– Jeg surrer ikke rundt i gatene på lørdagskvelden

Morten Hansen

morten@lomedia.no

Ole Palmstrøm (foto)

ole@lomedia.no

– Men hva vil du vite? Jeg er åpen på alt.

– Hva er det dummeste du har gjort?

– Nei, huff. Det sier jeg ikke bort. Jeg har glemt det.

Thor Gjermund Eriksen, Bane Nors nye administrerende direktør, ler høyt og hjertelig.

Intervjuet nærmer seg slutten. Kaffekopper, båndopptaker og notatblokk er pakket bort. Vi har snakket om ledelse, lidenskap for tog og statlige toppjobber.

Men fra benken inne i Bane Nors beredskapstog på Oslo S har vi hørt lite om personen Thor Gjermund.

Elsker folk

Jo da, han liker fotball. På kamp kan Vålerenga- og Manchester United-supporteren rope litt høyt. Faktisk til og med skrike litt. Ellers har det vært mye turer i skog og mark og god mat og vin med gode venner. 

Da er det bacalao, lutefisk, lettstekt tunfisk med mye pepper.

– Nå høres jeg så jævlig flat ut. Men det er jo disse tingene. Jeg elsker å være sammen med folk. Jeg er sosial. Venner og familie betyr masse for meg.

– Jeg er ikke gæren

Tilbake i det røde lokomotivet på Oslo S sitter Eriksen og grubler på hva som virkelig får blodet til å bruse litt ekstra. 

– Lidenskap er vel når jeg står til rors i en seilbåt over Nordsjøen, og det blåser og jeg må håndterer ting. Eller å stå ned en fjellside på ski. 

Han konstaterer at han har veldig begrenset med tid til å dyrke lidenskap. 

– Og så er jeg ikke noen risikosøker, altså. Jeg beregner risiko – jeg er ikke gæren. Jeg lever et planlagt liv. Litt kjedelig innimellom, selv om jeg selv ikke har det kjedelig. Jeg er ikke veldig uforutsigbar. Med de jobbene jeg har hatt må det legges en plan, ikke sant. Men jeg passer på å få noen friminutt hvor jeg kan være litt gæren og ikke være sjef. 

Og selv da er han litt sjef, likevel. 

Han påpeker at man både som kringkastingssjef og Bane Nor-direktør må tenke over hvordan man opptrer i offentligheten.

– Jeg surrer ikke rundt i gatene på lørdagskvelden. Jeg har ikke behov for det heller, altså, understreker Eriksen. 

I karrieren sin har Thor Gjermund Eriksen jobbet for gode fellesløsninger. Det håper han å fortsette med i Bane Nor.

Ole Palmstrøm

Groruddalen

Det er lenge siden Thor Gjermund surret rundt i Oslos gater – om han noen gang har gjort det. Men han kjenner hovedstaden godt. Selv om han nå har flyttet til sentrum, er det Høybråten og Groruddalen som er hans bukselomme.

Det var her han tråkket i sine barnesko. Det var også her han tok sin første togtur

– Min familie har vel bodd på Høybråten og Stovner siden om lag 1900. De som flyttet opp dit, gjorde det fordi jernbanen kom dit. Norges første togstrekning, Eidsvollbanen, går gjennom Groruddalen. Så jeg har brukt toget daglig i mange år. Jeg har en forkjærlighet for tog, slår Eriksen fast.

Han konstaterer at det skinnegående framkomstmiddelet både er fascinerende og ikke minst effektivt. 

– Det er litt paradoksalt at samtidig som vi har holdt på med tog i Norge i 169 år, så trekkes jernbanen fram som noe moderne og framtidsrettet. 

«Hva kan du om jernbane og kollektivtrafikk?». Eriksen har selv hørt spørsmålet etter at det ble klart at han skulle bli ny Bane Nor-sjef. Men den tidligere journalisten og medielederen har litt mer å slå i bordet med enn at han er glad i tog. 

På mange måter er ringen sluttet. Fra slutten av 80-tallet til midten av 90-tallet var det nemlig samferdsel som var jobben hans. Først som politisk rådgiver for daværende SV-leder Erik Solheim, som satt i Transportkomiteen på Stortinget. Deretter som byrådssekretær for miljø og samferdsel i Oslo.

Og for halvannet år siden ble han styreleder i Oslo Sporveier. Så jo da; Eriksen kan litt om det han skal jobbe med framover.

– Først og fremst er jeg opptatt av tingene som skaper gode fellesløsninger og som er attraktive for folk.

Selv om NRK, Norsk Tipping, som han nylig forlot, og Bane Nor er helt forskjellige, mener Eriksen de har likheter. Alle tre virksomhetene handler om gode fellesløsninger. Og det er dét han ønsker å utvikle som jernbaneinfrastrukturens toppsjef. 

For Eriksen har ingen problemer med å innrømme at han ikke kommer til å tilføre spisskompetanse på jernbane. 

– Men jeg tror jeg kan tilføre noe ledelse og tanker rundt det at sektoren skal henge bedre sammen. Der har jeg noe å bidra med. 

En god historie

Tilbake til begynnelsen: Det som var avrundingen av intervjuet ombord i beredsskaptoget på Oslo S.

Eriksen prøver å by på mer av seg selv. Det er mer enn kone, bikkje, venner og tur i Østmarka – selv om det er det viktigste.

– Det blir mye jobb. Jeg liker det. Hadde jeg ikke gjort det, hadde jeg funnet noe annet å gjøre. Men det er viktig å finne noen pusterom. Da blir det fotball eller venner og familie.

Og kanskje en god historie

Enten i form av en god bok, en TV-serie – eller at han forteller den selv. For Thor Gjermund liker å fortelle historier i lystig lag. Han er, som han selv sier det, komfortabel med å være midtpunktet.

– Om jeg oppsøker det, skal jeg ikke si. Jeg gjør jo egentlig det gjennom jobbene jeg har tatt. Og jeg er ikke redd for å holde en tale. Men jeg vil ikke være dominerende.

Kanskje er det journalisten i ham som gjør at han søker gode historier og folk. For før han ble medieleder var det skrivende journalist han var.

Og fortsatt hender det at han tenker på sitt gamle virke. Han karakteriserer det som sin livsløgn; at han fortsatt kunne vært en brukbar journalist.

– Men jeg tror ikke jeg skal teste det ut.

SKIFTER SPOR: Thor Gjermund ­Eriksen vender tilbake til samferdselssektoren, etter en lang runde gjennom mediebransjen og Norsk Tipping, når han nå skal lede Bane Nor.

Ole Palmstrøm