Ole Palmstrøm
Debatt:
«Jernbanen blir ikke privatisert», skriver samferdselsminister Knut Arild Hareide
Befolkningsvekst i byområder og sterkere miljøbevissthet er viktige årsaker til at jernbanen har fått sin renessanse i Norge og mange andre land.
samferdselsminister
Torbjørn Tandberg
Togtransport er arealeffektivt, og det er derfor hensiktsmessig om flere reisende og mer gods kan transporteres med tog. Dette er også det overordnede målet med EUs fjerde jernbanepakke. Dette skal oppnås ved sunn konkurranse, enklere tillatelsesprosesser, en felles europeisk sikkerhetskultur, bruk av ny teknologi og ved å utnytte det jernbanenettet vi har på en bedre måte. Skal togtransport hevde seg i konkurransen med andre transportformer, er slike grep nødvendige.
Jernbanepolitikken skal vi fortsatt styre selv. Vi skal eie tog, skinner, stasjoner og Vy. Jernbanen blir ikke privatisert, men private og offentlig eide selskaper kan konkurrere om statlige tjenester. Konkurranse er ment som et virkemiddel, ikke et mål i seg selv. Det legger til rette for nytenkning hos togselskapene, samtidig som man får mer jernbane for pengene. Slike konkurranser er for øvrig helt vanlig når det offentlige kjøper persontransporttjenester – for eksempel flyruter på kortbanenettet, ferjeruter og bussruter.
Selv om kravet om konkurranse er hovedregelen, er det ikke hugget i stein. Regelverket åpner for direktetildeling, hvis det kan gi bedre kvalitet på tjenesten eller høyere kostnadseffektivitet.
Vi er åpne på at EUs fjerde jernbanepakke medfører myndighetsoverføring til EUs jernbanebyrå ERA. Dette skjer imidlertid på et teknisk område der vi har mange felleseuropeiske krav allerede, med noen få nasjonale regler om blant annet klima og strøm til togene. Statens jernbanetilsyn får innflytelse gjennom å vurdere samsvar med de nasjonale reglene, og ved å delta i ERAs arbeid. Jernbanetilsynet skal fortsatt kontrollere togtrafikken, og kan stanse togselskaper som ikke vil kjøre tog på en sikker måte i Norge.
De konstitusjonelle sidene ved myndighetsoverføringen er i lovforslaget nøye vurdert. Det er flere som har trukket i tvil om vi kan gjennomføre pakken i Norge innenfor de rammene for myndighetsoverføring som Grunnloven oppstiller. Derfor har jeg bedt om at Lovavdelingen i Justis- og beredskapsdepartementet gjør en egen vurdering av disse spørsmålene. Det vil gi meg og Stortinget en ekstra trygghet for at vi ikke går på kant med Grunnloven.
Ved å utvikle en felles europeisk sikkerhetskultur, kan vi føle oss trygge på at jernbanevirksomhet drives sikkert i hele Europa under nasjonalt tilsyn. Vi ønsker å ta del i den videre utviklingen, med sikte på å styrke jernbanen. Jeg er trygg på at den fjerde jernbanepakken vil være positiv for den videre utviklingen av norsk jernbane.
Selv om kravet om konkurranse er hovedregelen, er det ikke hugget i stein.
Mest lest
Rune Breivik i huset hjemme på Hellesøy utenfor Bergen.
Paul S. Amundsen
Alenepappa Rune har kjempa i ti år for å bli trodd. Nå beklager Nav
Tillitsvalgt Kateryna Bilokin mener at deler av bonusen kunne blitt brukt til andre viktig tiltak i bedriften.
Erlend Angelo
Ikea-ansatte får mer enn en månedslønn i bonus. Men tillitsvalgte Kateryna jubler ikke
INGEN STREIK: Partene i statsoppgjøret landet en enighet seks timer på overtid Her er LO Stat-leder Egil André Aas (nr. to f.v.), kommunal- og moderniseringsminister Nikolai Astrup (f.h.), personaldirektør Gisle Norheim i staten, og leder Anders Kvam i Akademikerne stat (t.v.).
Morten Hansen
Sjekk lønnshoppet for statsansatte
Erna Solberg diskuterer med statsrådene Henrik Asheim og Abid Raja.
Stian Lysberg Solum / NTB
Pensjon: Her vil regjeringen kutte
SKIKKELIG SKUFFA: – Jeg ble så irritert over årets lønnsoppgjør, sier Marit Berg.
Katharina Dale Håkonsen
Mens topplønte i staten fikk 5.700 kroner mer i lønn, fikk resepsjonsvakt Marit 1.700: – Jeg ble så irritert
Nytt om navn:
Espen Barth Eide
Sissel M. Rasmussen
Espen Barth Eide risikerer å miste sikker stortingsplass for Ap
Statsminister Erna Solberg (H).
Jan-Erik Østlie
Faktasjekk: Nei, en vanlig familie får ikke 14.000 i skattelette med årets forslag til statsbudsjett
– Menneskelig sett skjuler det seg en personlig svært krevende situasjon bak dommen, sier advokat Anne-Lise Rolland.
Tri Nguyen Dinh
Alenemoren ble sagt opp og sto uten inntekt. Nå kan hun få fast jobb og 300.000 i erstatning
Sjefene vektlegger omsorg og motivasjon av sine arbeidere, ifølge den nye undersøkelsen. (Illustrasjonsbilde)
Ole Palmstrøm
Dette tenker sjefen når du jobber fra hjemmekontor
BRUK OG KAST: Tre uker etter at hun fikk økt stillingsprosent, ble Marit Lysgård Amundsen oppsagt fra jobben i Rauma kommune.
Sidsel Hjelme
Marit (36) fikk endelig fast jobb etter seks år. Så kom et brev i posten
Oljearbeider Øyvind Jahren mener det er urettferdig at ikke innleide skal ha samme bonuser som det de fast ansatte får.
Ole Palmstrøm
Innleide Øyvind krever samme bonuser som fast ansatte i bedriften
Imagebroker/Martin Siepmann
Full ordkrig: Wizz Air-sjefen kaller fagbevegelsen barnslig
SAVNER TRYGGHETEN: Assisterende varehussjef Omed Poor er veldig glad i arbeidsplassen sin, og vil at alt skal være på stell på Ikea Furuset.
Jan-Erik Østlie
Ikea-lederen måtte selv stoppe en tyv: – Savnet etter vekterne er stort
Håvard Sæbø
Bussjåførene vant folkets støtte: – På 13 år har vi mistet 40.000 i årslønn. Det ser vi på som et tyveri
Per Østvold (til høyre) og andre streikevakter blir pågrepet av politiet og kastet på glattcelle under Linjegods-streiken i Oslo i 1976.
Stein Marienborg/Arbeiderbladet/Arbeiderbevegelsens arkiv og bibliotek
Per Østvold (71) har både vært domfelt og dommer. Nå takker fagforeningskjempen av
PASSE FORNØYD: Vigdis Rekdahl og Mats Jetlund var en del av forhandlingsdelegasjonen. LO Finans HK-leder Rekdahl sier hun er fornøyd med resultatet.
Erlend Angelo
Bankansatte får ny lønn: Her er resultatet
Av mer kritiske innvendinger løfter rapporten blant annet fram grovt undervurderte sammenhenger mellom kriser og forståelse for at alle sektorer rammes. (Illustrasjonsfoto)
Brian Cliff Olguin
Ny rapport: Sjokkert over hvor dårlig forberedt Norge var da Covid-19 kom til landet
ENIGE: Etter en lang natts ferd kom Gisle Norheim (f.v.), Nikolai Astrup, Guro Elisabeth Lind, Pål Arnesen, Anders Kvam og Egil André Aas til enighet.
Morten Hansen
Dette ble partene i statsoppgjøret enige om
– Dette oppgjøret burde vært løst rundt forhandlingsbordet, det hadde ikke trengt å gå til mekling, mener forbundsleder Torbjørn Bongo i Norges Offisers- og Spesialistforbund. Han sier seg skuffet over statens opptreden på flere punkt i årets forhandlinger, og varsler tydelige forventninger om større lønnstillegg og bedre sosial profil på neste års oppgjør.
Sissel M. Rasmussen
– To år på rad har de lavest lønnede kommet dårligst ut. Det er uaktuelt å godta neste år
Wizz Air sin inntreden i Norge har utløst politisk ordkrig.
Wizz Air
