. Today almost all web pages contain JavaScript, a scripting programming language that runs on visitor's web browser. It makes web pages functional for specific purposes and if disabled for some reason, the content or the functionality of the web page can be limited or unavailable.
Fv: Forbundsleder Frode Alfheim i Industri Energi, ordfører Marianne Sivertsen Næss i Hammerfest, nestleder Bjørnar Skjæran i Arbeiderpartiet, Håvard Pedersen og Oskar Schjeldrupsen i Industri Energi-klubben ved Equinor Melkøya.

Fv: Forbundsleder Frode Alfheim i Industri Energi, ordfører Marianne Sivertsen Næss i Hammerfest, nestleder Bjørnar Skjæran i Arbeiderpartiet, Håvard Pedersen og Oskar Schjeldrupsen i Industri Energi-klubben ved Equinor Melkøya.

Tonje Paulsen Solem

Krever ny flyplass:

Fly får ofte ikke lande i Hammerfest: – Rammer pasienter og arbeidsfolk

Kun mindre fly kan lande i Hammerfest – og bare hvis vindforholdene er gunstige. Utbyggingen av Barentshavet gjør at forbundsleder Frode Alfheim i Industri Energi mener etablering av en ny og bedre flyplass haster.



09.10.2020
11:01
09.10.2020 11:23

tonje@lomedia.no

Finnmark sloss mot fraflytting og for å skape arbeidsplasser. I så måte er Hammerfest en av distriktenes suksesshistorier. Likevel har ordfører Marianne Sivertsen Næss (Ap) jobbet for etableringen av en ny flyplass hele sin politiske karriere.

– Det er 70 millioner i døgnet som eksporteres ut fra Hammerfest, eksempelvis innenfor petroleum. Da må man legge bort de samfunnsøkonomiske modellene som tar hensyn til antall innbyggere. For all lønnsomhet blir målt i antall innbyggere og ikke opp mot verdiskapningen som skjer hos oss, sier Sivertsen Næss.

Det er rundt 11.400 innbyggere i Hammerfest, ifølge Statistisk sentralbyrå (SSB).

I dag er det bare Widerø som flyr rutefly til Hammerfest. En ny flyplass med lengre rullebane og bedre forhold kunne tatt imot større fly, sikret et mer stabilt flytilbud og gitt billigere billetter.

Ofte får ikke fly landet

Sivertsen Næss forteller at det ofte blir overflyginger på Hammerfest lufthavn fordi fly ikke kan lande. Det er restriksjoner på grunn av flyplassens plassering i terrenget.

– Hvis du for eksempel har vind på 15 knop fra visse vindretninger så stenger flyplassen, sier ordføreren.

Hun sier at begrensningene medfører store kostnader for bedrifter som opererer i Hammerfest eller har aktivitet i Barentshavet.

– Både Vår Energi og Equinor sier at de må ta inn mannskapet sitt dagen før bare for å være sikker på at de er her når de skal dra ut offshore. Det er hele veien ekstra kostnader for de enkelte selskapene, og for mange aktører er nok det også en grunn til at man ikke vil satse i vår region, sier ordføreren.

Hun mener at en mer effektiv transportløsning er viktig å videreutvikle samfunnet.

– Ny flyplass er noe av den viktigste infrastrukturen som vi må få på plass for å utnytte potensial vi har i vår region. Vi er allerede en kommune som bidrar i nasjonal sammenheng, både innenfor petroleum, havbruk, vi får mineraler, fiskeri og reiseliv, sier Sivertsen Næss.

(Saken fortsetter under bildet)

Ordfører Marianne Sivertsen Næss i Hammerfest har jobbet for en ny flyplass i Hammerfest i hele sin 13 år lange politiske karriere.

Ordfører Marianne Sivertsen Næss i Hammerfest har jobbet for en ny flyplass i Hammerfest i hele sin 13 år lange politiske karriere.

Tonje Paulsen Solem

Mister kompetanse

Ordfører ønsker ny flyplass for å få inn større fly, få billigere flyseter og forhåpentligvis da lettere kunne holde på kloke hoder og ungdommen.

Ny flyplass har gjentatte ganger vært oppe i Stortinget, det er nevnt i ulike NTP-er at dette er viktig. Det har vært stor oppslutning, et enstemmig storting sa i eiermeldinga meldinga til Avinor at det er behov. Skal man gjøre noe ut av nordområdesatsingen, og ikke bare ha fine ord, så kan man investere i infrastruktur. Det er kanskje det konkrete som viser at man mener det, mener ordføreren.

En ny flyplass på Grøtnes, noe utenfor byen er et etablert alternativ.

NTP er en plan for samferdselsprosjekter i Norge. Planen revideres hvert fjerde år og oversendes som en melding til Stortinget i forkant av stortingsvalg. Gjeldende plan omhandler perioden 2018–2029.

Arbeidet med neste NTP 2022–2033 er i gang, og ny NTP legges fram til behandling i Stortinget våren 2021.

Mer oljeaktivitet i Barentshavet

Avtroppende hovedtillitsvalgt Håvard Pedersen i Industri Energi ved Equinor Melkøya påpeker at en mer stabil flyplass ville gitt mer forutsigbarhet i forhold til for eksempel leverandører som kommer oppover til Hammerfest.

– Vi har engasjert oss sammen med forbundet sentralt. Med utviklingen som er her opp i nord og i Barentshavet, er det på plass med en ordentlig flyplass. Det er ikke tvil i min sjel. Det er det eneste som ikke har blitt utviklet her oppe de siste 20 årene, sier Pedersen.

(Saken fortsetter under bildet)

Avtroppende hovedtillitsvalgt Håvard Pedersen for Industri Energi ved Equinor Melkøya mener det er behov for å få på plass en skikkelig flyplass. Han har nylig gått over til å være verneombud på arbeidsplassen.

Avtroppende hovedtillitsvalgt Håvard Pedersen for Industri Energi ved Equinor Melkøya mener det er behov for å få på plass en skikkelig flyplass. Han har nylig gått over til å være verneombud på arbeidsplassen.

Tonje Paulsen Solem

Forbundsleder Frode Alfheim i Industri Energi mener det må tas hensyn til økt aktivitet i Barentshavet. Han mener at det er behov for ny flyplass og ny heliport, som er flybasen til helikoptrene som flyr oljearbeidere ut på jobb offshore.

– Vi må se at det blir en utvikling i Barentshavet med mer aktivitet så det blir mer rift om setene. Johan Castberg kommer og man skal videre med Visting og kanskje også Alta Gota blir sett på som drivverdig. Da blir utfordringene med flyplassen enda større. Det kan ingen leve med, og iallfall ikke de som bor og jobber i Hammerfest, sier Alfheim.

Han mener det er viktig for eksisterende arbeidsplasser og utvikling av nye arbeidsplasser å få på plass ny flyplass, slik at man ikke havner i en situasjon hvor en næring opptar alle flysetene.

– Vi vil følge opp initiativ som vi har tatt opp mot Nasjonal transportplan, sier Alfheim.

(Saken fortsetter under bildet)

MÅ PRIORITERES: Forbundsleder Frode Alfheim i Industri Energi mener en ny flyplass i Hammerfest må prioriteres i Nasjonal Transportplan. I bakgrunnen ligger Melkøya og Hammerfest.

MÅ PRIORITERES: Forbundsleder Frode Alfheim i Industri Energi mener en ny flyplass i Hammerfest må prioriteres i Nasjonal Transportplan. I bakgrunnen ligger Melkøya og Hammerfest.

Tonje Paulsen Solem

Belastning for pasienter

Hammerfest har ett av to sykehus i Finnmark. Det er også vedtatt å bygge nytt sykehus i Hammerfest.

– Ofte kommer ikke pasienter til avtalte timer på sykehuset og må reise en annen gang. Kostnader ved ubrukte avtaler og merkostnader fordi pasienter må reise en annen gang til er dyrt, og det er også en belastning for pasientene, sier Sivertsen Næss.

Nestleder Bjørnar Skjæran i Arbeiderpartiet mener det haster med en ny lufthavn.

I Nord-Norge er avstandene slik som de er. Flytilbudet er en del av kollektivtransporten. Det er viktig for næringslivet og for at folks skal trives og bo her, sier han.

Skjæran mener også at flyplassen må inn på Nasjonal transportplan.

– Hver tredje passasjer på kortbanenettet i nord er en pasient. Nå er man i gang med å bygge det nye sykehuset i Hammerfest. Det betyr at flyplassen viktig for alle, ikke bare olje- og gassnæring, sier han, som også lover å holde trykket oppe fram mot NTP.

Var dette interessant? Vil du dele den med noen andre?
09.10.2020
11:01
09.10.2020 11:23



Mest lest

FriFagbevegelse har sett kontrakter hvor styrmenn direkte ansatt i Wizz Air har 11.000 kroner i månedslønn. Arbeidstiden er 40 timer i uka.

FriFagbevegelse har sett kontrakter hvor styrmenn direkte ansatt i Wizz Air har 11.000 kroner i månedslønn. Arbeidstiden er 40 timer i uka.

Pete Webber/Flickr (CC BY-SA 2.0)

Wizz Air-lønna: Slik er pilotens kontrakt

SIER IFRA: – Når jeg mener Nav har konkludert feil, har jeg anbefalt at Nav ikke stanser stønad eller at Nav må innvilge stønad. Jeg har da påpekt at økonomisk uforutsigbarhet skaper sterk uro og bekymring, noe som forstyrrer behandling i vesentlig grad, sier lege Paul Kavli.

SIER IFRA: – Når jeg mener Nav har konkludert feil, har jeg anbefalt at Nav ikke stanser stønad eller at Nav må innvilge stønad. Jeg har da påpekt at økonomisk uforutsigbarhet skaper sterk uro og bekymring, noe som forstyrrer behandling i vesentlig grad, sier lege Paul Kavli.

Yngvil Mortensen

Nav anklager lege for å bidra til trygdemisbruk: – Jeg gjør jobben min

350.000 av dem som har vært ledig i 2020, får ikke feriepenger neste sommer av dagpengene de har fått utbetalt i år.

350.000 av dem som har vært ledig i 2020, får ikke feriepenger neste sommer av dagpengene de har fått utbetalt i år.

Emmie Olivia Kristiansen

350.000 dagpengemottakere kan gå glipp av feriepenger neste år

FORSKJELLER: – Det er forskjeller mellom by og bygd, men det er bemanningsproblematikk svært mange steder. Dette må løses nå, og vi forstår at medlemmene opplever hverdagen som uforutsigbar. Tiltak er på gang, og vi har dialog om dette, sier de sentralt tillitsvalgte Jarle Eide, Helge Mathisen, Terje Nordgulen og Vivian Grimelid i Fagforbundet Post og finans Vestlandet.

FORSKJELLER: – Det er forskjeller mellom by og bygd, men det er bemanningsproblematikk svært mange steder. Dette må løses nå, og vi forstår at medlemmene opplever hverdagen som uforutsigbar. Tiltak er på gang, og vi har dialog om dette, sier de sentralt tillitsvalgte Jarle Eide, Helge Mathisen, Terje Nordgulen og Vivian Grimelid i Fagforbundet Post og finans Vestlandet.

Alf Ragnar Olsen

Posten Norge sa opp for mange: – Folk kom gråtende til meg

Colourbox

Feriepengene er utrygge, det haster å endre loven, mener LO

Paul S. Amundsen

På 18 år har vekternes tillegg for natt og helg kun økt med seks kroner

MINIMAL MARGIN: Bussene blir ikke parkert fra neste uke grunnet ny streik, etter at uravstemningen viste at 50,44 prosent av bussjåførene stemte ja til meklingsresultatet.

MINIMAL MARGIN: Bussene blir ikke parkert fra neste uke grunnet ny streik, etter at uravstemningen viste at 50,44 prosent av bussjåførene stemte ja til meklingsresultatet.

Tormod Ytrehus

Under 100 stemmer avgjorde bussoppgjøret. Nå får sjåførene ny lønn

Ti år etter at han falt på jobb og brakk ryggen, inngikk tidligere rørlegger Vidar Sagen i 2018 et forlik med Alpha Insurance, som skulle sikre ham 850.000 kroner i yrkesskadeerstatning. Så gikk det danske forsikringsselskapet konkurs.

Ti år etter at han falt på jobb og brakk ryggen, inngikk tidligere rørlegger Vidar Sagen i 2018 et forlik med Alpha Insurance, som skulle sikre ham 850.000 kroner i yrkesskadeerstatning. Så gikk det danske forsikringsselskapet konkurs.

Håvard Sæbø

Vidar (68) skulle få 850.000 kroner etter ulykken på jobben. Så gikk selskapet konkurs

Sykepleiere og lærere sa nei til resultatet i kommuneoppgjøret. Dermed øker faren for streik.

Sykepleiere og lærere sa nei til resultatet i kommuneoppgjøret. Dermed øker faren for streik.

Leif Martin Kirknes

Sykepleiere og lærere sier nei til lønnsoppgjøret. Hva skjer nå?

Leif Martin Kirknes

Nå skal det svi mer å si opp jobben

FRIR TIL UNGE NORDMENN: Tradisjonelle danske fagforeninger blør medlemmer til den alternative fagforeningen Krifa, som gjør nye framstøt i det norske markedet.

FRIR TIL UNGE NORDMENN: Tradisjonelle danske fagforeninger blør medlemmer til den alternative fagforeningen Krifa, som gjør nye framstøt i det norske markedet.

colourbox.com

«Billig-fagforening» vil nå unge: Har ingen tariffavtaler og tror ikke på streik

Elisabeth Thoresen i AAP-akssjonen får henvendelser fra mange fortvilede medlemmer.

Elisabeth Thoresen i AAP-akssjonen får henvendelser fra mange fortvilede medlemmer.

Nanna Aanes Wolden

– Syke og uføre mennesker mister all sin inntekt, ofte over natten og uten noe varsel. De orker ikke mer

Gorm Kallestad / NTB

Regelendring fra regjeringen vil tvinge mange over på uførepensjon, mener LO-topper

Venstresida i norsk politikk må våge å ta oljedebatten, seier Alf Holmelid (SV).

Venstresida i norsk politikk må våge å ta oljedebatten, seier Alf Holmelid (SV).

Håvard Sæbø

Ansatte i oljeservice får ny lønn. Her er resultatet

Første mulige streikedag for sykepleierne i kommunene blir mandag 23. november.

Første mulige streikedag for sykepleierne i kommunene blir mandag 23. november.

Leif Martin Kirknes

Datoen er satt: Dette kan bli første streikedag for sykepleierne og lærerne

FÅR IKKE TARIFFAVTALE: Tom Eirik Leistad (til venstre) og Morten Rabben jobber på Nokian Dekk AS sitt sentrallager i Trondheim. Siden mandag 19. oktober har de streiket for en tariffavtale bedriften nekter dem.

FÅR IKKE TARIFFAVTALE: Tom Eirik Leistad (til venstre) og Morten Rabben jobber på Nokian Dekk AS sitt sentrallager i Trondheim. Siden mandag 19. oktober har de streiket for en tariffavtale bedriften nekter dem.

Roy Ervin Solstad

– Det er jo litt rart å kalle det lønnsforhandlinger, når vi aldri forhandler om lønn

FIKSER SKOLEN: Sebastian Hestø droppet ut fra videregående. Nå kommer han seg opp om morgenen og har han funnet seg til rette på Vg2 byggteknikk.

FIKSER SKOLEN: Sebastian Hestø droppet ut fra videregående. Nå kommer han seg opp om morgenen og har han funnet seg til rette på Vg2 byggteknikk.

Martin Guttormsen Slørdal

– Hvert år har vi elever som sier at «dere berga livet mitt»

Bussjåfør Ørjan Takle tvilte seg til et ja. Kollega Øyvind Selnes stemte nei.

Bussjåfør Ørjan Takle tvilte seg til et ja. Kollega Øyvind Selnes stemte nei.

Håvard Sæbø/Tormod Ytrehus

Bussoppgjøret: Ørjan stemte ja, Øyvind stemte nei. Nå sender begge en advarsel til arbeidsgiverne

Arkivfoto.

Arkivfoto.

Håvard Sæbø

Nå må medlemmene i hotell og restaurant selv ta stilling til om de vil streike for bedre lønn

NYTT DIREKTIV PÅ TRAPPENE: Direktivet sier at alle arbeidstakere skal ha tilgang til minstelønn, enten gjennom tariffavtale eller gjennom lovfestet minstelønn.

NYTT DIREKTIV PÅ TRAPPENE: Direktivet sier at alle arbeidstakere skal ha tilgang til minstelønn, enten gjennom tariffavtale eller gjennom lovfestet minstelønn.

Ole Palmstrøm

Nå kommer EU-loven om minstelønn


Flere saker