Kraftsalvene kommer etter at Jernbaneverket mandag gjorde det klart at utbygging av Østfoldbanen til to spor kommer til å ta ytterligere 30 år.

Han forteller at i sin tid som NSB-sjef kjøpte statsbanene nye tog for 5-6 milliarder kroner. Dette er tog som kan kjøre 200 kilometer i timen.

– Samtidig bestemte Stortinget at det skulle bygges doble spor til Halden, Skien og Lillehammer. Det er 12 år siden, og nesten ingenting har skjedd. Det er helt vanvittig å bruke så lang tid. Med politisk vilje kunne sporene vært ferdig utbygd på 10 år, sier Ueland til NRK.

Nå vil ikke dobbeltspor på hele Østfoldbanen stå ferdig før i 2040, over 40 år etter at vedtaket ble fattet.

– Det er kun vilje det står på, og har stått på i mange år og under skiftende regjeringer. Jeg synes det er tragisk at de kan legge fram slike planer. Det forteller meg at samferdsel ikke er viktig i Norge, sier Ueland.

Den tidligere NSB-sjefen mener det er «komisk» og «ikke troverdig» av politikerne å snakke varmt om lyntog når det ikke engang er penger til å bygge doble spor til Halden. (ANB-NTB)