Øystein Helmikstøl

oystein@lomedia.no

– Hele livet er snudd på hodet, sier Per Ivar Myren.

Det er fredag ettermiddag 18. oktober 2019. Fem lastebiler kjører inn i en bratt tunnel i Tolga kommune i Innlandet. De skal hente fjellmasse etter sprenging.

Først i rekken kjører Per Ivar Myren, som har ansvaret for utkjøringen. Han bremser ned før T-krysset nederst i tunnelen, klar for å svinge 90 grader til høyre.

Så smeller det.

«Skutt ut som en rakett»

En annen lastebil, som har mistet bremsene, treffer Myrens bil bakfra i 50 kilometer i timen. Begge kjøretøyene veier 16 tonn.

Myrens lastebil blir «skutt ut som en rakett», forteller han til Arbeidsmanden.

Bilen fyker tvers over veien og ender i en to meter dyp slamkum.

– Jeg merket ingenting før det smalt, sier Myren.

Per Ivar Myren ble påkjørt da han var på jobb for Ottadalen Anlegg.

Privat

Han blir fraktet til Tynset sykehus med blålys og nakkekrage. MR viser ingen brudd, men Myren føler han har fått livet snudd på hodet.

Etter ulykken har han ikke kommet tilbake i arbeid. Det er på grunn av nakkeskade og smerter i forbindelse med det, forteller Myren.

– Jeg klarer ikke å være med venner, jeg må hvile etter små anstrengelser. Jeg snakker og beveger meg langsomt. Jeg tenker langsomt. Det er som om kroppen ikke henger med, sier han.

Var påkjørselen årsaken?

Per Ivar Myren har fått innvilget uføretrygd og menerstatning fra Nav på rundt 70.000 kroner.

Nav har godkjent nakkesmertene som yrkesskade. Men de mener at bare 10 prosent av Myrens uførhet er på grunn av ulykken.

Resten av plagene blir forklart med slitasje i nakken og psykiske belastninger.

Ottadalen Anlegg hadde yrkesskadeforsikringen sin i Fremtind Forsikring.

Myren har ikke fått noe utbetalt fra yrkesskadeforsikringen. Forsikringsselskapet har gitt Myren avslag.

I et brev fra 12. august i år konkluderer Fremtinds rådgivende lege med at Myrens symptomer mest sannsynlig skyldes funksjonelle plager, ikke ulykken.

Myren er uenig i avslaget fra forsikringsselskapet. Han mener påkjørselen er årsaken til at han er ufør.

Og han får støtte av nevrolog Erik Sætre ved Volvat/Sandvika nevrosenter i Bærum.

– Det mangler objektivt påviste, organiske funn som kan forklare symptomene, skriver Sætre i en spesialisterklæring.

Sætre konkluderer med sannsynlighetsovervekt for årsakssammenheng. Han anslår 15 prosent varig medisinsk invaliditet.

Grensen på 15 prosent er viktig: Regelen er sånn at hvis den medisinske invaliditeten din er under 15 prosent, har du ikke rett til menerstatning.

Hadde gitt opp

Myren hadde egentlig gitt opp å få erstatning.

Men så tok han kontakt med avdeling 5 Innland i Arbeidsmandsforbundet. De sendte saken videre til LO-advokatene.

Myren fått LO-advokat Jan Arild Vikan med på laget.

Nå blir det to løp: Ett mot forsikringsselskapet, og ett mot Nav i Trygderetten.

Trygderetten er et domstolslignende og uavhengig organ. De behandler saker om trygd og pensjon.

– Uten distriktssekretær Hilde Støen Kvam, hadde jeg gitt opp for flere år siden. Jeg hadde vært sjanseløs uten hjelpen jeg har fått av henne og Arbeidsmandsforbundet, sier Myren.

LO-advokat Jan Arild Vikan har klaget Nav sitt vedtak inn for Trygderetten. Advokaten mener hele uførheten til Myren skyldes arbeidsulykken.

– Nav har lagt feil faktum og bevisvurdering til grunn, sier Vikan til Arbeidsmanden.

Nav er bedt om å kommentere saken. Svar vil bli lagt inn når det foreligger.

Kan bli rettssak – håper på erstatning

LO-advokat Jan Arild Vikan har også varslet mulig søksmål mot Fremtind. Han mener fremdeles at Myrens hundre prosent uførhet skyldes ulykken.

Forsikringsselskapet har svart på varselet, som ble sendt 2. september 2025.

– Det kan komme en løsning utenfor rettssalen. Men da må Fremtind vise en betydelig forhandlingsvilje, sier Vikan.

Pressekontakt Therese Hofstad-Nielsen i Fremtind skriver i en e-post til Arbeidsmanden at det fremdeles er dialog mellom partene.

– Det som er status nå, er at begge parter forsøker å løse dette utenrettslig og dermed unngår at saken kommer for retten.

Utfallet av saken kan få betydning for hvordan Nav og forsikringsselskaper vurderer komplekse yrkesskadesaker i framtida.

Lastebilen som Per Ivar Myren satt i (til venstre) havnet i en to meter dyp slamkum.

Privat